交通肇事逃离现场后又投案自首的行为能否认定为“肇事逃逸”

一、案情简介： 孙某驾驶汽车在过路口时,违反交通信号灯规定行驶,与骑自行车的被害人李某、徐某相撞,造成被害人李某当场死亡,徐某身受重伤。孙某肇事后即拨打110报警、拨打120叫救护车,并将被害人徐某搀扶至路边后弃车离开现场。第二天下午孙某到公安机关投案自首。经公安机关交通事故责任认定孙某负事故的全部责任。     

论交通肇事罪之因逃逸致人死亡

随着交通事故肇事逃逸案例不断增多,对社会的危害程度也逐渐加大。本文将从该犯罪的含义入手,重点分析其成立的主客观条件,并在此基础上分析因逃逸致人死亡情形与故意杀人罪、故意伤害罪致人死亡的区别。     

论交通肇事罪之因逃逸致人死亡

随着交通事故肇事逃逸案例不断增多,对社会的危害程度也逐渐加大。本文将从该犯罪的含义入手,重点分析其成立的主客观条件,并在此基础上分析因逃逸致人死亡情形与故意杀人罪、故意伤害罪致人死亡的区别。     

论交通肇事罪的若干问题

交通肇事罪是指违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡、或者使公私财产遭受重大损失的行为。在该罪的认定中,把“逃逸后致人死亡”作为交通肇事罪的加重情节从重处罚,是混淆了罪和罪之间的界限,不利于刑法社会功能的实现。因此,应该考虑到行为人主观方面的变化,除去行为人未发现造成交通肇事而逃逸的外,对于其他的情形应按照故意杀人罪处罚。     

交通肇事逃逸致人死亡的含义及适用情形

<正>一、交通肇事逃逸致人死亡的含义我国《刑法》第133条规定:"违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或使公私财产遭受重大损失的,处3年以下有期徒刑或拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处3年以上7年以下有期徒刑"。1997年《刑法》新增设了"因逃逸致人死亡的,处7年以上有期徒刑",     

交通肇事逃离现场后又投案自首的行为能否认定为"肇事逃逸"

一、案情简介: 孙某驾驶汽车在过路口时,违反交通信号灯规定行驶,与骑自行车的被害人李某、徐某相撞,造成被害人李某当场死亡,徐某身受重伤.孙某肇事后即拨打110报警、拨打120叫救护车,并将被害人徐某搀扶至路边后弃车离开现场.     

试析交通肇事后逃逸的构成

司法实践中,对交通肇事后逃逸这一加重处罚情节的正确认定十分重要,本文结合最高人民法院关于交通肇事罪的司法解释,对交通肇事后逃逸的主客观要件进行了分析,提出了本着主客观相统一的原则对交通肇事后逃逸的认定方法及交通肇事后逃逸包括现场逃逸及现场外逃逸两种情况。     

浅析交通肇事“因逃逸致人死亡”的定性问题

交通肇事逃逸致人死亡是指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑,致使被害人因得不到救助而死亡的情况。为了能更加准确的理解因逃逸致人死亡的含义,本文拟从其构成特征上进行全面分析。     

污染善后不能让企业“肇事逃逸”

《人民日报》6月10日刊登何勇的文章说：企业事故引发水污染,治污投入会有多大？ 近日召开的松花江流域水污染防治专题会议上,给出了一个具体数字：2005年11月,中石油吉林石化公司双苯厂发生爆炸,污染物流入第二松花江,造成重犬水污染事件。5年来,国家为此累计投入治污资金78．4亿元。形成鲜明对照暇,,吉林石化公司仅被环保都门l罚款,100万,     

交通肇事逃逸的法律思考

交通肇事案件接连不断的攀升,如今已经成为一种多发性犯罪,并严重的影响了人民群众生活和生命财产安全,成为社会安定的一大隐患。     

交通肇事逃逸的法律思考

交通肇事案件接连不断的攀升,如今已经成为一种多发性犯罪,并严重的影响了人民群众生活和生命财产安全,成为社会安定的一大隐患.     

税收逃逸行为及其制度化产物——避税天堂

"野蛮者抗税,愚昧者逃税,糊涂者漏税,精明者避税",这句话反映出:对于强制性税务的逃避源自于个体的内在冲动,是一种在规范性税务体制中无法完全排除的行为。本文通过探讨逃税和避税行为的内在和外在机理,对解决该现象提出最有效率与成本最低廉的方法——基于企业社会责任的解决方法。并就其相关策略进行分析。     

交通肇事罪的再思考

车祸猛于虎,目前在我国一点也不为过.群众在今天所受到的意外伤亡,其中的交通肇事占据着相当大的比例.交通肇事的发生有各种原因,但主要原因有酒后驾驶肇事、疲劳驾驶肇事、无证驾驶肇事和超速驾驶等.政府部门必须采取多种举措,注重源头,要标本兼治,必须加大管治惩处力度,杜绝肇事逃逸行为的发生.     

“交通肇事罪”的再思考

＂车祸猛于虎＂,目前在我国一点也不为过。群众在今天所受到的意外伤亡,其中的交通肇事占据着相当大的比例。交通肇事的发生有各种原因,但主要原因有酒后驾驶肇事、疲劳驾驶肇事、无证驾驶肇事和超速驾驶等。政府部门必须采取多种举措,注重源头,要标本兼治,必须加大管治惩处力度,杜绝＂肇事逃逸＂行为的发生。     

交通肇事逃逸案件的侦破

交通肇事逃逸案件的侦破难度较大,存在领导不够重视、侦破力量薄弱、信息不畅等问题,只有加强专业队伍建设、统一指挥、构建完善的信息网络才能够从根本上解决这一问题。     

浅谈妨碍法官合理行使量刑自由裁量权的诱因——以交通肇事罪为视角

如何做到量刑均衡化被称为刑法中的哥德巴赫猜想,已成为世界性的难题。法官手中的自由裁量权已成为阻碍量刑均衡化的重要因素,因此分析法官的量刑自由裁量权的诱因就显得尤为重要。本文以交通肇事罪为视角,从内外因角度分析法官的量刑自由裁量权的诱因,希望能为司法审判提供参考。     

浅议"交通肇事逃逸致人死亡罪"的立法

在对现有立法框架下内的"交通肇事逃逸致人死亡"进行检讨的基础上,提出设立新的罪名"交通肇事逃逸致人死亡罪"的设想.     

氨逃逸在线检测技术在火电厂SCR脱硝的应用

选择性催化还原(SCR)烟气脱硝技术在目前世界上先进的火电厂烟气脱硝主流技术之一。为控制脱硝过程中氨的使用及保护设备,必需监测SCR出口的氨逃逸量。本文通过对氨逃逸在线连续检测技术原理的分析,以某电厂脱硝装置为例,探讨了利用可调谐二极管激光光谱吸收法检测氨逃逸量的在线检测仪表在火电厂SCR脱销的应用。结果表明,采用该测量方法能够准确可靠的检测氨逃逸量,为电厂的安全和高效运行提供保障。     

交通肇事罪“因逃逸致人死亡”的界定问题探究

随着我国经济文化的发展前进和稳步发展,我国人民生活水平有了大幅度的提高,但是伴随着科技的进步公路上发生交通事故的频率日益增多,人员伤亡率也有了很大的损失和恶化,对于我国发生交通肇事后逃逸的行为案件的类别有很多种,对其定罪方面又有很多差别和不同,而对于具体到实际案例中针对此罪存在很大争议,本文根据具体实际来阐述这一问题。     

为航天员提供可靠的保障——7416厂生产“神七”逃逸发动机纪实

承担"神舟七号"逃逸塔系列发动机装药、总装、检测任务的西安航天化学动力厂(下称7416厂),为"神七"的成功发射和航天员的生命安全提供了可靠的保证。"零缺陷"逃逸发动机结构复杂,对产品质量、技术和工艺的要求几乎到了