保持机车平安运行的变压器渗漏油处置

铁路运输是我国经济运行的大动脉,在我国交通体系中占有重要的地位。随着国民经济的迅速发展,我国铁路加快了以高速、重载、安全为主题的发展步伐。但行车安全始终是铁路运输的不变主题,铁路提速后对机车的安全性提出了更高更严要求。而机车主变压器是电力机车的心脏部分,它的好坏直接影响到机车的行车安全。     

株洲“火车头”跻身世界一流

“未来世界铁路机车车辆制造技术的制高点，不是在德国和日本，而是在我们中国的株洲。”铁道部部长刘志军在检视完“神龙号”（DJ4大功率交流传动电力机车）国产化成果转化后深切地说。     

领跑提速时代——株洲时代新材料科技股份有限公司发展纪实

2000年11月,国家主席江泽民神采奕奕地登上"中原之星".当得知我国第一台交流传动电力机车"奥星"和交流传动城际列车组"中原之星"拥有完全自主知识产权时,江主席欣慰地笑了.     

中国高速列车何时“驶入”俄罗斯市场

2011年,中国与俄罗斯及其他独联体国家在铁路运输方面的合作又上了一个新的台阶。就进口中国机车和车厢事宜,中国已同独联体国家从就进口意向进行谈判顺利过渡到讨论合同具体细节,但是中国企业还需要面对俄方在进出口贸易领域设置的巨大障碍——对本国生产商贸易保护主义。2011年春天,俄罗斯铁路股份公司与机车及车厢零配件生产商——中国南车集团株洲电力机车有限公司签订合同。依照合同,中方     

浅析低碳时代我国铁路运输的节能措施

铁路运输节能减排是低碳经济发展的重要组成部分,因此,低碳时代我国铁路运输节能减排应加快电气化铁路发展,实现以电代油,提高用电效率,发展机车向客车供电技术,推广使用客车电源,逐步减少和取消柴油发电车,优化机车操纵,降低铁路运输燃油消耗.     

各地政府与天交所交流紧密

6月2日，云南工信委主任助理陈昌弟率领昆明、玉溪市、楚雄州、红河州经委、工信委领导及8家企业负责人共20余人组成的考察团到天交所参观交流。陈助理对天交所为中小企业搭建的直接融资平台表示了浓厚兴趣，表示将积极推动省内企业到天交所挂牌，打下双方未来深入合作的基础。     

速递

温家宝：“高铁事业要发展”2012年1月2日上午,国务院总理温家宝在我国机车行业的龙头企业株洲电力机车有限公司调研时表示,“中国的铁路事业要发展,中国的高铁事业要发展”。此前的2011年12月23日,铁道部部长盛光祖在北京召开的全国铁路工作会议上披露,2012年中国铁路安排固定资产投资5000亿元,其中基本建设投资4000亿元,新线投产6366公里。     

用生命铸造永恒的事业--访北京中技克美谐波传动有限责任公司总经理李克美

北京中技克美谐波传动有限责任公司是我国第一个专业化从事谐波传动及特种传动技术开发、设计研制、销售服务的集技工贸于一体的高新技术实业公司，是国家计委批准的承担建设“谐波传动国家重点工业性试验项目”的单位，同时又是国家科委批准的国家级科技成果重点推广计划项目“高精度谐波传动减速器系列产品”的技术依托单位及“国家谐波传动技术研究推广中心”。为了促进我国谐波传动技术产业化的发展，加快我国谐波传动产业化的步伐，1996年9月，在原国家机械工业部等部委的支持下，由原国家机械工业部中国机械工业技术总公司和北京市克…     

我国铁路运输市场结构分析

我国铁路运输市场发展现状及比较 我国铁路运输市场近年来得到了快速发展。从区域结构上看,随着青藏铁路的通车,我国已经初步建立了覆盖全国的铁路运营网络,我国铁路的营运里程、客货运量、客货周转量等都在以一定比例逐年增加;从技术指标上看,我国机车的电气化率、列车运行速度、复线率等指标也在逐年提高;从经营绩效上看,     

合资铁路运输企业人力资源管理浅析

铁路运输在国家经济与社会发展中具有重要作用。我国铁路建设由于受体制影响，融资困难，国家投入巨额资金进行大规模铁路建设，而社会资金却很难融入铁路建设，制约铁路能源运输。朔黄铁路在改革开放和市场经济发展过程中，走出了一条铁路业外企业与铁路合作发展的新路子，形成合资铁路运输企业的“朔黄模式”。铁道部在全路推广了“朔黄模式”，     

浅析轨道交通装备走进中亚的市场开发策略

轨道交通装备主要包括机车、货运轨道交通装备和客运轨道交通装备。铁路机车主要包括货运机车、客运机车和调车机车,按原动力的不同可分为内燃机车和电力机车。根据不同的运输介质等,一般货运轨道交通装备主要分为敞车、平车、棚车、罐车、漏斗车、特种车等,全球铁路货运主要集中在世界三个主要区域,亚洲、北美和独联体,中亚而是独联体区的主要组成部分,且每一个区域都有一个主导国家,约占有世界80%的市场份额。     

科技部 我国力促“中国制造”向“绿色制造”转变

我国已是世界“制造大国”，但还不是“制造强国”，特别是资源能源消耗量大，不仅加剧了我国资源能源短缺和环境污染的形势，而且还面临日益严峻的国际绿色贸易壁垒。近期公布的国家科技支撑计划提出，要通过实施“绿色制造关键技术与装备”重大项目，力促“中国制造”向“绿色制造”转变。     

长交路、轮乘制下如何抓好乘务员教育培训工作

以中铁一局新运朔黄运输公司配属17台SS4改型电力机车在朔黄铁路实行长交路、轮乘制后,机车利用率高,人员紧,机车乘务员教育培训难度大的实际情况下,以运转车间为例,提出有效的措施抓好乘务员的教育培训。     

自主创新引领港口铁路科学发展

在日照港铁路运输总调度室，一字排开的数台电脑和大屏幕显示墙清晰地显示着各个场区的作业情况。哪台机车到哪个场区的哪个位置，正处于何种作业，场区的车辆、信号如何，现场的应急处置，调度人员一目了然。     

“四大”是跳板,出去成主管?--3位亲历者聊“四大”那些事儿

每当新年伊始,就有这么一群人开始忙碌起来:加班比996还残酷,一不小心就在写字楼里看到了日出,“交信”(辞职)是他们挂在嘴边的话。不过,他们知道自己可以解决面对的各种难题,而“交信”却往往难以抉择。“我在进入‘四大’的时候,就想好未来是要跳出‘四大’的,对我来说‘四大’只是单纯的一个跳板!”     

马来西亚力促交通业发展

马来西亚力促交通业发展本刊讯马来西亚工程部副部长郭沫镇近日向外界透露，马国政府已计划建设新的电力机车铁路，以连接北部的黑木山和南部的新山，与已投入使用的南北高速公路相辅相成。该铁路还将与泰国和新加坡的火车服务联系在一起，成为东盟区域内铁路运输网络的一...     

新疆铁路跨越式发展规划思路

一、新疆铁路运输的特点,新疆地域辽阔，与我国中东部地区距离较远：由于经济发展相对比较落后，人民生活水平较低，传统的产业结构对东部的依赖程度较大：新疆的能源、原材料等物资仍为货物运输的主要组成部分：铁路运输是新疆与内地联系的重要纽带，新疆与区外的客货交流主要依靠铁路运输：因此，运量大、运距长、成本低，能耗省、全天候的铁路运输，在综合交通运输特别是中长距离运输中具有明显优势.     

“南向发展”：广西“十一五”发展战略的必然选择

进入二十一世纪，广西面临着一系列重大的历史性发展机遇，随着中国加入WTO、西部大开发深入实施、中国-东盟自由贸易区建设、中国-东盟博览会落户、泛珠三角经济区域合作、中越“两廊一圈”构建、参与大湄公河次区域合作等，广西区位、资源和政策的“三位一体”优势更加突现，广西已经具备了进一步加快发展的基础条件。     

天交所要闻

天交所线下机构沙龙成功举行3月9日，天交所线下机构沙龙“走进天交所”--2016年第一期成功举办。来自全国的20家机构负责人参加了活动。活动中，天交所机构管理部带领来宾参观了天交所并介绍了市场业务情况。在交流环节中，大家对业务参与模式和市场建设等问题发表了观点。此次活动的成功举办不仅为机构之间搭建了交流平台，也有助于机构更深入参与到天交所市场业务当中。     

培育绿色产品市场的策略

二十世纪七十年代初期，各种绿色和平组织相继成立，发达国家的政府和企业率先感受到“环境保护”呼声的冲击。到了八十年代，我国在内的发展中国家也开始陷入发展速度与环境保护的两难抉择。进入九十年代，绿色浪潮汹涌而至，在市场的魔力下，我国企业也争相加入绿色阵营，推出自己的绿色产品。“绿色”是二十一世纪的主打色，孕育无限的商机和潜力。我国的绿色产品起步较晚，绿色产品市场尚不健全，只有加强培育，才能使“绿色”这一生命的原色永放异彩。