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2002年,海安县没有一辆管理部门登记在册的出租车,历经10年,全县346辆出租汽车统一车型、统一车身颜色、统一营运号牌、统一固定式顶灯、统一计价器、统一服务卡、统一安全防劫装置、统一座椅套、统一驾驶员服装、统一安装GPS和安全监视摄影头,并建立出租车电调中心,海安出租车行业在不断规范,不断创新。 相似文献
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出租车是一种营运车辆,国家对其有一些特殊的管理规定。出租车不分类型,报废时限都是8年。出租车在尚未达到报废时间之前,经安全检测合格,办理变更手续,可以改变使用用途,转为非营运车辆。目前二手车市场上“退役”的出租车不少。二手车价格便宜,对部分人很有吸引力。这里提醒大家注意,出租车变为非营运车后,报废年限没有跟着变,其“寿命”仍 相似文献
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自2007年下半年开始,浙江省湖州市着手开展出租车“双燃料”改造工作,引导公车公营的出租车客运企业在报废更新出租车过程中,使用具有天然气原厂加气装置的双燃料车型,按照“政府引导、市场运作、企业支持、行业受益”的工作思路,逐步全面推进出租车“油改气”工作。 相似文献
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在近期上海开展的“打克隆、治作弊、查拒载”出租汽车整治行动中,一批假冒正规出租车的“李鬼”被打回原形:在上海火车站北广场,一样的薄荷青标志色车身、一样的红色“大众”顶灯、一样的计价器电打发票,甚至开车司机身穿一样的深蓝色、黄镶边的“大众出租”识别服,一辆克隆车假冒大众出租公司车辆非法营运时被上海市城市交通行政执法一大队查扣; 相似文献
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一日晚,江西省赣州市曾某开一辆报废小客车带朋友外出,路上与一辆出租车刮碰。曾某开车逃跑,出租车穷追不舍。曾某让朋友把车开走,自己下车与出租车驾驶员周旋。朋友驾车没驶多 相似文献
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2010年5月,广东省出台了新的出租汽车管理办法,在原有车型的营运车辆报废后,一律由出租车企业购置新车,出租汽车司机全部与企业签订劳动合同成为企业职工,从而保证行业可持续稳定健康发展。目前广州市的出租车企业基本都实现了承包制,企业拥有出租车的经营权和所有权,司机属于企业招聘的职工, 相似文献
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去年12月29日,在河南省许昌市金属物贸集团报废汽车回收拆解仓库,随着重锤落下,一辆辆到使用期限或技术指标不合格的机动车辆被集中销毁。其中有27辆小型面包车来之乡村幼儿园,是用来接送孩子的所谓“专车”。这些"病入膏肓"的报废车穿行于乡村接送幼儿园的孩子,严重威胁儿童的 相似文献
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9月25日下午17时许,在重庆市大足县拾万镇农村走访好友的季露有事急需回县城的单位。正愁没车回县城时,好友小王提醒说“打个飞翔出租车公司的电话呗,看看我们村附近有没有他们的出租车。”随即季露拨打了该公司的服务热线。接线员迅速通过GPS系统查询发现,该公司牌照为渝CG7786就在附近,正空车驶往大足县城。于是,接线员立即通知该出租车驾驶员。 相似文献
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我国沿用了多年的汽车按使用年限和行驶里程报废的规定行将作废,代之而起用的是以汽车本身的安全、环保、节能等条件为标准的新政策。国家《汽车管理条例》可望在年底前出台。现在我国非营运类国产车的报废年限是10年,进口车12年,出租车5至6年,还有的以行驶里程计,其中就有许多弊端。例如,有的车车主很注意保养,使用也不频繁,即使到了报废年限行驶里程也不过10万公里,且车况良好,使用正常;如要一刀切强制报废,不仅对车主不公平,而且是资源的极大浪费。新的汽车报废规定,将借鉴世界上发达国家的通行作法,根据在用汽车… 相似文献
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随着小城镇建设的发展和广大农村对便捷出行要求的提高,以及大中城市出租车行业的进一步整合完善,县城出租车正面临一个难得的发展契机。目前各地县城出租车如雨后春笋般悄然萌生,深刻地改变着当前县城交通的结构。出租车已不再是以前普通老百姓非婚嫁迎娶难得一顾的“贵族”车,出租车平民化已成为发展的趋势, 相似文献
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正如一位出租车司机师傅说的,不知从什么时候开始,出租车成了高危行业。一位出租车司机外出行车,多少家人担心与挂念。面对几率极低但又可能随时发生的危险,司机师傅们要多个心眼,防范暴力侵害。 相似文献