对我国地质公园开展生态旅游的思考

地质公园,作为21世纪旅游业的一个新事物,业界对它的研究一直没有停止。我国已经建成139个国家地质公园,其中有26个已申报为世界地质公园。随着可持续发展观念的深入人心,人们把地质公园的建设与发展和生态旅游紧密相连。本文阐述了地质公园开展生态旅游的意义,以及我国地质公园生态旅游的发展现状,对未来地质公园开展生态旅游提出了一些可行性的对策。     

湖北省黄冈大别山地质公园建设发展研究

近年来越来越多的人喜爱地质公园旅游。文章首先对地质公园进行了概述;接着对湖北省黄冈大别山地质公园资源开发与旅游发展现状进行了研究,并对其资源进行了SWOT分析;最后根据大别山地质公园存在的各种问题,提出相应的对策与建议,以期带动区域旅游经济综合发展。     

江西省地质公园管理运营模式研究

地质公园是近几年来国际上为保护地质遗产,实现人与自然和谐共存而创建的一种公园形式。而我国是拥有世界和国家地质公园最多的国家。本文主要是从江西省地质公园管理运营存在的地质遗迹保护与地质公园开发利用之间的矛盾;国家及地方政府关于地质公园建设与管理的法律、法规、政策与地质公园发展不协调的矛盾;地质公园内部管理运营模式与地质公园建园宗旨不一致的矛盾等实际出发,进行分析,从而提出建设有江西特色的地质公园管理运营模式。     

凤山国家地质公园低碳旅游模式研究

低碳旅游是我国旅游业可持续发展的趋势,同时也是我国低碳经济的重要组成部分。国家地质公园是中国旅游产业发展重要的旅游吸引物,到2011年,我国共有国家级地质公园118个。本文以凤山国家地质公园为研究对象,探索国家地质公园的低碳旅游模式,具有现实指导意义。     

走进四季人居：浅析中国喀斯特地质公园旅游产品可持续发展——以中国兴文世界地质公园为例

本文以兴文国家地质公园为例,阐述了中国喀斯特地质公园的发展现状、未来发展前景,并进行了简要评述,较为详尽地分析了喀斯特地质公园旅游产品可持续发展建议。     

关于国家地质公园科普工作的思考

随着国内地质公园的不断增加,特别是国家公园体制试点推进,形成了地质公园热和旅游热的叠加效应,地质公园正在成为旅游消费的一个新引擎。文章结合地质公园工作实际,提出当前国家地质公园科普工作存在的突出问题、分析成因、提出解决的相关建议,以促进提高人们提升地质遗迹和地质环境保护意识,培养良好的地学素养,促进生态环境,保护地质遗迹,发展旅游经济活动,形成功能互助良性循环,综合推进经济社会可持续发展。     

云南盐津乌蒙峡谷地质公园地质遗迹及综合评价

地质遗迹是地质公园的核心,也是旅游资源的重要类型,对其进行综合评价为保护和利用地质遗迹提供了重要科学依据。本文对云南盐津乌蒙峡谷省级地质公园地质遗的类型与特征进行了系统阐述,通过对比分析,对云南盐津乌蒙峡谷省级地质公园地质遗迹进行综合评价研究。结果表明:乌蒙峡谷公园地质遗迹种类多样,可分为3个大类,6个亚类;形态典型,其中尤以构造景观、地貌景观和水体景观最为典型;景观奇特、保存良好,具有较高的科学价值、科普价值、美学价值以及旅游开发价值。研究结果对于正确认识云南盐津乌蒙峡谷省级地质公园地质遗迹状况,深入进行地质遗迹保护、开发利用和管理等工作具有一定的参考价值。     

如何策划具有特色的地质博物馆——以郑州黄河国家地质公园地质博物馆为例

地质博物馆是地质公园科普教育的重要场所之一,也是地质公园能否掲碑开园的必备条件,许多地方政府对地质博物馆建设非常重视,不惜投入巨资倾力打造具有地方特色的地质博物馆。郑州黄河国家地质公园利用区内别具特色的黄河、黄土等地质遗迹资源,采用特色鲜明的窑洞与现代材料相融合的建筑形式,将科普教育、科学研究、标本收藏、观赏娱乐为融为一体,充分运用模型、实物、标本、影视等多媒体形式,辅以高科技的声、光、电手段,向游客深入浅出地介绍了地质公园地质遗迹资源丰富的科学内涵,缔造了小窑洞谱写大文章的佳话。     

加拿大的地质公园管理

加拿大是国土面积仅次于俄罗斯的世界第二大国,位于美洲大陆北半部,人口为3423万,是世界人口密度最小的国家之一,人口密度为每平方公里3.4人。加拿大是一个经济高度发达的国家,工业生产的自动化、电气化和现代化水平在世界上居领先地位,特别是遥感技术较为先进,并广泛应用于森林保护、农业发展、国上规划利用等方面,也为地质公园的保护及管理创造了良好的条件。历史加拿大最早建立的地质公园是位于落基山脉的班夫地质公园。它始建于1885年,是仅次于美国黄石公园的世界上第二个地质公园。     

地质博物馆吸引度浅析

地质博物馆是地质公园重要的组成部分,是地质公园科普教育的重要场所之一。在今天地质公园旅游热的前景下,地质博物馆却一反常态,很多博物馆建成后门可罗雀。如何策划出一个吸引度高的地质博物馆,为此笔者研究了几家地质博物馆,阐述了自己的想法,为其他地方做博物馆策划时起到参考作用。     

龙潭产业园供水思路的探讨

针对龙潭产业园区域地理位置、地形地势和河流水系,结合产业园区供水要求,选择经济合理、供水保证率满足要求的取水方案,提出其中利弊以及水资源开发利用中存在的主要问题,供产业园区取水方案作参考。     

云南大理团山公园南滑坡稳定性分析与加固治理

受城市建设的发展、工程地质条件、水文地质条件及人为因素等的影响,原本稳定的边坡逐渐转变成滑坡。综合大理团山南滑坡的形成特点、工程地质及水文地质特征,对已形成的公园滑坡提出加固治理方案,为今后的类似工程提供参考和借鉴。     

物流园区需求有关问题研究

物流园区作为现代物流系统的重要组成部分，近几年在各者到蓬勃发展。物流园区需求是确定物流园区规模和布局的重要依据，规划物流园区必须充分考虑当地的物流市场需求，进行科学系统的需求分析。论文分析了物流园区的基本概念及内涵，阐述物流园区的基本功能与规划目的，归纳出了物流园区的需求特征与主要内容，提出了分析物流园区需求的一种方法。     

Z市物流园区建设规模界定方法实例分析

物流园区的建设规模界定是园区规划的重要环节,是园区建成后开展吞吐业务的基础。利用物流需求总量、第三方物流需求比例、园区单位生产能力用地参数等指标数据对园区的建设规模进行测算,同时结合国内外物流园区建设的经验对Z市物流园区规模进行界定。     

基于控制结构的南宁国际物流园功能区布局研究

物流园功能区的平面布局直接决定着物流园的运营效率。考虑物流园与交通基础设施的密切关系，采用带控制结构的改进SLP法对南宁东盟国际物流园区的功能区位置进行规划，综合物流与非物流因素，最终得到迂回浪费最少的功能区整体规划图．使物流园区达到了内外协调的统一。可为该物流园区规划提供理论参考。     

我国物流园区发展状况与发展模式研究

从国内外物流园区的发展历史现状出发,分析了国内外物流园区的特点与不同,探讨了物流园区的发展原则、类型及模式,从创新的角度研究了物流园区的体制创新、平台创新、连锁创新,对建立健全我国物流园区规划、管理和服务体系,保证物流园区的可持续发展提供了理论参考。     

物流园区规划的风险问题及其防控

物流园区规划对物流园区建设和运营的成败有着十分重要的作用。物流园区规划过程包含诸多不确定因素,即风险。文章研究了物流园区规划风险识别的过程。按照物流园区规划的程序指出了物流园区规划过程中存在的风险因素,对其诱因进行了全面分析．并给出了物流园区规划风险的防控策略。     

长沙市物流园区发展规模研究

物流园区的规划规模不能太小,否则不利于区域物流的持续发展;规划规模不能太大,否则会产生投资浪费和物流资源闲置,也会给以后的经营运作埋下隐患。文中首先预测了长沙市物流园区总规模,之后对每个区域的物流园区规模进行研究,最后对霞凝港物流园区进行规模预测。     

关于物流园区的交通设计问题探讨

物流园区的规划设计在国内还处在不断改进和完善的发展阶段。本文将交通设计的思想和方法与物流园区内部交通组织设计以及园区内外交通衔接的组织设计相结合，对物流园区交通设计的框架进行了研究，明确物流园区交通设计的定位，提出交通设计的流程及具体内容。旨在将交通设计的思想与方法运用于物流园区的规划之中，以提高物流园区交通组织的科学性和效率性，有助于促进物流园区规划设计方法的探讨和应用。     

基于SWOT分析的娄底市国际物流园发展战略研究

物流园区的发展规划是高效物流体系的重要体现,文中运用SWOT分析方法对娄底市湘中国际物流园发展进行分析,构建娄底市湘中国际物流园发展SWOT矩阵,研究娄底市湘中国际物流园发展战略。