我国港口网流现状发展对策

在发展现代物流业,建设物流中心过程中,港口以其大进大出的集疏运能力和物流网络中的组织作用,成为现代物流业发展的主导和重点.我国虽然近几年来港口物流取得了快速的发展,但与国外主要港口物流相比较还有不小差距,如何缩小差距,加快我国港口物流的发展,本文对此提出了建设性的意见.     

新农村建设中农业物流发展问题探析

我国是农业大国,发展现代农业物流对于促进我国农业产业结构调整,加快新农村建设具有再要意义.我国的现代农业物流发展许多问题,已经成为制约我国现代农业发展和新农村建设的重要瓶颈.结合新农村建设的发展机遇,提出从加强、加快农业第三方物流市场、农业信息化、标准化、人才培养等几个方面,加快发展我国的现代农业物流,促进新农村建设.     

我国港口物流现状及发展对策

在发展现代物流业，建设物流中心过程中，港口以其大进大出的集疏运能力和物流网络中的组织作用，成为现代物流业发展的主导和重点。我国虽然近几年来港口物流取得了快速的发展，但与国外主要港口物流相比较还有不小差距，如何缩小差距，加快我国港口物流的发展，本文对此提出了建设性的意见。     

港口物流与海洋经济发展探析——以浙江省嘉兴滨海新区为例

浙江海洋经济发展示范区建设上升为国家战略,给嘉兴发展港口物流业带来了难得的历史机遇。嘉兴滨海新区作为嘉兴海洋经济发展的排头兵,应充分利用良好的港口资源和区位优势等有利条件,不断完善港口物流功能,实现港口物流产业又好又快发展。本文研究从港口物流与海洋经济的关系出发,分析了滨海新区发展现代物流的优势条件和制约因素,提出了加快发展滨海新区港口物流的对策性建议。     

港航强省重在物流

港口是水路和陆路运输方式衔接转换的节点，因国际外贸运输主要通过海运完成，使得港口物流在国际物流链中居中心地位。对于发展外向型经济的国家和地区，港口物流发展水平一般体现了整个国家和地区物流发展的总体水平。我国港口在长期发展中以建设码头等硬件设施和提高装卸运输效率为主，随着国外港口现代物流业的发展以及由此产出的巨大效益，近年我国港口开始关注并系统地考虑港口现代物流建设。     

加快发展现代港口物流业推进沿海地区经济转型升级——以钦州市为例

现代港口物流业在沿海地区经济转型升级中的基础性、带动性作用逐渐凸现。钦州应抓住机遇,深化港口发展规划,完善港口基础设施,加快综合交通和物流园区建设,加快保税物流发展,提高港口物流信息化水平,推进资源整合,建立口岸大通关协调机制,构建现代港口物流与产业联动机制,构建政策支撑体系,推动经济转型升级和跨越发展。     

长三角一体化战略背景下对上海港港口物流效率评价分析——基于DEA-Malmquist模型

上海港作为长三角的龙头港口,对长三角港口群的发展具有重要的引领作用.长三角一体化战略将成为推动港口物流发展的重大机遇.在这一背景下,加快上海港口物流建设,提高上海港口物流运行效率对推进长三角一体化战略的具有重要意义.以上海港为例,根据2000-2018年《上海统计年鉴》的数据,建立DEA-Malmquist 模型测算出...     

宁波——舟山港港口物流发展分析与对策研讨

作为位居全国第二的宁波—舟山港,其港口物流发展具有区位、资源、集疏运网络和信息化等诸多优势,但由于历史与现实的原因,也存在港口腹地过小等多种发展瓶颈,造成这些问题的根源在于政策、信息共享和基础建设等方面的缺憾。文章认为,宁波—舟山港港口物流发展前景很好,因此,必须从口岸建设、区港联动和信息平台建设等方面做好相应的工作。     

浅析连云港港口智慧物流建设发展对策

为深入贯彻国家《国务院关于积极推进"互联网+"行动的指导意见》中"互联网+高效物流",《物流业发展中长期规划(2014—2020年)》提出的物流业发展十二大重点工程中物流信息平台工程,工信部《推进物流信息化工作指导意见》要求推进全国各物流区域、节点城市、交通枢纽、物流园区和经济园区的物流信息平台建设,江苏省《智慧江苏建设行动方案(2014—2016年)》加快推进现代物流智能提速发展、加快物流发展模式转变,《江苏省物流园区发展规划(2014—2020)》中提高物流园区现代化水平、加快推进物流公共信息平台建设,以及连云港市《连云港市"十三五"物流业发展规划》等相关要求,全面推进连云港港口智慧物流建设发展势在必行.     

推进“两型”港口建设 加快以港口为枢纽的多式联运快速发展 “2011年中国港口‘十二五’发展论坛”召开

"十二五"期间将是我国交通运输加快转变发展方式,从传统产业向现代交通运输业转型的重要时期。为了促进我国"十二五"期间港口发展,加快转变发展方式,积极推进基础设施建设,提高运输装备技术水平,促进综合运输体系建设和现代物流发展,国家发展和改革     

推进“两型”港口建设加快以港口为枢纽的多式联运快速发展“2011年中国港口‘十二五’发展论坛”召开

“十二五”期间将是我国交通运输加快转变发展方式，从传统产业向现代交通运输业转型的重要时期。为了促进我国“十二五”期间港口发展，加快转变发展方式，积极推进基础设施建设，提高运输装备技术水平，促进综合运输体系建设和现代物流发展，国家发展和改革委员会综合运输研究所于2011年5月19日～20日在北京举办了“中国港口‘十二五’发展论坛”。国家发改委基础司副司长沈左权、交通运输部综合规划司副司长于胜英、中国交通运输协会会长钱永昌、交通运输部水运科学研究院院长张宝晨、国家发改委综合运输研究所所长郭小碚等有关负责人和港口、运输行业的专家到会并做了主题发言。     

试论内河港口集装箱物流发展优势、现状和途径

港口现代物流发展水平是我国港口城市综合竞争力发展水平的重要指标之一,而集装箱物流水平则是物流现代化的重要标志,也是世界经济和贸易情况的晴雨表。如何使更多的内河港口从传统装卸彻底向现代物流转型,并加快集装箱物流发展步伐,促进内河港口跨越发展,已成为业界讨论的一大热门话题。     

对我国发展第三方物流的战略思考

我国发展第三方物流既具有战略意义,又具有巨大市场需求。为此,应从转变观念、加强物流基础设施建设、理顺物流管理体制、促进国内统一物流市场形成、完善物流法律法规、加强物流行业协会建设等方面采取措施,加快发展第三方物流。     

促进我国现代物流业发展的对策

1.尽快解决物流管理体制分散问题。要建立全国物流发展部门协调会议机制,由综合部门牵头,其他相关部门共同参与,研究我国物流发展中的重大问题,制定相应的政策措施,加快我国物流的发展。2.抓紧制定全国物流发展纲要。要从我国国情出发,借鉴国外经验,尽快制定出我国现代物流发展纲要。凡重大物流公共基础设施项目,必须加强统筹规划,防止盲目建设、重复建设,避免资源浪费。3.加快物流标准化建设。要从我国国情出发,借鉴国外经验,采取引进消化、先易后难、分步实施的办法,加快推进托盘、集装箱、各种物流装卸设施、条形码等通用性较强的物流装…     

新加坡港口物流业发展及对厦门的启示

课题组成员实地考察了新加坡港口物流业发展情况，从其发展特点和经验出发，结合厦门市港口物流业情况，提出建设大腹地、大工业、大物流以及完善中心城市功能、推进自由港区建设、强化物流技术和现代化设备应用与开发、加强人才培养与引进等七个方面建议。     

海洋强国战略下连云港发展第四代港口势在必行

海洋强国战略要求建设世界一流的海洋港口,在此背景下,连云港要大力发展第四代港口。当前,连云港发展第四代港口是"一带一路"交汇点建设的需要;是港城高质量发展的需要;是贯彻十九大报告推进绿色发展的需要。不论是从水深条件、航道条件、陆向腹地,还是港口物流、临港产业、作为区域性国际物流中心等方面看,连云港建设第四代港口极有可能。因此,连云港港需要采取如下措施来大力发展第四代港口:一是健全港口物流发展的基础设施,协调腹地的交通建设;二是建成集装箱干线港,完善集疏运设施;三是连云港港口资源整合,加强与国内外港口物流服务的对接与交流;四是加强与"一带一路"地区互动,创新合作方式,完善口岸大通关体系。     

港口发展集装箱物流的优势和途径

港口现代物流发展水平是我国港口城市综合竞争力发展水平的重要指标之一,而集装箱物流水平是物流现代化的重要标志.改革开放以来,我国国民经济一直保持高速增长势头,带动了港口集装箱运输的快速发展.     

辽宁沿海临港智慧物流推进策略与政策支持研究

智慧物流概念的提出,既顺应历史的发展潮流,也符合现代物流业发展的新趋势。辽宁省大连港、营口港、锦州港等港口近年来发展速度较快,其发展智慧物流既可以降低物流成本,提高物流效率,又可以提升港口竞争力。论文在分析临港智慧物流的内涵和辽宁省沿海港口物流现状的基础上,提出了以点带面,示范推进、广泛应用信息化和物联网技术、整合辽宁省沿海港口物流信息管理平台资源和因地制宜发展临港产业,提升港口现代化管理服务水平等推进辽宁省临港智慧物流的发展策略。智慧物流的发展离不开政府的政策支持,本文提出了政府营造促进临港智慧物流发展的有利环境、提升港口集疏运能力和加强港口的法制化建设,深化港口的管理体制改革等观点。     

"一带一路"倡议下 天津港口物流发展问题研究

一、"一带一路"倡议下天津港口物流发展现状分析 (一)港口物流的内涵及特点 发展天津港口物流,首先要弄清港口物流的特点.第一,其发展无法脱离其腹地经济情况.腹地经济水平高低、区域规模大小、交运体系是否完善和人口密度大小等都会直接影响港口物流的发展,且大都呈正相关关系.     

世界典型港口物流发展模式分析与启示

港口物流发展模式由港口管理模式和港口物流运作模式构成。当今世界典型港口管理模式有私人企业管理模式、以政府机构和国营企业管理模式和各方共同管理模式等三种,而在港口管理模式的大背景下,也形成了地主型物流中心模式、共同出资型物流中心模式、独立型物流中心模式和供应链型与联合型物流中心模式等四种港口物流运作模式。文章认为,根据世界典型港口物流发展成功模式,我国要高效发展港口物流,必须高度重视并合理规划港口管理模式,充分发挥政府的宏观指导与协调作用、认真研究现代港口物流发展的目标定位,大力发展集装箱业务,并积极构建国际物流中心。