首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 140 毫秒
1.
叶欣  薛伟贤 《商业研究》2007,(4):143-146
从实证角度出发,通过运用主成分法构建评价模型,对近期上海主要中外资保险公司的竞争力进行排名和比较分析。研究结果发现:中外合资寿险公司较中资寿险公司更具市场竞争力,而中资产险公司竞争力显著落后于外资保险公司;同时,无论是在寿险还是产险领域,中资保险公司与外资或中外合资保险公司的差距主要表现在综合运营能力方面。  相似文献   

2.
范红丽 《中国物价》2014,(1):86-88,97
保险公司的经营绩效是其竞争力和发展潜力的综合体现。本文通过运用因子分析的多元统计方法,就2010年我国的45家寿险公司的经营绩效进行综合评价。实证结果表明:寿险公司的经营绩效主要包括规模实力、发展实力、资产管理能力和盈利能力;从个体分析,寿险公司的不同实力存在差异;从中资和外资比较分析,中资寿险公司保持强大的综合实力,同时外资寿险公司的成长潜力也十分显著。  相似文献   

3.
我国寿险公司规模效率与内含价值的实证分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
张伟  郭金龙  张许颖 《财贸经济》2006,(3):41-46,79
本文运用数据包络分析方法(DEA)研究各寿险公司的规模效率,使用截取回归模型(Tobit)分析影响效率的因素.研究发现,我国寿险业在快速发展的同时,没有明显表现出规模经济性;影响保险公司规模效率的主要因素是经营费用和保费收入,经营费用的负向影响作用大于保费收入的正向作用.寿险公司在扩大规模的同时,更应该注重提高效率和内含价值.  相似文献   

4.
我国寿险公司效率测度及其动态变化的实证分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文运用数据包络分析方法(DEA)和Malmquist指数对我国13家寿险公司2002~2007年的技术效率、纯技术效率和规模效率以及全要素生产率变动进行了测度.结果发现,我国寿险公司技术效率普遍较低,整体上是由纯技术效率和规模效率的低下共同导致的,而规模效率对技术效率的影响更大.在DEA无效的寿险公司中,合资企业居多数.分为SE主导型和PE主导型.同时,本文运用Malmquist效率指数刻画了我国寿险公司生产效率的动态变化,并将各公司划分成四种增长类型,并通过对生产有效性的"追赶效应"和"前沿面移动效应"的分解,得出不同增长类型公司效率动态变化的推动因素.  相似文献   

5.
经营效率是保险公司综合实力包括竞争力和发展潜力的集中体现,而效率的评估有利于防范经营风险,提高竞争力。本文运用DEA方法对我国9家寿险公司的经营效率进行综合评价,不仅客观、合理地测算了各寿险公司的相对经营效率值,而且为寿险公司提高竞争力提供了一些相关建议。  相似文献   

6.
在现有的23家中外合资寿险公司里,有20家均采用了保险+产业的合资形式,此种模式的使用率达到了87%。对外资寿险而言,可获得充足资本金和大额股东保单,且减少了技术转让的压力。而中资的产业公司也可获得新的利润点和变相的自保。但对两方而言,都有一定劣势。  相似文献   

7.
本文使用DEA模型对我国国有保险企业的规模效率进行分析.分析结果显示,我国中资保险公司与外资(或合资)保险公司相比较,经济规模水平总体上有优势,但存在规模不经济的问题.根据Tobit模型的分析结果,影响规模效率的主要因素是保费收入和营业费用.文章在此基础上指出了我国保险业规模效率的提升路径,以期对我国保险业的长期健康发展有所启示,  相似文献   

8.
今年7月底,保监会对新设独立中资保险公司的审批工作基本完成。一改以往的谨慎乐观态度,保监会此次大笔一挥,一次性批准筹备18家中资保险公司,其中包括8家寿险,3家健康险和7家财产险公司,市场称之为“8+3+7”。各家新公司紧张的投入筹备工作,不断招兵买马,搞得老公司各路人才人心浮动,不断传来的消息往往是某某又去了哪家公司,保险市场一时躁动不已。  相似文献   

9.
张军 《商业研究》2004,(14):176-178
中国加入WTO之后,随着外资寿险公司的进入,中国寿险市场的格局将发生变化,冲击最大的是国有寿险公司。国有寿险公司虽然一直是我国寿险业的中坚力量,但与外资保险公司相比还有明显的差距,我们应借鉴国外的成功经验,加快改革的步伐,迎接新的挑战。  相似文献   

10.
构建寿险企业偿付能力状况指标评价体系,对17家寿险公司的绩效进行因子分析,比较了中外寿险公司之间绩效的差距,揭示了目前中资寿险公司的偿付能力危机问题。分析表明提高偿付能力应从提高资产质量、提足责任准备金、提高投资收益率三个方面入手。  相似文献   

11.
运用DEA一系列模型对我国黑色冶炼行业29家上市公司2008年的综合效率、技术效率和规模效率进行了评比、分析,发现综合效率无效的公司约占62%。指出了各公司DEA非有效的原因和调整方案,探讨了制约冶炼行业的内在因素,并在投入产出以及发展冶炼行业低碳经济等方面提出了改进建议。  相似文献   

12.
寿险业近年的融资量不断增加,但偿付能力却未根本改变。本文利用熵值法和动态评价法,计算了各寿险公司2007-2010年的综合融资能力,分析了综合融资能力的差异以及在内部融资、债务融资和股权融资的表现差异和融资特征。结果表明,大型公司的综合融资能力具有明显优势;内部融资能力对寿险公司的影响一直较弱;股权融资的影响力度略大于债务融资,中国寿险业具有明显的股权融资偏好。进一步分析显示,大公司具有较强的内部融资能力,但在债务融资和股权融资方面没有明显优势,同时,外资寿险公司的综合融资能力普遍不高,在各融资渠道方面都有待改善。  相似文献   

13.
改革开放以来,江苏、浙江两省经济发展迅速,逐渐成为吸引外商直接投资的最具活力的地区之一。两省在外资利用方面虽然有一些共同之处,但江浙两省在外资利用的效率上却不尽相同。本文基于非径向DEA模型,针对两省所辖市进行外资利用效率的测算,进而进行分析探讨。  相似文献   

14.
外资寿险公司在华经营困境分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
从我国开放保险市场之初,外资就出于多种目的进入中国保险市场,诸如:为本国客户提供保险业务,开辟第二母国市场,寻求新的业务增长机会,利用中国持续增长的经济带来的机会等等.但从入世至今,外资寿险公司在华经营业绩不如预期,市场规模较低.特别是全球金融危机以来甚至发生了类似荷兰国际集团(ING)出售股权、完全退出太平洋安泰寿险公司,以及加拿大永明金融集团出售了在华人寿保险公司股权的30%股份,从最初积极争取保险相关业务执照抢占中国市场到主动出售股权,这说明外资寿险公司在华经营遇到了困难.  相似文献   

15.
文章基于2010—2016年46家商业银行的面板数据,采用两阶段DEA模型分别测算我国商业银行的资金来源效率、资金运用效率和总效率。运用Tobit回归分别实证分析利率市场化对不同规模商业银行的各阶段效率影响,研究结果表明,利率市场化对不同规模商业银行影响不一,但却均有利于资金运用效率与总效率,不利于资金来源效率。  相似文献   

16.
对我国保险市场现状的思考   总被引:1,自引:0,他引:1  
张晨 《市场研究》2004,(9):15-16
<正>一、引言 我国保险市场近10年来得到了长足的发展,截止2004年4月底保险业整体资产规模已达10000亿元,从业人员达170万(专业人员20万,代理人150万)。中资保险公司有61家总资产为9890亿.其中财险公司24家,寿险公司32家.再保险5家。保费收入从1990年的178.5亿元增加到2003年的3880亿元。外资、合资保险公司有37家,总资产为235亿。尚  相似文献   

17.
我国的寿险业与其它国家栖比起步较晚,在各地区的发展也不均衡.外资寿险公司的纷纷进入,给我国的寿险行业带来了崭新的营销方式,如利用保险中介人进行寿险产品的营销.利用保险中介人进行寿险产品的营销,这是一种间接营销渠道,它为我国寿险业带来了新的发展机遇,不仅提高了寿险公司的供给能力,拓宽了市场,增进了寿险产品的销售,而且也成为寿险企业提高承保效率的有效途径之一.为开拓我国无限广阔的寿险市场,促进我国保险业的发展,众多的保险公司和保险有识之士还在寻求更适合我国的寿险营销模式.  相似文献   

18.
数据包络分析(DEA)是评价决策单元运行效率的一种非参数方法。本文首先介绍了DEA和运行商业银行效率概念,并分析银行效率研究中的DEA分析模型的发展与运用的过程,最后对目前有关DEA在商业银行运行效率中的运用进行简要的述评,为下一步提高商业银行运行效率提供技术支持。  相似文献   

19.
朱建奇  陆文勋 《华商》2008,(10):90-91
目前我国的寿险行业踏入兼并、并购、股改的战略调整经营阶段。由于寿险公司经营的特殊性,其收入和支出难以在时间上实现配比,因此不能利用传统的市盈率法来评估保险公司的价值。目前国际上开始使用内含价值来评估保险公司的价值,内含价值作为一个精算概念,是对公司有效业务价值的评估,没有考虑公司未来新业务价值,即商誉。内含价值加商誉才等于寿险公司的评估价值,所以商誉是寿险公司价值评估体系的重要组成部分。  相似文献   

20.
为分析我国物流企业经营状况,本文运用三阶段DEA模型对2008年中国22家物流企业经营效率进行评价研究。结果表明,地区经济发展水平、企业规模、企业成立年数、企业种类、企业的子公司数目等环境因素对我国物流企业的经营效率有显著影响。剔除环境因素和随机误差因素影响后的第三阶段,大部分企业技术效率值下降幅度较大,下降的原因主要是因为规模效率值的大幅下降,说明规模效率不足是制约我国物流企业经营效率提升的主要因素。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号