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《中国工程建设通讯》2008,(4):21
近日,中建六局哈大铁路项目部又传喜讯,项目部喜获哈大铁路客运专线有限责任公司颁发的2007年全额激励约束考核费10.86万元,同时项目经理聂秋祥作为中建系统6家参建单位的唯一获奖者获奖金3万元。 相似文献
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程向雷 《中国工程建设通讯》2008,(18)
“各工班组各就各位,10、9、8……提升!”11月2日上午,随着中建二局哈大铁路客运专线TJ2标段项目梁场场长闵学军一声令下,具有国际先进水平的架桥机伸展双臂,缓缓将一孔长32米,重达900吨的箱梁吊起,稳稳地落在了西孤家子特大桥的桥墩上。这标志着中建二局哈大铁路客运专线项目取得了阶段性的重要进展,全线的桥梁架设工程全面铺开。 相似文献
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唐克文 《中国工程建设通讯》2009,(17):17-17
[本刊讯]近日,经过17分钟的紧张施工,由中交二公局承建的哈大铁路客运专线刘房子立交特大桥上跨既有京哈主干线成功转体。哈大客专刘房子立交特大桥全长3.19公里,位于吉林省公主岭市刘房子镇。大桥上跨既有京哈铁路主干线,与其形成25度夹角,其中48#、49#两主墩承台分别侵入京哈铁路边沟内0.6米、0.9米,与铁路道渣相距分别为2.0米、2.3米。 相似文献
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吕晓璇 《中国工程建设通讯》2010,(11):19-20
[本刊讯]近日,杭(州)长(沙)铁路客运专线义金特大桥在礼炮的轰鸣声和钻机的铿锵声中开建第一根桩,这标志着中国中铁承建的杭长客运专线浙江段正式开工。杭长铁路客运专线是国家规划的“四纵四横”铁路快速客运专线的重要组成部分,是杭州-长沙-昆明客运专线建设项目的一期工程, 相似文献
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哈大电气化铁路历经七年建设历程,在建设、设计、施工单位的共同努力下,在东北三省各级政府和人民群众的大力支持下,即将全线开通。这条铁路的建成通车标志着东北地区铁路建设进入了一个新的阶段,将对东北地区的交通运输、经济建设、对外开放起到不可替代的作用。在这值得庆贺的日子里.本刊记者特走访了沈阳铁路局有关方面负责同志,就哈大电气化铁路的建设情况、施工过程、技术特点等有关问题,进行专题报导。 建设哈大电气化铁路 再创我国铁路建设新水平 ──沈阳铁路局副局长兼哈大电气化铁路建设总指挥陆俊生 2001年8月18日… 相似文献
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2010年12月30日上午9时08分,吉林省省会长春市,一列"和谐号"动车如离弦之箭一般向100公里外的吉林市飞驰而去。它宣告,历时3年多建设的东北第一条城际高速铁路——长吉城际铁路正式开通运行。从201 0年第一天旋挖钻机在黑龙江大庆卧龙屯顺利完成哈大齐客运专线第十根桩试桩以来,铁路在东北1 24万平方公里的土地上从来没有像过去一年那样飞速地蔓延。从大兴安岭深处,到辽东半岛的黄海之滨,从塞北的三江湿地,到紧邻关内的渤海岸边,一条条铁路,无论是前期准备中的项目审批、资金筹措,还是"白+黑"的平行作业提高建设速度,注定要在东北铁路发展史上浓墨重彩地写上一笔。 相似文献
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今年3月21日津保铁路已正式开工建设,这不仅将成为天津滨海新区通往西北部的重要客货通道,津保铁路还将连接京石客运专线、京沪高速铁路、津秦客运专线等三条线路,加快推进环渤海京津冀区域高速铁路网建设,缩短京津冀城市群的时空距离,加快推进环渤海区域合作进程,充满了新发展新活力新机遇。 相似文献
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《中国工程建设通讯》2008,(17)
时速目标350公里的北京至石家庄铁路客运专线于10月7日上午开工建设。京石客运专线正线全长281公里,项目投资估算总额438.7亿元,建成后有望将列车运行时间缩短一半,形成北京至石家庄1小时交通圈。京石铁路客运专线是北京-广州-深圳-香港客运专线的一部分,速度目标值是350公里/小时,初期运营速度300公里/小时,全线共设北京西、涿州、高碑店、保定、定州、石家庄南等6个车站。 相似文献
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《中国哈尔滨经济贸易洽谈会会刊》2004,(1):56-57
呼兰区位于哈尔滨市北部,地处“暗-大-齐”经济带咽喉,是连接黑龙江南北的重要通道。呼兰地域广阔,资源丰富。全区幅员2197平方公里,总人口609万。区政府驻地与市政府新址仅距4.5公里。滨北、滨洲两条铁路,哈黑、哈伊、哈萝等国、省级公路和哈大、哈绥高速公路贯穿全境。人流、物流、资金流、信息流条件优越。境内有1江4河,水资源总量3.49亿立方米。装机 相似文献
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《中国工程建设通讯》2008,(15)
为加快铁路、高速公路、码头等交通项目建设,浙江省近日决定今后5年总投资1749亿元,建设50个项目,构筑综合交通运输网络。根据浙江省政府的规划,全省要加快建设高标准铁路客运专线、城际轨道交通、省际联网路、宁波舟山港、航空枢纽港工程;加快推进温福铁路浙江段、甬台温铁路、宁杭铁路、杭甬铁路客运专线、 相似文献
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民营资本参与铁路建设依然前景暗淡
根据《中长期铁路网规划》,到2020年,我国将建成超过1.2万公里的客运专线和约1.6万公里的其他新线,全国铁路营业里程将达到10万公里。据此估算,到2020年,我国铁路的投资总量将超过2万亿元,平均每年的投资额在1000亿元以上。[第一段] 相似文献
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冻胀问题影响哈大高铁开通作为国家"十一五"规划的重点工程,国家《中长期铁路网规划》"四纵四横"客运专线网的重要组成部分,全长904公里的哈大高铁由铁道部和辽宁、吉林、黑龙江三省共同投资建设,项目概算总投资高达923亿元。2010年12月28日,哈大高速铁路全线胜利铺通。然而,哈大高铁迟迟迎不来调试的日期。原来,部分路段路基出现了随天气变化超标准的冻胀变化。 相似文献
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2010年12月30日,东北地区第一条高速铁路长吉城际铁路正式建成通车。此前的12月28日,全线铺通的哈大高铁标志着这项建设工程进入冲刺阶段,有望在2011年底前开通运营。俗话说:“编筐编篓,重在收口。”12月份的东北三省经济像高铁一样,依然保持强劲的发展势头,为“十一五”5年时间东北经济板块领跑全国经济板块,画上了一个圆满的句号。 相似文献
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《中国工程建设通讯》2009,(8)
日前。河北省铁路局出台的《关于做好2009年铁路重点工作的意见》(以下简称《意见》)明确,该省将大力推进铁路建设工作,铁路基本建设投资计划完成164.5亿元,其中省部合作项目147.5亿元,地方铁路项目17亿元,以全面提升河北省铁路运输能力。《意见》强调,对省部合作项目,将加大协调力度。提供良好的建设环境,加快京沪高铁和京石、石武、津秦客运专线, 相似文献