我国汽车产品出口形势分析与预测

一、近几年我国汽车出口形势回顾 2003年以来，我国汽车出口总量已连续4年保持井喷式增长，增幅高达80％以上；2005年-2006年则成倍增长，出口规模连续两年跃升至新的平台：2006年出口总量突破30万辆（见图1）。     

汽车出口尤其需要防范信用风险

正在全球肆虐的国际"金融海啸",对已经连续4年实现高速增长的我国汽车出口提出了严峻挑战,也引来各路专家、学者及从事汽车出口的业界精英在近日召开的武汉第七届汽车高峰年会上,热议和研判今年的出口形势和对策。我国汽车出口危机中存有商机2004年以来我国汽车出口已经连续4年高速增长。根据海关统计,2008年1-9月,我国出口各类汽车整车(含各类散件)、总体出口金额、平均单价同比均呈     

汽车好戏当头

加入世界贸易组织后,国内汽车产业规模急速扩大,汽车出口节节攀升:2002年中国出口汽车整车2万辆,2003年出口4.8万辆,2004年出口7.8万辆,2005年出口17.2万辆.到2006年,中国汽车出口达到创纪录的34.2万辆,比上年增长近一倍.2007年前3季度,中国汽车出口达到41万辆,出口金额44.3亿美元,超过了2006年全年的出口数额.     

中国汽车出口发展的劣势扭转战略探析

进入21世纪以来,中国汽车出口保持了年均36.16%连续高增长。整车出口从2001年的2.6万辆增长到2012年的105.6万辆,突破了百万辆大关,展现出中国汽车出口的巨大潜力。然而,中国作为年产1927.18万辆的汽车生产大国,出口量仅占生产总量的5.48%,与发达国家占比普遍超过50%显得微不足道。特别是随着出口的不断扩大,出口产品低端化、     

俄罗斯汽车产品准入要求解析

俄罗斯作为中国汽车产品主要出口市场，2006年和2007年连续两年成为中国汽车出口的第一大国。然而，2008年7月俄罗斯实行新汽车产品准入要求后，中国对俄出口汽车受制于新制度的壁垒要求，出口量锐减。     

中国汽车出口要谨防反倾销

加入世界贸易组织(WTO)以来,我国汽车出口一直快速增长。据海关统计,2002年我国出口汽车整车(含成套散件)2万辆,2003年出口4.8万辆,2004年出口7.8万辆,2005年出口17.2万辆,2006年出口34万辆。这表明中国汽     

我国汽车出口现状及对策分析

我国的汽车出口是我国汽车工业发展的重要组成部分,近几年出口发展迅猛。随着汽车出口的发展,同时暴露出我国汽车出口的诸多问题,已经成为影响我国汽车出口长期健康发展的瓶颈。扩大我国汽车出口,政府要加强出口的政策引导,加大研发资金投入,努力提高自主创新能力,促进新能源汽车的出口,加强政府间合作,争取整车认证的相互认可;企业要重视产品质量和品牌建设,积极拓展适合现阶段的多元化海外市场,完善服务网络建设,以实现我国汽车出口跨越式发展。     

中国汽车出口持续高速增长

中国汽车工业协会不久前公布的统计数据显示,尽管不断受到人民币升值的影响,但是2007年汽车出口总体延续了上年高速增长势头,其中出口量超过60万辆,达到61．27万辆,同比增长78．95％。根据统计,2007年,整车出口仍然以商用车出口为主,超过32万辆,占我国全部出口总量的54．4‰其次是轿车,占出口总量的30％,但乘用车的增长更为迅速。     

各地进出口要情

<正>天津Tianjin汽车出口量价齐升2022年1～9月,天津口岸出口汽车29.2万辆,与上年同期相比（下同）增加30.7%;出口值163.4亿元人民币,增长55.9%;平均价格为5.6万元/辆,上涨19.3%。新能源汽车对天津口岸整体汽车出口的拉动作用明显,同期共出口176万辆,增加66.7%,占同期天津口岸汽车出口总量的（下同）60.2%;出口值31.6亿元,增长294.2%;出口均价为1.8万元/辆,上涨136.5%。前3个季度有3个月的月度出口量站上4万辆高位,其中,6月出口44548辆,     

俄市场"淘金"华菱获利匪浅

俄罗斯、哈萨克斯坦和伊朗是今年上，半年我国汽车出口总量最大、增势最快的三大市场。其中出口俄罗斯的整车数量3．86万辆，金额4．5亿美元，同比增长分别达到477．6％和355．8％，占上半年我国汽车出口总额的比重均超过16％，市场增势尤为突出。俄罗斯市场的强劲需求，为我国自主品牌汽车拓展海外市场提供了难得的机遇，     

新时期我国汽车出口贸易存在问题及对策

我国汽车产业经过了半个世纪的发展取得了举世瞩目的辉煌成就。但是,在我国汽车出口的发展过程中,既体现了我国汽车出口优势所在,同时也暴露出我国汽车出口所面临的诸多问题。本文在分析我国汽车的出口竞争力现状及特点的基础上,总结汽车出口存在的问题,通过借鉴国内外成功经验,探讨新时期提升我国汽车产业出口竞争力的有效途径。     

汽车企业“走出去”的4种风险

近年来，我国汽车工业持续快速发展，汽车出口出现了井喷式增长，2007年我国汽车的出口已经远远高于进口。在我们为汽车出口兴奋不已的同时，也必须面对一个重要的问题——汽车出口的风险控制。     

当前我国汽车出口外部环境分析

近几年随着我国汽车产业的不断发展,我国汽车产品的出口能力也在不断扩大.然而在全球金融危机的影响下,自从2008年下半年以来,我国汽车出口形势不断恶化.本文从当前我国汽车出口的外部环境分析入手,概括出目前我国汽车出口所遇到的问题,并结合实际提出了若干措施建议.     

汽车出口：全线飘红的背后存在隐忧

今年1-10月，我国汽车出口呈高速增长势头，出口总量达13.5万辆，增长133．6％；同期汽车进口量为12．8万辆。下降11．6％，汽车出口量首次超过进口 。     

财经政策＆财经消息

2006年上半年我国纺织品出口配额清关率仅为24．4％，日本对华出口蔬莱设置“绿色壁垒”给日本市场带来不利影响，商务部提高汽车出口准入门槛，2006年我国农产品进口关税配额将实行再分配，商务部为中国绸缎企业力争市场经济地位，商务部《不正当低价出121行为调查和处罚规定》即将出台，中国企业应提早应对欧盟能耗标准。[编者按]     

促进我国汽车出口的营销创新策略

我国的汽车产业发展势头良好,有望成为我国出口新的增长点。但目前我国的汽车出口还面临着不少障碍,因此如何实施营销创新策略,是促使我国汽车出口实现快速增长的重要途径。     

商用车海外品牌传播压力及对策

在自主品牌向海外进军的道路上,商用车扮演着重要的角色,特别是在＂经济危机＂带来的金融环境巨变的环境下,自主品牌出口对我国汽车出口的贡献率更加不断提升。统计信息表明：截止到2009年12月,中国商用车出口21.1万辆,占汽车出口总销量的57.1%。其中自主品牌占商用车出口的90%。     

促进我国汽车出口的营销创新策略

我国的汽车产业发展势头良好，有望成为我国出口新的增长点。但目前我国的汽车出口还面临着不少障碍，因此如何实施营销创新策略，是促使我国汽车出口实现快速增长的重要途径。     

长城汽车2005年出口达到1亿美元以上

近日，中国机电产品进出口商会公布了2005年国内出口汽车企业排名。 根据海关统计：2005年我国共有1009家企业有汽车出口记录，2004年同期汽车出口企业为705家，同比增加了43．1％。出口金额1亿美元以上的企业有2家；出口金额3000万美元-1亿美元的企业有8家；出口金额3000万美元的企业有23家；出口金额300-1000万美元的企业有39家；出口金额100-300万美元的企业有72家。     

我国汽车整车出口呈下降趋势的原因与解困措施

近年来,我国汽车行业发展迅速,2016年中国汽车产销均超2800万辆,连续八年蝉联全球第一.但受到世界经济大环境的诸多不利因素影响,我国汽车出口量从2012年开始呈下降趋势,更为严峻的是这一颓势直到2016年还没有好转的迹象.本文通过考察我国汽车整车出口呈下降趋势的现状,介绍了为数不多的几家近几年出口较为成功的汽车企业的经验,然后详细分析了我国汽车出口整体呈下降趋势的原因,并探讨了解困途径.