公安机关预防特大道路交通事故工作意见（摘要）

一、依法严格查处交通违法行为，维护交通秩序，保障通行安全 加强对9座以上客运车辆的检查，重点检查客车载客、车辆轮胎、行驶证检验记录、车辆检验合格标志、驾驶证准驾记录等，确保车辆、驾驶人安全状况符合要求。加大对疲劳驾驶违法行为的检查力度。     

《机动车驾驶证申领和使用规定》——公安部111号令重点内容解读（二）

问：111号令对残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型有何规定？ 答：111号令规定,右下肢或双下肢残疾人可以申请残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型的驾驶证,代号为C5,驾驶的车辆包括残疾人专用小型、微型自动挡载客汽车。限定为小型载客汽车,主要是考虑解决残疾人驾车出行需要,暂时还不考虑涉及营运问题的货运车辆。限定为自动挡汽车,主要是考虑到自动挡汽车操纵方便,是国际上残疾人驾车的通用车型。     

维权不当 招致损失

四川雷波县林场职工王某与雷波县雷池乡人吉某合伙购置了一辆华西牌客车从事客运，运输线路为雷波县城至瓦岗，80余公里。由于一些货运车辆和面包车违规载客，尤其是非法客运经营现象屡禁不止，使得客运市场竞争日趋激烈，     

汽车行驶记录仪应用及对策

汽车行驶记录仪是一种记录车辆行驶状态信息的监测装置．对遏止疲劳驾驶、车辆超速等交通违法行为，约束不良驾驶行为．保障车辆行驶安全以及对道路交通事故的分析鉴定具有重要的作用。《道路交通安全法实施条例》第十四条规定：”用于公路营运的载客汽车、重型载货汽车，半挂牵引车应当安装、使用符合国家标准的行驶记录仪。     

未例检站外发班如何定性和处罚

Q我们在路检路查中发现一辆营运客车未按规定在每日发班前做例检，在汽车站外载客发班。我的同事认为该车违反了《道路运输条例》第三十条，“客运经营者、货运经营者应当加强对车辆的维护和检测，确保车辆符合国家规定的技术标准”的规定。依据《道路运输条例》第七十条第一项违反本例的规定，客运经营者不按规定维护和检测运输车辆的由县级以上道路运输管理机构责令改正，处1000元以上、5000元以下的行政处罚。     

国家经济贸易委员会 国家发展委员会 公安部 国家环境保护总局 关于调整汽车报废标准若干规定的通知 国经贸资源[2000]202号

为了鼓励技术进步、节约资源,促进汽车消费,现决定将１９９７年制定的汽车报废标准中非营运载客汽车和旅游载客汽车的使用年限及办理延缓的报废标准调整为： 一、９座（含９座）以下非营运载客汽车（包括轿车、含越野型）使用１５年。 二、旅游载客汽车和９座以上非营运载客汽车使用１０年。 三、上述车辆达到报废年限后需继续使用的,必须依据国家机动车安全、污染物排放有关规定进行严格检验,检验合格后可延长使用年限。但旅游载客汽车和９座以上非营运载客汽车可延长使用年限最长不超过１０年。 四、对延长使用年限的车辆,应当按照公…     

专项整治几时休

专项整治柴三机、专项整治变型拖拉机、专项整治……一系列的车辆专项整治,好像永无休止。对这些车辆的所谓整治,也就是取缔,之所以要取缔,主要是这些车的安全技术参数不合格,有的根本没有登上产品公告目录,一出生就没法上“户口”,却大行其道,甚至成为非法载客的主力军。这些车辆肇事频繁,成为名副其实的“马路杀手”。取缔这类车型,以消除安全隐患,实属必要。问题是,克服重重阻力,取缔了这种柴三机,又冒出了那种农用车,取缔了农用车,变型拖拉机又汹涌而来,专项整治成了永无结局的斗争。     

卖不断的责任

江苏省淮安市健康东村的黄某怎么也没想到自己三年前卖出的中巴车发生交通事故，法院判决他承担３２０００多元的经济赔偿责任。 黄某于１９９３年４月３日购买牡丹牌ＭＤ６６００Ｄ型旅行小客车一辆，核定载客１８人。同年１０月，黄某将该车出售给本市卢某，１９９４年５月卢某将该车卖给钱某，１９９７年１２月钱某又将该车卖给程某。几手买卖均未办理车辆过户手续。 １９９８年７月１７日，程某所有的这辆车由于严重超员载客，途中右前轮胎爆裂，撞到路右侧树上，车辆侧翻，韩某等３６人受伤，车辆严重损坏。交警认定程某所雇驾驶员徐某…     

春节小客车免费通行七天

2月9日零时起至2月15日24时，全国收费公路免收小型客车通行费，免费车辆的范围为七座以下（含七座）载客车辆以及允许在普通收费公路行驶的摩托车。日前，交通运输部、国家发展改革委、公安部、监察部、财政部、国务院纠风办、中国人民银行等部门联合发出通知，对春节假期小型客车免费通行工作作出部署。     

微发布

<正>公安部交通安全微发布【摩托车大军,我拿安全指引来爱你】临近春节,公安部交管局提醒驾驶摩托车返乡的广大农民工朋友要做到"七不"、"三要"、"三注意"。不无证驾驶,不超员载客,不违反规定载物,不疲劳驾驶,不随意变更车道,不超速行驶,不与大型车辆并行。要检查车辆,要规划路线,要佩戴头盔护具。注意特殊路段,注意不良天气,注意妥善处理交通事故。     

辽宁：抓源头 查隐患 堵漏洞

2009年10月5日，辽宁省辽阳市交警支队民警在中华大街新城交通岗东300米处执勤时，发现某公司的一辆客运车辆核定载客19人，实载32人，严重超员。在进一步的检查中，民警发现车辆的安全技术状况很差，车辆底盘下的横直拉杆已脱落在地，而驾驶入竟浑然不觉!幸好被及时查处，避免了一起交通事故的发生。     

侯马北站驼峰溜放车辆在减速器处途停问题的探讨

针对侯马北站驼峰溜放车辆在减速器处途停的现象，进行认真分析，找出了电务、工务、车辆及车站诸方面的问题，提出了防止车辆途停的具体措施。     

农用车非法从事客运的原因及对策

近几年来,大量农用车（含小型货运车）非法从事旅客运输,尤其是在山区农村几乎泛滥成灾。尽管公安交通管理部门不遗余力地持续开展了针对农用车非法载客的专项整治,查处的车辆不在少数,但农用车载客现象仍然屡禁不止,这已成为危害人民群众交通安全的一大隐患。     

亟需解决特大型车辆的维修检测难题

随着我国社会经济的迅猛发展，道路货物运输总量逐年上升，货运车辆朝着大型化和集装化方向发展，道路货物运输因其快捷、直达的特性得到了快速发展，运输车辆的装载容积和载重量越来越大，特大型车辆（长≥10m、载重量≥15000kg、车桥数〉3桥、单桥重〉10000kg的车辆）已越来越多，尤其新兴甩挂运输方式更是给特大型运输的发展提供了推动力。特大型车辆的保有量逐渐增大．带来的维修、检测问题目益突出，给车辆维修检测带来了新的挑战。     

如何把好车辆技术管理关

做好车辆技术管理工作是运管机构保障道路运输安全中“三关一监督”的重要内容之一，是确保车辆技术状况，降低车辆的燃油消耗和车辆尾气排放污染，保证车辆的安全行驶，保障企业经济效益和社会效益的必要条件，在目前道路运输经济高速发展、车辆结构不断变化、运输环境日益变化的新形势下，更具有重要意义。     

RFID技术在车辆维护中的应用

自道路运输市场全面放开以来，车辆技术状况监管的问题一直备受关注。如何构建经营性车辆技术管理体系，增强监控手段，也一直是道路运输管理机构监管工作的难点。在深人分析经营车辆技术状况需求的前提下，吉林省运管系统确定了以道路运输车辆二级维护管理为切人点，运用RFID（无线射频识别）技术实现车辆相关信息的管理和监控。     

车辆检测的避免事项

国家在对机动车实行定期安全检验的基础上，又对道路客货运输车辆（营运车辆）实行了定期检测和强制维护制度，应该说这是一项保护和促进道路运输业健康发展的举措。但是，由于具体工作存在随意性，因此道路运输车辆定期检测和强制维护制度常常被指责为保护部门利益、增加经营者负担等等。     

广东：精准消除跨省拼车包车风险隐患

<正>7至9座小型客车拼车包车非法营运导致的交通事故多发，是公安交管部门整治的重点。广东外来务工人口多，搭乘拼车包车返乡需求大，为加大跨省拼车包车超员载客等违法行为的整治力度，精准消除交通安全风险隐患，广东省公安厅交警总队联合江西省公安厅交警总队研发“跨省拼车包车交通安全高风险车辆预警模型”及预警处置工作机制，实现了对拼车包车高风险车辆的精准预警和源头管控，     

只提供“拟购承诺书”能实施许可吗？

我们在实施道路运输经营许可时，一位个体经营者申请从事普通道路货物运输经营，但他还未购买车辆，只提供了一份拟购置运输车辆承诺书。当被告知要提供相应车辆资料时，他说按照《道路货物运输经营申请表》第四页申请材料核对表第三项的规定，需提供的材料包括现有机动车辆行驶证、车辆技术等级证书或车辆技术检测合格证复印件、拟购置运输车辆的承诺书，他没有购置车辆，     

正确认定擅自改装行为

车辆改装是对原车辆类型、用途、颜色、外廓尺寸和技术性能进行改造、改（变）动，使原车辆性能、质量发生变化。依据《道路运输条例》、配套规章和《关于进一步加强道路运输车辆改装管理工作的通知》（以下简称《通知》）及相关法规的规定，车辆改装应当符合国家规定标准的安全性、动力性、经济性、稳定性、可靠性和舒适性等要求。