推进“两个转变”提供坚强运输保障

从道路运输转型发展厅局长研讨班、道路运输司“两个转变”大讨论活动,至全国基层运管局（处）长培训班,时隔2个月,李刚司长数次阐述转变发展方式和转变政府职能,“两个转变”成为近段时间道路运输行业发展定方向、解难题的中心词,李刚司长的几次阐述也越来越系统、深入和具体。为了让广大基层运管同志更好地领会学习推进“两个转变”的主要政策措施,本刊整理刊发李刚司长在全国基层运管局（处）长培训班开班仪式上的讲话和多省运管局长的论述,期待广大基层运管同志结合本地实际,为推进道路运输行业“两个转变”积极建言献策,并积极投身到“两个转变”的实际工作中。     

把《中国道路运输》办成服务行业的精品杂志

3月17日,交通运输部道路运输司司长、本刊编委会主任李刚,道路运输司综合处处长、本刊编委会秘书长徐文强,中国道路运输协会常务副会长孔卫国,来到中国道路运输杂志社,看望慰问杂志社全体同志,视察杂志社办公环境条件,并与杂志社中层以上负责同志一起座谈。     

有效开展“中国绿色货运行动”促进建设资源节约环境友好行业

“中国绿色货运行动”是中国道路运输协会配合政府主管部门开展的一项重要活动,对于推进道路运输行业节能减排、促进道路运输业加快发展方式转变、推动资源节约型环境友好型行业的建设具有十分重要的意义。     

创建“职工之家” 促进企业和谐发展

在新形势下,道路运输企业工会如何发挥好维护、建设、参与、教育职能,创建好"职工之家",最大限度地调动广大职工的生产积极性和创造性,是相关部门需要关注、分析和研究的新课题。工会要在党委的领导下,服务企业发展大局,进一步完善创建"职工之家"工作,在创新工作机制上下功夫,在体现工作实效上做文章,把各项工作有机地融入到创建"职工之家"活动中去,提高职工的凝聚力、向心力,促进企业的和谐持续发展。广东省湛江汽车运输集团有限公司(以下简称公司)     

扶行业百强 铸百年老店——“中国道路运输资质企业100强”发布

改革开放二十五年，我国道路运输企业究竟发展到怎样的程度?全国300余万道路运输经营业户，谁家引领风骚?2004年4月，中国道路运输协会(CRTA)向全行业、全社会发布了答案。     

纪念改革开放三十周年 见证道路运输行业发展

今年是我国实行改革开放30周年。30年来,在“有路大家行车”开放政策指引下，道路运输打开市场大门，发生了翻天覆地的变化，取得了令人瞩目的伟大成就。作为基础性服务行业，道路运输打破制约瓶颈，道路客货运输快速增长，     

道路运输司举办创新观念提升服务大讨论活动

2013年12月3日至4日,交通运输部道路运输司组织全体党员干部举行了以“学习贯彻党的十八届三中全会精神,提升道路运输服务水平”为主题的解放思想创新观念大讨论活动。为开展好此次活动,先期组织了自主学习、体会思考和党小组讨论。活动中20余人先后发言,内容涉及解决行业热点问题、     

道路运输转型发展的关键问题及建议

在10月底召开的中国道路运输协会第四届四次理事大会上,协会各专业工作委员会和分会,就行业发展中的热点、难点,提出了很多很好的意见和建议。本刊现摘选刊发,以飨读者,期待行业更加关注和重视,切实解决。     

充分发挥协会作用 努力服务现代道路运输业发展

近年来,政府部门对于建设行业协会、发挥协会作用越来越重视,去年底,《国务院办公厅关于进一步促进道路运输行业健康稳定发展的通知》对行业协会建设做出专门部署,强调行业协会要紧密联系行业,加强调查研究,了解行业动态,反映利益诉求,做好法律法规和政策措施的宣传解释工作。日前,交通运输部道路运输司李刚司长出席中国道路运输协会会长办公会,就中国道路运输协会的建设发展提出更新的要求。     

发扬爱岗敬业精神 促进行业和谐发展——中国道路运输协会致道路运输行业全体从业人员倡议书

2012年5月29日中午,杭州长运运输集团有限公司驾驶员吴斌同志在危急关头,强忍三根肋骨被撞断、肝脏被击碎的剧痛,完成了换挡、刹车等一系列完整的安全停车操作,将车辆平缓靠边停好,及时开启双跳灯、打开车门,安全疏散旅客,并叮嘱受惊吓乘客“别乱跑,注意安全”。车上24名旅客安然无恙,吴斌同志却因伤势过重献出了年仅48岁的宝贵生命。     

整顿市场 促进发展

自交通部部署在全国开展道路运输市场管理年活动以来，在自治区交通厅的领导下，新疆道路运政管理部门始终将整顿和规范道路运输市场秩序工作作为行业管理的重要任务来抓，坚持以调整道路运输行业结构为主线，以整顿道路运输市场、深入开展管理年活动为突破口，各项工作都取得了新的成绩，行业服务质量和文明程度不断提高，运政队伍政治思想素质、执法水平和服务意识也显著提高。     

制约的士发展有六大“瓶颈”

出租汽车客运已成为我国道路旅客运输的重要组成部分，但由于体制、管理方面等原因，也带来新的矛盾。一些地方在出租汽车管理上的差异和壁垒较为突出，制约了行业的健康发展。中国道路运输协会负责人认为，目前制约出租车行业发展的体制性障碍和结构性矛盾主要存在以下六个方面：     

关于公布“全国道路运输百强诚信客运站”和“全国道路运输优质服务货运站”名单的通知

各省、自治区、直辖市道路运输协会、各有关单位： 我会开展的创建全国道路运输百强诚信站场活动（以下简称“创建活动”），得到各省协会和广大道路运输站场的热烈响应。在各省申报材料的基础上，根据我会站场工委2007年主任办公会议讨论决定的创建活动原则和办法，站场工委办公室汇总了百强诚信站场名单，经站场工委领导审核，协会办公会议批准，现将100家“全国道路运输百强诚信客运站”和20家“全国道路运输优质服务货运站”的名单予以公布（见附件）。各省（区、市）协会和各有关单位对创建活动如有建议意见，欢迎与我会联系。[第一段]     

“五化”推动企业发展转型

当今分散的运输模式主导着道路运输市场,在经历了一次次的磨练后,广大道路运输企业逐渐具备了顺应趋势发展的能力,越来越清醒地认识到：企业要图变求存,应从“散、小、弱、差”中解脱出来,向集约化、规模化、网络化、专业化和信息化的“五化”方向转变,应加大流程改造和素质提升的力度,不断创造新的生产力要素,