关于改善中哈贸易信用状况的必要性及对策分析

随着中哈贸易的快速发展,中哈贸易结构日益改善,规模逐渐扩大,贸易方式多样化,但是也存在许多违约失信行为,中哈两国企业因信用风险而导致的损失情况越来越严重,应收账款不能及时收回,发生坏账后又未及时解决的问题日渐突出,在一定程度上阻碍了双边贸易正常发展,应通过企业及政府两个层面建立双边贸易信用机制,从而改善双边贸易的环境。     

哈萨克斯坦煤炭资源及投资环境分析

哈萨克斯坦具有较好的矿业投资环境。中哈两国矿产资源互补性很强,发展双边贸易和经济技术合作有很大潜力,到哈萨克斯坦投资进行矿产资源风险勘探和开发,有利于两国相互促进,互为补充。哈萨克斯坦属地多人少的国家,我国采矿业等劳动密集型产业与哈萨克斯坦合作很有前途。哈萨克斯坦资金短缺也促使哈萨克斯坦有利用外资的倾向性,为我国企业在哈萨克斯坦进行风险勘探或买矿建厂提供了机遇。     

中日贸易互补性研究——基于制造业的实证分析

自中日建交以来,双边贸易得到了快速发展。2004年以前日本一直是我国第一大贸易伙伴。中日贸易迅速发展的根本动因在于两国之间存在着贸易互补性。文章利用近十年的制造业贸易统计数据,借助G—L指数、显性比较优势指数及贸易互补性指数,对中日贸易的依存性进行实证分析。结果表明,中日双边贸易仍然以产业间贸易为主,建立在双方的比较优势基础上的贸易互补性还在不断地加强,这是中日贸易关系的主要方面,因此中日双方应客观看待和处理双边贸易竞争与摩擦。     

“一带一路”背景下中印贸易发展现状及对策研究

"一带一路"是中国在新形势下尝试寻找对外开放突破点,对未来经济与贸易的发展有重要意义。印度在地理区位上与中国相邻,从历史角度看,它在古代北方丝绸之路及南方丝绸之路中发挥着深远的影响,新时期的"一带一路"战略,印度的地位同样重要。文章通过分析目前我国和印度贸易发展的现状,发现中印贸易发展存在的问题,针对其问题存在的原因提出对策建议:调整两国贸易结构合理化,促进贸易科学协调发展;加强贸易便利化建设,为推动双边贸易发展创造条件;强化双边贸易互补性,建设双边贸易和谐环境;完善机制,应对摩擦。     

哈大齐区域内物流配送系统评价

哈大齐工业走廊建设中把现代物流业作为六大发展方向中的一项,而物流配送是物流业发展中的重要内容。为了明确哈大齐区域内物流配送现行情况,对哈大齐区域内物流配送进行了分析,建立了相应的评价指标体系,并用层次灰色评价法对其进行了综合评价分析,最后得出结论。     

哈大齐区域内物流配送系统评价

"哈大齐工业走廊"建设中把现代物流业作为六大发展方向中的一项,而物流配送是物流业发展中的重要内容.为了明确哈大齐区域内物流配送现行情况,对哈大齐区域内物流配送进行了分析,建立了相应的评价指标体系,并用层次灰色评价法对其进行了综合评价分析,最后得出结论.     

中美贸易统计数据争端在哪

自1978年实施改革开放以来,中国与美国的双边货物贸易得以迅速发展,总体上是健康的.但因两国在贸易统计数据上长期以来一直存在着差异,时常引起双边贸易争端甚至贸易摩擦,影响着双边贸易的健康发展.对此,很值得认真加以分析研究.初步结果表明,中美贸易统计数据之所以存在差异,主要是由于对转口贸易特别是中国从香港转口到美国的商品贸易是否包括在两国双边贸易统计的不同而产生的.     

贸易成本测度的改进模型及应用——以中日贸易为例

针对传统贸易成本测度模型之不足,在Novy(诺维)模型的基础上设计了一个可操作的研究方案,然后运用该研究方案,对1980年到2006年间中国与日本的双边贸易成本的变化趋势进行分析.结果显示,1980年至2006年中国与日本关税等价的双边贸易成本有很大程度的下降,尤其是中国加入世界贸易组织后中日双边贸易成本呈现加速下降的趋势.     

哈大齐工业走廊物流配送现状与发展

为了使哈大齐工业走廊物流配送能够更好更快地发展,结合哈大齐地区的物流基础设施、物流需求等实际情况,分析了哈大齐地区的物流配送现状,明确了哈大齐地区物流配送的发展趋势.     

哈大齐工业走廊建设的税收优惠政策支持

哈大齐工业走廊是黑龙江省委省政府从推动区域经济发展入手,用区域发展带动全面经济发展的明智之举。为了加强哈大齐工业走廊建设,有必要对目前的税收政策和制度做出相应的调整,以充分发挥税收的宏观调控作用。本文提出了哈大齐工业走廊建设税收优惠政策支持的原则,针对目前哈大齐工业走廊建设税收优惠政策支持中存在的问题提出了对策建议。     

中国-东盟主要贸易商品结构分析

一个国家的对外贸易,都是在一定的进出口商品结构中进行的,而进出口产品结构的变化反映了一个国家生产力的发展水平和各种产业的发展趋势。近年来,我国与东盟双边贸易量持续攀升,据此,文章对中国-东盟贸易商品结构的特点进行分析,以助于把握双边贸易的总体特点和发展走向。     

“一带一路”视域下中国与哈萨克斯坦的能源运输研究

在“一带一路”合作倡议推动下,中哈能源贸易合作得到进一步深化。而承载两国能源合作的物流运输,起着关键性作用。通过梳理相关文献及中哈能源运输现状等,发现能源跨境运输方式主要以管道及水运运输为主,且两国存在运输成本偏高、运输结构不合理、能源运输人才匮乏及相关法律制度不完善等问题。建议从完善法律制度、加强人才培养及深化物流合作关系等方面提升中哈能源运输水平。     

当前中欧纺织品贸易的发展现状及对策

当前,中国对欧盟纺织品贸易的发展既有优势和较大的发展前景,也存在着许多问题和风险。目前双边贸易规模发展快速增长、经济互补性强。在全球金融危机的环境下,对"反倾销"仍是中欧纺织品贸易存在的主要问题进行科学评估。我国要抓住纺织服装产业战略调整的机会、努力实施市场多元化战略,积极推动中欧纺织品贸易的良性发展。     

中韩区域物流合作必要性探讨

中韩两国1992年建交后双边贸易高速发展,韩国对中国区域化程度不断加深且贸易依存度持续增加。但是,中韩物流发展程度滞后于中韩贸易的发展,已经成为制约中韩贸易快速发展的重要阻碍。在全球化和区域经济合作日益强化的背景下,为了进一步促进中韩贸易在质量和效率方面的提高,探讨加强中韩两国区域物流合作途径和策略越来越必要。     

美国对华直接投资对中美贸易影响的实证分析

改革开放以来,中国吸收利用外资取得了举世瞩目的成果。美国作为中国最重要的外资来源国和贸易出口国,已对促进中美贸易经济的发展发挥着越来越重要的作用。然而,在中美双边贸易得到快速发展的同时,也出现了中美贸易的不平衡问题。本文从投资与贸易关系的角度出发,通过定量分析检验美国在华直接投资与中美贸易之间是否存在长期协整关系以及双向或单向的格兰杰因果关系,最终结果表明,美国在华直接投资的增长确实促进了中国对美国的出口及中美贸易差额的扩大。针对新形势下中美贸易的特点,文章提出了促进美国对华直接投资与中美贸易协调发展的政策建议。     

Distinguishing China's processing trade in the world input-output table and quantifying its effects

ABSTRACT

Distinguishing processing trade is crucial to national input-output table-based research on China's international trade. This paper further investigates the importance of distinguishing China's processing trade in multicountry input-output table-based studies. We focus on the bias in China's bilateral trade in value added caused by China's undistinguished processing trade. We construct a product-by-product world input-output table capturing China's processing trade based on the World Input-Output Database. Empirical studies show that, if China's processing trade is undistinguished, the profile of China's bilateral trade in value added would be seriously distorted; China's bilateral net trade in value added with some economies, such as Japan, Korea and Taiwan, would be significantly underestimated, while it would be significantly overestimated for some other economies, such as the United States. Distinguishing processing trade in multicountry input-output tables is also crucial when China's bilateral trade in value added is considered.     

对国际运输影响因素的述评

随着国际贸易的快速发展，作为其载体的国际运输业逐渐受到广泛的关注。文中通过对国际运输影响因素的相关文献分析发现，在认可距离、双边贸易总额及差额对国际运输有重要影响的前提下，政策、港口特征等其他因素的影响也不可小视。     

S-curve dynamics of trade between Sweden and her trading partners

The S-curve sums up the dynamic relationship between terms of trade and trade balance. This pattern has received weak support in some developed and less developed countries when aggregate trade data are used. Empirical regularities based on aggregate trade data can be biased since aggregation can potentially suppress some of the patterns observed in trade at the bilateral level. This paper overcomes this problem by employing bilateral trade data from Sweden and finds that the S-curve is invariant to this level of disaggregation. Indeed, Sweden has a bilateral S-curve with 12 out of 17 cases examined for the 1980Q1–2005Q1 period.     

The conflict mitigating effects of trade in the India-Pakistan case

We examine whether greater inter-state trade, democracy and reduced military spending lower belligerence between India and Pakistan, beginning with a theoretical model covering the opportunity costs of conflict in terms of trade losses and security spending, as well as the costs of making concessions to rivals. Conflict between the two nations is best understood in a multivariate framework where variables such as economic performance, integration with rest of the world, bilateral trade, military expenditure, democracy orientation and population are simultaneously considered. Our empirical investigation based on time series econometrics from 1950 to 2005 suggests that reduced bilateral trade, greater military expenditure, less development expenditure, lower levels of democracy, lower growth rates and less general trade openness are all conflict enhancing. Globalization, or a greater openness to international trade with the rest of the world, is the most significant driver of a liberal peace, rather than a common democratic orientation.     

基于多元回归的中美高技术产品贸易研究

美国长期以来都是中国高技术产品贸易的重要合作伙伴,对中国贸易和相关产业的发展有着举足轻重的作用。本文首先对中美高技术产品贸易现状进行分析,明确中美高技术贸易所具有的贸易规模不断扩大、贸易构成不平衡和我国贸易竞争力薄弱的特点;再通过对中美高技术产品贸易影响因素的分析,从技术创新角度找到影响高技术产品贸易的主要因素;最后为促进两国贸易发展提出建议。