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<正>手机信号放大器属于手机信号中继设备。其工作方式是将室外信号经过有线接入,通过下行链路放大后转接到室内,用于弥补手机基站的盲点;再将手机信号通过上行链路放大后传送到基站,实现通话。目前,市场上销售的手机信号放大器大多是不具备入网许可的产品,产品合格率低,会造成信号互相干扰、通话断线、噪声增大等问题,会直接扰乱公众移动通信秩序,甚至严重破坏公众移动通信网的无线网络结构,造成重大通信安全事故。2014年9月初,广西南宁市无线电管理处接到南宁电信的干扰投诉,反映在市区大学鲁班路口一带存在3G上行 相似文献
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<正>2014年12月10日,江苏省无线电管理局无锡市管理处快速查处了一起车载电台干扰案。10日上午,无锡市管理处接到某出租车公司反映,该公司安装的车载无线电台,经过无锡市滨湖区万达广场路段时,总会发出"嗒嗒嗒"类似机关枪的噪声,严重干扰了电台的正常通信。接到投诉后,无锡市无线电监测站的技术人员立即顶风冒雨赶赴现场,对车载台上行频率A、下行频率B进行监测, 相似文献
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<正>2014年10月30日,江苏省南通市无线电监测站接到江苏电信公司南通分公司干扰投诉,称从10月28日11时起,南通城西片的大部分基站37信道上行频率受到严重干扰,影响了电信基站36个扇区,导致大量用户投诉,请求协助查找干扰源。接到干扰投诉后,南通监测站干扰排查小组立即出动监测人员和移动监测车冒雨前去排查。据电信公司技术人员介绍,城西片20多个基站的37信道受到干扰,其中以节 相似文献
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<正>本刊讯(通讯员陈东)10月2日下午,民航安徽空管分局向安徽省经信委发来明传电报,称民航12X.XXXMHz专用频率在合肥市骆岗机场以南30公里、骆岗机场以东50公里至舒城区域受到地面不明调频广播信号的严重干扰,地空通信无法正常进行,请求查处。安徽合肥、六安市无线电管理处在收到安徽省经信委无线电管理处的干扰查处函后,快速响应,立即安排人员中断国庆长假休息,进行信号监测和干扰排查。10月3日上午,六安市无线电管理处技术人员赶赴 相似文献
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现有文献鲜有研究高铁开通引发的FDI流动对城市创新究竟存在何种影响效应。本文使用1999~2018年282个地级市的面板数据,构建双重差分模型研究高铁网络对沿线城市创新的影响效应与机理。研究发现:(1)高铁网络对沿线城市的高质量创新能力存在显著的抑制效应,但对应用型创新存在显著的促进效应;(2)高铁网络引发的FDI流动导致沿线城市出现“逆城市化”现象,进而抑制了城市高质量创新驱动发展进程,其解释效力达到30%以上;(3)FDI借助高铁网络流动主要导致高研发强度城市产生了“逆城市化”现象。本文为政府利用高铁网络在全国层面引导FDI合理流动并推动沿线城市高质量创新驱动发展提供了经验数据层面的参考。 相似文献
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<正>2014年10月25日,江西省赣州市无线电管理局接到赣州农村商业银行国际时代广场支行投诉,称近日银行出现了防盗门失灵的现象,请求协调处理,及时消除安全隐患。10月29日,赣州市无线电管理局组织力量赶赴现场进行排查,发现银行防盗门遥控锁确实存在失灵的情况。在赣州农商行负责人员的协助下,监测人员现场进行监测,确认银行防盗门遥控钥匙的发射频率为43X.XXMHz。随后,赣州市无线电管理局工作人员使用PR100在受干扰区域对 相似文献
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2014年3月21日,山东省无线电管理办公室聊城管理处在茌平县境内发现一信号强度较大,并且在台站数据库中查不到的频率。经信号监听,发现该频率正在播放虚假医药广告,怀疑其为黑电台。监测人员立即使用圆通移动站进行监测测向,锁定信号源大概位置于茌平县中心街一临街楼附近;后又使用便携式频谱仪进行监测查找,在该楼楼顶发现一可疑天线。 相似文献
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在传统的无线电管理中,发现、查找违法信号或是实施频率管制等情况下,需要大量的管理成本。随着通信干扰技术在无线电管理中的应用,在很大程度上解决了无线电管理中的一些复杂问题,通信干扰技术的实时性以及节省人力物力等优点在频率管制、重大活动保障及考试作弊等方面得到了广泛的体现。 相似文献
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京沪高铁的开通,使山东省真正迈入了高铁时代。之所以这么说,是因为在长度为1318公里的京沪高铁线路中,有358公里在山东省境内,也就是说超过1/4的线路集中在山东省内。同时,京沪高铁共在山东省内设有6个站点,分别为德州东、济南西、泰安、曲阜东、滕州东、枣庄,济南西站还被设为始发站,山东由此成为京沪高铁沿线设站最多的省份之一。在京沪高铁开通后的高铁时代,山东公路客运行业围绕高铁做起了文章。接驳公交高端化和航空客运带给乘客的不便利一样,从高铁沿线各站点到达市中心不是一样容易的事儿。为了让乘坐京沪高铁的乘客下车后能够尽快 相似文献
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在“双循环”新发展格局下,充分发挥中国在高铁这一新型基础设施上的优势来促进国内区域间资本流动是加快建设全国统一大市场的内在要求。本文搜集整理了2005~2019年中国A股上市公司层面详细的跨区域投资数据,构建双重差分模型实证检验了高铁开通对企业跨区域投资的影响,研究发现:高铁开通显著提高了企业跨区域投资强度,这种影响效应因企业所属的行业类型、产权性质、区位特征等因素的差异而有所不同。此外,机制检验表明,高铁开通主要通过投资分散化效应、同伴效应、空间扩散效应提高了企业跨区域投资强度。因此,要充分发挥高铁在促进资本要素跨区域流动、进而畅通国内大循环中的积极作用。 相似文献
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高铁桥梁具有大量设备和多类型结构,对设备维护提出了更高的要求。基于管理实践的监视检查方法和技术,提出特殊结构高铁桥梁的维修标准,满足列车高速运行的安全性和平稳性要求。 相似文献
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针对跳频卫星通信在应用中面临恶意干扰威胁的问题,需要对接收信号进行干扰检测。首先使用宽带能量检测模型对接收信号进行建模,分析了检测统计量的概率分布形式,其次在FCME算法以及恒虚警门限设置方法的基础上,利用概率统计知识分析高斯分布下部分样本与总体的关系,加入迭代修正过程对噪底进行估计以设置满足恒虚警概率要求的门限,最后利用Matlab搭建仿真平台进行仿真分析。理论和仿真分析表明,基于FCME的迭代修正门限设计方法相比于已有方法在SNR为0 dB、无干扰条件下能获得满足虚警概率要求的门限,当存在部分频带干扰时算法性能下降,但所获得的门限仍能满足虚警概率要求。设计方法在干扰较弱或不存在时能满足虚警概率要求,改善了FCME算法虚警概率偏高的情况,应用于跳频通信系统干扰检测的门限设计是可行的,在工程实际应用中有一定的参考价值。 相似文献
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为了提高跳频通信中定时同步算法的准确性,设计了一种结合干扰预处理的跳频信号定时同步算法。首先对解跳后信号在时域完成基于能量的自适应门限的干扰检测,并根据检测结果将受干扰信号进行置零预处理;其次对预处理后的信号采用平方法进行定时误差估计;最后根据估计结果内插完成定时恢复。结果表明,提出的改进算法选取长度为200跳的符号,在干扰相对带宽为30%、干信比为10 dB、信噪比为5 dB、时钟稳定度为1×10-6的条件下,进行干扰预处理后定时,归一化定时误差的方差为0.000 75,满足跳频系统解调性能损失小于0.5 dB的要求。设计方法提高了干扰条件下平方法定时的准确性,在跳频通信抗干扰应用中有一定的参考价值。 相似文献