进一步提升零售企业物流管理水平

在21世纪,应用物流管理提高企业的竞争力已被国际企业普遍重视。而我国引入物流管理这一概念的时间较短,与国外企业相比,国内零售企业对其应用比较有限,并且存在运作效率低、统一配送率低、物流成本高、信息共享低以及信息化水平低等问题。究其原因,是因为零售企业尚未形成规模效应、物流管理观念落后、与供应商合作不畅以及信息技术落后。为有效实施物流管理,国内零售企业可以从物流配送模式的选择、加强与供应商的合作、提升企业的信息化水平等方面寻求对策。     

网络环境下中小企业物流管理效能的提升

物流管理是中小企业在市场经济大潮中成长与竞争发展的重要环节,互联网络的发展为中小企业物流管理的发展提供了很好的契机与条件。但是中小企业物流管理的现实场景不理想,与现代企业管理、现代经济发展的要求相差较远。有鉴于此,中小企业应该主动适应现代企业管理与现代经济发展的要求,充分开发与利用互联网络,抓好物流管理的理念、内容与项目、主体素质、环境与方式等的创新整合与同向发力,不断提升管理效能,助推自身竞争力不断壮大。     

浅谈零售连锁超市物流管理

随着物流业和连锁超市的发展,物流在零售连锁超市的经营体系中的地位越来越重要.本文针对连锁超市物流方面的管理观状,指出连锁超市要在未来竞争中取胜,必须从战略高度上重视物流系统,并提出了加强物流管理的思路与对策.     

网络直销环境下的第三方物流运作探讨

随着网络经济的兴起,越来越多的企业可以通过网络直销模式来重塑自身的零售渠道。网络直销方式的成功运作,必须依赖于成熟的第三方物流系统。本文通过对网络直销特点的分析,探讨了网络直销环境下第三方物流存在的必要性及其理论基础,并指出了网络直销环境下的第三方物流运作的要求。     

现代信息技术支持下的敏捷物流系统

物流、商流、信息流被称为现代经济的三大支柱.长期以来,人们都习惯把关注成本的焦点放在生产领域,但随着现代化大生产的发展,这个焦点已经逐步转移到流通领域来了.据统计,在美国全部生产过程中只有5%的时间用于加工制造,95%的时间则用于搬运、储存等物流过程;在日本物流费用约占产品总成本的10%～12%;在我国大约物流费用占商品进销差价的70%,仅在账面上反映的物流费用就占商品总成本的40%.可见物流在企业经营管理中的重要地位.经济学家彼·特卡拉甚至把物流称为企业的"第三利润源泉".     

我国零售企业物流管理的问题分析

全球经济一体化的时代已经到来,我国零售企业的发展模式也得到了完善,我国企业在这一时期既有激烈的竞争生存也存在着相当大的改进与提升,物流管理是我国企业提升竞争力的新的方面。而这一时期,我国的零售企业的发展经营也存在许多问题,物流管理则对零售企业的经营与运转有着非常大的影响。     

新零售环境下物流发展动因、模式及升级路径

本文通过分析新零售的内涵与特征,探讨了新零售环境下物流业受到的影响及发展动因.由此提出了新物流模式,并从订单处理、配送调运和仓库管理功能方面总结了新物流的创新之处,最后结合新零售的发展要求提出新物流升级路径.     

零售企业物流协同模型构建

本文在把握相关物流管理的协同理论基础上,对当前我国中小零售企业物流协同模型构建层面所存在的诸多问题展开分析,并就如何更有效地构建足以应对现今市场经济体制、让企业获取充分发展空间的物流协同模型展开研究。     

零售企业的物流模式及其影响因素研究

本文以零售企业的物流活动作为研究对象,通过实地走访调查和案例分析,研究了零售企业在中国目前条件下所采用的物流模式,以及影响零售企业选择物流模式的主要因素。调查与分析结果显示:第一,在目前的零售物流中,供应商主导的物流模式占居主导地位,而其中又以M12(供应商→零售商→消费者)最为普遍;第二,被调查的大部分零售企业使用了两种以上的物流模式,其中一种是主要的,其他则是辅助的;第三,即使采用相同的物流模式,各个企业的具体操作方法也有很多不同。第四,一些因素(如供应商的规模与实力、物流成本、产品特点和环境条件)被普遍认为对零售企业选择物流模式有影响,而另外一些因素(如零售企业的规模和实力、物流对零售企业成功的影响程度、零售企业的经营组织形式和业态等)则只被个别企业认为对其选择物流模式有影响。本文最后对这些结果的意义进行了讨论。     

零售企业物流模式研究

本文以零售企业为研究对象,通过调查,研究了在中国目前的环境条件下零售企业的物流模式。调查与分析结果显示:第一,大部分零售企业使用了两种以上的物流模式,其中一种是主要的,其他则是辅助的;第二,在目前的环境条件下,供应商主导的物流模式占主导地位,而其中又以供应商→零售商→消费者最为普遍;第三,即使采用相同的物流模式,各个企业的具体操作方法也不同。     

LOGISTICS SALIENCE IN A CHANGING ENVIRONMENT

The primary purpose of this paper was to empirically explore some of the reasons that logistics has become more important, or salient, in comparison to other functions within the firm. A survey of 296 managers across multiple industries in the U.S. found logistics becomes more important within the firm when the industry increases in uncertainty, when there is an emphasis on time‐based competition, when there is greater adoption of information technology, and when there is an emphasis on cross‐functional integration.     

现代物流条件下物流和信息流的融合之路——物流信息化

文章从分析物流与信息流的关系入手 ,着重探讨了物流信息化的原因 ,并提出了物流信息化过程中应注意的问题和要采取的措施。     

云计算在区域物流中的应用初探

本文通过分析区域物流中各利益相关体面临的问题及对区域物流信息平台的诉求,作者提出了基于云计算模式的智慧物流平台的框架,同时讨论了区域物流信息平台的建设运营模式,为区域物流信息平台的规划建设提供了参考。     

MANAGING LOGISTICS OUTSOURCING RELATIONSHIPS: AN EMPIRICAL INVESTIGATION IN CHINA

While many companies outsource their logistics functions, creating a collaborative relationship with third‐party logistics service providers remains a challenge. The current study explores the effects of often overlooked human factors in this context. Data on buyer perspectives were collected in China. The analysis results suggest that buying firm's top management championship, supplier firm's designated employees, and the buyer‐seller personal relationships (i.e. Guanxi) at different levels, all have significant impacts on inter‐firm collaboration, which in turn enhances the buying firm's logistics performance.     

UNDERSTANDING AND MEASURING MACRO‐INSTITUTIONAL COMPLEXITY OF LOGISTICS SYSTEMS ENVIRONMENT

We explore the concept of macro‐institutional environmental complexity surrounding logistics systems. Macro‐institutional environmental complexity is formulated as the complexity posed by the diversity of macro‐institutions and infrastructural capabilities of external environments involved in global supply chain logistics operations. This concept is then translated into a simple Analytic Hierarchy Process (AHP) model evaluating the macro‐institutional logistics systems environmental complexity of the four Nordic countries.     

数字信息技术在物流管理中的应用

本文介绍了数字物流系统的相关概念,并对数字物流的架构、数字物流的功能、数字物流的特点以及数字信息技术应用于物流管理的意义进行了探讨。加强各种物流功能和物流形成的联系,打破了传统物流条件中各环节分立带来的不利影响。这既有利于提高我国大量闲置物流资源的利用率,同时也有利于中小物流企业向现代化、网络化、信息化的过渡。     

第三方物流企业如何利用物流信息技术

随着世界经济环境的变化和企业经营的全球化,物流网络正在扩散.为了实施全球化,韩国企业需要通过合并和战略合作实现有竞争领域的全球化,通过构筑信息技术及供应链管理实现系统全球化,避免无差别投资,实现以竞争力为基础的特色全球化:韩国政府应重点支持全球化的第三方物流发展,与第三方物流企业共同对投资地区进行分析,以确保其在世界新市场中的竞争力.     

物流国际化趋势与中国物流业的对策选择

第二次世界大战以来 ,商品、服务、生产要素与信息的跨国界流动的规模与形式不断增加 ,经济全球化进程逐渐加快 ,成为世界经济发展的主流。在知识、技术和全球化力量推动下 ,物流国际化趋势日益发展 ,并出现了许多新特点。文章分析了物流国际化趋势和推动物流国际化的原因 ,提出了我国发展物流服务业的对策选择。     

BEYOND EXPECTATIONS: AN EXAMINATION OF LOGISTICS OUTSOURCING GOAL ACHIEVEMENT AND GOAL EXCEEDANCE

As a growing number of managers consider the decision to outsource logistics activities, it is becoming increasingly critical to understand drivers of success in this area. Using survey data from 549 managers, this research examines the influence of three relationship engagement factors (communication, cooperation, and proactive improvement) on the perceived logistics outsourcing performance achieved by service providers. In particular, logistics outsourcing performance is characterized as consisting of two distinct dimensions: 1) goal achievement, and 2) goal exceedance, which management should consider, respectively, when evaluating their logistics service providers (LSPs).     

基于信息技术对现代物流管理影响的几点思考

现代物流管理已经成为国民经济发展的重要支柱产业,我国的物流产业尚处于起步发展阶段,在管理过程中还存在许多困难和问题。随着信息技术在物流服务中地位的不断提高,对现代物流企业的运行方式、产业组织、市场竞争格局的影响也越来越大。