闯海的人

现在只要是跟房子有关的产业，几乎都火得一塌糊涂；只要是跟房地产相关的工作，都令人羡慕，其中，房管部门自然也是不错的职业。可是，管房人也有管房人的苦恼。今天讲述的就是一个房管站站长，却在改革的大潮中做出了不小的成绩。[编者按]     

失信的“代价”

曾几何时，信用缺失在我们身边悄然兴起：有人在银行贷款后到期久拖不还、开办了信用卡恶意透支后“玩失踪”，使用了手机、固定电话等不按时缴费。企业不讲信用，连政府也不讲信用：说办的事情不办，发出的文件、合法出让了的地也要收回……信用缺失已经蔓延到了大学校园：有的用虚假手续骗取困难补助，有的申请助学贷款后压根就没打算还，有的用“偷梁换柱”的手段把自己包装成“优秀学生”等等……     

“百强县”的代价

近日发布的“2005全国百强县（市）”名单，80％以上的百强县（市）分布在长三角、珠三角和环渤海地区，其中江苏省昆山市名列榜首。从数字来看，“百强县”无疑是全国县域经济的领跑者。然而这些强县目前普遍经历着土地、水、电、劳动力等要素资源短缺的“成长烦恼”。     

盲目“效仿”要不得

<正>最近,在网上看到了诸多相关教育改革方面的话题,可谓刮起了一股共话教育改革的旋风。成功的模式伴随而生的是一种现象,如湖北的黄冈中学、河北的衡水中学、山东的杜郎口中学、北京的十一中学……这些学校成为了全国成功教育的典范之后,其改革的经验受到了部分学校的热捧,也引来了一些专家提出质疑和力挺,致使一种教育的改革模式被推到了舆论的风口浪尖上,其改革成果也成了众人口诛笔伐的对象。一种成功模式的出现,必定引来无数的跟风者。这其实是教育产业化下的功利表现,部分校长和教育行政主管部门的领导片面追求教育的形象工程,夸大模     

“暴利税”背后的代价

从2006年3月26日开始，国家对石油开采企业销售国产原油因价格超过一定水平所获得的超额收入，开始按比例征收石油特别收益金，这就是俗称的“暴利税”。2007年12月6日，国家发改委首次公布了向石油行业征收的特别收益金数额：2007年前三季度征收金额410亿元，当时预计2007年全年将征收600亿元以上。     

反思“现代”的代价

本文通过对《道德形而上学原理》与《悲剧的诞生》的解读,以对现代的批判为主线,探讨人的意义所在——尊严与自由.认为伴随着现代文明的大发展,人类的物质生活得到了空前的丰富,与此同时,现代化也使人类迷失在为物质而奋斗的过程,物欲横流,人类付出了忘记自我的代价.     

中小企业切忌盲目“增长”

对于中小企业,并非每一增长都会带来效益。相反的,在许多情况下,企业的这种增长导致了企业的死亡。     

不宜盲目“反通缩”

今年的中国经济有两个最重要的动态,一是股市暴涨,二是出口大增。可以说,这两个动态都与所谓的"通货紧缩"有关。没有通缩就没有富裕的投机资金涌向股市,没有通缩就没有廉价的商品供外商购买。所以,中国的通货紧缩是在一个大的国际背景下发生的。1997年爆发东南亚金融危机后,中国坚持人民币不贬值,但出口商品的价格竞争力又从哪来?只能从内部挖潜,这就是降价。降价的后果是使人民币升值,从而保证了中国的进出口在今年出现了     

ZARA：“快”的代价

＂快速成交,买单带走＂的诸多快时尚品牌已经占据了年轻人的衣柜。ZARA就是迅速崛起的一个,在中国一线城市的中心商圈,它都花了大价钱来装点它们的巨大橱窗,试衣间外常排着长长的队伍似乎在宣告它的赚钱能力,然而,2013年这个被业内推崇的快时尚品牌却交出一张尴尬的成绩单。3月20日,时尚品牌ZARA母公司、全球最大服装零售商InditexSA（ITX.MC）发布2013财报,全年净利润增长不到1%,而在过去三年,Inditex一直保持双位数的净利增长。     

不要盲目“吃干榨净”

截至2011年年底,中国的城市化超过了50%。在这个进程中,整个环境仍在持续恶化。资源严重不足,资源没有充分地发挥作用,反而遏制着经济和社会的发展。转变经济增长方式,就要寻找好的模式。循环经济进入中国20多年,因为符合中华民族的勤俭持家、艰苦奋斗、对废旧物品再利用的光荣传统,得以迅速发展。它的基本概念是物质运动全过程防止污染,资源充分利用,实现人和自然和谐的可持续经济模式,这是一种经济发展的模式。这种模式区别于我们历史上的模式,就是线性经济和循环经济的根本区别。     

品牌延伸“盲目化”陷阱

品埤延伸的美丽“光环”使许多企业难挡诱惑。然而,盲霹的品牌延伸往往使企业步入陷阱,给企业带来厄运。哈佛大学米勒教授研究结果表明,消费者对品牌的记忆,通常在一个品类中不会超过7个。这就说明,一个品牌延伸一个新产品如果不能进入前几名,则只能面临被淘汰的结局。     

不要盲目“吃干榨净”

截至2011年年底,中国的城市化超过了50％。往这个进程中,整个环境仍在持续恶化。资源严重不足,资源没有充分地发挥作用,反而遏制着经济和社会的发展。     

“过度教育”和“教育不足”的代价

无论是教育过度和教育不足,都会有巨大的社会政治代价。先说教育过度问题。对中国的教育过度问题,就是说,培养出来的学生不能满足和适应社会经济发展的需要,出现这样一种情况,一方面是缺乏大量技术工人,另一方面是大学毕业生找不到工作。     

“米兰达警告”和它的代价

就在2000年6月26日,美国联邦最高法院对"迪科森诉美利坚合众国"一案作出了裁决。 迪科森最初惹出麻烦来,是因为他被指控持枪抢劫银行,因而遭到起诉。但是,在法庭开审前,他却突然提出,有一份口供的记录,不能在法庭上作为证据。那是     

应重视“保出口”的代价

以维持人民币汇率的稳定来“保出口”，虽是出于好心，但成本有可能过于高昂。     

“优质服务”:金融机构的代价知多少

在愈演愈烈的行业竞争中，金融部门纷纷使出浑身解数，竟打“服务牌”，极大地方便了顾客，促进了业务经营的发展。但一些地方片面强调“服务第一”、“客户第一”，甚至不惜以牺牲金融安全为代价，在防范工作中留下了诸多隐患，有的已酿成案件，必须引起我们的高度重视。代填凭证，有口难辨。为老年人、文盲以及残疾储户代填存取款凭条，为不熟悉财会操作规定的开户单位人员代填进帐单、汇票委托书等，曾经作为一些金融机构推出的“优质服务’指施，受到不少客户的欢迎。然而，一个不容回避的现实是，因金融机构人员为客户代填凭证而引发的…     

中国走向“汽车社会”的代价

<正> "汽车社会"(AutoSociety)是工业社会发展到一定阶段,特别是随着轿车大规模进入家庭后出现的一种社会现象。国际上通常认为,一个地区进入"汽车社会"的重要标志是每百户居民拥有汽车数量达到二十辆左右。目前我国已有北京、深圳、东莞、广州等发达城市达到或接近这一标准。可以预计,未来5～10年时间内,我国将有更多的城市进入"汽车社会"。不过令人遗憾的是,今天的中国既没有充分认识到汽车社会的巨大成本,也还没做好进入汽车社会的准备。因为     

谁充当了盲目扩张的“帮凶”

产能过剩：经济发展的潜在威胁商务部日前发布的《600种主要消费品和300种主要生产资料商品供求状况调查报告》称，今年我国商品市场出现部分行业库存增加，供求关系发生逆转。特别是钢铁、水泥、电解铝等行业由于几年间的过分扩张，现在大多正在遭遇着产品价格下跌、库存大幅增加以及利润明显下降的困扰。值此新一轮的产能过剩已经开始发威。