工银租赁与中国商飞签署45架C919订单协议

本刊讯2011年10月19日下午,工银金融租赁有限公司（以下简称＂工银租赁＂）与中国商用飞机有限责任公司在北京签署了45架C919大型客机订单协议,工银租赁成为C919大型客机单一最大启动用户,C919大型客机启动订单总数达到145架。C919大型客机是我国自主研制的新型150座级单通道窄体客机。2008年7月,C919大型客机项目研制工作在上海正式启动。     

图片新闻

本刊讯11月15日，备受瞩目的中国C919大型客机展示样机在珠海航展揭开神秘面纱，这是中国C919大型客机1：1展示样机首次亮相。按计划，C919大型客机2010年完成初步设计，2012年完成详细设计，2014年实现首飞，2016年完成适航取证并投放市场。     

大型客机对于航空公司的意义之我见——透过A380看南航

2011年10月17日，南航A380大型客机从北京首都国际机场飞往广州。当天，中国首架A380大型客机--中国南方航空的B-6136号客机执行首个商业运行航班——北京到广州的航线。     

民航局正式受理C919国产大客机型号合格证申请

12月24日,由中国民用航空局和中国商用飞机有限责任公司共同举办的C919大型客机型号合格证申请受理仪式在北京举行,民航局向中国商飞颁发了C919大型客机型号合格证受理申请通知书,这预示着C919大型客机将严格按照适航标准全面开展研制。民航局副局长李健出席仪式并发表讲话。     

西飞国际跻身中国大飞机项目首批国内供应商

中国商用飞机有限责任公司（以下简称“中国商飞”）大型客机机体供应商已经基本确定，西安飞机国际航空制造股份有限公司（以下简称“西飞国际”）成为我国大型客机项目首批9家国内供应商之一。6月8日，西飞国际公告称，公司与中国商飞签署了大型客机C0-MAC919项目机体6个工作包的理解备忘录。     

我国研制的亚洲最大直升机即将投放市场

本刊讯由中国航空工业集团公司自主研制的13吨级AC313大型民用直升机2012年1月5日获得中国民用航空局颁发的型号合格证，这标志着AC313即将全面投放市场，而我国和欧、美、俄一样具备了自主研制大型直升机的能力。     

数据

330架 9月19日,建信金融租赁股份有限公司与中国商用飞机有限责任公司在北京签署50架C919大型客机订购协议,这是该机今年第三笔订单。至此,C919订单总数达到330架。目前,C919大型客机的客户包括中国国航、东方航空、南方航空、海航集团、国银租赁、美国GECAS公司、工银租赁、四川航空、交银租赁、中飞租赁、中银租赁、农银租赁等,建信租赁成为其第13家用户。     

首架南航新购空客A330豪华商务客机落户深圳

本刊讯12月15日,南航深圳分公司首架新购A330-300大型宽体客机从法国图卢兹飞抵深圳机场,南航在机场隆重举行了接机仪式,深圳市委副书记、市长许宗衡,南方航空集团总经理刘绍勇出席了仪式。南航此次斥资10多亿美元购买10架A330客机,其中5架投放到深圳市场。     

A380全球航线的探索与思考

A380是空中客车公司(以下简称"空客")在2005年发布的超大型远程宽体客机,该项目旨在挑战当时美国波音公司(以下简称"波音")B747大型远程客机的地位。A380先进的复合材料和极佳的乘坐体验极大地促进了民航业服务和航空技术的发展。2019年2月,空客正式宣布了A380停产的计划,至此,这款人类历史上最大的客机将逐步与我们告别。     

中国商飞与清华签约战略合作

中国商用飞机有限责任公司（以下简称“中国商飞”）5月20日与清华大学在北京签订战略合作框架协议，双方将围绕研制和发展大型客机项目，在科技研发、成果转化、人才培养、国际合作等方面建立战略合作关系。     

民用客机市场需求分析方法研究

为解决传统民用客机市场需求分析方法无法准确反映特定区域的运营环境的问题,提出一种基于机型航线匹配优化的民用客机市场需求分析方法,即在综合考虑航线客运量限制、空域机场容量对各航线航班频率限制、飞行人力资源供给对飞机利用率限制等的前提下,以机队运营成本最小为目标,寻找机型航线最优匹配策略,评估特定区域航空运输市场对各型别等级飞机的合理需求。仿真结果表明,对于规模为186条航线,15种候选机型的民用飞机市场需求分析问题,算法运算时间为15 s,结果稳定、高效可行。     

信息窗

航空公司本刊讯7月1日13点40分,南航CZ3183航班平稳降落在拉萨贡嘎机场,南航成为世界上首家将RNP-AR技术运用到A330大型宽体客机执行拉萨航线的航空公司。     

全球最后一架MD-11退役

2014年10月26日,荷兰皇家航空一架MD-11客机在完成航班飞行任务后退役。至此,全球最后一架三引擎宽体客机正式退出历史舞台。MD-11由美国麦克唐纳-道格拉斯公司生产,是一款三引擎客机,基于麦道DC-10改进而来。首架MD-11于1988年3月9日开始组装,1990年1月10日首飞,同年12月7日交付给首家运营商——芬兰航空。     

中国首架租赁飞机在京成功交付

由中国境内著名的金融租赁公司——工银租赁公司所购买和出租的大型美国波音客机，4月27日成功交付给中国国际航空股份有限公司。这是中国第一次通过国内金融机构引进外国飞机，并出租给国内航空企业。它标志着飞机租赁业在中国内地揭开了新的一幕。     

中国首架C919大飞机开始结构总装

9月19日，第一架C919大型客机在中国商飞上海浦东总装基地正式开始结构总装工作。首架飞机首先进行的是前机身与中机身的机体对接，其他部段将在两个月内陆续交付，并运抵上海进行总装。     

美联航宣布梦想客机加入机队计划

本刊讯作为北美地区第一家使用波音787梦想客机的航空公司，美联航7月11日宣布波音787梦想客机加入公司机队的具体细节，并公布了为此创新性机型特别设计的图标。美联航预计将于九月下旬接收首架梦想客机。该客机设有的客舱包括36个商务头等舱座椅、72个豪华经济舱座椅和111个经济舱座椅。客舱以蓝色和灰色为主色调，延续了其他美联航现代机型的风格。     

民用飞机直接运营成本计算方法经济性分析

民用飞机市场直接运营成本(DOC)分析方法,是指根据特定的民用飞机的性能特征,在一定的运营条件、经济与政策、税收与价格环境的基础上,以一定的技术或经济性内涵为原则,对与民用飞机运营直接相关的成本项进行系统分析的科学方法.随着国内民用运输飞机研制战略的实施,尤其是支线飞机“ARJ21-700飞机”、“C919大型客机”项目的启动,各飞机制造商逐渐意识到开展机队运营经济性分析,尤其是针对目标市场航线网络的机队运营成本分析的重要性,因为这将直接关系到所研制型号飞机的目标市场定位、主要技术性能指标的先进性、总体技术方案的市场可行性,以及新型号飞机的未来定价策略和市场营销策略.     

国航执行北京直飞拉萨航班

自7月10日起，国航将使用大型宽体客机A330执行北京至拉萨的直达航线，与之前在成都经停相比，旅客可节省时间近2个小时，也省去了办理中转手续的各种麻烦，大大方便了暑期从北京进藏的旅游者。这是目前惟一从北京直飞拉萨中途不经停的航班。     

南航助力三亚航空旅游业健康发展

6月27日下午,南方航空在三亚宣布,一架全新A321型客机正式加盟南航三亚机队,成为南方航空在三亚注册的第14架客机.据介绍,A321型客机共有143个普通舱座位、24个高端经济舱座位以及12个头等舱座位,预计每年可为三亚带来500万元以上税金收入,并且每年新增30万名航空旅客.新客机抵达三亚后将马上投放深圳及浦东航线运营.     

全国枢纽机场业务量大盘点

本文根据民航局2015年4月3日公布的全国202家民用运输机场的起降架次、 旅客吞吐量和货邮吞吐量统计数据, 分析全国机场的业务发展情况和特点. 2015年4月3日,中国民航局公布2014年全国机场业务量统计结果. 截止2014年底,全国境内民用运输机场共有202个(不含港澳台地区),其中定期航班通航机场200个,定期航班通航城市198个.