施工企业成本管理的改进和提高──“内部预算切块包干”简介

随着社会主义市场经济体制的不断完善和经济体制改革的不断深入，建筑市场的竞争日趋激烈。为了适应市场，使施工企业长期保持良好的发展势头，逐步向现代企业制度迈进，我公司从1989年底起，结合航务施工企业的实际情况，针对存在问题，经过五、六年的实践，逐步形成了一套成本管理办法——“内部预算切块包干”。这套办法的实施，推动了成本管理工作，提高了成本管理水平，逐步形成了“公司为利润中心，基层为成本中心”的新格局，保证了企业经济效益的不断增长。实行‘响部预算切块包干”办法以前，我公司的成本管理是计划经济的核算模式…     

中国交通会计学会工程专业委员会召开成本管理经验交流会

中国交通会计学会工程专业委员会成本经验交流会于1997年7月22日至24日在江苏省江阴市交通部第三航务工程局所属三公司召开。会议由副主任委员陈棠生、常委周崇道主持。各总公司、局、公司、处的总会计师、财会处（科）长、财会业务骨干52名同志参加会议。交通部财务会计司曹玉副处长应邀参加了会议。三航局总会计师姚正福、三航局三公司总会计师丁荣歧的交流论文是《加强成本管理提高经济效益》，提出在施工项目管理中推行“内部预算切块包干”的总思路是建立一套“局为投资决策中心、公司为利润中心、工程处为成本中心”的管理模式，以及…     

公路施工企业推行施工项目责任目标成本管理的思考

随着交通经济建设快速发展,激烈的市场竟争使公路施工企业从项目法施工的粗放管理开始了对项目施工精细管理的思考。公路施工企业在低价中标情况下,怎样才能保本、如何才能盈利,必须在管理创新和技术创新上做文章。学习邯钢的成本倒推法后,作为公路施工企业成本管理的首要任务就是根据市场价格的变化,以施工项目的中标价倒推项目标后预算,并按本企业施工技术及管理水平,制定施工项目责任目标成本和切块费用指标,签订内部合同,实行严格的成本监控,建立一整套责任目标成本管理体系,坚持绩效考核机制与激励机制紧密结合,才能在成本控制上收到实效。     

实行内部会计委派制是项目法施工管理的完善

项目法施工管理是施工企业推行的项目经营管理方式。如今施工企业内部大都由原来“公司 -工程处”向“公司 -工程处 -项目部”和“公司 -项目部”管理体制转变。项目经理部是公司最直接的成本中心。项目会计主办是其经营、资金、成本、会计核算的重要成本 ,同时又要对公司负责。如何发挥会计主办的这种上下链接作用已是施工企业项目法管理必须重视的问题。项目法施工管理实行内部会计委派制已是十分迫切、必要本文主要采用正反对比法来论证实行内部会计委派制是项目法施工管理的完善 ,其作用是明显的。     

谈创建运输行业的“邯钢模式”

在我国经济体制改革的转轨时期,邯郸钢铁集团公司创建的“模拟市场核算,实行成本否决”的基本经验,为新时期国有企业改革指明了方向。国有运输企业在改革攻坚阶段,无论从改革的力度、管理的深度和挖潜的强度上都还存在不小的差距。能否跨行业学习邯钢经验,挖掘出企业现有的潜力,是运输行业深化改革的突破口,学邯钢关键在于抓住邯钢经验的实质,有的放矢,创建出运输行业的特色。树立全新的市场观念和管理思想邯钢经验的实质是企业机制的全新变化和成本管理水平的质的飞跃,将市场机制引入企业内部,改变内部经营与市场隔绝的状况,紧紧围绕降低成…     

全员参与 全面核算 全程控制 全力降低运营成本——中交烟台环保疏浚有限公司成本管控纪实

本文全面介绍了中交烟台环保疏浚有限公司通过建立"以合同管理为核心,全面预算为主线,标后预算、项目成本管控、内部模拟市场及强化决算审核等有机紧密结合"的成本管控体系,有效降低了企业运营成本,为提高企业效益提供了很好途径和经验。     

单位额定成本考核法——一种港口成本管理的新模式

近年来 ,烟台港针对成本管理的现状 ,结合自身特点 ,借鉴国际现代管理模式 ,吸取邯钢经验 ,制定并实施了单位额定成本含量包干办法 (以下简称 ,额定成本法 ) ,实现了邯钢经验在港口的成功嫁接。●实施额定成本法之前的港口成本管理现状港口企业的粗放型生产方式决定了港口成本核算方式的相对粗放 ,因此难以分解测算和将责任落实到每一个生产环节中去。主要表现为 :1 港口成本考核没有抓住主要矛盾。港口企业虽然也实行严格的成本考核管理 ,但考核大多只是对消耗部门和单位进行指标静态的分解 ,然后对燃材物料实际消耗进行对比考核 ,这样 ,…     

实行单车成本核算 推进目标成本管理

目标成本管理是企业生产经营的重要组成部分,它作为一种现代化、行之有效的成本管理办法,目前已被许多企业所采用。它主要根据企业实际情况,模拟市场运转,以成本为中心,通过科学地预测,制定成本目标,并加以实施、考核、分析,最终全面控制成本费用,达到提高经济效益、促进经济增长的一项管理方法。近几年来,青岛港务局把“要大力抓好单车成本核算,最大限度地降低装卸成本”作为出发点,局主管部门及时制定下发了《关于在全局范围内实行单车成本核算的实施意见》,结合学习邯钢“模拟市场核算,实行成本否决”的先进经验,在全局范围内掀起了革新…     

关于公路施工企业如何学邯钢的几点认识

青海省路桥总公司是我省最大的一家专业公路施工企业,已有12年辉煌的历史。但随着市场经济的发展,旧的管理体制弊端逐渐暴露出来,导致1996年产值、利润等主要经济指标出现大滑坡。究其症结主要是缺乏市场机制,经营管理粗放所致。如今他们果断地与;日的管理体制决裂,全面推行项目法管理为主要内容的改革,从学习邯钢“模拟市场核算,实行成本否决”的经营管理入手,把市场机制引入企业内部管理,加强成本管理,努力降低工程成本,提高经济效益,增强市场竞争力。现就该公司的经验谈点认识：加强目标成本管理是降低工程成本的基础全面推…     

加强公路施工企业项目成本管理之我见

目前公路施工企业在其项目成本管理中存在薄弱环节 ,本文针对这种状况从领导树立意识、加强内部控制、施工预算管理、经常性财务诊断和强化内部审计等几方面阐述了作者的想法 ,旨在通过这些措施的实施能够切实加强施工企业项目的成本管理 ,最大限度的增强企业竞争实力和提高经济效益。     

念邯钢所传真经 抓目标成本管理

邯钢是制造性企业,而港口则是服务性企业。邯钢做法不一定完全符合港口的实际情况,如果生搬硬套,效果不见得多好。因此,学邯钢必须结合实际,有创造性地学,探求管理新路子。通过反复学习研究,南京港转换了观念,提高了认识,找到了差距。差距主要表现在以下四个方面:1.南京港以前的目标成本是“正推法”测算出来的,属事后控制。邯钢则是成本倒推,属事     

实行内部银行结算的体会

烟台救捞局是主要负责辽宁、河北、天津和山东等省市沿海的救助打捞工作,1981年由原来差额预算补助的事业单位改为差额预算包干的事业单位。自1986实行内部银行结算,历时五年多,取得了一定效果。 一、实行内部银行结算的原因 (一)资金调控失灵,贷款数额增加。 随着内部经济责任制的不断完善和深入,进一步划小核算单位,实行内部经济核算。各单位在银行开户.各单位之间由原来的“无偿服务”变为“有偿服务”,但分散了流动资金,相互不能利用财务收支的时间差进行调节,增加了不必要的贷款,加大了全局利息支出。 (二)不能及时收回各单位应交局盈…     

强化成本费用管理之管见

成本费用的高低直接影响企业经济效益，经济效益的好坏，关系到企业的生存和发展。因此，强化成本管理，减少消耗，降低成本是企业在市场竞争中立于不败之地的重要保证。成本费用管理是一个系统工程，其内容十分复杂，本文就施工企业强化成本费用管理，谈点肤浅的认识。●强化成本费用管理的关键邯钢“摸拟市场核算，实行成本否决”的经验，归根到底就是将市场机制引入企业，将成本费用责任制落实到各部门乃至个人。这是一条十分成功的经验。根据邯钢经验，笔者认为，强化成本费用管理的关键在于落实成本责任制。落实成本费用管理责任制，应…     

公路工程项目推行预算管理探讨

本文阐述了公路工程项目预算管理内涵,分析了项目预算管理对强化项目成本管理、提高施工企业经济效益及增强施工企业竞争力的重要意义,提出了构建和推行公路工程项目预算管理的做法,针对当前施工企业项目预算管理中存在的不足,提出了强化公路工程项目预算管理的措施。     

关于项目经理部现金预算的编制与修正

项目资金管理是项目经理部财务管理的主要内容。本文的思路是通过对项目资金编制现金预算及采用滚动预算对现金预算进行修正 ,为项目资金的管理提供一种有效的控制手段。     

信息与动态

交通部公路一局二公司将各项目经理部的领导同职工分层考核,工资收入则分别发放。今年一月份始,二公司各项目经理部的领导(项目经理、书记、副经理、总工程师、总会计师、总经济师、工会主席)每月不再领取工资和奖金,     

包字进路 效益显著

公路部门推行以责、权、利相结合的各种形式经济承包责 任制,是降低养路成本,提高社会效益和经济效益的重要措施 和行之有效的管理制度。1988年,龙岩公路分局根据“计划管 理,预算包干,节约分成”.的管理原则和交通部。《推行和完善 公路养护经济责任制的若干意见》,在原有推行各种形式经济 责任制的基础上,深化改革,突出“包”字,与所属各公路段 和工程队、机修厂、路油供应站三个直属单位。签订了以路 况、质量、征收任务、成本、安全为主要指标的不同内容的素 包协议,各基层单位亦普遍与班(站)签订了合同。通过一年 的实践,取得了较好的…     

项目成本管控必须把握的几个重点环节

要发挥项目经理部的前沿指挥所和战斗堡垒作用,实现项目部和公司经济效益的最大化目标,就必须抓住项目部成本管理与控制的重点环节。     

切实加强项目预算管理 提高预算执行率

<正>从目前海事系统资金使用渠道看,主要有两类,一是保证单位正常运转的基本经费支出,二是用于基础设施及监管设施建设而发生的项目经费支出。从我局情况看,项目支出预算占总预算的比重达40%左右,因此,加强项目资金管理,提高项目资金使用效率,提高项目预算执行率,成为我局财务管理的重要内容。归结起来,我局在抓项目预算管理方面主要有以下几点体会:一、加强组织领导,强化项目预算管理意识。项目预算管理有别于基本支出预算管理,     

搞好企业内部分配 增强企业活力

湛江港自一九八四年起试行净收入同工资总额挂钩的分配制度,三年来的实践证明,这个办法适应湛江港实际情况,收到了较好的效果,增加了企业活力。当国家与港口的分配关系确定后,搞好企业内部二级分配,三级分配至关重要。只有当每个基层单位搞活了,整个港务局也就活了。为此,他们紧紧抓住二级、三级分配这个中心环节,做了大量的艰苦细致的工作,他们主要做法是: 一、做好思想工作,提高职工对实行净收入工资含量包干意义的认识 一九八四年,当湛江港试行净收人工资含量包干办法时,遇到了思想上的阻力。一是认为搞什么“挂钩”、“包干”,挂不挂钩,…