二级供应链中低碳成本投入的博弈模型分析

研究了在由单一制造商和单一销售商组成的二级供应链中,制造商为销售商分担一部分比例的低碳成本策略。分别考虑了非合作静态博弈、斯塔克尔伯格主从博弈和合作博弈这三种情况下各自的低碳成本投入策略以及成本分担比例。     

基于系统动力学仿真的家电行业低碳供应链博弈研究

通过构建家电供应链上制造商、零售商与消费者间的演化博弈模型,借助系统动力学仿真以及李雅普诺夫第一分析法对主体三方的策略选择过程进行分析,并通过改变补贴以及收益参数进一步分析主体三方的策略演化过程.研究结果表明:博弈主体的策略选择会在制造商生产、零售商销售、消费者购买时趋向稳定,博弈主体三方收益增加会加快系统演化稳定,消费者收益改变对系统稳定性会产生较大影响.     

低碳经济下企业和政府的信号博弈分析

在全世界应对气候变化、金融危机等大背景下,低碳转型也已经成为我国经济发展的一种趋向。那么如何有效顺利的实现向低碳经济的过渡发展已经成为目前研究的热点。本文将通过碳排放机制下的信号传递博弈分析模型,来研究在发展低碳经济的过程中企业与政府之间的相关关系。并针对二者目前存在的问题与不足提出合理性的改革策略。     

真实制度均衡过程与博弈分析

本文通过对制度均衡和制度变迁之间的博弈分析,认为真实制度均衡以现实经济个体非对等资源禀赋和经济地位为前提,重新阐述制度均衡过程和制度性质.制度博弈论和肖特问题导向论逻辑分析表明,均衡制度安排和制度结构取决于当事人的资源禀赋.真实制度均衡过程中个体不平等的资源禀赋决定了均衡制度非中性,且制度均衡也不一定存在效率,这取决于控制权主体利益是否与经济效率方向一致,并且制度均衡是动态的,只有当博弈双方的资源禀赋变化达到某一临界值时,旧制度均衡才会被打破.     

效率工资的博弈思想及其制度安排

"以人为本"为核心的用人激励机制,正在全世界范围内广泛兴起。近年来,效率工资作为一种新型激励创新制度,为许多理论者和实践者所推崇。本文主要讨论效率工资形成的博弈思想和作用机理以及我国实行效率工资的制度安排。     

供应链企业的均衡策略:基于完全竞争市场下的研究

供应链节点企业如何协同合作、合作到什么合适的程度才能实现共赢,是供应链管理的关键问题。以消费者的反需求曲线为基础,利用博弈分析理论和方法,基于单一制造商、多个供应商和消费者构成的供应链系统,探讨了供应商和制造商合作与非合作博弈情形下,如何选择最优策略的问题,并得出三个重要结论。     

企业低碳投资博弈分析

在低碳投资过程中,政府、企业、消费者三方为了自身利益的最大化而进行了一系列的博弈。基于政府、企业、消费者之间对立统一的关系进行分析,得出经济主体在对方策略选择的同时所做出的最优决策,为企业进行低碳投资决策提供新的视角和方法。     

供应链中供应商之间的纳什均衡博弈分析

针对供应链中供应商的特点,将经济学中的博弈应用到制造行业中,建立纳什均衡博弈模型,对比分析供应商之间的竞争条件,求出相对应的纳什均衡解并进行分析,得出结论。     

农地征用:制度"悖论"及利益主体的博弈分析

笔者分析了目前我国在严格限制农地征用的过程中,出现土地被"过度征用"现象的深层原因,认为调整现有制度安排的不当,促进各项制度均衡协调,促使参与农地利益博弈的各方力量形成恰当的张力架构,是克服"悖论"的现实选择。     

造船企业供应链行为的博弈分析

本文根据供应链的特点,结合我国的造船工业中企业的实际情况,运用博弈方法,构建立实际两个企业的行为收益矩阵,并进行了分析,提出了解决问题的办法。     

低碳经济中政府补贴的博弈分析

随着世界经济的发展,环境问题越来越受到国际社会的关注。低碳经济是缓解矛盾的有效措施,我国政府相继颁布了一些推行低碳经济的相关政策,对低碳企业给予补贴扶持。通过归纳各国促进低碳经济的有效政策,对低碳经济中政府、企业、消费者进行博弈分析,对调研数据进行实证研究,旨在提出低碳经济中政府补贴应该偏重于消费者的观点。     

基于博弈分析的政府主导型绿色供应链管理研究

随着全球经济的高速增长和企业的快速发展,对自然资源的需求急剧增加,自然资源枯竭与环境保护问题日益突出.为实现经济效益和环境效益的双赢,真正提高企业核心竞争力,推动经济可持续发展,企业必须实施环境管理,将环境管理整合到供应链管理中来,实现整条供应链的"绿色化".然而,绿色供应链在改善生态环境的同时也对企业提出了挑战,在当前我国不少企业自觉性还不够高的情况下,为实现经济效益与环境保护、资源利用与生态平衡的有机统一,应通过政府主导促进我国企业实施绿色供应链管理.首先,通过宣传教育,提高全民法律意识;通过加强政府规制,切实保证绿色法规的实施;通过出台相应政策对绿色供应链管理进行鼓励和引导,使具有环保行为的企业产品更具竞争力;通过推动科技进步,发展环保产业,开展应用技术的研究和推广,为防治环境污染和生态破坏提供技术支持.     

绿色供应链中政府、企业和消费者的演化博弈模型分析

随着经济的发展与环境破坏矛盾的不断加深,兼顾经济与社会效益的绿色供应链管理得到广泛的关注,但由于起初绿色供应链的构建与运作成本过高,且绿色产品定价较高,使得企业和消费者都没有动力构建和参加绿色供应链。因此,本文构建了基于政府监管部门、企业和消费者之间的三群体演化博弈模型,并求解模型的均衡点。通过数值分析刻画出模型的收敛过程,并通过观察参数调整对收敛过程的影响,发现政府加大对不采取绿色供应链企业的惩罚力度,同时提高对采取绿色供应链企业和消费者的补贴,可以促进绿色供应链管理的实施。     

面向敏捷分销供应链体系的博弈分析

敏捷供应链是强调对市场需求快速响应且能够获取竞争优势的供应链,本文分析了建立在合作基础上实现共赢目标的分销供应链企业博弈问题。由于信息的不完全以及决策主体和利益主体的不同,分销供应链企业在合作博弈的过程中必然会进行利益的协调和均衡,这成为分销供应链上各企业能够稳定合作的条件。本文提出了利益协调和均衡机制的三种主要表现形式,并以价格折扣为例分析出该协调和均衡的可能性以及其过程。     

基于纳什均衡的充电桩建设博弈分析

随着世界能源的日趋紧张,节约能源、积极发展新能源已是各国谋求发展的新道路。电动汽车因其独特的优势被视为汽车领域发展的新方向,作为加油站的充电设施也将存在着巨大的市场和前景。以充电桩的建设为例,研究包括充电桩运营商、物业和消费者在内的三方博弈过程,研究发现消费者购买电动汽车的意向和充电桩的建设是一个互为促进的关系,同时政府补贴也是影响充电桩建设的重要因素。在对政府、运营商、物业三者利益进一步分析的基础上,探讨了政府在充电桩建设博弈中如何参与能有效促进充电桩的建设。     

基于循环经济理念的制度创新博弈分析

循环经济作为一种先进的经济发展模式和新的社会运行方式,是我国经济发展的必然选择。但是,循环经济的实施必然导致不同利益集团之间物质利益的重新分配。由于重新分配是一个物质利益再均衡的过程,如若没有良好的制度予以保障,循环经济必然难以持续发展。所以,基于循环经济理念的制度创新是我国实施、发展循环经济的关键,也是难题之一。本文通过各利益集团之间的博弈关系的分析,尝试提出合适的制度创新策略及其执行策略。     

碳排放成本对我国石油供应链超额利润获取影响研究——基于夏普利博弈模型的分析

文章指出,集团控制与协作是我国石油供应链最主要的特点,协作使我国石油供应链获得超额收益,将多个独立的石油生产环节纳入一个集团控制之下.使我国石油供应链收益大幅提升.然而低碳经济下,受碳排放成本影响,我国石油供应链传统获利模式受到挑战,超额利润会随碳排放成本的增加而减少.为推动我国石油供应链发展,使石油供应链重获持续竞争力,石油供应链企业应充分利用现有资源优势,积极进行低碳技术和新能源开发与转化,推动低碳经济发展.而我国政府应配合石油供应链转型,制定推动低碳经济发展的各项政策,在通过加征环境税等形式对高能耗行业施以惩罚的同时,为企业制定明确的新能源开发计划,综合利用财政、税收政策协助企业转型.     

供应链合作伙伴关系构建的博弈浅析

供应链合作伙伴关系是供应链管理的一个重要内容.在构建供应链合作伙伴关系中,由于经济的原因,合作各方就像困境中的囚徒一样,彼此之间往往存在着策略的背叛和合作,因此构建供应链合作伙伴关系须用博弈论进行分析。     

基于演化博弈的政府奖惩对逆向供应链实施影响的研究

政府引导下的逆向供应链的实施越来越受到社会关注。本文采用演化博弈理论的方法,建立回收废旧物品过程中政府和企业间的演化博弈模型。研究结果表明,政府适度加大惩罚力度、媒体加大对积极参与回收废旧物品的企业报道,有利于演化路径向着良好状态调整。