创新低碳之城:创新型城市建设的碳排放绩效评估

创新决定城市未来,低碳引领未来城市。中国政府自2008年开始实施创新型城市试点政策,并将绿色低碳作为创新型城市建设的原则和目标。因此,准确评估创新型城市建设对碳排放绩效的影响效应,对于进一步推广这一试点政策具有重要意义。文章利用中国城市的面板数据,借助于创新型城市试点政策在不同城市、不同试点时间上的变异,使用双重差分法估计了创新型城市建设对碳排放绩效的影响。研究发现,相比于非试点城市,创新试点城市的碳排放绩效平均增加2.47%,意味着创新型城市建设显著提升碳排放绩效。经过共同趋势、工具变量、干扰政策、安慰剂等一系列稳健性检验后,上述结论依然成立。机制分析表明,创新型城市建设能够强化创新政策支持、提高创新要素集聚、增加创新投入和改善创新环境,从而促进技术创新、优化产业结构和转变发展方式,这有利于降低碳排放水平,进一步提升碳排放绩效。从动态效应上看,创新型城市建设对碳排放绩效的提升效应具有持续性,并且随时间不断增强。文章是国内首篇从绿色低碳发展的角度探讨创新型城市试点政策效应的文献,不仅丰富了碳排放绩效的相关研究,也为在全国范围内推广创新型城市建设提供了经验证据,同时为打造创新、低碳等新型特色城市提供了政策参考。     

低碳经济转型与企业出口产品质量：基于低碳城市试点的准自然实验

低碳经济转型与贸易强国建设是经济高质量发展的重要内容。文章将低碳城市试点政策作为一项准自然实验，通过匹配2007～2015年中国海关数据和上市公司数据，实证检验低碳经济转型对企业出口产品质量的影响及其机制。研究发现，低碳城市试点政策显著提升了企业出口产品质量，且经过一系列稳健性检验后结论依然成立。进一步分析表明，试点政策的产品质量提升效应在不同产业、不同碳排放强度行业、不同清洁程度产品以及是否为资源型城市企业中存在显著差异；企业层面的机制分析表明，低碳城市试点政策主要通过技术创新效应促进企业出口产品质量提升，而环保投入效应尚未得到验证；产品层面的机制分析表明，低碳城市试点政策主要通过资源配置优化促进高质量产品升级，抑制低质量产品升级。文章的结论从贸易高质量发展维度验证了低碳城市试点政策的经济效应，为未来实现低碳经济转型提供了重要参考。     

珠海建设低碳城市的探索

发展低碳经济是加快转变经济发展方式的现实选择,也是低碳城市建设的重要根基.“低碳经济模式要求与之相对应的产业模式即低碳产业支撑其发展.”珠海市是广东省首批低碳试点城市,在长期发展过程中,坚守生态底线,谋求经济与环境的协调发展,没有重复很多发达地区“先污染后治理”的老路,极大地降低了低碳改造的成本.珠海市将低碳理念融入到产业结构调整过程,以大力发展高端现代服务业为核心,以实现能源低碳化为重点,坚持循环经济导向,立足“三高一特”产业定位,正走出一条低能耗、低排放、高效益的产业转型道路.     

一周各地

13省市 成首批低碳试点地区 国家发改委目前下发通知。陕西、广东、辽宁以及深圳、厦门、南昌等13省市，成为全国首批低碳试点地区。国家发改委要求，试点地区要编制低碳发展规划，制定支持低碳绿色发展的配套政策，加快建立以低碳排放为特征的产业体系.     

一周各地

13省市 成首批低碳试点地区 国家发改委目前下发通知。陕西、广东、辽宁以及深圳、厦门、南昌等13省市，成为全国首批低碳试点地区。国家发改委要求，试点地区要编制低碳发展规划，制定支持低碳绿色发展的配套政策，加快建立以低碳排放为特征的产业体系.     

国家发改委将在5省8市开展首批低碳试点工作

<正>近日,国家发改委下发关于开展低碳省区和低碳城市试点工作的通知,确定首先在广东、辽宁、湖北、陕西、云南5省和天津、重庆、深圳、厦门、杭州、南昌、贵阳、保定8市开展低碳试点工作。开展低碳省区和低碳城市的试点,有利于充分调动各方面积极性,有利于积累对不同地区和行业     

天津市低碳城市交通发展思路与对策研究

天津作为低碳试点城市,正在积极构建与低碳城市发展相适应的低碳交通体系。本文首先从天津低碳城市交通发展的现状入手,对现阶段低碳交通发展过程中存在的问题进行剖析基础上,提出了加快天津低碳城市交通发展的对策建议。     

构建低碳城市：从新的视野审视宁波城市的可持续发展

低碳发展已从一个生态问题转变成为影响人类发展的全局性问题。而城市作为人类生活的载体,其发展模式和发展轨迹必将成为全球低碳发展的关注焦点。作为国家创新型城市试点,宁波有责任也有必要尽快采取行动,实现向低碳发展模式的历史性转型,积极发展低碳经济,率先建成低碳城市,推进生态文明建设,真正做到科学发展,先行先试,为其他城市提供示范和导向。     

兰州低碳城市建设的路径选择

低碳城市是在城市化和工业化进程中一种全新探索.根据兰州实际,兰州进行低碳城市建设,必须从制定低碳城市发展规划、实施步骤上从试点示范开始向全面推进过渡、提早准备低碳发展的前提环节、技术支撑上要以模仿创新为主、构建政府、企业和公众三方合作的治理模式、完善包括控制性、市场性和自愿性有机融合的政策保障体系等方面进行.     

南昌成为全国唯一被列入发展低碳经济试点省会城市

<正>近日,在北京召开的中国低碳经济合作项目动员大会上,南昌市成为全国唯一一个被列入发展低碳经济试点的省会城市。此前,中英两国合作的低碳城市试点工作已经启动,南昌也是试点城市。两     

智慧城市建设对碳排放的影响

基于2005—2019年中国地级市面板数据,运用多期双重差分模型分析智慧城市试点政策对绿色低碳发展的效应。结果表明,智慧城市试点政策能显著降低区域内碳排放强度,促进城市绿色低碳发展,且通过提升绿色技术创新水平和优化能源消费结构起作用。进一步分析表明,智慧城市试点政策在大规模、信息化程度高和具备一定资源基础的城市中的碳减排效果较好。基于此,提出要加强城市数字基础设施和分级分类推进智慧城市建设的对策建议。     

“参与式发展”共筑低碳杭州

杭州作为我国第一批国家低碳城市试点之一,围绕绿色发展主题,积极开展低碳实践活动,逐步打造了低碳经济、低碳建筑、低碳交通、低碳生活、低碳环境和低碳社会"六位一体"的低碳城市发展模式,探索出了一条以低碳经济为主导、低碳生活为基础、低碳社会为根本的低碳发展道路。杭州市低碳城市建设的成功不仅在于政府统筹推     

新型城镇化低碳发展转型及其合规要素识别——基于典型城市低碳发展转型比较研究

我国新型城镇化仍伴随着能源消耗和污染物排放一定程度的刚性,迫切需要加快低碳发展转型。我国新型城镇化低碳发展转型是一种城市发展战略模式的转换,即摆脱工业文明下物质化的约束,转向生态文明的伦理价值追求,以体现城镇化的人本性、包容性、协调性和可持续性。世界主要发达国家将低碳城市作为一种城市发展战略和提升本国竞争力的重要手段。伦敦模式、伯明翰模式、东京模式、哥本哈根模式和瑞典哈马碧新城模式等在低碳产业体系、低碳社区治理、绿色交通出行和新能源开发利用等方面积累了有益经验,我国上海、保定和贵阳在低碳试点城市的推动下,其低碳发展道路也初具特色。文章通过梳理分析国内外典型城市低碳发展转型模式中合规低碳特征要素和可借鉴经验,从政府、企业、居民三方主体参与的角度为我国低碳城市发展路径的进一步优化提出对策。     

城事

1月12日．济南市低碳经济战略规划研究项目正式启动。该项目旨在通过对包括济南在内的中国四个城市低碳发展模式的研究．为不同经济条件下发展有中国特色的低碳道路提供参考和支持．同时也为济南的低碳经济发展提供方案。项目组将首先从工业、制造业入手研究济南市低碳经济发展的具体规划。     

大城小事

低碳经济1月12日,济南市低碳经济战略规划研究项目正式启动。该项目旨在通过对包括济南在内的中国四个城市低碳发展模式的研究,为不同经济条件下发展有中国特色的低碳道路提供参考和支持,同时也为济南的低碳经济发展提供方案。项目组将首先从工业、制造业入手研究济南市低碳经济发展的具体规划。     

是绿色虹吸还是绿色涓滴：低碳试点政策对绿色技术创新的邻里效应研究

绿色技术创新是实现绿色低碳发展模式的关键力量,是协调经济增长与环境保护的关键因素,而在绿色转型过程中各地发展不均衡不一致现象逐渐显现。文章将低碳城市试点政策作为一项准自然实验,基于2005—2018年中国沪深股市A股上市公司的绿色专利数据,采用空间双重差分模型检验了该试点政策对绿色技术创新的邻里效应及内在机制。研究发现,试点政策在促进本地绿色技术创新的同时,遏制了邻地绿色技术创新水平,且遏制作用主要体现在绿色发明专利申请上;城市创新能力越强、绿色发展程度越高,试点政策对邻地绿色技术创新的遏制作用越突出,这就造成了“以邻为壑”的不平衡局面。传导机制上,试点政策通过推动产业结构升级和吸引外商直接投资促进了本地绿色技术创新,通过抑制邻地产业结构升级并挤出邻地外商直接投资遏制了邻地绿色技术创新。邻里效应分解进一步表明,试点政策对邻近控制组城市绿色技术创新具有显著遏制作用,而处理组城市之间表现出正向溢出效应。文章对进一步完善相关低碳政策、促进地区绿色技术创新平衡发展提出了可行建议。     

欠发达地区发展低碳旅游的思考——以广西贺州市为例

发展低碳旅游不仅是旅游业的社会责任,也是欠发达地区转变经济发展方式,实现科学发展跨越发展的重要途径。文章以广西贺州为例,分析欠发达地区发展低碳旅游的必要性、发展优势和存在问题,从培育低碳消费观、设立低碳旅游示范景区、加强与低碳理念相符的城市建设、创建绿色环保旅游企业、创新低碳旅游融资模式等方面,探讨欠发达地区低碳旅游发展思路。     

建立快递物流与电子商务协同发展机制——厦门市低碳经济评价指标体系构想

厦门市在发展低碳经济方面先行先试,走在了国内城市的前沿：2010年初,根据城市特点编制完成了《厦门市低碳城市总体规划纲要》,确定将主要从生产、建筑和交通三大领域探索低碳发展模式;2010年8月份完成了全市建筑基准能耗值的测定,被国家住建部确定作为全国建设领域首个清洁发展机制示范城市,集美新城西亭中心区被选定作为全市首批低碳示范区。     

雾霾背后的低碳经济诉求——读《碳破解碳密码:实现低经济和可持续发展的5个步骤》

低碳经济是"化石能源时代"向"新能源时代"的缓冲,低碳经济并不意味着排斥高能耗产业发展,更不会制约传统经济的发展。各个国家和地区,要从现实出发,有目标、有计划、有步骤地发展低碳经济,而非一拥而上。     

天津低碳经济发展路径思考

低碳经济是转变经济发展方式的大方向。天津作为全国首批低碳经济试点城市,在探索低碳经济发展方面取得了一定的进展,但面临的形势依然十分严峻。从天津的现实出发,低碳经济发展路径应该是重点指向一个根本、两个关键和两个支撑。即以能源低碳化为根本,以产业低碳化和消费低碳化为关键及以技术创新和体制机制创新为支撑。