问题与对策：全路压货、口岸拥堵，亟需畅通大陆桥--2011＇新亚欧大陆桥国际运输研讨会研讨综述

由中铁国际多式联运有限公司、连云港新丝路国际集装箱发展有限公司主办,《大陆桥视野》杂志社、润潮文化传媒承办的2011新亚欧大陆桥国际运输研讨会于2011年12月1日在新亚欧大陆桥东桥头堡连云港召开．这是大陆桥运输发展新形势下的一次盛会。     

陆桥商讯

连云港举办大陆桥论坛会馆项目专家评审会(本刊讯)为了全面抢抓新亚欧大陆桥东桥头堡连云港上升为国家战略的历史机遇,统筹各方力量打造、     

舞起新大陆桥亮丽彩带 服务沿桥地区协调发展

十五年前，“东方1080”专列拉开了新亚欧大陆桥运营的序幕：今年10月9日，连云港港接进8530箱位的集装箱大船，开通至莫斯科国际班列，新亚欧大陆桥运营首次欧亚贯通；此次，关心和推动陆桥开发开放的各级领导、海内外朋友欢聚港城，共商大计，都充分表明了我们这一共同追求和愿望。“连云港港”这个东桥头堡始终舞起新大陆桥亮丽彩带、服务沿桥地区的协调发展。     

尽快建立陆桥运输的法规保障体系

新亚欧大陆桥的运输工作,从1992年开通运输到今天,已经走过了蓬勃向上、辉煌的20年,回顾这20年,新亚欧大陆桥的运输工作,前20年是一个从无到有、从小到大的发展过程。新亚欧大陆桥的运输货源,正向连云港港口集团俞向阳董事长所说的那样:从开始的运输找货难,到现在的运输发货难,就是对大陆桥前20年发展情况最好的总结。新亚欧大陆桥的运输工作能够发展的这么好,我们认为主要是靠政府领导     

畅通陆桥：东西对接共“给力”——乌鲁木齐铁路局考察团对接新亚欧大陆桥东桥头堡群

为及时了解和研究解决新亚欧大陆桥运输中面临的问题，畅通新亚欧大陆桥国际过境运输，使新亚欧大陆桥运输工作不断向前迈进，2011年9月21～24日，乌鲁木齐铁路局副局长王纪杰带领新疆亚欧铁路多元经济发展中心、新疆大陆桥集团有限责任公司、新疆连续物流有限责任公司、乌鲁木齐铁路局实业开发总公司等一行9人，赴新亚欧大陆桥东桥头堡群的连云港、日照、青岛等港口口岸进行考察调研，实地了解东桥头堡群从事陆桥运输工作中面临的问题和实际需求，受到东部港口群领导和员工的热忱欢迎。     

连云港西中国际物流有限公司

连云港西中国际物流有限公司是国家一级货运代理公司,主营大陆桥过境集装箱运输代理业务,具备海铁联运、仓储、报关、港口物流等资质。2012年获得"新亚欧大陆桥开通运营20周年突出贡献企业"称号。连云港西中公司主营新亚欧大陆桥过境运输代理,国内外代理网络齐全,和中铁和哈铁保持长期的合作关系,每年过境运输货量在全国港口中名列前茅,在国内外具有一定的品牌和影响     

春风暖陆桥桥头起波澜——访连云港市市长刘永忠

2007年元旦，温家宝总理亲临新亚欧大陆桥东桥头堡连云港视察，并作出重要指示。江苏省委为此专门召开常委会，专题研究连云港的发展问题。紧接着，国家发改委、交通部、铁道部等相关部委都作出表态：落实温总理的指示精神，支持连云港的发展，支持大陆桥的发展。 之后，伴随着融融的春风，参加全国两会的中西部沿桥城市人大代表及各市领导纷纷表示：携手合作，共同发展大陆桥。在记者发稿时，连云港市委市政府主要领导己在沿桥城市进行对接活动。可以想见，随着各项指示、建议和措施的一一落实，新亚欧大陆桥定会迎来更灿烂的春天。 面对如此良好的发展机遇，连云港如何抓住这个机会，进一步提升自己的竞争力呢？为此，本刊记者对连云港市市长刘永忠进行了专访。[编者按]     

关于构建亚欧大陆桥经济贸易合作组织、连云港与沿桥陆港合作共建的方式和途经的讨论

本文讨论的是两个问题：一是在连云港构建新亚欧大陆桥经济首都，经济首都的核心是“亚欧大陆桥经济贸易合作组织”，二是以《第五代港口-联营合作子母港》为基础深层次研究连云港港与沿桥陆港合作共建的方式和途径，前者为道、后者为术，两者互补、共同促进连云港和大陆桥的发展与腾飞。     

打造新亚欧大陆桥旅游品牌

新亚欧大陆桥旅游是在新亚欧大陆桥运输遇到一定困难的前提下，有识之士想出的通过旅游这个集聚人气的方式来提升大陆桥的影响力。这一想法一经提出，便得到了大陆桥沿线城市的积极响应。     

解决口岸拥堵畅通新欧亚大陆桥——2011’新亚欧大陆桥国际运输研讨会在连云港召开

以“解决口岸拥堵，畅通新欧亚大陆桥”为主题的2011’新亚欧大陆桥国际运输研讨会于2011年12月1日在新哑欧大陆桥东桥头堡连云港召开。12月1日也是新亚欧大陆桥开通运营19周年纪念日，     

连云港加快桥头堡建设步伐

东起我国连云港,西至荷兰鹿特丹的新亚欧大陆桥的贯通,给东方桥头堡连云港市带来了发展机会。连云港市委、市政府抓住这个机遇,大力改善投资环境,加快桥头堡的配套设施建设,为大陆桥集装箱运输创造良好条件。这座新亚欧大陆桥横贯亚欧大陆,联接太平洋与大西洋,幅射亚、欧两洲30多个国家和地区,全长     

2007年陆桥大事记

2007年，是具有特殊意义的一年。从1992年12月1日，“东方1080”国际集装箱专列首次从连云港发出，开往阿拉木图、莫斯科、圣彼得堡等地，拉开了新亚欧大陆桥运输的序幕，至今新亚欧大陆桥开通运营已迈过整整十五年。在这极具特殊意义的2007年里，为推动新亚欧大陆桥沿桥地区经济的更快发展，努力打造亚欧“黄金大通道”，有关政府组织、企业及有识之士为此付出了辛勤的劳动，做出了不懈的努力。     

加强区域经济合作 推动陆桥运输发展

首先,我谨代表新亚欧大陆桥国际协调机制和国家商务部,对新亚欧大陆桥开通运营十五周年表示热烈的祝贺!作为新砸欧大陆桥东桥头堡和中西部最便捷出海口岸之一的连云港,一直积极推动陆桥运输的发展,积极参与区域经济合作,为陆桥区域合作积累了许多宝贵经验,     

两堡之争向何方？

《大陆桥视野》2005年第10期刊登了朱远的《慢行道上的新亚欧大陆桥》的文章。文中说：“笔者在采访中发现，连云港和日照两个港口城市对桥头堡名誉的争夺最为热衷。”“连云港有的同志坚持‘一桥一堡’的观点”，“实际上是指连云港是亚欧大陆桥唯一的东桥头堡，而与之相应的是，阿拉山口成为大陆桥中国境内的西桥头堡。”“而日照市有的同志也是当仁不让，‘我们日照港口的水深条件优于连云港，这将是有利于带动大陆桥经济带的货物流，所以我们也应该成为东桥头堡之一。’”     

中国大陆桥国际多式联运的现状和展望

新亚欧大陆桥的概况 新亚欧大陆桥（TCR）相对于西伯利亚大陆桥而言也称“第二亚欧大陆桥”,是指从中国沿海的连云港等港口经陇海、兰新铁路由阿拉山口进入中亚,通向西欧港口的铁路通道。1990年9月12日,中国北疆铁路与原苏联土西铁路顺利接轨,形成了新亚欧大陆桥一跨中国大陆桥通道（TCR）。1992年12月1日,新亚欧大陆桥过境集装箱运输开通。     

新亚欧大陆桥航运物流联动发展

连云港是新亚欧大陆桥的桥头堡，在促进大陆桥航运物流联动发展中能够起到积极作用。连云港近期提出的建设“六个区域性中心”的宏伟目标，明确了努力方向，提升了同志们工作的积极性。     

亚欧大陆桥通道比较

亚欧大陆桥是指从亚洲港口城市到欧洲港口城市，跨越亚欧大陆的以铁路为主干的运输通道。目前主要有三条：西伯利亚大陆桥、新亚欧大陆桥和起自印度的第三条亚欧大陆桥。鉴于第三条大陆桥运输线经过的国家相互间的关系较复杂，有些国家政局颇不稳定，因此该条运输线至今尚未着手建设，形成条件还不成熟。因此，这里的亚欧大陆桥通道的比较主要是西伯利亚大陆桥和新亚欧大陆桥之间条件和状态及发展前景的比较。     

畅通新陆桥 繁荣新丝路 迫切需要连云港担纲重任

连云港是新亚欧大陆桥东桥头堡,处于中国大陆连接南北、沟通东西乃至沟通太平洋沿岸地区与中亚、欧洲的重要战略节点上。自1992年大陆桥开通运营以来,连云港承担了90％以上的过境运输,并朝着多品种、大宗货、大批量的方向发展,进一步彰显出了区位优势的独特和辐射带动的重要。当前,金融危机正全面、继续地冲击着世界经济,下行趋势日益明显,但新亚欧大陆桥过境运输的“寒意”却并不那么刺骨,相反地,由于陆桥沿线地区的经济结构和巨大潜力。     

新亚欧大陆桥东行国际过境运输的＂领军者＂——欧亚自然资源公司

新亚欧大陆桥自1992年正式开通运营以来,大陆桥集装箱运输大多都是单程运输,即大陆桥西行过境运输。由于种种原因,大陆桥集装箱东行运输一直是新大陆桥过境运输的“短项”．     

连云港新亚欧大陆桥合作友好口岸标识征集启事

活动主题连云港新亚欧大陆桥合作友好口岸标识组织单位主办单位:连云港市港口管理局(市口岸管理委员会)承办单位:大陆桥视野杂志社征集内容和要求1.以连云港口岸为主设计,表达连云港口岸与大陆桥沿桥口岸合作的愿望与诚意。突出大陆桥特色,对友好口岸具有开放性;