我们为什么骑摩托车

新年伊始万象更新，古老的名词迎来了崭新的2014.我衷心祝福广大的车友新年进步，马上有车。 2013成了每个人的历史，也成了我人生中与车结缘的一个转折点，是我与车之间承前启后的关键一年。     

小改怡情，大改尽兴

常常有人问我为什么要改车？ 我通常都会回答：好玩。有的人玩鸟，有的人玩鱼，有的人玩烟斗，有的人玩高尔夫，改车和它们一样，也不过是一种兴趣和嗜好罢了。     

二手车贷申请并不难

一手车固然是车市的主角，但二手车市场也不甘就此遭遇冷落。由于折价车在价格上的优势，还是吸引了不少爱车人士。但如果购车人想要贷款，估计有把握融资的人少之又少。消费者对一手车贷款都较为熟悉，二手车贷款究竟怎样才能成功申请？     

马尔乔内的杞人之忧

不久前，奇瑞瑞麒G6上市；前些天，在上汽研发中心，还见到了新一代荣威750；两款车起码在尺寸上都已经达到了C级车的标准，上汽人自己也开玩笑，新荣威750就是一款“部长车”。但问题是，我们的部长们，会坐这样的车吗？别说荣威了，目前VOLVO中国区董事长沈晖面对记者的提问，也反问：“VOLVO为什么不能做公车？”     

谁是未来十年市场表现最优的中国车?

中国汽车工业发展到今天，应该说已经积累了不少刻骨铭心的下场经验。什么样的车卖起来顺顺当当，什么样的车总是卖不动，搞汽车的人心里头有了一本账。不过，这本账说的是过去的车，或者说，仅仅是到目前为止的车。那么，能不能预测未来（比如说从现在到二（JI年）市场上最吃香的车呢？Z所谓市场上最吃香的车．并非最贵最豪华的车．也不是性能最佳的车，而是指性能价格比最优，在我们所要探讨的这么一段时间里能在中国市场上销出最大的量的车。不管从哪个角度说，我们都需要试图描绘这一类车大致是什么样子。在描绘这一类车的类型（前，…     

视觉冲击力——一汽-大众新捷达上市活动剪影

3月9日这一天，中国车市有两款车上市。 有媒体人去了福建参加东风雪铁龙C5的上市活动，也有媒体人参加了在深圳湾体育中心的一汽大众新捷达上市会。当天去福建的媒体人中有人在微博上发言说：“两款车同一天上市，相当于是车市中的法德之战。”     

说说本田的安全调性

当人们看到一辆表面被撞得一塌糊涂的车，往往便会认为这车铁皮真薄，质量真差，肯定不安全。其实不然，在车辆碰撞过程中，是车架在其中承担了非常重要的角色，通常车架碰撞后的吸能、分散能量、抵御变形的能力强弱才能真正起到保护车上人员的作用。试想一下，如果由于车架设计的不合理而造成车虽然没怎么变形，但是人变成了吸能的介质，车还在，人却没了，那又有什么意义？长期以来或许正是由于对“吸能”这种安全设计得理念不同，让很多日本车莫名其妙地背上了“皮薄不安全”的骂名。     

别让媒体人成了车企活动的“道具”

一天与某车企负责市场和公关的两个明白人一起聊天，聊到一个话题，竟然引起了共鸣：现在有些车企做活动时，会自觉或不自觉地把媒体人当成了道具。同时有些媒体人也是自觉或不自觉地让自己扮演了活动的道具。     

安全至上 舒适贴心 美国车的核心价值体现

现代人买车都有自己的喜好和偏向，像价钱公不公道，配置合不合理，动力好不好，空间大不大，油耗高不高、品牌响不响……而在这种种考虑当中，无法忽略的就是来自不同国家迥异的造车风格，对于购车决定所起到的无形的影响。例如有人喜欢严谨皮实的德国车，或精细讨好的日本车等等。而论及美国车，除了公认的大气沉稳，我们记住的往往是它的不拘小节，却忽略了美国车骨子里所倡导的那种至上的安全性和贴心的舒适感。     

渣土车市场：治霾带来无限商村

去年至今，重卡市场出现了一种新现象，那就是各个车企都在不遗余力地宣传推广渣土车产品，营销手段和策略层出不穷，使得这一此前备受冷落的细分市场骤然间变得炙手可热。究其原因，一方面，随着国家城市建设以及城镇化速度的进一步加快，城市渣土车的需求量越来越大；另一方面，全国从上至下对于环保的高度重视，使得治理大气污染成为各大城市的重要议题。作为城市治霾的整顿对象，渣土车这一细分市场自然引起了各大重卡企业的关注，并向其投人大量的人力、财力。     

福特A型车

自从亨利福特宣布在T型车之后要开发新的A型车以后，人们一直翘首企盼。1927年12月2日这一天，福特A型车终于揭开了她神秘的面纱。这是美国汽车历史上最激动人心的一刻、即使在世界气车交史上也占有重要地位。那一天，全美国有一千万人纷纷涌到福特汽车的各展室、等待着一睹新年为风采。为维持秩序，有的地方甚至动用了警察。这一热烈场面与此前福特公司不惜血本化费200万美元大张族鼓地宣传不无关系。福特当时认为，过去几年关国人们生活水平久久提高，他们需要更好的汽车。这样福特A型车便E运而牛了。同时他还希望这、车四包含的先进技…     

奔驰A级车翻了……

自从奔驰八级车翻了以后，奔驰公司开始全面重新审视研制汽车的方式。“我们要检查目前的工艺流程，某些环节要改进。”公司董事长施里普说。公司已经成立了危机处理小组，由来自不同领域的8名专家组成，组长由公司国际部经理担任。1”7年10月，当奔驰公司的董事们在日本参加东京国际汽车展时，从瑞典传来一则消息：10月21日，奔驰A级车在测试过程中翻了。八级车是奔驰公司耗费了5年时间才研制出的一种新型微型轿车，奔驰公司宣称，该车空间宽敞、与人车性能一样良好．而且具备优于其它微型车的防碰撞安全系统。奔驰八级车是在一项被称为二…     

澳门大卫车队出征61届澳门格兰披治大赛车

一年一度的澳门格兰披治大赛车是澳门车坛乃至世界车坛的一大盛事，赛事始于1954年，在素有“东方摩洛哥”的东望洋赛道举行，首届赛事即吸引超过两万人入场观看，如今，比赛成为亚洲最有影响力赛车项目。     

轻型车市场谁主沉浮

中国人对轻型商用车一向有偏见，认为都是些质量差，档次低的车，随着汽车市场日新月 的发展，轻型车已不再是那种只有农民才买的车，体现全新人文关怀，具备轿车技术和配置，价格又非     

进口车加价、官方油耗，哪种注水更该打

最近，一些媒体在狠打进口豪车“价格注水”——有的媒体用了“价格垄断”的提法，据我了解，这个行业并没有哪个厂家或品牌取得了市场垄断的地位，所以价格垄断的说法也就站不住脚，进口豪车价格虚高的确是个问题，值得揭露，但是窃以为大不必喊打因为进口豪车价格虽然注了水，但那是公开的，摆明的，一没有欺骗消费者，二也没有伤害到同行——好像只有搞低价倾销才会伤害到同行嘛本应卖l㈨万元的车，人家190万元能卖出去，甚至还要加价，只能说明两件事，一是人家会卖，二是买的人傻缺这两样，似乎都不是媒体应该打击的“别那么傻缺了，醒醒吧”——呼吁呼吁够了     

在欧洲白天开车为何必须开大灯——从自动大灯看欧洲车的安全理念

去过欧洲的人，都不难发现，夜晚行车车灯是亮的，但是天亮了每一辆车的车大灯依然是开着的。     

看MG用什么“致青春”

有人戏称“英国人只分三种：曾经拥有过MG汽车的人，现在开着MG汽车的人，想要拥有MG车的人。”这话尽管有些夸张，但却很好地诠释了MG在英国人心中的地位。今天，MG GT作为HG品牌90周年的献礼车型，将这股焕发青春的活力带到中国。     

座驾的理想 大众尚酷R及高尔夫GTI改装案例

大众在中国的市场无疑是成功的，这种成功直接体现在车的销量上。而对于尚酷和高尔夫。两个车型，成功还体现在知道的人都不会否认这是两款好车。这次我们遇到两位大众车主，座驾分别是尚酷R和高尔夫GTI。他们对自己的车像是对自己孩子一样，有着明确的思路和发展方向。     

政府调控与智能管理相结合 长沙树立渣土车管理新标杆

近期在湖南省长沙市，让市民谈之色变的渣土车将变“型”上路，车速、载货、卸货、行车路线等都能够被远程控制，智能元素将在车上体现得淋漓尽致。而政府对渣土车的重视以及科学的调控管理，更是让人眼前一亮。     

玩车可贵

我十几年前开始玩车，那会儿人都还没出校园，就结交到一群有共同爱好和追求的朋友，一直到现在。