交通运输部召开《国家综合立体交通网规划纲要》宣贯电视电话会

2021年2月26日,交通运输部召开《国家综合立体交通网规划纲要》(简称《规划纲要》)宣传贯彻电视电话会,深入学习领会习近平总书记关于加快建设交通强国重要指示精神,部署国家综合立体交通网建设重点任务。部党组书记杨传堂、部长李小鹏出席会议并强调,要坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,大力发扬"孺子牛、拓荒牛、老黄牛"精神,以奋发姿态咬定目标、持续发力、久久为功,全面构建现代化高质量国家综合立体交通网,奋力谱写加快建设交通强国新篇章,为全面建设社会主义现代化国家当好先行,以优异成绩庆祝建党100周年。     

交通运输部召开《国家综合立体交通网规划纲要》宣贯电视电话会 强调:全面构建现代化高质量国家综合立体交通网奋发有为奋力谱写加快建设交通强国新篇章

2月26日,交通运输部召开《国家综合立体交通网规划纲要》(简称《规划纲要》)宣传贯彻电视电话会,深入学习领会习近平总书记关于加快建设交通强国重要指示精神,传达中央领导同志批示要求,部署国家综合立体交通网建设重点任务.部党组书记杨传堂、部长李小鹏出席会议并强调,要坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,更加紧密团结在以习近平同志为核心的党中央周围,大力发扬孺子牛、拓荒牛、老黄牛精神,以奋发姿态咬定目标、持续发力、久久为功,全面构建现代化高质量国家综合立体交通网,奋力谱写加快建设交通强国新篇章,为全面建设社会主义现代化国家当好先行,以优异成绩庆祝建党100周年.     

未来十五年 公路怎么建——《国家综合立体交通网规划纲要》解读

正近日,中共中央、国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》(以下简称《规划纲要》)。为使公众更清晰地了解相关情况,3月1日,国务院新闻办公室举行新闻发布会,交通运输部、国家邮政局、国家铁路局、中国民用航空局相关负责人就热点问题答记者问。公路方面,《规划纲要》具体提出了哪些发展目标?明确了哪些重点任务?本刊对此作出集中梳理。     

“国家综合立体交通网”是张什么网？

正近日,中共中央、国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》(简称"《规划纲要》"),未来十五年国家综合立体交通网蓝图敲定。《规划纲要》与《交通强国建设纲要》(简称"《建设纲要》")一同成为加快交通强国建设的纲领性文件。《规划纲要》提出,建设以公路为基础的国家综合立体交通网。网络主骨架将成为我国区域间、城市群间、省际间,以及连通国际运输的主动脉,是支撑国土空间开发保护的主轴线,也是各种运输方式资源配置效率最高、运输强度最大的骨干网络。到2035年,国家综合立体交通网实体线网总规模合计70万公里左右。其中,公路达到46万公里左右,成为交通网"综合立体"的重要基础。     

国家综合立体交通网中的公路布局

正公路作为最基础、最广泛的交通基础设施,是衔接其他各种运输方式和发挥综合交通网络整体效率的主要支撑,在综合交通运输体系中具有不可替代的作用。国家公路网作为我国公路网中的最高层次路网,具有全国性和区域性政治、经济和国防意义,是国家综合立体交通网的重要组成部分。《国家综合立体交通网规划纲要》(简称"《规划纲要》")的正式印发为新阶段国家公路网发展指明了方向,提出了要求。公路交通行业需要紧紧围绕建设现代化高质量国家综合立体交通网,牢牢把握公路的基础性定位,着力优化结构、强化功能、完善布局、提升服务,推进国家公路网高质量发展,为全面建设社会主义现代化国家提供坚强支撑。《规划纲要》对公路发展提出了哪些具体要求?如何优化完善国家公路网?国家公路网又如何实现融合与创新?针对这些关键问题,本刊进行了逐一梳理。     

通网未来

正2月底,中共中央、国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》(简称《规划纲要》)。这是继党的十九届五中全会公报、中共中央关于"十四五"规划和2035远景目标的建议中着重强调"加快建设交通强国"之后,交通行业发展再获重大政策加持,意义重大。正如2月26日交通运输部在《规划纲要》宣贯电视电话会上指出的,"这是交通运输事业发展史上的大事、喜事,对在新发展阶段开启加快建设交通强国新征程具有里程碑意义。"     

国家发展改革委交通运输部关于印发 《成渝地区双城经济圈综合交通运输发展规划》 的通知

科技部、工业和信息化部、公安部、财政部、自然资源部、生态环境部、住房和城乡建设部、农业农村部、商务部、文化和旅游部、应急部、人民银行、海关总署、银保监会、证监会、能源局、铁路局、民航局、邮政局,中国国家铁路集团有限公司,重庆市、四川省发展改革委、交通运输厅(局): 为贯彻落实《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035 年远景目标纲要》《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》,加快推动成渝地区双城经济圈综合交通运输体系高质量发展,现将《成渝地区双城经济圈综合交通运输发展规划》印发给你们,请结合实际认真贯彻落实.     

关于普通国省道公路路面精细化管理的调研报告

<正>云南公路行业以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻党的二十大精神和习近平总书记考察云南重要讲话精神,紧扣省委“3815”战略发展目标,认真落实《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》《公路“十四五”发展规划》及《“十四五”公路养护管理发展纲要》,按照设施数字化、养护专业化、管理现代化、运行高效化、服务优质化要求,为全面提升公路养护管理水平,针对目前工作中存在的目标、费用、项目实施环节存在资金使用效率不高等问题,开展路面精细化管理调研。     

国家综合立体交通网下的城市群交通一体化——以京津冀城市群为例

正中国城市群发展作为国家重要战略,对区域经济高质量发展具有强大的带动与辐射作用。然而,目前中国城市群发展一体化程度较低,纵深不够,支撑其发展的综合交通网络布局仍需完善,结构有待优化,互联互通和网络韧性还需增强。2021年2月24日,中共中央、国务院印发了《国家综合立体交通网规划纲要》(简称"《纲要》"),为我国城市群的高质量发展提供了更强大的动力与更全面的保障。     

交通强国新征程 青海交通新篇章——青海省交通运输“十四五”发展构想

正"十四五"期间,青海交通运输行业将以加快建设交通强国青海篇章为统领,以落实《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》等国家重大战略和决策部署为抓手,奋力开启加快建设交通强国新征程,为不断把青海各项事业向前推进当好先行。承前启后强基础"十三五"期间,青海交通运输行业以新发展理念为引领,以供给侧结构性改革为主线,积极克服新冠肺炎疫情的冲击,扎实做好"六稳"工作、全面落实"六保"任务,全面完成"十三五"规划目标任务,     

新时代的号角

又是一年春来早.立春刚过,中共中央、国务院就印发了《国家综合立体交通网规划纲要》.这是继2019年9月19日中共中央、国务院印发《交通强国建设纲要》之后,以习近平同志为核心的党中央对交通运输作出的又一重大战略部署,是推进我国社会主义现代化国家建设、加快建设交通强国具有时代意义的纲领性文件,对于在新发展阶段开启加快建设交通强国新征程具有里程碑意义.     

新时代河北省铁路网规划方案研究

"十四五"时期是全面推进交通强国建设的第一个五年规划期.党的十九大提出"建设交通强国"、"加强铁路等基础设施网络建设"决策部署,国家铁路集团发布《新时代交通强国铁路先行规划纲要》,提出铁路中长期、超长期发展目标和主要任务,描绘了新时代中国铁路发展美好蓝图,结合新时代特点和建设交通强国河北篇章的任务要求,紧紧围绕京津冀协同发展、"一带一路"建设等国家战略的实施以及运输结构调整工作的全面推进,河北省正在组织开展《河北省综合交通运输发展"十四五"规划及综合立体交通网规划》编制工作.在此背景下,有必要对河北省铁路发展存在问题、运输需求进行深入剖析,并按"十四五"、中长期、超长期对铁路网进行规划方案布局,为建设交通强省、美丽河北提供决策参考.     

如何推动综合交通运输大数据发展?

世界信息化发展已经进入以数据的深度挖掘和融合应用为主要特征的智能化阶段,汇聚和挖掘数据资源,开发和释放数据蕴藏的巨大价值,已经成为发展大势。近日,为贯彻落实习近平总书记关于网络强国的重要论述和国家大数据战略部署,加快建设交通强国,依据《国务院关于印发促进大数据发展行动纲要的通知》(国发[2015]50号)、《交通强国建设纲要》等文件,交通运输部印发了《推进综合交通运输大数据发展行动纲要(2020—2025年)》(以下简称《行动纲要》)。     

路面工程数字化施工的现状和展望

<正>数字化、智能化是当前路面工程提升的主要方向之一。随着《数字交通发展规划纲要》《推进综合交通运输大数据发展行动纲要（2020-2025年）》《国家综合立体交通网规划纲要》等指导文件的相继发布,公路基础设施数字化已经明确成为未来智慧公路发展的方向和基础;根据文件要求,到2035年,我国交通基础设施的数字化率要达到90%。     

交通运输与经济发展相互关系实证研究——以我国1978-2021年数据为例

<正>1.前言自2019年以来,国家先后发布了《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》等交通行业纲领性、指导性文件,强调了交通运输作为经济社会发展“先行官”的重要定位。前人对交通运输与经济发展之间相互关系已经做了一定的研究,宋学文、庄子萱^[1]探讨了交通运输与社会经济发展相互影响关系,     

交通运输部关于印发《农村公路中长期发展纲要》的通知

农村公路中长期发展纲要 为深入贯彻习近平总书记关于乡村振兴、"四好农村路"建设等重要指示批示精神,落实《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》部署要求,科学指导全面建设社会主义现代化国家新征程阶段农村公路建设与发展,服务支撑乡村振兴战略实施,特编制本纲要.     

国家综合立体交通网规划纲要

为加快建设交通强国,构建现代化高质量国家综合立体交通网,支撑现代化经济体系和社会主义现代化强国建设,编制本规划纲要.规划期为2021至2035年,远景展望到本世纪中叶.     

提高认识才能找准定位

日前,党中央、国务院印发了《国家综合立体交通网规划纲要》,成为我国第一个综合立体交通网的中长期规划纲要,意义重大,影响深远,为未来我国交通运输业的规划和发展提出了新的要求,也引发了对综合立体交通体系建设更为深入的探讨.     

面向2035年的中国民航 ——解读《国家综合立体交通网规划纲要》

本刊:作为我国第一个综合立体交通网的中长期规划纲要,《纲要》的内容有什么特点? 高俊:《纲要》以落实交通强国建设纲要为重点,以实现交通运输业高质量发展为目标,既是路线图,也是施工图,具有很强的战略性、基础性、指导性和约束性.     

泰安普通国省干线数字化探索

<正>普通国省干线作为公路系统中最重要的组成部分之一,在交通运输中起着基础性、纽带性和战略性作用。交通运输部发布的《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》《公路“十四五”发展规划》等文件,明确提出推动新技术与交通行业深度融合,因此,普通国省干线数字化转型升级已十分迫切。本文结合山东省泰安市普通国省干线数字公路建设项目,从如何实现普通国省干线全寿命周期公路数字化转型升级,到构建公路全息数字画像,再到如何加快新技术研发与应用进行了探究,对于普通国省干线建管养运具有一定的实践价值。