重庆至黔江航线成功首航

本刊讯 11月22日，随着重庆至黔江3U8641航班的安全到达，重庆黔江舟白机场实现通航，也标志着重庆至黔江首航成功。从此，重庆主城与渝东南之间架起了一条便捷的空中通道。重庆市副市长童小平等领导乘坐首飞航班，全程体验。     

国航重庆分公司开通重庆—柬埔寨国际航线

4月30日，国航重庆分公司开通重庆一束埔寨国际航线，为重庆的对外开放架起又一座空中金桥。     

重庆机场再增至九寨沟航班

经重庆机场旅游集散中心统计，近日经重庆游九寨的团队每天在20个以上。根据这一现象，重庆机场立即协调航空公司在重庆至九寨沟航线上增加航班，重庆航空于10月8日起新开通九寨航班，航班号为0Q2387／8（代码共享航班号：CZ8187／8），每天一班，使用A319飞机执行，重庆起飞时间19：00，到达九寨沟时间20：00，九寨沟起飞时间20：50，返回重庆时间21：50。     

重庆经济发展与开辟铁路东通道的重要性和紧迫性

重庆在加强我国东西部经济联系，发展西部地区经济，具有重要的战略意义，而制约重庆经济发展最突出的因素是铁路，为此，开辟重庆铁路东通道对打开重庆经济发展大门，促进重庆工业布局，增加铁路通过能力，形成长江上游沿江经济带，启动和推动长江水运，开发渝、湘、鄂、黔结合部具有重要性和紧迫性。     

重庆航空物流发展迎来新机遇

2009年8月4日，“惠普（重庆）笔记本电脑出口制造基地”、“富士康（重庆）产业基地”两个重大项目签约仪式在重庆金源大饭店隆重举行，标志着惠普（重庆）笔记本电脑出口制造基地、富士康（重庆）产业基地正式落户山城。据了解，两个项目建成投产后，将形成年产2000万台外销笔记本电脑的生产能力，产出超过2000亿元的庞大产业链集群，初步预测将形成400亿美元的进出口总量。     

谈重庆水运企业如何发展现代物流

重庆是我国西南地区水陆空交通枢组，联大三峡工程的即将建成，万吨级船队直达重庆将变为现实。重庆水运企业可以依托长江黄金水道，充分利用重庆港口物流设施齐会、拥有较为充裕的货运作业能力的优势，拓展业务，加快发展现代物流。     

“桥都”的变迁

人们熟知的重庆别称，一定是“雾都”、“火炉”、“山城”。如今的重庆其实已经没有那么多雾了，取而代之的另一个别称——“桥都”。在重庆，大山和大江密不可分，浑然天成。整座城市坐拥山水，层峦叠嶂，     

重庆航空圆满实现安全年客运突破141万人次

2009年12月31日23点35分，重庆航空0Q2332三亚重庆航班在重庆江北国际机场平稳降落，标志着重庆航空有限责任公司圆满实现了2009安全年。中国南方航空股份公司副总经理、重庆航空有限责任公司董事长何宗凯、重庆航空有限责任公司总裁周英里、党委书记刘青等一行向凯旋的机组人员送上了美丽鲜花和新年祝福。     

航讯

国航拉萨－重庆航线7月1日复航 7月1日起，国航将恢复拉萨至重庆航线，由国航西南分公司使用A319执飞，这是惟一一个下午从重庆飞往拉萨的航班。     

国航重庆分公司开展机上报刊服务提升深度探讨

今年以来，国航重庆分公司（以下简称“重庆分公司”）机上报刊服务品质稳步提升。为总结经验，更进一步拓展空间，日前，重庆分公司召开了机上报刊服务提升深度探讨会，明确了机上报刊服务品质提升关键节点和努力方向。会议形式简洁明了，务实高效。围绕细化的具体专题召开“小会”、深度研讨是重庆分公司深化管理提升活动的重要举措之一。     

行管

重庆有望实现主城与区县公交一卡互通 今后，从重庆主城区到区县．重庆市民有望持一张公交卡就能刷遍重庆的公交车，从而省去揣着多张交通卡的麻烦。重庆市国资委表示，将统一区县交通主管部门的发卡机制，实现主城与区县一卡互通。由于主城区与区县发卡机制不同，导致现在公交卡在主城和各区县之间尚未完全实现互通使用。     

大路纵横驰山城

重庆位于我国经济发达的东部地区与资源富集的西部地区的结合部，具有承东启西的战略地位。建国初期，重庆交通极其落后，交通不便严重制约着地方经济的发展。建国六十年来，特别是直辖十二年来，重庆交通步入了蓬勃发展的黄金时期。今天的重庆已不再是“山高路远沟深”，展现在人们面前的是“大路纵横驰奔”的畅通山城。     

雪小禅约会那张青瓷样的脸

这期的重庆中转地，我们请来青春美玉作家雪小婵为我们书写她眼中的重庆，她用银碗里盛雪的清凉文字，配以重庆火烈的烟火人生，轻吐她的那一场年少的梦。那些青瓷样的脸，以及远去的青春……     

重庆西部航空控股有限公司正式成立

本刊讯 5月23日，重庆渝富公司与海航集团有限公司（以下简称“海航集团”）西南总部签约，成立重庆西部航空控股有限公司。据悉，此次签约，将力争在明年开通重庆至港澳台、东南亚、目韩等地区和国际航线。     

张抗抗：一座会呼吸的城

云之上、山之巅、江之畔——我们俯瞰重庆、了望重庆．浏览重庆、亲近重庆。 那是一座会生长、会增高的山城——巨型石笋一般林立的高楼。比山嶂更高的高楼，如此鲜明、鲜亮、鲜活地从茫茫雾气中钻出来，露出挺拔的脊椎与高昂的头颅，将人们记忆中关于山城往昔的阴霾尽兴驱散。     

大开放促进大发展——重庆国际航空市场发展的现状及建议

2009年1月，国务院出台了推进重庆市统筹城乡改革和发展的若干意见，重庆的发展上升为国家战略。国发三号文件明确指出，实施扩大内陆开放战略，以重庆北部新区及保税港区为龙头和平台，把重庆建设成为长江上游地区综合交通枢纽和国际贸易大通道，成为内陆出口商品加工基地和扩大对外开放的先行区。     

区县公交更需扶持

重庆交运集团是重庆交通行业的龙头骨干企业，现有7家全资子公司、153家三级公司，覆盖重庆35个区县，有员工2．3万人，从业人员7万余人。目前企业资产和营收双双突破百亿元。2012年，公司立足重庆实际，从促进公交事业优先发展、保障市民便捷出行、推动城乡统筹发展的现实出发，积极推进区县公交发展，先后在涪陵、大足等区县进行公交客运公司化、公交化改革试点，并在此基础上逐步推进了集团在全市25个区县公交客运改革，取得了多方共赢的效果。     

图片新闻

本刊讯5月20～23日，第十三届中国（重庆）国际投资暨全球采购会（以下简称“渝洽会”）在重庆国际会展中心举行。渝洽会是重庆市招商引资的一次盛会，也是重庆市最大型的经贸活动之一。继去年国航重庆分公司亮相渝洽会取得了良好的宣传推广效果后，     

“一带一路”框架下重庆与白俄罗斯交流合作现状及前景分析

<正>1.重庆与白俄罗斯交流合作现状作为中国最年轻的直辖市以及“一带一路”的连接点，重庆的蓬勃发展占据着天时地利与人和。目前，重庆与白俄罗斯的交流合作受到两国政府的高度关注，两地积极展开对话，在政治、经贸、人文等领域的发展势头良好，成果丰硕。     

重庆航空开通重庆至腾冲航班

本刊讯 10月20日14时22分，随着重庆航空有限责任公司OQ2369次航班平稳降落在腾冲机场，标志着重庆至腾冲往返航班正式开通。