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我国服装企业物流配送中心的建设模式选择研究 总被引:1,自引:0,他引:1
我国是服装生产和销售大国,但服装物流的效率还不高,而通过建设以专业服装配送中心为核心的物流配送体系是提高我国服装物流效率的一条可行途径。本文在分析服装配送中心运作特点和几种主要配送中心建设模式的基础上,给出了我国不同类型服装企业如何选择配送中心建设模式的建议。 相似文献
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随着党的十九大报告中乡村振兴战略的提出,各地区因地制宜、发挥优势、突出特色,完善农村电子商务公共服务体系,健全示范县乡村三级物流配送体系,畅通农产品进城和工业品下乡双向渠道,加快推进农村流通现代化,促进农民收入和农村消费双提升,有效提升农村电子商务发展水平,推动城乡生产与消费的有效对接,助力乡村振兴,为乡村振兴提供新动能、新载体。本文针对目前农村电商存在的痛点,提出基于县级电商仓储物流分拣配送中心的三级物流体系的建设,以供参考。首先,分析了三级物流体系建设的总体目标及其建设内容;其次,分析了三级物流体系存在的问题及解决对策;最后,提出了基于县级电商仓储物流分拣配送中心的三级物流体系带来的社会效益。 相似文献
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连锁企业配送中心建设的几个问题 总被引:2,自引:0,他引:2
<正> 我国连锁经营经历了近两年的高速发展,已经形成一定规模。至1995年底,全国已有各类连锁企业400多家,网点6000多个,仅上海市就有各类连锁网点近1700个,广东省1000多个,北京市980个,天津市412个。以上4省市拥有的连锁网点数约占全国连锁网点总数的70%。按国内贸易部的规划,“九五”期间我国的连锁企业将平均年增240家,平均年增长速度38%,网点平均年增10800个,平均年增长速度为58.5%。北京、上海、广州等大城市的连锁商业发展规划更是雄心勃勃,令人振奋。 对沿海城市或大城市的连锁经营来说,要想获得进一步发展,配送中心的建设是下一个关键。为了研究这个问题,笔者对国内16家比较成功的连锁企业的配送中心建设问题进行了调查。 相似文献
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《中国商贸:销售与市场营销培训》2009,(8):104-104
物流业将引领“绿色”产品变革;京城扶持“早餐工程”升级年内建4个物流配送中心;捷豹路虎亚太最大物流中心落户苏州;TNT欧洲陆运网再添四国;中国邮政整合速递、物流业务;西南最大的“医药物流中心”落户昆明; 相似文献
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几年来,我国连锁经营及超市经营高速发展,并以其经济实惠、物美价廉、方便快捷、轻松随意等诸多优点赢得了消费者的认同感。他们基本解决了前场销售自动化的问题,但配送中心现代化建设尤其是配送业务处理的应用软件的需求矛盾却日显突出。配送中心是集企业商流、物流、... 相似文献
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借鉴日本物流经验建立具有中国特色的物流业─—从日本物流的发展探讨中国物流的发展前景之三 总被引:1,自引:0,他引:1
在日本物流已被人们看作是“第三利润源”,物流企业的功能开始向复合化、综合化发展,出现了承担储存保管、流通加工、输配送、代理等一揽子作业的物流企业。多品种、少批量、多批次、短周期化已成为现代物流的典型特征。我国应借鉴日本经验,使物流的发展向社会化的现代物流转变,以大型物流(配送)中心为网络主体,形成一个大型物流配送中心与专业性物流配送中心相结合、以社会化物流中心为主体的、配套完善的物流配送中心网络体系。 相似文献
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柔性化配送中心构建研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文认为,配送中心是物流系统的核心节点,提高配送中心柔性、增强系统适应性和兼容性、提高效率和效益、加大协作与集成力度、满足客户动态柔性需求是配送中心发展的必然趋势。目前我国柔性化配送中心总体水平不高,缺乏整体柔性的观念;片面追求高新技术,忽视管理水平的提高;轻视外部环境的作用;忽视人在企业系统中的作用。文章提出,为平衡与协调配送中心系统资源、满足终端客户柔性化需求,应建立以信息流为核心的动态物流系统;建立模块化的、可动态组合的硬件基础和作业模式;建立和谐的运行环境,降低损耗。同时注意提高各子系统接口柔性;提高柔性化配送中心柔性管理水平;重视柔性化配送中心综合配套建设。进而形成以柔性管理系统为核心的物流作业体系,提高配送中心服务质量,增强配送中心灵活性、兼容性和高效性,满足用户多品种、小批量、多批次、短周期的柔性需求,形成和谐发展的物流运作系统。 相似文献
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在日本物流已被人们看作是“第三利润源”,物流企业的功能开始向复合化、综合发展,出现了承担储存保管、流通加工、输本着、代理等一揽子作业的物流企业,多品种1少批量、多批次、短周期化已成为现代物流的典型特征。我国应借鉴日本经验,使物流的发展向社会化的现代物流转变。以大型物流(配送)中心网络主体,形成一个大型物流配送中心与专业性物流配送中心相结合以社会化物汉中心为主体的,配套完善的物流配送中心网络体系。 相似文献
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推行绿色物流的必要性及其发展策略 总被引:7,自引:0,他引:7
文章指出,当前我国绿色物流观念尚未普及;相关法律制度缺失,绿色物流发展无章可循,无法可依;物流行业发展滞后,没有形成规模;物流管理人员匮乏,这些是我国绿色物流发展的重要障碍。为促进我国绿色物流的发展,应从全国高度制定物流发展规划,以现有物流企业为基础,逐步发展大型物流中心,与区域性配送中心相结合,建立多功能、信息化、优质服务的配送体系;加强基础设施建设;物流企业应从保护环境的角度制定经营管理战略;积极立法,建立绿色物流法律保证体系;加大人才培养力度;加强物流行业自身分工,实现近似产品流通的专业化经营;加强物流产业标准化和信息化建设。 相似文献
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近几年来,物流业成为我国经济发展的热点之一。加快建立现代物流体系,是当前及今后一段时期的重要任务。近期要重点推进全国统一物流市场的形成,打破行业、部门和地区分割,清理阻碍物流业发展的各种法规、规章和文件,减少或取消在物流企业登记注册、货运代理等方面的行政审批,完善物流企业的税收管理,整顿和规范物流市场秩序,简化通关程序,优化城市配送车辆交通管理。同时,要以市场为导向,以企业为主体,构建多层次、多类型的物流配送格局:一是加强连锁企业内部物流配送中心的建设和管理;二是整合物流资源,建设专业化、社会化的物流企业;三是支持生产资料分销企业完善服务功能;四是鼓励有条件的大型制造企业和商业企业投资发展专业物流公司和配送中心,或与第三方物流企业合资发展物流配送业务;五是加快物流标准化体系和统计指标体系建设;六是配合区域经济合作的进程,推进物流领域的国际合作。 相似文献
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冷链物流配送中心的选址决策对于整个冷链物流系统的优化是个关键的问题.本文在运用理论分析与实践相结合的基础上,分析冷链物流配送中心的选址因素,提出了使用灰色系统理论评价方法从多个备选冷链物流配送中心做出最优选址决策. 相似文献
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连锁超市越来越成为全国商业领域各种零售业态中增长最快的业态之一,构筑成现代化城市的风景线。同时“连锁超市业呼唤现代物流”也已成为人们的共识,本文针对山西连锁超市及连锁超市配送中心的发展现状,指出配送中心的重要作用,并提出建设和发展连锁超市配送中心的建议,为我们连锁企业的成长提供保障。 相似文献
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配送中心的建设投资大,周期长、回收缓慢,且一经选定后就将长期运营.因此配送中心的合理遗址,无论是新建、改扩建或者是租用就显得十分重要.它不仅与运行费用直接相关,而且对工作效率和物流控制水平产生很大的影响.因此为了提高物流系统的综合效益,在物流系统分析和设计时,配送中心的选址常需要得到模型化、数量化方法的支持,在物流研究和应用比较先进的国家,如美国、日本和德国等在这方面已经有多项研究报告和应用成果问世.在我国,物流系统的合理化研究尚处于初始阶段,仍需引起更多的重视和关注. 相似文献
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配送中心集商流、物流、信息流于一体,具有多功能化,借鉴国外经验,加速实现我国物流技术和物流方式的变革,可提高企业竞争力和实现尽可能多的利润。 相似文献
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北京嘉事堂医药配送中心是一个刚刚建立不久的新兴的医药物流基地之一,在我国的医药物流领域中处于领先地位。本文在对嘉事堂医药配送中心的实际调研的基础上,采用流程图等分析方法,对配送中心的收货流程、库内检验、上架流程、补货作业流程、出库作业流程等几个重要的物流流程的合理性进行了整体的阐述和分析,以期为配送中心物流流程的改进和优化提供有价值的参考依据。 相似文献
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现代物流发展滞后成为制约我国电子商务快速发展的“瓶颈”,本文从电子商务与现代物流的关系八手,分析了当前我国电子商务发展存在的主要问题,提出了树立“大物流”思想、建立现代化“配送中心”、加强人才培养的基本思路。 相似文献
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连锁超市越来越成为全国商业领域各种零售业态中增长最快的业态之一,构筑成现代化城市的风景线。同时“连锁超市业呼唤现代物流”也已成为人们的共识,本文针对山西连锁超市及连锁超市配送中心的发展现状,指出配送中心的重要作用,并提出建设和发展连锁超市配送中心的建议,为我们连锁企业的成长提供保障。 相似文献
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合理的物流配送中心的选址可以提高物流效率、降低物流成本,因此,深入地研究物流配送中心的选址问题具有重要的理论意义和应用价值。本文站在物流企业的角度来考虑物流配送中心的选址,并根据物流配送中心的特点,对物流配送中心的建设以及建成后的运行情况进行了经济方面的分析。 相似文献