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相似文献
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1.
由于乌东煤矿+575水平东翼B1运输巷为异形断面巷道,一般巷道设计理论不能完全满足设计要求。本文利用FLAC3D模拟软件对支护设计方案进行模拟评价,通过分析研究,采用该支护设计方案巷道围岩变形明显得到控制,有效减小了巷道片帮及顶底板沉降的程度,从而为相似工程的支护设计提供了理论及实践依据。  相似文献   

2.
针对天户煤矿整合后的实际井田开拓条件,分析认为大巷的运输方式是提高该矿生产能力的直接制约因素,合理改造矿井的运输系统是保障高效、高采的必要条件。因此,采用现场考察和理论计算的方法,优选确定了该矿最佳的井下大巷运输方式,即:井下大巷煤炭主要运输方式采用带式输送机运输,井下大巷辅助运输方式采用无极绳连续牵引车运输,并分别确定了合理的设备类型。生产实践表明,本次优选结果满足该矿生产需求,创造了可观的经济效益。  相似文献   

3.
在原有支护条件下,凉水井煤矿+575水平45#煤层西翼南巷巷道围岩变形过大,即原有支护系统未能达到控制围岩变形,保持围岩稳定性目的。本文对原有支护方案进行优化,通过前后围岩监测对比分析,采用新的支护措施后巷道围岩变形明显得到控制,有效减小了巷道片帮及顶底板沉降的程度,从而为相似工程的支护设计提供了理论及实践依据。  相似文献   

4.
在煤炭生产中,辅助运输是重要组成部分,配套的辅助运输调度体系是矿井作业安全、有效运行的重要保证。针对矿井开采中存在的材料领用、装车、运输、交接等环节的不规范问题,本文运用超高频识别技术、网络通信技术和计算机技术,研制出一种适用于矿井的运输管理体系。实践证明,采用此方法可以克服车辆积压、物料丢失、运力不足等问题,可以大大减少运输事故,降低煤炭生产成本。  相似文献   

5.
本文从五虎山矿中盘区南翼 4 0 2综采工作面顺槽采用钢棚支护的实践证明 ,已不能满足安全生产的要求 ,必须采取主动支护 ,即锚网支护  相似文献   

6.
依据国家的相关政策规定与实际生产的需求,生产矿井中需要安装矿井轨道运输监控系统。本文在现有矿井轨道运输监控系统相关研究成果的基础之上对新的矿井轨道运输监控系统进行了研究与设计。  相似文献   

7.
以棋盘井煤矿16#煤层的生产地质资料和9#煤层巷道实际维护效果为依据,采用三维数值模拟软件FLAC3D,结合理论分析和工程实践研究确定16#煤层回风巷合理的支护形式和支护参数。  相似文献   

8.
11#煤层软岩掘巷,推行单轨吊辅助运输主要技术难题是顶板管理,选择适宜的支护方法、支护参数、支护材质是能否实行单轨吊辅助运输的关键。  相似文献   

9.
正山西晋能集团晋城公司大通煤业属资源整合兼并重组矿井。井田位于高平市陈区镇刘家庙村一带,行政区划隶属高平市陈区镇。井田面积10.4136km2,批准开采3~15#煤层,开采深度1050~750m标高。井田地层总体为一走向北东、倾向北西的单斜。由于历史原因,该井田范围内,小窑破坏严重,采空区较多,目前发现受采空区(采空巷道)影响的材料运输大巷长度约为200m,面积约为1000m2。通过研究,巷道过采空区(采空、冒顶巷道)采用了钢筋混凝土  相似文献   

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