上海大众斯柯达品牌五周年庆典 生活让“斯柯达”长大

从默默无闻的新兵到行业领军者,短短5年时间里,上海大众斯柯达为我们上演了一部完美的品牌成长记。也许和竞争者相比,斯柯达没有数量庞大的车型体系,但是这样的少米之炊,斯柯达却依然做得精彩纷呈。     

如何应对巨变中的中国汽车市场

经过50多年的发展，中国的汽车市场正在发生以下八大变化： 新车型不断快速涌现。新车型不断快速出现，在欧美国家，新车型的推出到成为旧车型需要两年，而国内新车型上市周期目前是大约不到六个月时间。为了刺激销售，扩大市场占有,汽车厂家频频推出原车改进版和新的车型。     

变革调整初见成效上海大众积极迎战2006

近日上海大众对外公布了其2005年度一系列市场相关数据.经过一年调整,上海大众全年最终实现28.7万辆的直销成绩，其中12月份销量为3万辆，均位居国内销量第二位。另外，领双首月销量已经超过7000辆，经销商手中尚有大量订单难以满足需要。在全国放假的元旦期间，上海大众的生产线上却仍在加班。     

高层云集战略转变精品迭出大众集团觉醒了?!

一直以来。大众集团在中国已辉煌不再。从占有中国汽车市场半壁以上江山，到现在的百分之十几的市场份额，甚至盈利出现负数，其下滑速度不可谓不快。车型老旧、更新迟缓、价位太高……业内对大众中国的诟病主要集中在尾大不掉、坐守其成，导致大好江山拱手送人。但是，通过参加2006北京国际车展大众中国的系列活动，记者感到了一股全面变革的气息扑面而来。     

上海大众PASSAT领驭双喜临门

由《中国汽车画报》组织的“年度车榜2006大奖评选活动”日前尘埃落定。PASSAT领驭荣获2006年度评委会特别大奖，成为大赢家。     

上海大众第200家24小时援助网络成员诞生

近日，第200家“上海大众汽车24小时援助服务全国统一寻呼网络”成员在上海诞生。上海大众24小时援助服务是中国市场首次由汽车生产厂商整合提供的增值道路救援服务，首开汽车行业援助服务全国联网的先河。     

上海大众双品牌车系最终成型——访上海大众销售与市场执行经理张海亮

在当今的中国汽车市场上,有一款B级车能进入销量前三甲,这家企业已经够同行i艳羡。如果同一家车企的两款B级车都能在销售排行榜上位居前列,这家企业必将成为行业的领跑者。斯柯达昊锐的上市就给了上海大众这样的机会。     

一百万个秘密 上海大众斯柯达第100万辆轿车下线

7月9日,和往常一样,在距扬州30公里外的江苏仪征,身着灰色工服的年轻工人们在上海大众汽车仪征工厂的生产线旁忙碌着,在他们身边,又一辆白色昕锐缓缓驶下总装生产线。对于上海大众斯柯达而言,它是具有特殊意义的一辆新车——上海大众斯柯达在中国市场生产的第100万辆新车。     

上海大众的售后服务体系（上）

中国汽车工业企业在营销方面最大的薄弱环节是售后服务，而上海大众在售后服务方面却独领风骚，且看这个优势是如何形成的呢?     

上海大众市场营销策略的博弈分析

上海大众凭借其在中国大陆市场近20年的积累，已成为中国轿车市场的一线领军厂商。但现在上海大众面临着更多的市场进入的挑战，其垄断地位受到威胁，市场占有率逐渐萎缩。     

私家车购买影响因素分析

一、引言随着私家车在我国的日益普及,与汽车相关的行业也如日中天,汽车产业已经迅速发展成为一个庞大的产业。在2003年,整车销售增加了37%,达到了439万辆,比1992年增加了100万辆(《亚洲汽车》2004)。中国已经超过了韩国,成为亚太地区仅次于日本的第二大汽车市场。近10年我国私     

斯柯达最终落户上海大众新欧雅明年上市

针对中国市场，斯柯达将于明年在中国生产欧雅(Octavia)车型，初步计划是每年生产4万辆汽车，并将把在中国生产的斯柯达汽车出口到其他国家。欧雅这款低成本车型曾被评为捷克2004年度风云车。来自上海大众方面的消息也证实，上海大众将以斯柯达旗下的新欧雅为蓝本，经过一系列的本土化开发之后推出新车型，具体的上市时间目前还未最后确定。     

四年累计销量突破500000辆 上海大众演绎“斯柯达速度”

短短四年,斯柯达已经成长为上海大众的另一王牌。4年50万辆的销售成绩不但让上海大众斯柯达成为中国汽车市场“最具成长性的合资汽车品牌”,同时还创造了令人瞩目的“斯柯达速度”,而这种“速度”的出现正是得益于斯柯达昊锐、明锐、晶锐三大车系的精良品质、以及卓有成效的品牌建设和“Human Touch真心呵护”的全方位人性化关爱服务。     

欧洲欢迎小型车

欧盟的汽车市场分析家们已经有了一个共识：未来几年欧洲汽车市场将是小型车的天下，97年9月在法兰克福举办的汽车展上，小型车大出风头，不同型号、款式的小型车成为业内人士和用户们议论的话题，而欧洲的汽车厂商们则力图以新颖别致的小型车引起公众的注意。据欧洲汽车联盟的调查，目前在欧洲汽车市场占有重要份额的德国大众、意大利菲亚特、美国福特和通用以及法国的雷诺和标致等六家公司，都在欧洲推出了速你型多种小型车，而日本、韩国甚至近年来新出现的“黑马”巴西，也将在很短的时间内向欧洲投放小型车。     

上海大众特选认证二手车推动中国二手车市场走向成熟

近年来，中国汽车市场高速发展，2004年新车销量突破500万辆，成为全球第3大汽车市场。作为汽车流通领域里非常重要的一环，二手车交易量也迅速增大，据权威机构对国内265家二手车交易中心（市场）统计，05年1-9月二手车累计交易量106.4万辆，同比增长6.85％，其中轿车37.68万辆，同比增长12.22％。然而，二手车市场长期以来存在的车况复杂，交易不透明、缺乏诚信、售后服务没有保障等缺陷也制约着市场的成长。     

通用难以摆脱欧洲市场颓势

欧洲本土就不乏优秀的汽车厂商,日韩汽车又大举进入,留给通用的市场份额还有多少呢?     

“向儿童卖车”——上海大众“儿童城”案例分析

随着国际汽车巨头的纷纷进入,以及本土汽车企业的逐渐发展壮大,中国的私家车市场已经步入了一个竞争激烈的阶段,这种竞争愈发显得白热化,往往同一类型的车拥有六七款甚至十来款不同品牌的竞争对手,汽车产品之间不仅在产品上,同时也在服务上存在着严重的同质化现象。在严峻的市场面前。一些汽车企业另辟蹊径,利用日趋成熟的网络上演了一幕幕精彩的网络持久战,上海大众汽车的“儿童城“就是其中颇具代表性的一例。     

上海大众打造服务品牌 "Techcare大众关爱"

在上海大众第200家“24小时援助网络”成员单位诞生的仪式上，上海大众的全新服务品牌形象“Techcare大众关爱”闪亮登场。随着上海大众20年的成长和销售售后服务网络建设的日益完善，随着国内轿车市场私人用户的迅速增长，完善的销售、服务网络，专业规范的服务模式，完备的客户数据库以及二手车、汽车金融、高效呼叫中心、车友俱乐部等汽车后市场的衍生服务，已经成为轿车用户最关心的服务项目。     

Fabia晶锐Sport、明锐GreenLine绿动新一代上市 动静皆宜 上海大众斯柯达领跑细分市场

从极具运动风格的晶锐Sport到节能安静的明锐GreenLine绿动新一代,在刚刚结束的成都车展上,上海大众斯柯达带来了一场冰与火的盛宴。而不同的车型细分,也正是上海大众斯柯达近年来在中国市场上叱咤风云的杀手锏。     

先与后的博弈

《环球供应链》：在中国汽车市场，以现代和丰田为代表的后进入者抓住了以德国大众为代表的先进入者成本高、推出车型缓慢的弱点，在中等价位区域成功着陆，这是否意味着中国汽车市场将进入后发致胜的时代？