城市配送管理运行机制力争5年建成

近日,由交通运输部道路运输司组织的城市配送管理工作座谈会在江苏无锡召开。发展城市配送,是适应城市经济社会发展的客观要求,是提升城市居民消费能力的有效举措,也是加强和创新社会管理的重要内容。与会代表讨论并修订了《关于加强和改进城市配送管理工作的指导意见(初稿)》,并对     

多头治理 协调统一,化解城市配送顽疾

城市配送关乎民生,关乎经济社会正常运行.2014年1月20日,交通运输部、公安部、商务部联合下发《关于加强城市配送运输与车辆通行管理工作的通知》.为此,本报记者专访了中国物流与采购联合会副会长贺登才,请他就我国城市物流配送的现状与问题、《通知》如何促进物流配送健康发展等问题,谈谈自己的看法.     

多头治理 协调统一 化解城市配送顽疾——专访中国物流与采购联合会副会长贺登才

正城市配送关乎民生,关乎经济社会正常运行。2014年1月20日,交通运输部、公安部、商务部联合下发《关于加强城市配送运输与车辆通行管理工作的通知》。为此,本报记者专访了中国物流与采购联合会副会长贺登才,请他就我国城市物流配送的现状与问题、《通知》如何促进物流配送健康发展等问题,谈谈自己的看法。     

蓄势破冰 推进城市配送发展——解读《关于加强城市配送运输与车辆通行管理工作的通知》

2014年,交通运输部、公安部、商务部联合印发了《关于加强城市配送运输与车辆通行管理工作的通知》（简称《通知》），这是近年来推进城市配送健康有序发展的又一重大政策举措，将对加快构建畅通便捷、集约高效、服务规范、低碳环保的城市物流配送体系产生重大而深远的影响。     

关于加强和改进城市配送管理工作的意见

备省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅（局、委）、公安厅（局）、发展改革委、工业和信息化主管部门、住房城乡建设厅（委）、商务主管部门、邮政管理局：为深入贯彻落实《国务院办公厅关于促进物流业健康发展政策措施的意见》（国办发[2011]38号），切实加强和改进城市配送管理工作，促进城市配送健康有序发展，现提出如下意见。     

城市配送发展的新纪元——城市配送管理意见的宣贯落实

近日，交通运输部会同国家六部门联合下发了《关于加强和改进城市配送管理的意见》（简称《意见》），毋庸置疑，《意见》的出台给配送企业乃至物流行业带来了发展的信心和方向，     

冲破城市配送的“围城”

正城市配送难像个"围城",困扰着物流企业,尽管政府在扶持,企业在努力,但"最后一公里"仍然是那么漫长,那么艰难曲折……城市配送通行受阻、停靠难、成本高涨、标准不统一、运力结构不合理等等,长期以来制约物流业发展,如何有效解决这一难题已成为人们极为关注的事情。本刊的这一期"特别策划"栏目,就城市配送问题采写了一组文章,从多角度来看城市配送,并提出来一些解决方法,敬请读者关注。     

来宾市货车禁限行存在的问题及改善对策

近年来,广西来宾市社会经济快速发展,城市物流及货运需求越来越大,但是由于城市规划、道路路网设计缺陷以及市民的生活需求等因素的影响,加上优化营商环境等系列举措的落地实施,货车禁限行道路、区域交通管理工作与城市发展、经济发展、企业发展之间的矛盾日益突出.本文立足来宾市交管工作实际,浅谈如何优化和改进城市配送货车通行管理工作,统筹平衡物流与治污、缓堵、改造、发展的关系,进一步优化营商环境.     

部门联动破解城市配送难题

民生问题无小事。城市配送运输连接田间地头和超市货架。关系城市居民的日常生活。引起国务院领导稻各部委的深切关注。从去年元月国务院出台意见后，辗转一年的调研和博弈，三部委联合发布《关于加强城市配送运输与车辆通行管理工作的通知》，让城市配送管理更加务实和具体。     

货运车辆不许进五环规定有望有条件解除

包括快递车在内的货运车辆不让进五环的禁令,有望近期有条件地解除。记者近日从北京市交通委运管局获悉,北京城市配送车辆运输标准制定已进入报批阶段,待标准正式发布之后,达到标准规定的货运车辆可以进入中心城区,解决城市配送最后一公里的运输瓶颈,本市快递服务车进城难、客货混装问题有望得到解决。     

冲破城市配送的“围城”——城市配送的“堵”与“疏”——城市配送问题调查

城市配送难题颇多,多年来有关部门和企业都在着力解决这个难题,但结果仍不尽如人意.譬如,通过发放通行证的方法来限制进城货车的数量来解决道路拥堵,但更加剧了配送难,并且又引发了“权力寻租”、“证件倒卖”、“客改货”等问题……     

电子商务

天猫联合八大服务商，百城免费配送安装 日前，天猫宣布将在全国100个试点城市的主城区推行网购家装“免费配送、上门安装”服务。天猫表示，此项服务的提出是为了树立家装网购的新标准，解决消费者在网购家装、特别是大件家具时遇到的服务难的问题。“未来将有更多的商家和更多城市加入到此项服务中，让消费者、商家和服务商都能因此获益。”     

城市配送的“堵”与“疏”——城市配送问题调查

正城市配送难题颇多,多年来有关部门和企业都在着力解决这个难题,但结果仍不尽如人意。譬如,通过发放通行证的方法来限制进城货车的数量来解决道路拥堵,但更加剧了配送难,并且又引发了"权力寻租"、"证件倒卖"、"客改货"等问题……限行起到了什么作用?一直以来,中国城市的道路管理以车辆通行的通畅与否作为指标之一,因此城市管理者以"货车车身宽大、行驶缓慢、安全隐患大、排放污染严重"等种种理由对货车进行限制,城市配送难题便由此而产生。北京、上海、广州、深圳等一线城市以及天津、成都等越     

企业规模异质性下城市配送资源整合的演化博弈研究

<正>城市配送资源整合既是提高企业核心竞争力的重要途径,也是提升城市配送系统运作效率的主要方式。本文针对企业规模异质性会影响资源整合的问题,引入战略整合与临时整合两种整合方式及城市配送企业的偏好,构建政府、大型城市配送企业与中小型城市配送企业的三方演化博弈模型,得到不同情况下系统的演化稳定状态,并进一步揭示政府在城市配送资源整合中的作用。0.引言随着我国经济的不断发展,物流业在促进经济增长方面发挥了重要作用。同时,城市配送作为物流业的重要组成部分,受到了越来越多的关注。但分散的物流资源导致资源利用率低,进而降低整个城市配送系统的运作效率。而物流资源整合能综合利用各种技术将分散、闲置的资源进行重组、联合与集成,     

城市“最后一公里”配送问题研究综述

<正>城市配送作为物流配送的“最后一公里”，一直是行业里的热门问题。很多的专家学者都在致力于研究城市配送问题。本文对近几年的城市配送问题进行了分类归纳，分别从车辆路径优化、配送模式和配送中心选址三个方面作了简要分析。最后就物流配送问题分析了未来的研究趋势。     

境外城市货车通行管理经验及对我国的启示

<正>城市配送作为城市实现物资内外交换，满足居民生产生活需求的重大民生工程，便利货车通行更是支撑城市配送发展的重要基础。当前，我国各地对于货车通行管理的实践有所差异，较之境外城市仍有一定差距。本文重点梳理境外城市先进的货运管理经验，并结合我国城市货车通行管理实际情况，从加强统筹协调、改进通行证管理、强化科学论证、提高安全监管及深挖停车资源等方面提出对策建议。     

城市"规模共配"模式发展探讨 ——以雄安新区为例

一、引言. 城市配送是支撑城市物流系统运行的重要组成部分,也是城市物流的难题所在,特别是大型城市车辆通行难、停车难等问题日益凸显,如何破解城市配送困局已经成为行业关注的普遍问题,通过"规模配送"模式创新,有望探寻一条破解城市物流的新路径.     

智慧配送背景下城市地下物流发展浅析

<正>近年来电子商务的迅猛发展仅仅依靠地上物流的配送已经无法妥善处理配送市场庞大的需求,地下物流系统是一套综合开发系统,也是优化城市物流运营的关键方式。本文介绍了地下物流的类型,研究了其国内外的发展历程,分析了地下物流的发展优势,最后总结了地下物流存在的一些问题并提出了相应的建议。引言：地下物流作为一个新兴的研究领域正受到越来越多的关注,地下物流使得地下空间得到充分的开发利用,极大地发挥了地下运输配送的功能,突破物流配送过程中效率的瓶颈,为解决城市发展与物流需求不断增长的矛盾提供了一种新的思路。     

探析电商物流末端配送问题及解决途径

<正>在当今电商的环境下,我国的物流末端配送还存在一些问题。因此,解决电商物流末端配送的效率,是电商发展中的一个重要难题。一、分析关于电商物流末端配送中存在的问题具体而言,主要存在以下几个问题：1.道路交通网不畅引起的配送限制,道路交通情况对于物流非常重要。道路交通畅通,物流运输就快。虽然我国道路发展迅速,城乡的道路情况都得到了很好的改善,然而,因为电商物流末端的道路情况复杂,这造成了在电商物流末端配送中,很多时候都会受到物流的限制。     

重庆市城市物流共同配送模式探析

随着城市化进程加快,城市货运量增加,城市物流正在不断地发展。城市物流服务于城市经济发展和城市居民生活,人们对城市配送的需求也不断增加,相应地对其高效地配送效率的要求也随着增强,