中国汽车品牌路在何方

针对第十届上海国际汽车展上不少专家提出的警惕中国汽车品牌被“边缘化”的问题，中国第一位研究汽车产业的博士后乔梁提出了建设中国汽车品牌的三大战略。     

2004：中国润滑油元年

2004年已被业内称作真正意义上的“中国润滑油元年”，诸多大规模的厂商将在这一年倾力竞争随着中国汽车产业的快速发展，中国已成为世界第三大润滑油消费国。这巨大的蛋糕引来了几乎所有的国际知名润滑油品牌，它们通过结盟跨国汽车厂商进入中国，并几乎垄断了国内高端车用润滑油市场，扭转车用润滑油高端产品的被动局面已成为国内企业的当务之急一在长城、昆仑、统一为代表的本土品牌寻求突围、奋发图强之时，也肩负着“扛起国产品牌大旗，对抗洋品牌”的重任     

2004年前五个月中国汽车市场竞争形势分析

2004年前五个月，中国汽车市场产销两旺，汽车产销同比增长了37%、39%。其中北京、江苏、安徽等地轿车产量同比增长83%，创历史新高。销量前五名气汽车企业占总销量的85.32%。比去年同期下降了2个百分点。从汽车销量的区域颁布来看，华东、中南和华北地区销量占总销量的45%以上，比去年同期增长了3个百发点。     

中国汽车品牌的国际化策略研究

通过对比亚迪、吉利、长城等中国代表性汽车品牌国际化市场行为的研究,本文总结出了中国汽车品牌国际化的九大策略,即本地化策略、国际展会推广策略、海外并购策略、活动推广策略、合作推广策略、产品创新策略、国际认证策略、海外投标策略和赞助策略,为正在实施或准备实施品牌国际化的中国汽车企业提供借鉴.     

2004年中国家电业七大趋势

2003的中国家电“江湖”刀光剑影从来没有停止过：原材料价格一路上涨，出口退税政策即将结束，彩电在美遭遇反倾销，然而，国内的家电产品价格却一路下滑，与此同时，中国家电企业还不得不面对本土化的国际家电巨头的同台竞争……     

2004年中国连锁业八大发展趋势

进入2004年，连锁业仍然是中国零售业乃至其他服务业中最鲜亮出彩的行业，我们将会看到这样的一些变化趋向。     

汽车广告投放与品牌认知度不成正比

“物有所值”为购车时首要决策因素 据全球领先的市场研究公司AC尼尔森的一项最新调查显示，2003年，汽车制造商在广告上的投放飞速增长，高达46亿人民币，其中20亿投放在电视媒体，26亿元投放在平面媒体。然而，这些广告投放是否能赢得汽车品牌的高认知度，仍然有待商榷。     

2004中国汽车营销报告

2004年，对大多数汽车厂家和经销商来说，是黑暗的一年，也是勒紧裤腰带过日子的一年。年产销300万辆轿车的预言基本上已成泡影，新车不败的神话更是离市场而去。一轮又一轮的降价战不仅没有激发市场人气，反而加重了消费持币待购的心理。     

广告中的认知度衡量

品牌认知度和广告认知度，这两个名词似乎正在广告业中塑造着新的“潮流”。它们究竟是什么?为什么认知度如此重要?我们应该怎么做?     

如何塑造汽车品牌

中国汽车行业一句流行的话是“2004是品牌年”。且不去深究这个结论的严谨与否，仅从“品牌”作为主题这点上看，便已反映出了中国汽车工业的进步，因为不久以前业内最流行的字眼还是“价格”或“销量”。然而在现实中，许多中国汽车企业的品牌战略仍然是“说不清，道不明”，“朝辞夕改”，甚至“自相矛盾”，这在某种程度上反映出新兴的汽车产业的不成熟。以下笔者想就汽车行业的品牌及品牌管理说说自己的一些想法。     

中国汽车品牌与自主开发之路

我国经济的发展带来了轿车行业一片欣欣向荣的景象。但是从知识产权的角度看，我国轿车的自有品牌很少，我国轿车业的发展急需创立自主轿车品牌。本文分析了我国轿车自有品牌创立的重要性和观实困境，总结了目前轿车自有品牌创建的4种基本模式，最后对轿车自有品牌创建提出建议。伴随经济的高速增长，中国已开始进入了“汽车社会”，中国的汽车产业得到了快速的发展。一方面，我国汽车的生产规模在不断扩大，生产汽车的企业在不断的增加，汽车的制造技术也在不断地提高到与世界接轨；另一方面，由于消费能力的增强，消费者对汽车的需求也在增加。世界汽车业良好的发展氛围和我国汽车市场的供需两旺，导致我国汽车业呈现出一片繁荣景象。     

后危机时期,中国汽车品牌如何营销

编前:就在国外汽车企业遭受危机侵袭甚至破产倒闭之时,中国一季度汽车销量却出现可观增长。同时,从2009年第1季度的汽车行业广告投放数据来看,并未较2008年     

国际汽车的品牌竞争

汽车的品牌经营并不是新鲜的东曲，对整个市场经济来说更是老掉牙的话题。但是品牌经营成为推动汽车工业整体经营方式转变的动力，以至成为汽车工业生死攸关的法宝，却是近十年来的事情。     

后危机时期，中国汽车品牌如何营销——后危机时代的汽车营销之道

就在国外汽车企业遭受危机侵袭甚破产倒闭之时，中国一季度汽车销量却出现可观增长。同时，从2009年第1季度的汽车行业广告投放数据来看．并未较2008年第4季度出现降幅，相反国内外知名汽车品牌纷纷加大在中国市场的广告投放力度。     

汽车品牌新零售体系的探索与实践

汽车行业正在经历百年未有之变革,在这新一轮竞争中,各大汽车企业都在寻求品牌竞争力的提升之道。本文聚焦传统汽车品牌的营销升级发展,从回顾汽车品牌的传统营销模式入手,提出汽车品牌的营销模式将在互联网时代迎来重大变革并总结了五个主要驱动因素,重点介绍上汽新零售体系,并给出明确定义,总结上汽新零售体系的策略和内容以及产出成果,为传统汽车品牌营销数字化转型发展打造竞争力提供解决方案。     

明天的思考-长三角车市对《汽车品牌管理办法》(征求意见稿)的探询

国家《汽车品牌销售管理办法》(征求意见稿)出台后，犹如一石激起千层浪，在汽车业界内外引起了强烈的震荡。究竟该如何培育、引导、发展、规范、管理这一深具潜力，关乎国计民生而目前尚不成熟和完善的汽车市场，使其真正有利于消费者的买车、用车，有利于我国汽车产业的发展，有利于国民经济稳健提升，在汽车业界内外引发了广泛的讨论。见仁见智，有些意见甚至是很尖锐的。为了使读者对此问题有多角度的认识，本刊特编发了长三角地区汽车经销商对该办法的认真思考，以期有助于该《办法》今后的正式颁布和实施。     

中华品牌的经营

品牌与品牌战略1．品牌的含义及作用品牌是生产者、经营者为了标识其产品,以区别于竞争对手,辨认消费者认识而采用的显着的标记。品牌可以是一个名称,一个术语,一种记号,一种象征或设计,也可以是上述若干因素的组合。换言之品牌是用以辨别不同企业,不同产品的文字,图形或文字,图形的有机组合等。现在,品牌已不再仅仅是一个标记了。按