2003年中国物流技术与装备市场回顾与展望——工业车辆行业持续快速发展

市场需求进一步加大 2003年是工业车辆行业持续高速发展的一年。在中国加入世贸组织之后,为适应国内外激烈竞争市场的需求,各行业和企业都在加大技术改造的投入,这就为工业车辆行业的发展提供了良好机遇。同时奥运会项目的启动和上海世博会的成功申办,都为工业车辆行业的发     

中国叉车企业发展之路：中国工业车辆行业现状和发展策略

中国叉车（工业车辆的主要组成部分）行业一片繁荣。一方面，市场需求旺盛。2005、2006、2007叉车销售量连续3年保持30％以上增长。另一方面，叉车企业正在狂飚猛进，新工厂建设如火如荼，叉车产能迅速扩大，有些企业凭借资本实力迅速跨过门槛，分享叉车市场奶酪。     

中国叉车市场发展概况与竞争态势

近年来,中国经济稳步向好,物流业蓬勃发展,给叉车行业提供了很好的增长空间,2009年中国已跃居世界第一大叉车销售市场。同时,需求的上升也吸引了众多企业进入叉车行业,由于市场中产品需求相对集中,导致了同质化产品市场竞争日趋激烈,     

中国工业车辆行业现状和发展策略

工业车辆是工程机械的重要分支之一,是物流行业的重要装备。它在国民经济各行各业的物料装卸、搬运、仓储等环节得到广泛的使用,普遍适用于港口、车站、货场、车间、仓库、配送中心、油田及机场等处,可以进入船舱和集装箱内进行装卸作业,广泛用于军事部门和特殊防爆部门,有的车辆还可无人驾驶,到人员不能接近的地方进行工作,还可配备多种属具扩大其使用范围。总之,随着物流技术     

中国物流设备走向国际市场——工业车辆产品出口形势喜人

从引进来到走出去，短短20多年时间。中国物流设备制造企业经历了起步、发展到开拓海外市场的几大跳跃。目前，虽然只有为数不多的企业走出了国门。而且出口产品的种类较少。除了极个别产品。销量并不大。绝大多数产品技术含量偏低。仍然靠价格优势取胜。还没有创出中国的世界名牌。尽管如此，先行一步的企业在尝遍了国际市场的酸甜苦辣后，在经历了国际市场的大风大浪甚至生死劫（欧盟反倾销诉讼，参见本期焦点报道——《诺力的抉译》）后，还是切身感受到“外面的世界很精彩”，更加坚定了走出国门、角逐国际市场的决心。[编者按]     

迎接物流技术装备发展新纪元——2005年中国物流装备市场回顾与2006年展望——工业车辆行业全面发展

1.市场状况。工业车辆行业在“十五”期间得到了飞快的发展。2001年销售机动工业车辆25603台，2005年销售机动工业车辆约75000台，增长290％；手动液压托盘搬运车（包括手动叉车）2001年销售466833台，2005年约为150万台，增长321％。     

物流装备业在高速发展中迎接新的挑战——2006年市场回顾与2007年展望：工业车辆行业再创新高

在《十一五规划纲要》中，明确提出要大力发展现代物流业。而物流业的发展要以物流装备为依托，同时更离不开物流技术的支撑。在2006年这一“十一五”规划的赴年中，我国物流业进入了快速、全面的发展期，同时也为物流装备的发展提供了约会的市场契机。 对绝大多数物流装备企业来说，2006年是个不错的年景。[编者按]     

中国工业车辆十年发展之路

过去的十年,我国经济取得了快速的发展,物流作为国民经济的重要基础之一,是一种先进的组织方式和管理技术,被广泛认为是企业在降低物资消耗,提高劳动生产率以外的重要的利润源泉,在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。工业车辆作为物流装备中使用最广泛的产品之一,被应用于各行各业,包括:港口、车站、货场、车间、仓库、     

工业车辆行业增长迅猛再创记录

2011年是中国工业车辆行业经历严峻考验的一年,在国内外经济形势复杂多变、市场竞争更加激烈的情况下,全年月销售量呈现前高后低走势,年销售量首次超过30万台,再次刷新历史记录。     

为中国货运车辆行业把脉

近几年,以货运车辆等为载体的交通运输业一跃成为中国物流业的一支重要力量。物畅其流,货通天下,作为物流中最重要的环节之一,中国货物运输业呈现出迅猛的发展态势,随之而来的,从事货运的车辆越来越多,市场规模也越来越大。如果说,几年前,中国货运市场主要依靠价格战、超载、逃税等手段来谋取微薄利润,那么今天,这个行业无论是政策空间还是整体运营水     

我国工业车辆的现状及发展

工业车辆是指以内燃机或蓄电池为动力的各种类型的用于装卸、搬运、堆垛、牵引的车辆,如平衡重式内燃（或电瓶）叉车、内燃侧面叉车、集装箱叉车和正面吊、以蓄电池为动力的低起升电动托盘搬运车、半电动和全电动插腿式叉车、前移式（门架或货叉前移）叉车、巷道堆垛机、拣选车、内燃或电瓶牵引车等。近年来,由于我国经济稳步快速地发展,带动了工业车辆品种和销量的增长,同时物流技术的推广和应用、工业车辆属具的发展以及配套件的技术进步,都使工业车辆的用途愈加广泛。     

推动中国汽车工业高速发展

<正> 中国汽车市场从来没有像今天这样热闹过:汽车制造企业轮番合资、重组;新车新款频频下线;专卖店开张如雨后春笋;普通老百姓排队买车;各种与汽车相关的行当生意兴旺……自上世纪九十年代,特别是1997年党的十五大召开以后,中国汽车进入了一个超常发展时期,发展速度之快、变化之深刻、受益面之广都是人们始料未及的。超常的发展不仅仅表现在汽车     

中国工业企业1000大——谁是最赚钱的行业 谁是利润冠军：中国工业企业新版图

这是一次中国工业企业的盛会 也是中国工业发展的一个缩影 在这个数字承载着光荣与梦想的时代里 他们脱颖而出 不管是声名显赫 还是默默无闻 他们都是中国工业经济的主导力量     

新常态下中国工业发展之路 打造中国版“工业4.0”

"工业4.0"是德国联邦教研部与联邦经济技术部在2013年汉诺威工业博览会上提出的概念。它描绘了制造业的未来愿景,提出人类将迎来以信息物理融合系统为基础,以生产高度数字化、网络化、机器自组织为标志的工业革命。他们认为,这场变革是继机械化、电气化和信息技术之后,制造业迎来的第四次工业革命,因此将之命名为"工业4.0"。"工业4.0"分为两大主题,一是"智能工厂",重点研究智能化生产系统及过     

中国叉车市场受到国际瞩目世界工业车辆统计年会在京召开

近年来,随着中国经济持续快速发展,各类物流装备的市场需求大幅上升。其中,叉车销售数量年均增幅都在30％以上,中国叉车市场已成为世界上最为活跃的地区之一,越来越受到世界的瞩目。     

借助本土化策略深耕中国市场——访丰田产业车辆(上海)有限公司总经理渡边高伸

作为世界最大的叉车制造商,丰田叉车拥有TOYOTA、BT、RAYMOND三个品牌和遍布全球的生产基地。2003年,丰田自动织机株式会社在中国投资成立丰田产业车辆(上海)有限公司,正式进入中国市场。十年来,丰田叉车一直致力于将全球先进的产品技术和成熟的经验与中国市场的实际需求相融合,逐步完善与中国客户的合作、服务模式,     

中国叉车企业发展之路

中国叉车(工业车辆的主要组成部分)行业一片繁荣。一方面,市场需求旺盛,2005、2006、2007叉车销售量连续3年保持30%以上增长……     

行业发展透视物流装备市场需求变化——2011年中国物流装备市场回顾与2012年展望：工业车辆行业增长迅猛再创记录

2011年,全球经济经历了最困难的时期,欧债危机延缓了国际市场复苏的脚步。使中国出口贸易难以恢复。2011年也是中国“十二五”的开局之年,在复杂多变的国内外经济形势下,中国开始了新的五年发展规划。受到人力成本上涨、通货膨胀、银根紧缩等因素的影响,中国经济进入转型期,增长势头放缓。但是,在国家扩大内需、调整经济结构的政策带动下。一些行业仍然获得了快速发展,物流业就是其中之一。越来越多的企业重视物流,着手改善物流,并从物流与供应链优化中受益匪浅。在这个过程中,先进的物流技术装备发挥了应有的作用。     

中国工程机械工业协会 工业车辆分会

中国工程机械工业协会工业车辆分会是中国工程机械工业协会的下属分支机构，是由全国从事工业车辆行业的制造、配套、营销企业、以及科研、检测、维修、流通使用单位和大专院校等180多个单位组成的社会团体，是社会团体法人，是跨地区、跨部门的全国性行业组织。工业车辆分会遵照国家的方针、政策、法律和法令，加强对企业的联系、服务和咨询。向政府部门反映企业的要求和愿望，