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相似文献
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1.
从系统理论和运输需求的概念出发,分析了国内外铁路路网运输能力的研究成果.从OD流矩阵的角度提出了铁路路网系统运输能力的概念,在此基础上构建了铁路路网系统运输能力的双层规划计算模型,该模型已最大化OD流矩阵乘数从为上层规划模型的目标,以最小化广义运输费用为下层模型目标,并提供了基于Lingo软件和Double-sweep算法的实用解法.最后,以一个铁路路网为例,用模型进行了求解,得出了路网最大能力及实现此最大能力的车流径路,并指出了进一步研究的方向.  相似文献   

2.
伴随着我国铁路运输的发展以及煤炭运输结构的调整,我国铁路煤炭运输进入到全新的发展阶段,也暴露出了一些不足和问题。从保障铁路煤炭运输稳定性和可靠性的角度上讲,相关部门和企业应该加强对铁路煤炭运输的深入研究,以持续推动我国铁路煤炭运输事业的发展。本文结合黄大铁路的实际情况,从铁路煤炭运输中存在的问题出发,就我国铁路煤炭运输的发展对策进行了探讨,希望能够为提高我国铁路煤炭运输的效率、推动相关产业的发展提供有益参考。  相似文献   

3.
郑亚晶  张星臣 《物流技术》2011,(21):65-68,74
从系统理论和运输需求的概念出发,分析了国内外铁路路网运输能力的研究成果。从OD流矩阵的角度提出了铁路路网系统运输能力的概念,在此基础上构建了铁路路网系统运输能力的双层规划计算模型,该模型已最大化OD流矩阵乘数从为上层规划模型的目标,以最小化广义运输费用为下层模型目标,并提供了基于Lingo软件和Double-sweep算法的实用解法。最后,以一个铁路路网为例,用模型进行了求解,得出了路网最大能力及实现此最大能力的车流径路,并指出了进一步研究的方向。  相似文献   

4.
全国铁路“一张网”决定了铁路运输生产的性质和特点,从“完整运输产品”的概念来看,一个完整的运输产品必须几个甚至十几个铁路企业协同“作战”才能完成。铁路运输生产的性质和特点决定了铁路企业具有巨型集团公司的属性,发达国家集团公司管理的经验和我国集团公司管理的实践探索都证明,预算管理是集团公司管理唯一有效的方法。  相似文献   

5.
赵耀 《物流科技》2008,31(2):5-7
社会经济、城市工业格局、城市规划以及运输大环境发生了巨大变化,现有的铁路枢纽货运资源布局不再适应运输需求。论文在分析现今铁路枢纽货物运输存在的问题的基础上,引入国外货运中心的观念,试图通过整合铁路枢纽货运资源,建立铁路货运中心,从而达到优化枢纽货运资源布局的效果。  相似文献   

6.
国能新朔铁路有限责任公司(以下简称 :新朔铁路公司) 2019年11月27日由大准铁路、准池铁路和新准铁路重组整合而成.新朔铁路公司的成立是国家能源投资集团有限责任公司响应国有企业改革,优化铁路运输管理体制的重大举措,对于改善内蒙古西部地区铁路运输布局,增强集运能力,提升运输效率,充分发挥国家能源集团一体化运营优势,做强做优做大国家能源投资集团铁路运输业务具有重要的战略意义.  相似文献   

7.
通过2003-2010年我国铁路小件货物发送量数据,分析了我国铁路小件货物快捷运输市场需求发展趋势,并结合我国铁路既有主要小件货物快运产品的发展现状,分析了我国铁路小件货物快运产品存在的问题,最后指出我国铁路小件货物快捷运输应发展铁路小件货物高速运输产品,形成小件货物快速和高速运输产品两大等级的铁路小件货物快运产品,以提高其市场竞争力和运输服务质量。  相似文献   

8.
提供良好的供应链服务能力是铁路发展现代物流、融入客户所在供应链的重要内容.基于新冠肺炎疫情的供应链运输保障状况,分析铁路物流联合运输对供应链服务能力在供应能力、技术运用、物流信息整合服务平台等现状,进一步分析联合运输合作伙伴、衔接组织、资源运用、信息共享等影响因素,提出铁路物流大力发展联合运输,提高供应链服务品质的策略...  相似文献   

9.
考虑货运需求满足约束、铁路货运站点的作业能力约束和货运站点整合资源约束,以最小化运输费用和货运站点整合费用最小为目标,构建了铁路货运站点整合布局优化模型.鉴于该模型为混合整数规划模型,采用ILOG优化软件进行求解.算例结果表明,提出的优化思想和方法可对铁路货运站点的布局优化提供决策依据.  相似文献   

10.
提出了交通区位性能的概念,构建了一个基于交通区位性能的大型铁路客站对交通资源整合效率的分析框架.认为,大型铁路客站的内在功能特性是其能够提高资源整合效率的基础条件,而影响其交通区位性能的主要因素,才是大型铁路客站能否提高对资源整合效率的决定性因素.大型铁路客站通过提高其交通区位性能而提商对交通资源的整合效率,并表现为通过提高资源的配置效率、运输产品质量和网络经济性而达到提高网络效率的目的.  相似文献   

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