交通运输企业实行股份制的认识误区浅析

随着社会主义市场经济改革的推进,股份制作为一种适应市场经济的企业制度受到了人们的普遍关注。国有企业股份制改造已成为我国经济改革的热点,交通运输企业也正在进行股份制的积极探索与尝试。但由于对股份制功能缺乏深入地认识,误以为交通运输企业进行股份制改造后,其经营机制就会自然而然地转换;产权关系就能自然而然地理顺,职工积极性就可以自然而然地提高;国有资产就将自然而然地增值并优化配置。由此产生的股份制热潮很可能会把我国交通运输企业股份制改革引入歧途。因此重新认识股份制的功能已成为当务之急。     

关于港口企业实行股份制的探讨

股票是商品经济和社会大生产的产物,它与股份公司一起产生。我国的股份制企业试点时间虽不长,试点企业的数量也不很多,但从试点情况来看,试点工作是有成效的。股份制经营方式对转换企业经营机制,增加企业活力,筹集资金发展经济,保证国有资产的保值和增值以及调整产业结构都具有积极的作用。 国家陆续颁布了有关股份制的制度,提出了“坚决试,不求多,务求好,不能乱”的股份制试点指导思想,并要求“抓住时机,创造条件,分阶段有步骤地推进试点工作”。据1992年初统计,全国共有各种类型的股份制企业3220家。在国家颁布的《股份制企业试点办法》中…     

股份制企业利用财务报表进行效益分析探

股份制企业的偿债能力、获利能力及投资者收益是企业的管理者以及债权人、股东和潜在的投资者都十分关心的问题。本文试以股份制企业的财务报表为依据,对此谈一些学习体会。 一、股份制企业财务报表简介 股份制企业的财务报表由《资产负债表》、《利润表》和《财务状况变动表》三张主表,以及《利润分配表》、《主营业务收支明细表》两张附表组成。 《资产负债表》是反映企业在某一特定日期财务状况的报表。该表左方为资产类,右方为负债和股东权益类;其平衡公式为“资产=负债+股东权益”。 《利润表》亦称“损益表”,是反映企业在一定期间的…     

财政部、国家体改委联合颁布《注册会计师执行股份制试点企业有关业务的暂行规定》

根据《中华人民共和国会计法》和(中华人民共和国注册会计师条例》的规定,以及国家体改委印发的《股份有限公司规范意见》、《有限责任公司规范意见》的要求,现对注册会计师执行股份制试点企业有关业务问题,作如下规定: 第一条本规定所指股份制试点企业,是指股份有限公司和有限责任公司。包括正在进行准备待批准实行股份制的企业;已经进行试点但需进行清理、重新报批审定的股份制企业;新设或由现有企业改组的股份制企业。 .第二条凡属规定范围的股份制试点企业,应遵照本规定要求,委托经认可可以办理股份制试点企业业务的会计师事务所执行有…     

校正几个模糊观点

关于企业股份制改造的议论,已经成为社会生活的中心话题之一,这对推进经济体制改革的深化无疑是十分有益的。但是,由于对股份制缺乏了解,以及某些宣传中概念的模棱两可,甚至是偏颇,导致人们观点的模糊,必须尽快纠正。     

谈谈规范股份制企业管理的当务之急

十年来 ,我国股份制企业从无到有 ,数量、规模迅速扩大 ,然而伴随着发展也暴露了一些严重的问题 ,笔者从规范股份制企业的法人治理结构、建立健全内部各项控制制度等四个方面 ,谈了如何规范股份制企业 ,促进股份制企业正常发展。     

对股份制企业规范化问题的探讨

对股份制企业规范化问题的探讨李敏近年来，随着我国经济体制改革的不断深入和股份制试点工作的开展，一种新的企业经营组织形式──股份制企业，正在迅速发展。从１９８４年第一家北京股份公司成立至今，全国已有几千家股份制企业。实践使人们得到共识：股份制并不是资本...     

关于集体运输企业股份制模式的探讨

随着全面深化企业改革,企业体制的深层变革已触及到了企业产权,企业资产结构正由单一化向二元化和多元化转移。股份制的产生与实施正适应了这一客观的经济要求。股份制是适应社会化大生产和商品经济发展的必然产物。从此意义上说,在企业内实行股份制已不单纯是一种主观选择,它反映了改革后我国经济生活的客观要求,并代表着微观模式变换的基本趋势。实行股份制是明确企业财产关系的最佳形式,是集体运输企业改革的方向。截止1989年1季度末,我省现有集体运输企业90户,其中多数企业已在不同程度上实行了股份制。虽然形式不一、规模不同,都收到了…     

水运企业实行股份经营的探讨

股份制经营也是实行两权分 离,搞活经济,提高经济效益的有 效形式。它有利于打破不同行业、 地区和所有制之间的界限;有利于 开展多种形式的资金融合;有利于 保证企业经营自主权的落实;有利 于增强职工主人翁责任感,提高企 业和社会的经济效益。地方小型水 运企业亦可试行股份制经营。 股份制企业是对独立的商品生产者和经营者。按照“投资共负,收益共享,风险共担,民主管理”的原则,实行有限股份制。 实行股份制,应由职工代表大会讨论同意,向企业主管部门申请,经财政、税务、银行等部门审查后,由主管部门批准。 申请实行股份制须附有企业清…     

企业“转制”出现的问题不容忽视

——股份制,“新瓶装陈酒”。一些企业在改制中偏离了现代企业制度的宗旨而步入误区:有些股份制公司以高溢价筹资后,就万事大吉,“高枕无忧”。有的把募集资金用于高风险行业,甚至搞非法拆借;有的在建设非经营设施、购买小汽车等盲目攀比。部分企业把改组成股份制     

1999年全路运输生产经营情况分析

从客运指标、货运指标、综合指标三个方面分析了1999年全国铁路运输生产经营情况,总结了成功经验,指出了存在问题。     

2001年铁路运输生产经营情况分析

分析了 2 0 0 1年铁路旅客运输、货物运输生产经营情况 ,认为通过加快改革 ,强化营销 ,铁路客运取得了很好的经济效益 ;通过加强运输组织 ,铁路货运实现增运增收     

关于铁路建设用地使用权管理的思考

<物权法>第136条规定,建设用地使用权可以在土地的地表、地上或者地下分别设立.这一内容重新界定了建设用地使用权的范围,增加了空间利用权的内容.围绕这一变化,在明确空间利用权概念和介绍土地有效利用发展概况的基础上,提出铁路建设用地使用权管理中的实际问题及解决建议,同时指出加强铁路建设用地使用权管理中应重点关注的问题.     

民国后期的江汉关与长江中下游航道维护

抗战爆发后,海关系统陷于瘫痪,原本负责长江中下游航道维护的江汉关停办关务,江务废弛,航道淤塞。抗战结束之后江汉关重开关务,恢复管理长江中下游航道的工作,在国民政府从长江上游至中下游的战略转移过程中,起到了重要作用。本文主要运用1946至1948年《江汉关业务报告》中"江务部分"的资料,通过分析长江中下游的几起沉船事件,试图探究长江中下游航道治理与维护背后所体现的权力纠葛,进而观察江汉关在此过程中所起到的作用。     

新型权利的突破与权利归类的二维视线

从历史视角而言,国际范围内的传统人权观念经历了三代,即传统自由权和公民权(消极自由权利)、社会经济权利(积极自由权利)、"权利"指向社团和群体(整体发展权利)。为此,笔者基于权利的不妥协性、群体性要素,二维视线权利四种形式:自然性权利、价值性权利、均等性权利、增长性权利,从而试图实现权利分类系统化,并将第四代权利,甚至往后可能出现的第五代权利、第六代权利等纳入权利系统范畴之中。     

地产公司收购法律问题浅析

通过对房地产项目公司收购,获取土地使用权、房地产项目或在建工程,费用节省、手续简便,却可能因此承担收购引发的风险。本文认为,尽职调查、公告、披露、修正、担保和合同履行监管等或是应对的有效方法。     

网络在公共领域“去封建化”潜力分析

构建公共领域或许有诸多途径,但互联网依照"网络逻辑"形成传播交流的平台,它所具备的技术特性使之极具潜能。在当代中国,社会政治经济改革以前所未有的广度和深度推进,国家和政府在向服务型的角色定位,社会领域的范围正在不断扩大,为中国公共领域的构建奠定了社会基础。在中国,社会领域的扩大,网络技术的发展,为扭转哈贝马斯担忧的公共领域的"封建化"提供了可能。     

孙中山与时俱进的国家统一思想

满怀建立民主、统一现代中国热望 ,力倡反满革命的孙中山 ,在中国变乱繁生的转型期 ,不移不弃地追求着国家统一 ,又因时制宜地完善着自己的国家统一思想。本文论述了孙中山与时俱进的国家统一思想构建。     

论高校后勤社会化改革中的战略思维

深化后勤社会化改革,建立新型后勤保障体系,要求高校后勤领导干部提高战略思维能力。高校后勤领导者要想做到工作目标和工作成效的统一,必须关注后勤社会化改革中涉及的战略问题。提高高校后勤领导者的战略思维能力的途径和方法有很多,但最重要的是增强哲学素质,强化岗位锻炼,依靠群众,注重意志品质的养成,努力争取“智囊”的支持。     

对一份价格听证代表名单的分析

价格听证可以使与民生有重大关系的产品和服务的价格更符合社会公众的利益要求,更有利于社会的稳定发展。但就一份武汉市物价局主持的轨道交通票价听证会代表名单进行分析后看,至少在听证代表的构成方面就缺乏足够的公正性和透明度,缺乏对消费者利益的有效保护,消费者在价格博弈中常常处于不利的环境。所以,有关国家机构应该建立一个能较充分反映各方利益的公正的代表机制,适当让处于弱势地位的消费者代表有更充分的发言权和影响力,让供需双方在相对均衡的条件下找到双方利益的契合点,真正实现“公平、公开、公正”原则。