密歇根州长来华推销

里克·斯奈德叉来了。 他是美国密歇根州州长，他曾直言，密歇根州政府不会像联邦政府那样，对其治下申请破产的“汽车之城”底特律施以援手。 近两年，这位勤劳的美国州长在他的“中国引资行”中，不断地向中国的地方政府推介密歇根。     

（四）国际借鉴进行时 美国环保与美国经济统筹

美国通过两部环保法律，很好地界定了联邦政府——地方政府——企业三者之间的关系。     

世界银行关注中国破产制度

3月下旬，世界银行发表了与中国有关坟家合作完成的长达10万字的报告《中国国有企业的破产研究－改革破产制度的必要性和途径》。报告涉及中国国有企业破产及更广泛意义上的中国信用制度的政策、法律框架、和机构能力等方面，并提出许多中肯的意见和具体建议。这些意见和建议对于中国进一步改革和完善破产制度具有重要的参考价值。     

中国有没有底特律?

一部底特律城市的兴衰史与中国城市的发展模式没有可比性,所以毋庸"杞人忧天"。素有"汽车之城"美誉的美国中西部城市底特律18日正式宣布申请破产保护,这也成为美国历史上估摸最大的城市破产案。曾经的美国工业重镇如今负债185亿美元,人口70多万,不到50年代人口顶峰时期的一半,市内一片荒凉,失业率高达20%,犯罪率颇高。这宗     

美国的联邦财政补助制度

战后美国财政制度中出现的一个重要动向,是联邦政府补助州和地方政府的款项大大增加了,特别是在七十年代联邦政府实行了“一般收入分成”制度后,这项补助支出更出现了爆炸性增长。1950—1982年,联邦政府补助州和地方政府的支出增长了40倍,年平均增长12.3%。1950年对州和地方政府的补助支出占联邦政府总支出的比重是5.3%。     

澳大利亚公共财政管理对我市的启示

去年11月,我随全省领导干部公共服务能力建设专题研究班赴澳大利亚培训。澳大利亚政府在发展经济的同时,把搞好公共服务作为政府的重要职能,其健全完善的公共财政管理令人印象深刻。     

美国联邦财政和州地财政关系的处理

本文拟就美国政府在处理联邦财政和州地财政关系中所运用的几种方法作一简要的介绍,以有助于读者进一步了解美国财政的税收制度。     

两周内加州三城市宣布破产 美国地方政府破产案屡创新高

"袋子带了吗?"珍妮对刚走出家门的汤姆说。"带了。""枪带了吗?"珍妮追问。"都带了。"汤姆出去不是打猎,而是去对面的街区买些日用品。去年还是警察的汤姆前不久失业了,治安也更乱了。美国加利福尼亚州斯托克顿市政府揭不开锅了。2009年以来,斯托克顿市警局大量裁员,大约有1/4的警察被解雇。同时,凶杀案件数量骤升。2011年,斯托克     

美国百城走向“破产”

因成功预测华尔街危机的明星分析师梅勒迪斯·惠特尼再次抛出惊世言论：继房地产泡沫破灭后，地方政府财政危机将成为美国经济面临的下一个“重磅炸弹”。     

底特律危机的中国机会

美国金融风暴扑面而来,让全世界都措手不及．虽主要涉及金融业,却给美国汽车工业遭到重创：通用、福特的股票“辛辛苦苦80年,一夜回到二战前”,破产已在眼前。但是．汽车行业的特殊性注定了这些公司无法选择破产这条路而求生．因为没有消费者会买进“破产保护”公司的汽车。     

双城记：底特律与旧金山演变的反差

底特律与旧金山都是美国名城，一个因墨守成规、坚持传统制造业而沦为“弃城”，另一个却因为走技术创新和产业创新之路而成为名扬天下的“智慧城”，两相比照，美国经济的颓势及其出路不言自明     

美国州政府如何组织乡村土地交易

在农民和地方政府之间建立“同盟关系”，有助于在农村土地交易中严格遵循“平等协商、自愿、有偿”的市场化原则。     

美国三大车企的4大财因

美国的三大汽车公司通用、福特、克莱斯勒，曾在全球汽车业叱咤风云，其名气之大如雷贯耳。三大车企分别组建于1908年、1903年和1912年，——连最年轻的克菜斯勒也已经有97岁高龄了。三大车企推动美国经济呼啸百年，美国因此被称为“装在轮子上的国家”；执全球汽车工业百年“牛耳”，三大车企也成了美国人的骄傲、美国精神的象征。但2007年席卷全球的美国金融风暴，不仅使华尔街随处可见“残垣断壁”，也使汽车圣城底特律杂草丛生，失去了往日的喧嚣。2009年4月30日，克莱斯勒宣布申请破产保护；时隔两个月的6月1目，通用宣布申请破产保护，创造了美国迄今为止最大的制造业企业破产保护案。三大车企中的老二——福特公司，从2006年到2008年连续三年累计亏损300亿美元，虽暂无破产之虞，却也风雨飘摇。     

华尔街天后的悲观预言 美国百余城市或陷破产困境

著名分析师迈瑞迪斯·惠特尼预测，2011年美国将有100多个城市宣告破产，远远超过金融危机两年来仅有15座城市申请破产的记录。与此同时，预算与政策研究中心认为，美国地方政府的财务困境将造成在2011年消灭85万份工作     

中国制造业有望跃居全球第一

由于美国经济快速走弱，中国势将于明年超过美国，成为全球最大的制造国，这比预期提前了4年。这一巨大飞跃是由美国经济咨询公司环球透视（Global Insight）提供的预测所显示的。中国明年将占全球11．783万亿美元制造业增加值的17％，而美国将占16％。去年，美国仍名列榜首，占全球总值的五分之一。中国位居第二，占13．2％。     

底特律市政府破产之后

7月18日,美国底特律市政府申请破产保护。底特律曾经是美国第四大城市,人口在上世纪50年代曾经接近200万。即使现在人口缩水到71万多,也是美国第十四大城市。《华尔街日报》指出,在20世纪上半期,底特律对于美国来说就相当于70年代以后的硅谷。福特汽车生产线在这里创立。汽车城成为整个美国经济的龙头。其企业的管理、生产的组织,都为现代企业提供了典范。同时,工会也在这里崛     

金融“飓风”下，美国地方政府如何自救

面对这次二战后最大规模的经济萧条，以“低税收、少调控、小政府”为主要特点的美国政治模式受到了巨大冲击。美国各地方政府在经济状况恶化，营业税和地产税减少的多重压力下，不得不修改财政计划，寻求更严格的收支平衡方案，以维持财政平衡，并为那些在这次经济危机中损失惨重的居民提供各种救济服务。     

美国制造业,期盼联邦政府政策支持

<正>美国是世界最大的制成品生产基地,领导世界革新的潮流,制造业是美国经济的基石。制造业的发展不仅解决了大量的就业人口,而且还促进了生产率的提高,人们的生活质量、生活水平也不断地得到改善。为促进制造业的发展,布什总统上台以来采取了一系列政策倾斜,如加大了基础设施的经费投入,实行永久的税费优惠,开辟新的商品与服务市场,降低雇主与雇员的卫生保健成本等等。     

中国离不开中低端消费品

当中国某些人偏激地认为,传统产业没希望,需要结构调整的时候,传统制造业却悄悄开始在美国南部聚集。据媒体报道,美国南卡罗来纳州格林维尔市市长正像中国地方政府官员一样,拼命地吸引投资。目前,已吸引米其林、宝马等250家外资企业落户该市。而这仅仅是一个拥有5.85万人口、平均年龄36.6岁的城市。在这个城市,人均年收入只有2.6万美元。     

银行暴利导致产业空心化

商业银行的利润是从实体经济创造的价值中分出的一部分,而目前支撑中国成为世界经济总量排名第二的制造业,则处在价值链的最底层,其资源都向房地产和商业银行集中,最终形成产业空心化格局。