行业

国务院确定优先发展公共交通 国务院近日召开常务会议，研究部署在城市优先发展公共交通等重要事项。会议确定了优先发展公共交通的重点任务：强化规划调控；加快基础设施建设；加强公共交通用地综合开发；加大政府投入；拓宽投资渠道；保障公交路权优先；健全安全管理制度，落实监管责任，切实加强安全监管；规范公共交通重大决策程序，实行线网规划编制公示制度和运营价格听证制度；建立城市公共交通运营成本和服务质量信息公开制度。     

《高速铁路设计规范（电力牵引供电部分）》的主要技术创新

从技术和经济方面,分析高速铁路电力牵引供电系统及其牵引变电、供电调度、接触网等三个子系统的主要创新点,简要介绍电力牵引供电系统内部各子系统间、电力牵引供电系统与外部各系统间的接口管理。     

上海公交新条例落实公交优先

至去年底，上海市共有公共汽（电）车运营企业43家，从业人员64165人，线路1129条，客车16272辆，日均营运里程306万公里，日均客运量741万人次。近日公布的上海公共交通“十二五”规划明确“5050”目标，即公共交通出行占市民使用交通工具出行的比重达到50％，轨道交通客运量占公共交通客运量比重达到50％。     

行管

近日，江苏省政府印发《关于进一步落实城市公共交通优先发展战略的实施意见》（简称《意见》）。提出到2020年．江苏将建成全国公交优先示范省。《意见》要求，各地要着力提升城市公共交通服务品质，实施公交线网优化工程，推进智能公交系统建设，实施城市公共交通“一卡通”互联互通工程，到2020年建成覆盖全省企业和车辆的省、市、县三级公共交通行业管理信息系统。江苏各市将切实做到资金投入优先、土地划拨优先、财税扶持优先、路权保障优先，形成城市公共交通优先发展的新格局。各市、县政府要将城市公共交通发展纳入公共财政保障体系。列入年度财政预算；完善公共交通补贴补偿机制；定期组织考核评价。并向社会发布考核结果。     

吉林发布《关于城市优先发展公共交通的实施意见》

近日,《吉林省人民政府关于城市优先发展公共交通的实施意见》正式下发并实施。《实施意见》阐述了城市优先发展公共交通对服务保障民生、促进城市综合发展等方面的重要意义和作用,进一步明确了今后一个时期吉林省城市公共交通发展的指导思路、总体目标和工作任务,并提出了九项具体措施：强化规划编制实施,发挥公共交通对城市发展的引领作用。加快基础设施建设,提高城市公共交通保障能力。加大政策扶持力度,支持城市优先发展公共交通。     

共同强化公交安保防控体系

近日，公安部、交通运输部联合发出通知，部署各地公安机关和交通运输部门加强城市公共交通安保工作，提出要按照“政府出资、企业实施、部门监管”的思路，大力强化城市公共交通安保防控体系建设。通知指出，各地公安机关和交通运输部门要按照“政府买服务，先重点后一般”的要求，逐步在大中城市重点地区场站、重点线路、重点时段的地铁、公交车上配备乘务管理人员，强化安全防范，建立健全安检制度。通知要求，认真吸取国内外城市公共交通重大案事件的教训，全面排查安全隐患漏洞，落实整改工作措施，防患于未然。公安机关要落实城市公共交通的治安管理责任，交通运输部门要落实行业指导责任，运营单位要落实安防主体责任。     

恒通65辆燃气客车交付宝鸡公交

宝鸡市公共交通有限公司通过公开招标，向恒通客车订购的40辆前置12米普通燃气大客车，25辆前置11米空调燃气大客车，近日正式下线，65辆燃气客车在恒通工业园内整装待发，即将交付宝鸡公交。     

畅通环保 幸福生活

乘坐公共交通,穿梭于城市的街头巷尾,畅通、便捷都变成触手可及的享受,这是所有人对城市交通发展的共同的愿景。城市要健康发展,公共交通要提上日程。如今城市的交通发展水平还没能做到,或者说还做得还不够好。公共交通优先就是让最广大、最普通的市民优先,在过去的几年里,各大城市都开始发展公共交通,但要跟上经济的发展步伐,满足群众的出行期待还有不小差距。近日,国务院出台关于城市优先发展公共交通的指导意见,敲定了未     

杨传堂勉励济南公交都市建设求一流

近日，交通运输部部长杨传堂来到济南市公共交通总公司考察，充分肯定了近年来济南公交事业快速发展取得的成就，要求切实抓住公交优先发展的机遇，加快推进“公交都市”建设，早日把济南市建成全国一流的“公交都市”。     

韩国力推第三个重点目的地

本刊讯从近日在上海召开的“韩国庆尚南道观光说明会”上获悉，在原有的首尔、济州岛之外，韩国旅游发展局未来将开发以庆尚南道、釜山为中心的第三个韩国观光重点目的地。庆尚南道位于韩国东南部的沿海，拥有一系列富有特色的旅游资源和人文景观。2011年，韩国迎来了第1000万名外国游客。统计数据显示，去年访韩的中国游客数量达到了222万人次。截至今年8月，中国游客数已呈现出同比30％的增长，并首次超过日本，成为赴韩国旅游的第一大容源国。预计今年全年赴韩的中国游客数极有可能创下历史新高突破300万人次，实现14年翻14倍。     

湖北实施城市公交发展与管理办法

《湖北省城市公共交通发展与管理办法》（简称《办法》）近日颁布,将于2014年4月1日起正式施行。《办法》共分七章51条,明确规定,城市公共交通是公益性事业。城市公共交通是指在城市人民政府确定的区域内,利用公共汽车、电车、轨道交通等城市公共交通车辆及相关的配套设施,按照确定的线路、时间、站点、票价运营,为社会公众提供出行服务的活动。     

中韩海底700里

为了加强与中国的合作,韩国京畿道1月16日向韩国政权接管委员会提出了建设连接韩国西海岸和中国东部沿岸山东省的“中韩海底隧道”的方案。据悉，京畿道制定了3套方案，其中港口靠泊条件较为突出和较容易建设物流基地的平泽—威海隧道最为可行。韩国媒体称，如果韩中隧道建成，对于韩国来讲，在经济、政治、社会及文化领域也将迎来巨大变化。     

云南省道路运输管理局揭牌

近日，经省委机构编制办公室批准，云南省公路运输管理局正式更名为云南省道路运输管理局。此次更名后，城市公共交通、轨道交通运营、出租车、汽车租赁等划归管理范畴。1991年，经省政府批准，在原省交通厅运输处和省运输公司基础上组建成立原省公路运输管理局，     

国际

智能手机或将成英国公交支付首选 日前，英国市场调查机构发布报告称，预计未来五年移动票务系统在交通领域里将会较现有规模增长三倍，智能手机最终将会取代传统售票系统，成为人们首选的公共交通支付方式。由于公共交通乘客已在使用智能手机，先进的票务应用程序还可以用来提供嵌入式服务更新，以及备选路程参考等。     

环球

正巴西将投资约420亿美元搞基建巴西政府近日提出将在港口、机场、铁路和公路领域投资1000亿雷亚尔(约合420亿美元),201 5年将再次进行类似数额的基建投资。世界经济论坛报告称,144个经济体中,巴西的基础设施排名第101。公共交通等基础设施落后也是巴西在今年6月份爆发大规模示威游行的导火索。     

浅谈三亚市公共交通基础设施建设存在问题及对策

交通运输基础设施是国民经济的基础性、先导性产业，是经济社会发展的基础和必备条件，抓好了可以为发展积蓄能量、增添后劲，而建设滞后则可能成为制约经济发展的“瓶颈”。国内外长期的交通实践表明，提高客运效率，用有限的道路资源承担尽可能多的出行是毹决城市交通问题的必由之路。世界上几乎所有的国家和地区在经历了痛苦和曲折之后，都“旗帜鲜明”地选择了优先发展公共交通的道路。公共交通涉及面广、关注度高，与人民群众生活息息相关。近年来，三亚市高度重视公共交通发展，加大投入，强化管理，公共交通满意度不断提高。但也应清醒地看到，当公共交通在城市客运体系中承担着越来越重要的角色时，公共交通基础设施建设的滞后成了制约三亚公共交通发展的“瓶颈”问题。     

全国城市公交卡的证书认证系统

随着我国经济的高速发展，公共交通日益发达，老百姓跨地域跨交通方式出行的需求快速增长。公共交通卡（一卡通）作为公共交通支付工具，使用也日益频繁，但目前也暴露出标准不一、各城市间不能联通、无法实现大规模联网应用等突出问题，严重制约了公共交通卡在便民利民方面的发展。     

2013年交通大事记

国务院颁发城市优先发展公共交通指导意见 为实施城市公共交通优先发展战略，国务院颁发了城市优先发展公共交通的指导意见。意见中指出，大城市要基本实现中心城区公共交通站点500米全覆盖，公共交通占机动化出行比例达到60％左右。     

国际

巴黎地铁将成为世界酋个全LED照明交通网络;韩国今年全国通用交通“一卡通”;莫斯科地铁火灾致66人受伤巴黎公共交通组织RATP与飞利浦和法国照明公司StepandSoitec签订了一份为期四年的合同，总额共计11OO万欧元，他们将共同完成巴黎快速铁路网交通系统（RER）中共含302个地铁站及66个郊区地铁站的25万盏灯改造。     

上海公共交通票制票价研究

自上世纪80年代，上海就提出“公交优先”的政策，发展公共交通，提倡居民使用公共交通．而合理的公共交通票价能吸引居民乘坐公共交通工具。笔者对上海市公共交通票制票价进行研究．指出了其存在的问题，并提出了一些建议。