交通企业员工招聘和入职管理存在问题与对策

人才是振兴交通企业和推动企业发展的动力,人员招聘和入职管理则是保证交通企业员工素质、增强交通企业竞争力的首要环节.能否有效地招聘到合适的员工,在很大程度上决定了交通企业能否实现可持续发展.虽然越来越多的企业意识到招聘和入职管理的重要性,并采取了相应的措施,但无效招聘仍时有发生,既增加了招聘成本,又浪费了人才.     

湛汽大手笔：兼并公交

2005年，曾多次荣登中国道路运输企业100强的湛江汽车运输集团有限公司（下称湛汽运集团）业绩创新高，以“承债式”兼并了湛江公交公司，近一年来，基本扭转了公交的混乱局面，湛江公交事业正按既定目标加速发展。湛江城区的公交改革被湛江晚报2005年度“全球通”经济事件、经济人物评选活动评为年度八件经济事件之一。湛江公交改革，取得了市委、市政府满意，老百姓满意的效果。《湛江市总体规划》和《湛江市城区公共交通发展规划（2005-2020年）》确定了湛江城区公交的远大目标，展示了湛汽运集团在发展湛江公交事业中的可观前景。     

企业

大连公交客运集团开展节油技能大赛 为进一步推动节能减排、增收降耗工作，近日，辽宁省大连公交客运集团以“节能创效、绿色公交”为主题，开展2011年城市公交客车节油技能大赛活动。通过开展节油技能大赛，营造节能减排的氛围，倡导节能驾驶的理念，推广节油驾驶的技巧，推动广大驾驶员向优秀选手学习，争做节油能手，促进绿色公交、和谐公交的发展，提升集团公司的社会形象。     

王家闪:用热心肠为乘客带来温暖

正早上5点多起床,晚上8点多下班,起步、停车、疏导乘客,每一天他重复着单调的动作,但却从不觉得厌烦。他就是佛山市南高26线驾驶人王家闪。城市公交车是广大市民重要的出行工具,也是流动的文明窗口,公交服务的文明程度,也是城市文明指数的重要指标。"做一个更加负责任、更加有良心的交通人"是佛广集团交通人的核心价值观。王家闪是河南省浙川县厚坡镇付营村人,自     

“节油王”朱广勤

朱广勤是大连市公交客运集团四分公司驾驶员，开公交车30年节油10万升，去年被评为全国公交系统“节油王”，辽宁省只有他一人获此殊荣。今年“五一”前夕，朱广勤光荣地加入了中国共产党。     

建议对拖拉机及其驾驶员改由公安部门管理

自1991年我们广西贵港市公安机关委托农机部门对拖拉机及其驾驶员代行管理以来，全市经农机部门登记核发牌证的各类拖拉机（其中包括各种农用运输车）就有18090辆，拖拉机驾驶员14759人。从以上数字的对比中可以明显看出，拖拉机驾驶员的数量少于拖拉机拥有的数量。加之事实上大量存在的没有入户的拖拉机（据统计，在我市至少有30％的拖拉机没有入户登记）。如果按照每辆拖拉机2名驾驶员计算，我市现有无证驾驶拖拉机的人22167人，可见拖拉机无证驾驶的严重程度。另外，由于近年来市场流通发展较快，农业发展相对滞后，拖拉机和农用运输车由…     

驾驶员的摇篮

上海市机动车驾驶员培训中心是在改革开放初期，唯一由上海市人民政府批准，由上海光明食品（集团）、锦江国际（集团）、上海交运（集团）联合投资创建，于1985年1月15日正式成立的封闭式大型培训基地，主要是为了解决经济发展对机动车驾驶员的大量需求：     

稳就业——JDL京东物流招聘万名高校毕业生

近日,教育部、人社部公开数据显示,2021届高校毕业生总规模首次突破900万,预计达到909万人,就业形势严峻复杂。为此,京东宣布向2021届高校毕业生提供1.5万就业岗位,意味着每1000名2021届高校毕业生中将有17人入职京东。其中,JDL京东物流将在2021年面向全国招聘超1万名高校毕业生,以储备、培养基层管理人才,全面推动物流开放与区域经营发展。     

把员工当“顾客”——虎跃公司人力资源内部营销

2012年，辽宁虎跃快速汽车客运股份有限公司（简称虎跃公司）举办了两次大规模的招聘，个别地区（如大连地区）仍然无法完成招聘目标，说明企业的工资待遇不再具有明显的竞争力，然而公司的管理目标和服务水平的要求却在不断提高。企业必须调整和改善原有的管理理念和管理方式，采用新的办法去解决新的问题。     

构建“四位一体”发展模式创新均等化为民服务机制

湖北省十堰市城市公交集团公司（以下简称十堰公交）现有营运车辆900多辆、员工2400余人，日客运量达60万人·次。近年来，十堰公交紧紧围绕构建综合交通运输体系，从创新公交发展模式入手，突破城市公交单一发展模式，逐步形成了以城市公交、城际公交、城乡公交、     

长春公交两线路赛创新服务

2014年4月25日，创建公交快递的长春公交229路“春城好小伙”被公交集团北达公司正式授牌。6月，21路公交车全新打造“温情线路”，长春公交的创新服务举措让人耳目一新。 “春城好小伙” “春城好小伙”中聚集着一群热情帅气、技术精湛的年轻人，有集团标兵宫亚光和宋旭江，有多次救助临危乘客被市民亲切誉为“最帅公交车司机”的王云江。在他们的带领下，229路公交已经打造了一支优秀驾驶员团队。     

如何稳定公交企业驾驶员队伍

随着城乡一体化建设的推进,全国城市化发展进入了一个崭新的阶段,为满足城市居民日益增长的出行需求,缓解城市交通拥堵的状况,各地城市加大投入发展公共交通,在此大背景下,各地公交企业迎来新的发展机遇和挑战。但是,在公交企业壮大的同时,必然增加对驾驶员需求,由于受行业管理和客观实际情况的制约,公交企业驾驶员却无法满足行业的需求,引发了全国性的公交企业驾驶员紧缺及流动频繁的现象,驾驶员供不应求已是不争的事实。在这种大环境下,如何拴住人心,留住人员,稳定和     

三提高三完善 保障驾培质量

近年来，黑龙江省机动车驾驶员培训管理办公室（简称：驾管办）以“整顿市场秩序、完善行业体系、确保培训质量”为主题，不断探索、实践加快机动车驾驶员培训行业发展的有效途径，采取有效措施，强化市场监管力度，维护市场秩序，不断创新培训管理模式，突出重点抓好驾驶员培训行业“三个提高”和“三个完善”，取得了显著效果。     

政府主导 改革创新 可持续发展 湖北省全面推进县域城市公交优先发展

正5月27日,湖北省县域城市公交优先发展研讨会在大冶市召开。会上,大冶市人民政府介绍了为保障市民安全便捷出行和经济社会持续健康快速发展而坚持的公交规划优先、公交设施用地安排优先、财政投入保障优先、公交路权分配优先、绿色发展优先的公交发展策略。大冶市公共汽车公司介绍了立足为民服务、打造"活力公交、文明公交、智能公交、群众满意公交"的经验。十堰市城市公交集团有限公司介绍了以理念引领、规划引导、政策引向,坚持政府主导、部门主抓、公交主营,探索"全域公交"新构架、推进公共服务均等化的情况。     

信息化让“金孔雀”更耀眼

近几年来，云南金孔雀交运集团公司（简称金孔雀公司）因公司的快速发展和行业管理的需要，加快推进了信息化的建设，在安全监管、客运售票、财务管理等方面率先开始信息化管理，初步形成了网络化的管理模式。     

会计工作的实质是为企业经济效益服务

党的十一届三中全会以来，在对内搞活，对外开放的方针指引下，国家出台了一系列经济体制改革政策、措施和办法；如责权利相结合的经济责任制、扩大企业经营自主权、实行厂长（经理）负责制、企业破产法、会计准则和新会计制度的实施、税制改革、外贸改革、汇率并轨、银行的转制等等使企业的社会环境和市场发生了很大的变化。一个以市场为导向的企业经营机制的改革席卷全国。公路施工单位与其他企业一样，要生存、要发展必须在管理模式上发生一个质的变化，由原来的生产型管理转化为经营型管理。企业经营型管理的核心就是以“提高经济效益为…     

新时代背景下公交企业预算管理优化浅探

随着我国城市经济水平不断提高,受外来人口导入数量激增、旧城改造城市向外围扩建、以轨道交通为代表的新型交通工具迅猛发展等因素的综合影响,城市地面公交行业日渐式微,面临转型升级。公交企业如何在管理上下功夫,自我加压,向管理要效益,走出一条变革发展之路?本文试从企业财务预算管理的角度出发,通过分析现有的公交企业经营现状,运用新型信息化管控手段,结合公交企业战略调整新目标,探索一套有利于公交企业可持续发展的预算管理模式,以期能为公交企业转型升级及长远发展建言献策。     

带驾租赁的规范

汽车租赁可否带驾驶员，是目前普遍关注和争论的问题。在传统管理理念的影响下，有些同行认为，汽车租赁不应带驾驶员，带驾驶员就不是汽车租赁，如果带驾驶员，小型轿车可划到出租汽车行列，大中型客车可划人道路客运行列。因此，对带驾驶员的汽车租赁（以下称带驾租赁），许多地方采取了取缔措施。     

G—BOS让我的大巴油耗降四升

我叫王兆刚，是一名汽车驾驶员，可能受父亲的影响，自己打小就喜欢车，所以1990年一毕业，就进入徐运集团工作，目前驾龄已有20年了。入职后先在公司的驾培中心经过半年的理论和实操培训，毕业后跟着单位一位经验丰富的老师傅上路实习，跟师傅学习各种路况的处理技术、节油技巧。还有实际运营中一些突发事件的应对方法，一年后，经过师傅考评，     

关于驾培教练员队伍的职业化

目前，全国驾驶员以每年2000万的数量递增，确保新增驾驶员具备合格的驾驶技能和安全文明意识是整个驾培业共同努力的方向和追求的目标。经过近30年的发展，截至2012年底，除北京和天津外，全国共有机动车驾驶培训机构11557家，教练车434019辆，行业服务人员共688586人，持有道路运输从业资格证件的人员共597580人，其中经理人22283人，教练员522739人（理论教练员38419人，实际驾驶操作教练员476226人），年培训机动车驾驶员22287616人次。