实施《物权法》对交通行业的影响

经过全国人大常委会的七次审议，历时13年反复讨论与修改的《中华人民共和国物权法》（以下简称《物权法》）已于今年10月1日正式实施。该法是中国特色社会主义法律体系中具有重要地位的民事法律，在确认和保护合法财产方面有着其他法律不能替代的作用。《物权法》的出台将对交通行业产生两方面的影响：一是为交通事业的发展提供了更加坚实的法制保障，二是对传统的工作方式和发展理念提出合法性的质疑。[第一段]     

关于铁路建设用地使用权管理的思考

<物权法>第136条规定,建设用地使用权可以在土地的地表、地上或者地下分别设立.这一内容重新界定了建设用地使用权的范围,增加了空间利用权的内容.围绕这一变化,在明确空间利用权概念和介绍土地有效利用发展概况的基础上,提出铁路建设用地使用权管理中的实际问题及解决建议,同时指出加强铁路建设用地使用权管理中应重点关注的问题.     

对推进铁路信息化建设的思考与对策

推进铁路跨越式发展,巩固铁路局直管站段体制改革成果,确保生产力布局调整后安全生产的稳步发展,离不开信息化建设,迫切要求加强信息化建设。总结了信息化建设工作取得的成就,对深化信息化建设进行理性思考,提出对策。     

《中长期铁路网规划》实施四年铁路建设凯歌高奏

2004年1月7日，国务院常务会议讨论并原则通过《中长期铁路网规划》（以下简称《规划》），勾勒出中国铁路建设的辉煌蓝图。4年后的今天，一条条高等级铁路客运专线在神州大地延伸，向世界展示着蓬勃发展的中国新形象。     

公路发展对铁路的影响及铁路对策建议

分析了近几年公路的发展对铁路客货运量的影响。介绍今后 5年公路建设的发展规划及市场取向 ,认为今后 5年公路与铁路的竞争将会加剧 ,铁路应采取积极的措施应对公路的挑战 ,并提出了对策建议。     

《物权法》视野中的公路保护探析

制定《公路保护条例》（以下简称《条例》）已正式列入国务院的立法计划,草案的编写工作也正在紧锣密鼓地进行。制定出一部既符合我国公路保护现实状况,又能反映我国公路保护未来趋势的行政法规,是坚持公路保护立法的规范性、科学性、前瞻性的客观要求。作为新颁布的民事基本法律——《物权法》,是推动形成中国特色社会主义法律体系的重要步骤,是贯彻依法治国基本方略,建设社会主义法治国家的重要举措。     

对《铁路专用线专用铁路名称表》及其电子版程序的实践与探讨

针对2006年1月1日开始使用的<铁路专用线专用铁路名称表>,从管理的角度对<铁路专用线专用铁路名称表>及其电子版的相关内容进行说明,介绍程序应用的基本功能和特点.根据计算机系统提供的管理手段,分析了该系统两年来的应用情况和存在的问题,通过总结分析提出了进一步的改进完善建议.     

入世对我国铁路物流业的影响及对策

分析了加入世贸组织给铁路物流业带来的机遇和挑战,面对市场的激烈竞争和挑战,从建立CI系统,明确企业定位;建立信息网络,发挥团体优势;树立开放意识,参与国际竞争;树立人才观念,发挥人才优势四个方面研究了铁路物流业的应对策略.     

大力实施《铁路信息化总体规划》开创铁路信息化建设新局面——全国铁路信息化工作会议在北京召开

全国铁路信息化工作会议于2005年2月27日-28日在北京召开。会议总结了铁路信息化建设工作，对实施《铁路信息化总体规划》和2005年信息化工作进行部署。铁道部部长刘志军在会上强调，全路要统一思想，加快步伐，开创铁路信息化建设新局面，为实现铁路跨越式发展和中国铁路现代化提供强有力的支撑。     

疫情对我国铁路行业发展的影响与对策

在新冠肺炎疫情持续扩散的紧急形势下,铁路行业作为我国交通运输的主力军,在疫情防控工作中发挥支撑保障作用的同时,其自身发展也受到巨大的冲击。在整理总结2015—2019年我国铁路行业发展状况的基础上,分析了此次疫情对我国铁路行业客、货运发展和基础设施投资的影响,并提出对策建议:建立短期与长期相结合的政策,争取形成防控突发公共事件的长效机制;加强铁路货运体系现代化建设,保障铁路物流网络畅通高效;加快铁路数字化、智能化建设,充分发挥铁路大数据和高铁创新成果作用等。为铁路行业积极应对疫情防控等社会重大突发事件提供有关思路。     

铁路国际化战略中的法制

铁路企业实施“走出去”战略亟需加强法制化管理。简要介绍国际经济贸易事务中和铁路国际化进程中的法律规则,针对铁路国际化进程中的法律风险,提出防范对策。     

《侵权责任法》的实施对审理铁路运输人身损害赔偿案件的影响

从铁路司法实践中最为棘手的路外伤亡案件入手,在对《侵权责任法》和新司法解释相关条文进行解析的基础上,对铁路运输人身损害赔偿纠纷案件相关问题从理论和实践上进行分析研究,重点提出针对铁路路外伤亡赔偿纠纷案件的具体法律适用方法和意见,以对正确处理铁路人身损害赔偿纠纷案件有所借鉴。     

西班牙铁路政策及其投资模式

结合西班牙铁路政策的变迁，分析西班牙铁路的经营及其财务状况，在较低成本回收率的线路接受了大量的公益性运输的补贴，尤其是市郊运输和地区运输。从西班牙铁路基础设施的投资来看，西班牙政府相继推出了“2000-2007年基础设施规划”、“2005-2020年运输基础设施发展战略规划”等，出于政治需要，加大铁路基础设施投资的力度，2003年铁路法还对铁路融资做出有关规定，为国民经济的发展提供了强大的驱动力。     

现阶段我国铁路《反垄断法》适用除外研究

通过研究国内外反垄断法适用除外的理论和实践,着重分析现阶段我国铁路行业维持垄断经营在效率、安全、效益等方面的合理性,提出了对现阶段我国铁路行业反垄断法适用除外的管制建议。     

铁路加强内部控制审计的必要性和对策

内部控制是组织经营活动中必不可少的政策和程序,健全、完善的内部控制离不开内部审计的监督和评价。在分析铁路企业加强内部控制审计的现实意义、内部控制的现状和局限性的基础上．阐述加强完善铁路企业内部控制审计的对策：坚持监督与服务的有机统一,推进审计工作制度化、法制化建设,突出内部控制审计重点,注重实质性测试,加强审计人员执业素质。     

衢常铁路建设始末及启示

阐述修建衢常铁路的意义，分析衢常铁路股权变动的过程，针对衢常铁路运营中的一些问题，探讨合资铁路建设运营管理相关问题。     

铁路多元经营饭店业存在问题及对策研究

改善铁路多元经营饭店业经营现状,实行集团化规模经营是《铁路多元经营十一五规划》的目标。分析导致铁路多元经营饭店业入住率低、经营绩效差的根本原因,从其目标市场需求的角度出发,结合现有饭店资质情况进行产品重新定位,提出发展铁路经济型连锁酒店的对策。     

铁路旅客人身损害赔偿的法律实践

就7·23温州旅客动车事故赔偿法律适用、限额赔偿、保险补偿相关问题进行探讨,提出铁路旅客列车事故赔偿的法律适用、限额赔偿的制定方式以及完善旅客保险制度的建议,供完善铁路立法参考。     

铁路效益发展规律与我国铁路产业发展

针对目前社会和学术界存在的关于我国铁路产业发展态势的各种争论。从铁路效益发展的基本规律入手进行研判。从经济学理论来看,铁路效益存在着二律背反规律、业务增值规律、精益生产规律、技术进步规律、制度创新规律、国家扶持规律等六大规律,认为我国铁路产业处于运输化发展的中期阶段,有着良好的客货运输需求支撑,发展基本面良好。我国铁路需转变经营管理体制机制,大力发展多元化经营业务,提高增值收益。国家需改变交通运输公共政策,加大对铁路产业的必要投入,由铁道部统筹铁路改革与发展方案,推进我国铁路产业稳妥渐进变革。     

理念为先 创新为魂谱写建设世界一流铁路客站新篇章

建设现代化的铁路客站是大规模铁路建设的主要任务。总结客站建设经验，探讨如何通过创新建设理念、科学规划、精细管理、严控质量、科技创新，做好铁路客站建设管理。