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相似文献
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1.
钢纤维混凝土对比传统混凝土具有更高的力学性质,在化学稳定性和耐腐蚀上也表现出优良的性能,特别对于裂缝、腐蚀和碳化等常见问题有比较好的预防能力,因此在会理工程施工中得到了广泛的应用。本文对钢纤维混凝土施工技术进行了梳理,在概述钢纤维混凝土的基本情况的基础上,说明了钢纤维混凝土的优异性能和在各项水利工程中的应用,并跟进钢纤维混凝土的实际操作,提出了钢纤维混凝土在水利工程施工中应该注意的技术要点。  相似文献   

2.
《价值工程》2016,(26):148-149
针对水泥混凝土破碎板的再生应用,本文采用实验路进行了钢纤维再生混凝土和普通再生混凝土的性能测试,结果表明钢纤维再生混凝土具有良好的路用性能。并对再生混凝土和普通混凝土进行了成本分析,解决了建筑垃圾的处理问题。  相似文献   

3.
吴文盛 《价值工程》2010,29(23):63-63
随着我国市场经济的发展,城市化建设进程的加快,我国的基础设施建设逐渐增多,公路和桥梁工程的建设日益增加,路桥工程对于建筑材料的要求越来越高,钢纤维混凝土作为一种新型的复合材料,可以有效提升建筑混凝土的拉伸,弯曲和抗冲击的性能。本文简单概述了钢纤维混凝土的基本概念和基本性能,深入探讨了钢纤维混凝土在路桥工程中的具体应用,并简要介绍了钢纤维混凝土的施工工艺,以便参考。  相似文献   

4.
路桥施工中钢纤维混凝土的施工技术分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
程惠娟 《价值工程》2011,30(19):92-92
本文通过对钢纤维和钢纤维混凝土的性能分析,阐述路桥施工中钢纤维混凝土的应用,以此为基础对于具体的钢纤维混凝土施工的技术做了详尽的叙述,给以后的具体施工过程提出了相对具体的理论性依据。  相似文献   

5.
与普通混凝土相比,钢纤维混凝土具有优越的性能,对提高混凝土结构工程的质量、延长使用寿命等都有显著的效果,钢纤维混凝土施工技术也在公路工程中有更多应用。本文对钢纤维混凝土的性能、施工技术以及在公路工程中的应用,进行简要探讨和分析,希望能为公路工程设计以及施工单位提供参考。  相似文献   

6.
廖竺 《价值工程》2012,31(28):142-143
钢纤维混凝土具有较强的抗裂性、抗冲击韧性以及耐疲劳极限等特性。本文详细介绍了钢纤维混凝土材料的性能以及在公路道路路面及桥面工程中的应用,为使钢纤维混凝土材料在道路工程中的应用提供理论依据与工程实践。  相似文献   

7.
钢纤维混凝土在现代公路工程中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
钢纤维混凝土是在普通混凝土中掺入乱向分布的短钢纤维所形成的一种新型的多相复合材料.这些乱向分布的钢纤维能够有效地阻碍混凝土内部微裂缝的扩展及宏观裂缝的形成,显著地改善了混凝土的抗拉、抗弯、抗冲击及抗疲劳性能,具有较好的延性.近几年,钢纤维混凝土在路面施工中得到的应用,下面就针对钢纤维混凝土在路面施工中的应用技术进行一些简要的探讨.  相似文献   

8.
王巍 《民营科技》2011,(6):297-297
钢纤维增强混凝土(简称SFRC)是近30年来迅速发展起来的一种新型复合材料。在普通混凝土中加入适量的钢纤维不仅能改善抗拉、抗剪、抗弯、抗磨和抗裂性能,而且能大大增强混凝土的断裂韧性和抗冲击性能,显著提高结构的疲劳性能及其耐久性,加上它施工简便,且材料性价比好,因此在工业厂房工程建设中应用日益广泛,下面就结合实践,针对钢纤维混凝土在厂房建设中的应用问题展开探讨。  相似文献   

9.
刘洪军 《民营科技》2010,(12):31-31
钢纤维混凝土因具有良好的抗裂性、弯曲韧性和抗拉与抗弯强度等性能,广泛地应用于工程领域。现主要介绍在大坝加固中应用钢纤维喷射混凝土良好的性能对大坝裂缝修补及加固技术。  相似文献   

10.
随着我国经济发展的突飞猛进和科技的日新月异,基础设施的建设在我国越来越多,对建筑质量的要求也越来越严格。钢纤维混凝土作为新型的水泥复合型材料,不仅改善了抗拉、抗剪、抗弯、抗磨和抗裂等性能,还提高了结构的疲劳性及耐久性。文章通过分析钢纤维、钢纤维混凝土的基本性质,阐述了钢纤维混凝土施工技术在桥梁施工中的应用。  相似文献   

11.
王新君  赵杰  张宁宁 《价值工程》2010,29(21):143-143
本文介绍了钢纤维对混凝土的增强机理,并进一步探讨了钢纤维对混凝土的力学性能以及耐久性能的影响,最后对钢纤维混凝土的发展做出展望。  相似文献   

12.
张李  彭毅  李庆达 《价值工程》2013,32(1):66-68
本文采用直径为0.2mm左右,长度在8mm左右的剪切型超短超细钢纤维对普通混凝土增强增韧,通过试验研究剪切型超短超细钢纤维增强混凝土的增强和增韧效果,并通过试验研究其和普通钢纤维混凝土性能的差别。  相似文献   

13.
针对沥青混凝土,水泥混凝土路面及新型路面:钢纤维混凝土,钢纤维碾压混凝土路面,从技术合理性评价因素出发,定性分析了各路面结构技术水平。提出了采用语言变量和模糊数学的方法对各种路面方案技术水平这类定性目标进行评价。可为方案优选提供决策方法。  相似文献   

14.
马守才 《价值工程》2012,31(14):83-84
碳纤维加固是一种近年来逐渐兴起的新兴加固技术,在加固行业得到了广泛的应用。和传统的加固技术相比,碳纤维加固技术具有诸多优点,如抗腐蚀性强、加固强度高和施工简便等。碳纤维与传统的加大混凝土截面或粘钢混凝土补强相比,具有节省空间,施工简便,不需要现场固定设施,施工质量易保证,基本不增加结构尺寸及自重,耐腐蚀、耐久性能好等特点。文章通过进行实验分析,对碳纤维加固混凝土梁受力性能进行了研究,得出影响碳纤维加固钢筋混凝土梁受力性能的主要因素,对实际应用具有一定的参考价值。  相似文献   

15.
文章对钢纤维和异型塑钢纤维混凝土梁的弯曲冲击特性进行了试验研究,对这两种纤维的单掺和混掺纤维混凝土的冲击性能进行了比较,并且分析了这两种纤维混杂后对混凝土的增韧机理,以期为纤维混凝土在工程中的应用提供理论依据。  相似文献   

16.
石振秋 《价值工程》2010,29(30):57-57
随着城市建设的发展与建筑技术的进步,大跨度超高层建已经成为建筑结构发展的主要方向之一。因此,钢骨混凝土结构在我国有着广阔的应用前景。本文对钢骨混凝土结构进行了介绍,介绍了这类结构的优点,及这类结构在国外的应用情况。  相似文献   

17.
梁光芹 《企业科技与发展》2009,(10):150-151,154
某框架-剪力墙结构高层建筑的钢筋混凝土框架柱,在施工过程中局部出现了超出规范允许值的垂直度偏差,影响了结构性能。经验算后,采用加大截面的加固补强方案,同时采取有效的施工构造措施,保证了新旧混凝土的有效黏结和新加钢筋的锚固连接,并对框架柱进行了加固处理。  相似文献   

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