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<正>塑料制品行业经济运行显现出积极的态势2009年,在国家《轻工业调整和振兴规划》等一系列宏观经济政策扶持下,塑料制品行业努力克服国际金融危机带来的严重冲击,积极应对新形势的挑战,目前行业生产与销售止跌企稳,保持平稳增长、产销率维持较高水平、进出口贸易显露回暖迹象、企业效益水平有较大提升。塑料制品 相似文献
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公交客车的增长在2006年成为客车行业增长的主要拉动力量,总增量达到8758辆,增幅达27.66%,是近几年增幅最大的一年。在公交优先政策的引导下,公交客车市场已经进入全面扩张期。就目前的现状来看,中小城市公交发展规划已经启动,大城市的公交客车更新还远未达到预期目标,更新换代仍有较大空间,特别是2007年的国Ⅲ政策,将对公交客车更新具有很强的促进作用。因此,2007年公交客车将继续成为客车行业增长的主要支撑力量。 相似文献
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中纺圆桌论坛是中国纺织工业协会和国家有关政府部门倾力支持、精心筹划的全国纺织业界高端综合性产经论坛,首届年会将在12月21日举行,并以"2006"中国纺织经济:分析与展望"为主题,通过创造互动式及开放性的交流平台,关注与思考影响2006年纺织经济发展的核心问题,为政府决策部门、企业规划2006年工作提供政策参考和战略建议;对2006年我国宏观经济形势与政策取向做出分析与展望,对2006年我国纺织经济形势作前瞻性的分析与预测;对行业经济热点如贸易摩擦、人民币汇率、行业投资、原料供给、消费市场、企业"走出去"等问题展开全面探讨和对话;并将就相关政策和企业战略措施选择做出建议. 相似文献
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2005年中国经济仍将保持持续增长,预计GDP增速在8%左右。国内消费结构升级带动的旺盛需求,相关行业的快速发展,宏观经济的持续向好.市场环境的进一步改善。将为2005年我国石油和化工行业稳定发展提供有力保障。化学工业仍然具有美好的前景,将会成为我国国民经济增长的新亮点。在国家宏观调控政策的影响下, 相似文献
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沈海虹 《中国石油和化工经济分析》2008,(5):47-49
2008年第一季度,我国石油和化工行业经济运行(除原油加工行业外)基本正常,主要呈现以下特点:在国家宏观调控政策作用下,化工行业生产增长过快的势头得到初步遏制,多数产品生产增幅减缓;由于原油、煤、电、原材料等生产成本要素价格持续上涨,产品市场价格普遍上涨,但涨幅有限。企业经营成本普遍上升、利润下降:受到人民币升值影响以及国际市场产品价格的上涨, 相似文献
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经历了金融危机的洗礼,我国染料行业重新恢复增长,但面对越来越严格的环保措施以及许多国家对进口产品的贸易壁垒,染料行业发展面临诸多挑战。尽管在一段时期内纺织品、印染行业的继续发展将会支撑染料行业需求的增长,但是提升行业内在发展动力也是必不可少的,如拓展市场潜力、研发适销对路的新产品、符合我国及主要出口环保政策的工艺技术等。 相似文献
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抑制部分行业产能过剩和重复建设,可能预示了中国政府刺激经济的宏观经济政策取向正由“总量政策”向“结构性政策”的方向转变,在目前“保增长”无虞的前提下.抑制部分行业产能过剩和重复建设,事关通过“调结构”来优化经济增长质量之大事。 相似文献
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目前,在客车行业,"一通三龙"的龙头地位已经得到普遍认可。从销量数据的对比来看,"一通三龙"不仅在销最上领先,在增长速度上也远远高于行业的平均水平。2007年,"一通三龙"的同比增幅为34.48%,超出行业平均水平一倍多,4家企业的行业集中度达到了47.29%,同比增长5.35%,我们将这种现象称为强者愈强。对于弱势企业加速淡出现象,可以通过数据来说明。2004年以来,中国客车统计信息网的统计序列已经发生了很大的变化,共有24家企业由于停产或重组而退出。特别是近两年,随着常州依维柯、湖南三一、亚星奔驰、江苏牡丹、广州五十铃、四川省客车厂等企业的淡出,这种现象有加速趋势。 相似文献
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岳望坤 《中国石油和化工经济分析》2009,(4):39-43
2008年,我国涂料产量已跃居世界第一,规模以二已企业总产量为638万吨,受到下半年金融危机的影响,增幅下滑,为7.6%;工业总产值为1550.83亿元,同比增长18.12%;现价销售产值为1520.15亿元,同比增长19.12%。工业总产值和销售总产值的增幅高于行业生产总量增幅10.48个和11.48个百分点,即使剔除价格因素,涂料产业的产值增速仍快于产量增速,行业盈利能力有所提高,行业整体的经济发展仍呈良性的发展态势。 相似文献
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<正>对于塑料加工行业的来说,刚刚过去的2011年是喜忧参半的一年。喜的是,在严峻的经济环境下,我国塑料制品产量、主营业务收入、利税总额和利润总额均保持了较高速度的增长;忧的是,这些数据增长的同时,行业利润增幅却在下滑,行业亏损面加大。认真想来,这样一喜一忧的局面其实正是塑料加工行业发展中深层次结构性矛盾的一种映射。经验告诉我们,早转型早受益。不论是在高速发展中,还是当前的艰难困境中,塑料加工行业的企业都不能放松"调结构、转方式、促发展"的要求。 相似文献
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中国纯碱行业2005年经济情况分析及2006年展望 总被引:1,自引:0,他引:1
齐玉娥 《中国石油和化工经济分析》2006,(7):23-25
目前中国纯碱行业已初步形成以大型企业为主的行业格局。共有生产企业48家.其中15家生产能力在30万吨/年左右的大型企业的合计生产能力约占国内总能力的75%,行业内的企业正在向大型化、集中化迈进。2005年,中国纯碱产量累计1410万吨,同比增长12.3%;完成销售收入325.1亿元.同比增长30%;实现利润总额19.0亿元.同比增长59%。预计2006年纯碱产量为1500万~1550万吨;价格将在低位运行.不少企业会出现亏损,行业利润总额将大幅下降。[编者按] 相似文献
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"明年怎么办?"每到下半年,这都会成为各商用车企业领导层思考的问题之一。2010年,受惠于国家4万亿元投资基础工程建设拉动内需,加上促进汽车产业消费等政策推动,商用车行业爆发式增长。然而,跨入2010年下半年,国家投资临近尾声,刺激政策逐步退市,商用车企业判断2011年行业走势时不免有些谨慎,但总体趋向于乐观。如今,2011年已经过去了10个月,商用车行业的产销形势并非年初时的设想,甚至比商用车企业的不乐观判断还要不乐观。据了解,国内部分重卡企业调整了年初预定的产销目标。受此影响,某发动机企业主要负责人明确告诉《商用 相似文献
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王彦益 《中国石油和化工经济分析》2005,(8):36-39
2004年,我国尿素产量完成4163万吨(实物量),增幅达10.8%,但能源价格上涨、运力紧张,限价致使企业利润空间降低等因素仍然制约化肥行业的生产。2005年,我国将完成4500万吨的尿素产量,在国家政策的支持下,估计2005年国内尿素供需基本持平,尿素资源充足,尿素出厂价和零售价基本稳定在年初水平,在产量大,交通不发达的部分地区尿素零售价格将稳中有降。 相似文献
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日前,国家信息中心作出预测,2004年我国GDP增长将达9.3%,比上年高出0.8个百分点。与此同时,我国摩托车产销2004年将再创历史新高,迎来连续6年增长的大好局面,产销同比增长有望达15%以上,高于国家GDP增幅近6个百分点,也高于行业上年增幅1个多百分点。 2005年,中国摩托车工业发展前景如何,未来市场走势怎样?是业内外人士所普遍关注的。可以说,对中国摩托车业 相似文献
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一、对行业运行形势的看法从宏观统计数字看,去年以来行业运行形势确实比较好,全年产销均增长20%多,利润增幅远高于产销增长速度,达到40%多,各主要专业和地区普遍增长。今年1、2两个月继续承接去年高速增长态势,开局不错。工业总产值和销售收入比去年同期增长了约40%,其中工程机械总产值同比增长69.49%;内燃机产值增幅达到53.75%;农机呈明显回升势头,产值同比增幅达到31.18%;机床、仪表、通用、重型矿山、基础件等行业也都增势强劲。列入快报统计的124种主要产品的产量同比增长的有110种,其… 相似文献
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2005行业经济回眸与2006工作看点 总被引:1,自引:0,他引:1
2005年行业经济增长评价
在国民经济继续高增长和全球纺织品贸易体化的促进下.2005年纺织行业进一步呈现加速增长和效益提升的态势。按国家统计局数据2005年全国规模以上纺织企业销售收入,销售产值、工业增加值分别增长2629%2609%和2652%均高出2004年全年增幅,纱产量1412万吨,化纤1629万吨,比上年分别增长2361%1475%,产销率9776%.比上年提高0.115个百分点,劳动生产率为51099元/人,比上年同期上升1272%利润总额68972亿元.同比增长3581%。 相似文献