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近年来,湖北省宜都市运管局以全省城乡客运一体化试点县市为契机,着力推进短途道路客运公交化改造,先后完成了境内东部沿长江、清江陆城至乡镇运距2.5公里范围内的短途道路客运公交化改造工作,并首开宜都市第一条镇村公交线路和乡镇区域性公交线路,实现了农村班线客运的升级,初步形成了城乡一体化客运服务体系。 相似文献
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近年来,甘肃道路运输行业得到了长足发展,道路运输业已成为甘肃经济社会发展的支柱性产业,成为服务甘肃社会主义新农村建设的生力军和服务人民群众安全便捷出行的主力军。城市公交方面,截至目前,甘肃省共有城市公交企业64户,从业人员17028人,公交车4808辆,开通公交线路498条,年运送旅客1.39亿人;出租汽车方面,全省共有出租汽车企业157户,出租汽车2.3万辆,从业人员4万余人,全省出租汽车行业年产值近13亿元;城际公交和农村客运方面,全省已开通城际公交线路10条、农村客运班线1698条,日发班次8800个,乡镇通班车率达到了99.84%,行政村通班车率达到了87.49%。 相似文献
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为促进城乡客运一体化发展。日前浙江洞头县运管所按照城乡便捷巴士的运营模式把本岛客运班线按区域划分为三个经营区,共ll条干线、3条双环线、10条便民康庄支线,预计需投放中小型高中级客车60辆。现已完成经营权服务质量招投标工作,正进入运力投放和站点建设的实施阶段。 相似文献
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一、城市客运出租车发展认识分析
随着经济发展和人民生活水平的提高,无论是商务往来还是居民日常出行,人们对城市出租车的依赖程度越来越高,乘客需求与出租车供给之间的矛盾日益突出.因此,重新认识和定位城市客运出租车在城市客运系统中的地位作用显得尤为重要.
1.客运出租车属性及定位
客运出租车是充分满足乘客和用户意愿而被雇用的营业汽车.从客运出租车的行业特性和现阶段我国的国情特点出发,它满足的是普通居民的非日常出行需求和旅游、商务人员的基本出行需求,其具有弱公益性、不经济性、不可替代性等属性. 相似文献
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无锡市公共交通(集团)有限公司是以经营城市公共交通客运为主,集运、工、贸、建为一体的国有大型综合性客运企业。企业拥有各类客运车辆1200多辆,经营公交线路84条(其中无人售票线63条),线路总长度1191公 相似文献
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2008年,青海省共完成农村牧区客运站点投资1040万元,新建农村牧区客运站30个。截至2008年12月底,全省共有汽车站294个,其中:一级站4个,二级站15个,三级站35个,四级站50个,五级站62个,其余为停靠站和招呼站。 相似文献
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一、“摩的”异军突起。 黄海之滨的江苏大丰市人口72万,市区有出租车216辆,乡镇400余辆; 41辆公交车条公交线路辐射周边乡镇,400余辆人力三轮车走街窜巷,满足了市区广大市民及流动人员的出行需要。但是近年来,以残疾人名义私制加装、改装三轮摩托车从事客运的“摩的”生意日 相似文献
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20世纪90年代以来,我国城市客运出租车发展迅速,成为城市公共交通的重要组成部分。但是,由于经营权的无偿使用,经营者可以自由进出,城市客运出租车数量快速膨胀,一方面导致恶性竞争,服务质量下降。另一方面,造成了城市交通的拥挤和空气污染。因此,许多大城市引入经营权有偿使用制度。总体来说,出租车经营权有偿使用促进了出租车行业健康稳定的发展,协调了各方利益主体间的关系,但同时也存在不少问题。 相似文献
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如今在道路运输企业面对公铁竞争、客源下降而纷纷寻找出路之时.一种新型客运方式——“定制公交”华丽登场。2013年,定制公交在青岛、北京、昆明等地实现运营,天津、济南、泉州等许多城市也计划在今年推出。“定制公交”是介于公交车和出租车之间的一种公共交通服务模式,主要往返城市社区和工作区,根据乘客需求确定开行的线路和停靠的站点。公交怎么走,乘客说了算。 相似文献