部分汽车企业产品出口非洲情况统计

2004年，华晨汽车在埃及以CKD形式制造尊驰轿车，该车于2006年5月正式投放市场，在埃及市场获得良好反响，目前已经销售数百辆。     

追求卓越永不言败记冀东物贸集团有限责任公司

2004年，汽车市场经历了冰火两重天。在突变的市场面前，有些商家怨天尤人一蹶不振，有些商家却迎难而上强者恒强。面对前所未有的挑战，唐山市冀东物贸集团有限责任公司创造了汽车销售的一个神话：2004年销售各类汽车13．75万辆，汽车营业收入90．32亿元，其中解放卡车、松花江汽车、五菱汽车、佳宝汽车、欧曼重卡、斯太尔卡车销量名列全国同行业第一名。     

东风本田以品质赢得市场——东风本田汽车有限公司刘洪副总经理专访

2008年东风本田实现销量164216台，以高于行业4倍以上的增幅创下汽车行业销售传奇，到底是什么使东风本田的每一款产品都能够如此受到市场的认可？东风本田又是如何在竞争激烈的政府采购领域获得众多的采购订单？带着众多的问题本刊记者对东风本田汽车有限公司副总经理刘洪先生进行了专访。     

召回产品 收获信赖

偏向责任的天平 2010年，本田品牌汽车在中国的销量约为65万辆，可见在此次召回中，76万辆的数量已经超过了去年全年的销售总量。同时，本田此次全球召回的约249万辆汽车，也占到了该公司去年全年销量的70％。     

2006雁城楼市大势

连续三年房地产市场火爆 2004年，衡阳房地产市场发展到了一个高峰。一方面，相关资料显示该年度衡阳房地产市场的投资、开发、建设及销售都创近年历史新高。另一方面，2004年衡阳房地产市场中出现了一些以香江城市花园、蒸湘奥运世纪城等为代表的各具特色的楼盘。     

乱云飞度仍从容

对于这家正处于煎熬中的汽车公司来说，新飞度为广汽本田下半年的销售开了一个好头.     

汽车服务业迅猛崛起 诚信服务是惟一出路

<正>对汽车市场来说,整车销售无疑是前沿阵地,而维修保养、配件供应、美容养护和汽车改装等服务市场则被称为汽车后市场即汽车服务业。据了解,一个成熟的国际汽车市场,其整车的销售利润只占整个汽车业利润的20 %,零部件供应的利润占20%,而修理、养护服务的利润则高达50%-60%。如今的汽车行业竞争日益激烈,各厂家生产的汽车其性价比已非常接近,再加上2004年的汽车行业集体降价风波,汽车经销已进入了微利时代。在这种情况下,原有的盈利模式逐渐向以售后服务为盈利核心的方式转移,经销商的重点将不再是汽车销售的利润,而在于通过汽车销售而获得的增值服务,重心向售后服务倾斜。而且面对利润可观的汽车后市场,越来越多的人将目光投向了汽车服务业。     

资讯

即将国产的本田小型SUV雏形已现 在第十一届广州国际汽车展览会上,本田联合广汽本田汽车有限公司以及东风本田汽车有限公司携旗下全线产品组成强大阵容参展。本田中国本部长仓石诚司回顾总结了2013年度中期战略的进展情况,在阐述2013年启动的FUNTEC技术宣传活动成果的同时,还揭幕了一款专门针对紧凑型SUV市场研发的概念车——COnceptV。     

陈斌波：改变本田观念

不得不承认，因为地震的原因，本田上半年产能和销量都受到了影响，东风本田同样受到影响，国内SUV市场的销量甚至因为CR-V的产能下滑而出现“腰斩”的情况。 但地震并不能掩盖本田真正的问题。因为，在地震发生后，本田第一时间想到的是收缩产能和削减全年销售计划。同为日企、同受地震影响的日产却没有收缩和削减全年计划。     

珠江地产的幸福生活

在2004年银根紧缩、土地收紧两大政策“紧箍咒”下，珠江地产仍然呈现高速发展的势———头，其开发规模、销售规模都已经稳稳立于广州房地产市场第一集团军的地位。12月底，珠江俊园一日销售超过2．5亿元，成为珠江地产2004全年赢得23亿销售业绩的一个满意的谢幕。     

进口车暴利时代终结

2004年进口汽车市场将进入调整期，而且力度还不小。主要是因为：一、2004年是中国加入WTO后汽车过渡期的最后一年，配额增加，关税下降，而且2005年配额方式取消，进口汽车市场会有较大变化；二、国产车产能迅速提高，汽车市场总体供求关系趋向缓和；三、进口主流车型迅速国产化，国产车     

边看边说

看了贵刊4月号封面《长安汽车脸谱》,不仅让人想到了长安杰勋HEV,曾头顶6项中国第一的光环,如今却很黯然,2010年销售记录为零,并已于2009年底停产。在混合动力汽车市场遭遇挫败的不仅仅是长安,还有比亚迪的插电式混合动力汽车F3DM以及纯电动车E6,甚至是会念经的外国和尚——丰田普锐斯、本田思域也玩不转了。在中国市场,混合动力似乎已经陷入了一种尴尬:上游极度热情,下游消费者极度冷淡。沟通两者之间桥梁似乎并不给     

资讯

质检总局汽车“三包”落地考察广汽本田服务获点赞 近日，国家质检总局在全国范围内开展“贯彻落实汽车三包规定，提升汽车售后服务质量”专项活动。继首站在沈阳启动后，第6站宣贯活动暨本次专项活动的收官总结，于9月25日在广汽本田北京华通特约销售服务店举行。     

段建军接郝博奔驰工作 朱彤接段建军宝马职位

继宝马中国副总裁陆逸、华晨宝马高级副总裁戴雷之后,段建军成为又一个离开宝马的重量级高管。2013年11月1日起,他将接替郝博(Bjoern Hauber)任职北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售与市场执行副总裁。后者2007年加入梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司,作为负责销售与市场的执行副总裁,10月底卸任后,他将在戴姆勒大中华区工作,具体任务尚未公布。段建军已在汽车业工作长达18年,在汽车零售和批发领域积累了丰     

2012年Jeep品牌势头强劲增幅引领中国SUV市场

近日,克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司公布了2012年全球及中国销量数据：Jeep在全球销量创最佳年度销售记录;同时,Jeep在中国市场的表现尤为耀眼,中国已经成为北美之外第一大Jeep市场。     

“本田妙案”妙不可言

<正> 现代企业必须具备科学的思维方式——多维性思维,能够从上下、前后、左右等不同角度,探索纷繁复杂的事物,用许多敏感的触角,向四面八方纵横伸展。从平凡中化出神奇,从危难中求得生存。我们知道,汽车销售与植树原本是一对矛盾,道理很简单,汽车的排气污染会使城市的绿树枯萎,直接影响着城市环境。然而,日本横滨本田汽车业主青木勤社长,却别出心裁地做出一个令人击案称绝的为销售汽车而绿化街道的"本田妙案",使本田汽车一领风骚。     

“北京现代”：在痛与思中重生

2007年，北京现代汽车有限公司经历了自2002年成立以来最严峻的挑战：产品销售排名一度从2006年的前四跌出前十，在同级别市场普遍增长的前提下，“北京现代”主力车型“伊兰特”的销量却大幅下滑了291％；2007年年初制定31万辆的销售目标，但实际仅完成23万辆的销售任务；是国内少数几家没有完成销售目标的汽车生产企业之一。     

谁卖得更好

在中国进入第二辆车的年代,几乎所有的目光都投向SUV。在市面上,东风本田CR-V依然领跑,但追赶者正在步步紧逼销售谁最强现在市场上什么车型最火?当然是SUV。本期《汽车商业评论》比一比栏目,我们选取了东风本田CR-V、一汽丰田RAV4、上海大众途观、东风悦达起亚狮跑、北京现     

京城岁末“车疯” 透出脆弱车市

提前透支明年的销售业绩。将导致现在无车可卖。来年可能是有车难卖。过于饱和的汽车市场难以提供持续性的需求，而对于汽车市场的有序发展，同样弊端很多。     

价值导向的汽车区域市场管理研究

在分析中国汽车市场竞争模式改变的基础上,进行了汽车区域市场现状研究。进一步通过探讨 顾客价值的重要意义,研究了汽车区域市场的价值管理,建立了相关的价值模型,分析了顾客、经销商和销售 代表价值。在此基础上,探讨了确保区域市场价值实现的汽车区域市场价值观的统一、基于价值的流程管理 以及绩效考核与持续改进。