玉环县某基坑深层土体水平位移监测分析

深层土体水平位移的监测在基坑开挖中至关重要。文章以玉环县某工程施工监测为例,论述了该工程的深层土体水平位移动态变化,介绍了监测频率和监测警报值确定等内容。监测表明:基坑开挖过程情况正常,各孔总体情况基坑周围土体水平位移均较小,在安全范围内,且最终趋于稳定。充分采用信息化施工,通过分析研究基坑监测结果,对施工进行信息反馈,有效地保证了基坑的安全。     

玉环县某基坑深层土体水平位移监测分析

深层土体水平位移的监测在基坑开挖中至关重要.文章以玉环县某工程施工监测为例,论述了该工程的深层土体水平位移动态变化,介绍了监测频率和监测警报值确定等内容.监测表明:基坑开挖过程情况正常,各孔总体情况基坑周围土体水平位移均较小,在安全范围内,且最终趋于稳定.充分采用信息化施工,通过分析研究基坑监测结果,对施工进行信息反馈,有效地保证了基坑的安全.     

基坑一侧建筑物沉降控制标准研究

在基坑开挖过程中,由于原始地层受到扰动,在基坑侧壁土体自重应力的作用下,基坑侧壁会产生向基坑内侧移动的趋势,进而会造成地面的沉降和凸起;由于基坑开挖使得坑底出现卸荷现象,坑底也会产生卸荷回弹,出现坑底隆起.在这些变形的作用下,基坑邻近建筑物的基础也会受到相应的影响,使得建筑物在地表水平和竖直位移的作用下,其内部出现一定的附加内力,若建筑物内部产生的附加内力过大,则有可能引起建筑物的损伤破坏.出于对建筑物的保护,在工程开工之前都要根据设计提出对各设计参数的控制标准,因此,本章结合基坑开挖变形的理论基础,对控制指标的选取做出了理论的解释说明.     

HSS模型中小应变参数的研究及工程应用

小应变土体硬化（HS-Small）模型中的小应变参数对模拟结果的准确性起重要作用。通过开展共振柱试验确定了不同激振电压下土样的共振频率,得到土体小应变参数及在小应变范围内土体的刚度特性,采用有限元对实际基坑工程进行模拟计算,将周边土体及围护结构变形计算结果与现场监测结果进行了对比。研究结果表明：土体在小应变区域,刚度与剪应变有明显的非线性关系;验证了参数确定方法的合理性;试验结果为类似工程提供参考。     

地铁车站深基坑开挖与变形监测分析

本文根据地铁车站深基坑围护结构形式,确定了土方开挖的合理施工工况顺序。基于基坑土方开挖过程的监测结果,阐述了围护桩桩身位移、桩外土体沉降和桩身弯矩等变化规律,分析了监测数据变化产生的原因,为相似工程提供施工参考。     

北京某深基坑支护体系稳定性研究

随着城市地下空间的发展,深基坑的稳定性评价越来越重要。通过对北京市某自来水抢险中心地下工程进行监测,并采用FLAC3D建立数值计算模型,cable单元模拟锚杆,beam及pile分别模拟腰梁及支护桩,得出不同施工阶段下基坑侧壁的位移、桩顶位移及锚杆轴力的变化规律。结合现场实际工程经验得出开挖深度对基坑侧壁稳定性的影响规律,可为类似基坑工程提供参考。     

复合土钉深基坑支护FLAC 3D变形分析

FLAC 3D数值模拟软件,可以根据不同时空情况针对深基坑支护工程进行模拟计算,分析基坑支护前后的受力及变形情况,简单易行,有很强的工程指导性.文章针对某复合土钉深基坑工程实例,选用FLAC 3D模拟基坑的分步开挖和复合土钉支护,对基坑地表沉降、坑底垂直位移、侧壁水平位移进行分析,得到了关于分步开挖下基坑变形的几点结论.     

深基坑开挖的流变效应分析

软土地区开挖基坑具有较大的流变性。本文利用软土室内三轴蠕变试验,拟合了kelvin元件粘弹性模型。并将粘弹性元件模型应用到近邻地铁的深基坑开挖流变效应分析中,具体分析比较了基坑整体开挖和分区开挖对基坑支护结构和隧道的影响。结果表明,基坑分区开挖可有效减小支护结构的变形和隧道的隆起。     

利用FLAC3D模拟工程

由于基坑的复杂性和特殊性,为事先了解基坑在开挖过程中存在的安全隐患,本文利用FLAC3D有限元软件模拟工程开挖各阶段支护结构和周围土体的变形情况,为安全施工提供一定的参考建议,减少工程事故发生。     

软土深基坑开挖动态过程模拟分析

基于软土深基坑工程,采用FLAC3D模拟基坑开挖动态过程,计算中考虑地下连续墙和土体之间的接触相互作用及基坑坑底土体加固.利用分步开挖全面分析地下连续墙的变形、墙后土体变形、基坑坑底隆起变形和应力的发展过程.     

温度作用后大理岩三轴卸荷细观破坏特征研究

笔者采用RMT-150C岩石力学试验系统开展了常温以及200℃作用后大理岩试件在卸荷路径下的单轴、三轴压缩试验,结合SEM电镜电镜扫描试验的结果,引用了损伤力学的概念,分析了大理岩试件在不同温度作用后的宏、细观破坏特征。试验结果表明:卸荷路径下的试件,受200℃温度作用后,试件的破碎程度普遍要比常温试件的要高;用纵波波速比商法定义了温度损伤,损伤因子变化和强度降低的变化成反相关;温度作用后大理岩的微观破坏特性的变化主要表现在气孔变大变多,张剪性、缩聚性微裂纹变多。     

车站深基坑开挖过程中的数值模拟研究

针对西安地区长乐坡车站的具体工况,应用大型数值分析软件FLAC3D对其开挖支护过程做了模拟研究,分析了开挖支护过程中引起的墙后土体沉降、墙体水平位移、不同连续墙模量以及支撑轴力变化的规律,研究结果表明:1)墙后土体地表最大沉降发生在墙后大约5米处,并形成一沉降槽;2)墙体最大水平位移大约发生在墙高16米处,预应力的增加是由于开挖引起土体变形导致的。     

地铁工程施工对邻近既有建筑物影响的探讨

本文介绍地铁9号线深基坑工程基坑开挖引起周围建筑的沉降变形影响范围、沉降量与距基坑的距离以及围护结构和土体水平位移之间的关系、地表沉降与围护结构水平位移之间的关系。同时,对深基坑施工中相邻建筑的观测、鉴定提出建议。     

桩锚体系m法和三维有限元法比较与分析

桩锚体系支护结构计算方法很多,m 法和三维有限元法在近年来的支护结构设计中使用最多.文章简述了m法和三维有限元法,以衡阳市某平面形状复杂基坑支护结构为例,分别以m法以及三维有限元法对该基坑支护结构东面侧壁进行了支护体系的不同开挖工况下的内力和位移进行了计算,分析比较了这两种计算结果,最后确定以三维有限元计算结果进行支护桩的配筋和锚杆的计算,取得良好效果,说明有限元法有广阔的的发展前景.     

急倾斜矿体持续开采对空区上覆岩层的影响

开采扰动下采空区上覆岩层将产生位移和应力的重新分布。为研究云南某急倾斜铁矿在持续开采下空区上覆岩层移动和破坏情况,根据实验室试验得到的矿山岩体力学参数,建立了矿山有限元模型。对矿体的开采进行了模拟,得到该矿体逐层开挖后上覆岩层最大主应力和地表下沉值的分布图,综合分析急倾斜矿体持续开挖对采空区上覆岩层产生的影响。     

不同应力状态下红粘土的强度特性分析

通过对不同深度红粘土试样进行固结不排水三轴剪切试验,分析红粘土在不同应力状态下应力应变变形,其结果表明:应力峰值出现在应变约2%处;围压越大,其屈服破坏的偏应力值越大,土体抵抗变形的能力越强;不同深度处土层,由应力应变反映出红粘土的固结特性不同;且随着土层深度的增加,红粘土的粘聚力增大,而摩擦角减小。     

聚能水压爆破技术在水平岩层隧道施工中的应用

水平岩层的超欠挖控制一直是隧道爆破施工的难题。为解决凤凰隧道开挖过程中的超欠挖问题,分析了水平岩层变形破环的原因和聚能水压光面爆破的原理,进行了聚能水压光面爆破试验。现场爆破试验表明,在水平岩层中采用聚能水压光面爆破技术,施工进度快,爆破质量好,生产成本降低显著,经济效益和社会效益均有了明显提高。     

土钉喷锚支护技术在新疆基坑支护中的应用

本文介绍了土钉喷锚支护技术在医院综合楼基坑支护设计和施工中的应用,分析了复合土钉作用机理,验算了土钉支护结构的稳定性、安全性。对复合土钉墙的设计、施工工艺进行了较详细的阐述。通过监测支护结构水平位移认为:土钉喷锚网支护技术在本工程的应用是成功的。