中原经济区城市工业聚集经济效应分析

使用CES生产函数对中原经济区城市的工业聚集效应进行分析,结果表明:大部分城市呈现明显的工业聚集经济效应,工业城市的聚集效应整体较好,综合型城市的h值较为稳定,资源型城市的h值具有先增至顶峰而后衰减趋势,其他城市的聚集效应还有待增强。     

城市经济区的辨识及京津冀经济区几个问题的研究

城市经济区的辨识是城市区域研究的一个重要步骤。本文提出城市影响力的概念和计算方法,通过数学模型来确定城市影响范围,并以京津冀经济区为例运用作图的方法来对城市经济区进行辨识。同时对京津冀经济区如何发挥京津的核心辐射作用以及各城市的比较优势,加强基础设施建设及生态环境保护等问题提出了建议。     

京津城市经济区空间双核心的形成条件

一、京津城市双核心空间形态形成的历史与地理条件 从历史演进和城市发展过程的角度考察,京津两个城市的联结和依存关系以及城市功能的演化都是历史发展的结果.这具体表现在: 首先,天津城市雏形的形成决定于北京特有的城市职能,两者息息相关.可以说天津城市的形成和其早期的发展是北京城市职能需要的引致结果和反映.因为北京在城市初步形成后是以政治和军事作为城市首要职能的.     

浅析经济区现代化中心城市的功能

海峡西岸经济区的建设,不但需要中心城市,而且还需要具有现代化功能的中心城市.现代化中心城市功能是指现代化中心城市在全球或某一国家、地区的政治、经济、文化、生活中所承担的任务和所发挥的功效、作用.     

海峡西岸经济区建设中的经济增长因素分析

建设对外开放、协调发展、全面繁荣的海峡西岸经济区是理论界目前讨论的一个热点问题.本文从分析新古典增长理论、新增长理论及制度变迁理论等有关经济增长的经典理论出发,分析了经济增长综合因素对我省经济建设的贡献率,由此得出未来海峡西岸经济区建设中的经济增长因素只能以技术进步和制度创新为主这一结论,并提出实现经济持续、稳定、协调发展的现实路径选择.     

北部湾经济区核心城市南宁首季GDP增速超全国

4月27日,广西北部湾经济区核心城市南宁市公布2008年一季度经济运行情况：南宁实现GDP273．03亿元,同比增长16.2％,增速与上年同期持平,增速比全国高5．6个百分点。     

中原经济区城市旅游发展竞争力比较研究

进行中原经济区各城市旅游竞争力分析,有助于中原经济区旅游业明了自身优劣势,更好参与国家旅游竞争。选取中原经济区中26个城市,综合分析各城市影响旅游竞争力的主要因素,构建城市旅游竞争力量化指标的评价模型,计算得出26个城市旅游竞争力的空间格局分布呈4个层次。这26个城市在旅游竞争力方面优劣互现,有必要在宏观与微观方面齐抓共管,推动中原经济区城市旅游的深入发展。     

谈海峡西岸经济区建设中心城市现代化的客观必然性

海峡西岸经济区的建设需要中心城市现代化,它是经济发展和社会进步的客观要求,也是全面实现现代化的必然走向,更是海峡西岸经济区存在的基础和标志、发展的支撑和平台、壮大的载体和源头.     

论关天经济区地方立法协作制度的构建

为了保证关天经济区经济一体化的快速发展,经济区地方法协立法应该成为建设关天经济区重要的法制基础。目前,在实施过程中,关天经济区协作立法正遇到立法体制上的缺陷、立法实践中的不足、立法理论上的争议等困境。它们都极大地阻碍了关天经济区经济一体化的有效发展。文章通过对关天经济区立法现状、立法原则、立法模式、立法事项等分析,得出结论,必须从建立统一的地方协作立法体系,建立经济区内各地的执法协作机制,建立经济区内各地的司法协作制度,建立经济区利益补偿和共享制度,完善协作立法信息交流与公开制度等五方面来构建关天经济区地方立法协作制度。     

我国城市生产函数的初步研究

本通过对传统生产函数和全要素生产率的分析,提出了城市生产函数的概念。同时,运用截面数据,对我国目前的城市生产函数模型进行了回归分析,根据回归结果,对我国目前的城市发展特点、城市发展方针、如何发展特色城市经济、西部开发的要点等问题进行了简要讨论,并提出了一些新的见解。     

基于城市流视角的成渝经济区城市群空间联系

随着我国城市化进程的加快,单体城市的发展已经不能满足城市化发展的需要,从而城市群体的形成就成为支撑城市化进一步发展的必然趋势.成渝经济区城市群是我国人口最多,面积最大的城市群,也是中西部地区城市数目最多的城市群.基于城市流强度的分析方法,对该地区的城市间空间联系现状的分析并与发达地区作比较,以期加快成渝经济区城市群的发展与成熟.     

将四川南充建设成成渝经济区北部中心城市的思考

《成渝经济区区域规划》已正式发布,南充作为经济区四个区域中心城市之一,应积极对接实施《区域规划》。为此应抓好三个关键环节：一是发挥区位优势,与成渝“双核”形成互为弥补的甬奇角之势,有效弥补成都、重庆对这一区域发展的带动不足。二是加快全省次级交通枢纽建设,突出南充在经济区北部的中心地位。三是强化产业支撑,大力发展石化、汽配、轻纺食品等支柱产业,增强南充经济实力。     

节点城市-轴线开发模式与南贵昆经济区形成

开发南贵昆经济区,要根据“以线串点,以点带面,实行重点开发”的思路,采取“节点城市-轴线”开发模式;要加快发展连接南贵昆、通海达洋、出省出境的交通干线建设;要调整产业结构,扩大区际间合作,抓紧制定南贵昆经济区发展规划.     

城市基础设施与城市经济增长--基于VAR方法对福州市的实证分析

本文从生产性、生活性、社会性基础设施来界定我国的基础设施指标,运用两变量VAR系统实证分析了1978～2004年福州市城市经济增长与城市基础设施之间的关系.结果表明,福州市城市经济增长与生产性、生活性基础设施具有明显的正向协整关系,但与社会性基础设施具有负协整关系.但我们从方差分解中也发现,社会性基础设施对经济的作用日益强大,成为未来城市经济发展与培育城市竞争力的关键.     

包容性增长理念下的中原经济区建设

近年来,包容性增长作为一种全新的经济学概念和发展理念,引起了学术界的广泛关注。包容性增长强调经济、社会、环境资源的全面性、协调性和可持续性发展。而这些都是实现中原经济区建设的核心任务。本文在深刻阐释包容性增长理念内涵的基础上,对中原经济区建设存在的问题进行分析,探究了中原经济区建设实施包容性增长的重要性,并相应地提出一些建议措施以有效地促进中原经济区建设。     

包容性增长理念下的中原经济区建设

近年来,包容性增长作为一种全新的经济学概念和发展理念,引起了学术界的广泛关注。包容性增长强调经济、社会、环境资源的全面性、协调性和可持续性发展。而这些都是实现中原经济区建设的核心任务。本文在深刻阐释包容性增长理念内涵的基础上,对中原经济区建设存在的问题进行分析,探究了中原经济区建设实施包容性增长的重要性,并相应地提出一些建议措施以有效地促进中原经济区建设。     

论成渝金融协作

成渝经济区金融发展水平明显滞后于东部发达地带,其综合竞争力,基础设施和硬软件环境与东部相比存在着显著差距.要发展两地金融,必须通过观念创新,使区域金融思维得到升华;通过市场创新,建立完善成渝经济区统一的金融市场;通过制度创新,建立区域内共同的公约制度,实现区域金融的协作;通过机制创新,民间组织的联合,利用组织自身推进作用,加速金融协作进程.     

金融发展对北部湾经济区经济增长的影响研究 ——基于VAR模型的实证分析

本文以北部湾经济区为研究对象,基于VAR模型探究北部湾经济区金融发展对经济增长的影响.研究发现:北部湾经济区的金融相关率、资本投入与经济增长存在显著的正相关,资本投入对人均GDP的促进作用大于金融相关率;由于北部湾经济区地处欠发达地区,经济发展滞后,金融业整体发展水平不高,金融机构的存贷款比例偏小,储蓄向投资转化程度不...     

中国及各经济区工业企业效率的实证研究

文章利用数据包络分析（DEA）方法，对1998—2003年我国全国及各经济区工业企业的效率水平进行了实证研究。结果发现，这几年我国工业企业发展基本健康，但缺乏突破，东部地区的工业企业效率基本无变化，东北地区、西部地区的工业企业效率有所改进，中部地区情况有所恶化。进一步分析认为，中西部地区的工业企业均存在获利能力差的问题，其中，中部地区的工业企业还存在投入结构不合理的问题。     

数字城市旖旎万千移动信息化描绘广西北部湾经济区美好生活

城市供电采取无线方式监控，“邕城菜篮”让市民足不出户知晓每天菜价、医疗资讯．城市“牛皮癣”在“数字城管”监控下无处藏身…… 移动信息化．正在描绘着“数字城市”美妙动人的再卷。[编者按]