国际物流企业经营效益提升的路径探究

自我国加入WTO后,国内国际两大物流市场的竞争愈加激烈。跨国物流企业的逐步融入国家的运输、仓储和货运代理等行业,对物流企业的成长带来了极大的不利。随着国家经济体制的不断变革,体制性的活力不断释放,这又给物流企业的发展带来了较多的机遇。在国际物流企业经营效益提升过程中,要以服务质量提升为根本,树立良好的企业形象,以扩充多种经营为关键,不断增加各项收入。     

厦门M货运代理公司竞争力评价分析

近年来中国国际货运代理企业发展艰难,主要原因是国内代理企业数量的快速增加和国外大型货运代理企业的加入以及近年来世界经济的持续低迷,现实的残酷给这些货运代理企业的发展带来严重考验和竞争。通过分析M公司的内外部环境,运用SWOT分析法分析企业内部的竞争优势、劣势、机遇和面临的挑战,根据目前中国货运代理企业的特点提出增加仓储物流与参展业务收入;提高货主的满意度等提升厦门M货运代理公司竞争力的对策。     

基于竞合博弈的国际货代企业竞争策略分析

随着我国入世后物流及其相关行业开放的承诺的兑现,具雄厚实力的外国货运代理企业大举进入中国市场与我国企业直接竞争。在此形势下,我国货运代理企业需重新思索自己的定位与归宿,分析企业当前所面临的复杂的竞争环境,寻找和构建企业的核心竞争力。本文分析了目前的货代市场环境,将竞合观点引入国际货运代理,提出国际货运代理企业之间既竞争又合作的新型竞合关系。     

国际货运代理企业转型国际物流企业的分析研究

国际物流企业发源于国际货运代理企业,国际货运代理企业经过自身业务的提升和发展,经历了若干阶段后慢慢发展成为了国际物流企业。本文从国际货运企业的业务范围、国际物流经营人的来源和两类业务的关联性等方面进行研究和分析,指出国际货运企业转型国际物流企业的必然性。     

浅谈高职高专学院国际货运物流专业教育改革模式

文章主要从我国北部湾国际货运物流环境及国际货运物流教育的发展状况出发,剖析了目前高职高专学校国际货运物流教育存在的问题,并结合作者本身国际货运教育教学的经验,针对该专业定位、课程设置、校企合作、师资队伍建设、教学方法和专业教材等方面,探讨在职业学校国际货运物流教育的模式,培养企业需求的技能人才。     

国际货运代理企业发展新趋势——第三方物流

在WTO的市场竞争规则下,我国国际货运代理企业发生深刻的变革。近年来,我国各级政府已经开始认识到物流产业不仅在经济效益上,而且在带动地方经济增长方面可以做出巨大贡献。在当今的中国,第三方物流产业已经成为一个焦点。本文通过分析传统的国际货运代理企业和第三方物流企业的区别,得出了实现国际货运代理企业向第三方物流企业转型的途径。     

浅析国际贸易中的国际货运代理服务

随着国际贸易和运输方式的发展,国际货运代理已渗透到国际贸易的各个领域,成为其不可缺少的部分.网络遍布全球、资金雄厚的大型跨国货运代理企业进入中国后,加剧了国内货运代理行业的竞争程度,而本土货运代理企业运营中的问题也日益凸显.尤其是那些管理不善、服务水平低、竞争力弱的货运代理企业,必须在市场、技术、管理等各方面大力创新,实现规模化、专业化、网络化经营,大力发展第三方物流,才能在激烈的竞争中持续发展,更好地发挥国际贸易桥梁的作用.     

货运代理企业发展第三方物流的战略研究

2005年年底,我国入世承诺到期,货运代理行业对外资逐渐全面放开,国际货运代理企业面临的市场竞争日益激烈。而如何去应对这些变化和竞争正是本文所要讨论的问题。本文为公司采取并实施物流经营战略提出建议。     

国际货运代理面临的困境与战略转型

传统的国际货运代理只提供货物运输、转运、仓储、保险等较为简单的服务,面对激烈的市场竞争,发展第三方物流势在必行.本文分析了国际货运代理向第三方物流转型的内外因素,并就我国的货运代理企业如何转型为第三方物流企业提出了相关对策.     

国际货运代理面临的困境与战略转型

中国自加入世界贸易组织后,对外贸易迎来了新的发展机遇,但随着近些年来世界经济一体化,中国的国际贸易快速增长的同时,也面临着日渐积累的竞争。按照传统的国际货运代理运作模式,所能够提供的服务多为简单的货物运输、保险等,还会根据业务需要提供转运服务和仓储服务。但是,在具体运作过程中,由于中国的国际货运代理企业起步相对较晚,受到中国市场发展的影响而发展缓慢,导致国际市场中竞争力不够,特别是没有建立全球化经营管理模式,使得国际货运代理与国际大型物流供应商相比而处于产业链的低端。针对国际货运代理面临的困境进行分析,并提出提升国际货运代理的竞争力,就要实现多功能集成物流转型。     

基于供应链管理的企业集团物流管理对策

我国企业集团对物流管理,特别是供应链环境下的物流管理,尚属起步,大部分企业集团还未摆脱计划经济时代的那种"纵向一体化"的管理模式。为使企业集团能快速的进入和适应竞争日益激烈的国际市场的需要,本文打算从介绍物流管理,特别是供应链环境下的物流管理入手,在国际商务的战略高度上,研究和分析国际企业集团在供应链环境下物流管理的主要内容以及它在国际企业集团经营中的作用。鉴于我国企业集团的物流管理发展起步晚、水平低,现行的物流体系很大程度地制约着电子商务的发展,并且物流基础设施不完善,物流管理技术落后的现状,本文分析了我国企业集团物流发展的现状和存在的问题,并且运用供应链环境下物流管理的新特点指出了解决方法。     

基于家电行业的物流增值服务策略探析

物流一一第三利润源泉。“增值物流”,作为第三方物流服务的延伸,是物流行业发展到一定阶段的产物,也是物流行业成熟的标志。今后的五至十年,将是我国物流企业发展的关键时期,面对愈来愈多的国际同行巨头们的不断涌入,物流行业将重新洗牌,物流市场的竞争必将由单纯的价格竞争走向服务质量和服务层次的竞争。在先进理念往往代表着竞争优势的今天,增值服务也将成为影响企业经营成败的重要因素。对我国物流行业来说,积极拓宽物流增值服务的视野,提高物流服务水平是当务之急。而增值服务的成功与否,合适的经营策略起着决定性作用。本文以家电行业为切入点,阐述了我国第三方物流现有运作模式中仓储、运输以及配送中心型较为单一服务的弊端,针对物流增值服务中的便利性、快速反应、节约成本、延伸性、全程性、项目性以及绿色环保性七大策略,一一做出了解释与拓展;对提供第三方增值服务企业所需具备的能力提出了看法。     

物流标准化在我国实施的对策

物流标准化可以加速我国物流与国际物流融合的步伐,能提高我国物流产业的竞争能力,意义非常重大。目前我国物流标准化应用推广严重不足,现有的物流标准化管理体制落后,物流信息的标准化滞后,缺乏货物运输过程中的基本设备的统一规范。因此,必须制定发展物流标准化的对策,以与国际物流接轨。     

动态联盟:我国中小物流企业的竞争策略

随着国际大型物流企业进入我国物流市场,国内大型龙头物流企业的崛起,我国中小物流企业面临较大的竞争压力。本文分析了动态联盟的含义、虚拟物流内涵、虚拟物流企业的内涵和动态联盟的成因。指出动态联盟是我国中小物流企业有效的竞争策略。     

提升第三方物流企业的核心竞争力

我国加入WTO后,"世界工厂"地位的确立,为我国物流市场的发展带来了新的机遇和挑战。本文从第三方物流企业面临的机遇与挑战入手,分析了第三方物流企业核心竞争力的概念,阐明了第三方物流企业核心竞争力的特征;最后全面揭示了提升第三方物流企业核心竞争力的策略。     

浅谈我国物流标准化

近些年来,我国物流标准化工作已陆续展开,并取得了显著成效。当前,影响物流标准化工作的主要问题,体现在物流标准制定方面,主要有物流标准化基础薄弱,物流信息标准化工作落后;体现在物流标准的推广和执行方面,主要是体制不够完善,国内标准与国际标准接轨较难,物流标准化人才匮乏。提高我国物流标准化水平,应促进物流系统内各分系统管理部门之间关系的理顺和协调,加强物流市场的培育,重视物流标准化人才的培养。     

基于循环创新链的物流企业集群服务创新体系研究

文章通过对物流企业集群服务创新的分析,基于循环创新链模式,提出了一种集群内组织边界开放、组织相互协作的服务创新链,分析了服务创新链的结构、节点模型和能力势差,构建了以服务创新链为基础的物流企业集群服务创新体系,并给出了天津滨海新区国际物流中心的实例分析,期望为天津以至我国物流企业集群服务创新体系的建设提供一定的决策支持。     

物流配送中心服务能力的研究

随着社会和经济的发展,作为"第三利润源泉"的物流对经济活动的影响日益明显,也越来越被世界各国所重视。各式各样的物流配送中心也如雨后春笋涌现,物流配送中心成为企业界和学术界关注的热点话题,但缺乏关于物流配送中心服务能力方面的研究,本文特对配送中心的功能、服务能力影响因素、交通运输枢纽服务能力的计算方法三方面进行分析探讨。     

政策对大连发展现代物流业的影响

随着电子商务的兴起和发展,物流越来越受到国家和企业的重视。以"东北亚国际物流中心"为目标的大连有着得天独厚的优势,本文对大连市物流发展情况进行了详细的调查和研究,旨在从政策方面提出一些对策和建议。     

浅析我国绿色物流的发展

本文论述了传统物流对环境的影响,指出绿色物流是适应可持续发展要求,满足国际市场需求的。针对我国绿色物流在发展过程中存在的物流基础设施、信息技术、管理体制等方面的问题,作者从政府职能和企业作用两个方面给出了相应的解决对策。