国货航自购第二架全货机到京

中国国际货运航空有限公司(以下简称"国货航")自购的第二架B747-400型全货机,4月29日16时50分从美国西雅图安全飞抵北京首都国际机场,这是国货航的第7架B747型全货机,将和去年12月18日引进的第一架同款货机一起,执行中国至美国的航线。国货航新任总经理、党委书记姚军表示,这架机号为B2476全货机的到来,标志着在"十一五"开局之年,国货航拉开了大规模扩张运力的序幕,而今年是国货航近     

国货航开通首条中国直航北欧货机航线

9月20日,中国国际货运航空有限公司(以下简称"国货航")开通了中国直通北欧的第一条全货机航线,航线为上海-北京-哥本哈根-上海,每周3个往返航班分别于星期二、三和星期日从上海浦东机场起飞。这是国货航继去年12月开通成都-北京-法兰克福后的第二条中欧全货机航线,两条航线均由B747全货机执飞。目前,欧盟已成为世界上第二大经济实体,2005年欧盟继续保持中国第一大贸易伙伴地位,中国已成为欧盟第二大贸易伙伴,国货航的新航线将为这条贸易纽带的两端客户提供最快速、可靠的服务。国货航有关负责人表示,拓展欧美航空货运市场一直是国货航战略发展重点,今年6月,国货航刚开通北京-达拉斯定期货运航班,这次在新开通的上海-北京-哥本哈根-上海航线上国货航与北欧航空公司牵手,双方采取代码共享的合作方式,包括北欧航空公司执行的客运航线,以力争最大程度地占领主要市场,取得运力布局以及航线网络上的竞争优势。目前,国货航每周运营的28班货机航班中有7班飞中欧航线,加之新开航的3班货机航班,中欧航线每周将达到11班货机航班,这为国货航进一步拓展在中欧航空货运市场的运输能力与竞争力打下了良好的基础。     

国货航正式开通东北地区首条直达欧洲的货机航线

4月15日10时20分,中国国际货运航空有限公司（以下简称“国货航”）B747-400型货机B2458号飞机,从大连周水子国际机场起飞前往上海浦东国际机场,在经停上海后将飞往德国法兰克福,标志着国货航正式开通大连至法兰克福货机航线,成为大连市、同时也是东北地区首条直达欧洲的货机航线。同时借助国货航的航线网络,大连及东北地区的货物还可以有效中转至北美、日本、亚太等全球各地。     

国货航机队又添新丁 货机总量增至9架

10月9日9时50分,国货航引进的第二架 B747-400改装型货机在经过了八个半小时的飞行后,从以色列安全抵达北京首都国际机场,成为国货航机队的第9名成员。国货航副总经理肖平、王振刚、工会主席解凤宣等参加了接机仪式。据了解,这架货机租赁自 GECAS 公司,飞机号为 B-2478,是由一架 B747-400客货混装型飞机在以色列改装而成的,即将执行哥本哈根航线的飞行任务。至此,国货航货机总量增至9架,机队扩大为4架 B747-200型全货机和5架 B747-400型全货机。同时,按照引进计划,到2007年上半年止,国货航还将陆续引进3架 TU204     

国货航开通南亚地区第一条货运航线 国货航正式开通上海-金奈-重庆-上海货机航线

3月16日10时10分，中国国际货运航空有限公司（以下简称“国货航”）B747—400型货机B2460号飞机，从上海浦东国际机场起飞前往印度南部城市金奈，标志着国货航正式开通上海一金奈一重庆一上海货机航线，这是国货航开通的第一条通往南亚、东南亚的货机航线。     

国货航新开两条上海至欧洲货运航线

已经在欧洲市场确立双枢纽格局的中国国际货运航空有限公司(以下简称"国货航"),日前进一步加大了运力投放力度。3月13日和3月19日,国货航先后开通上海—郑州—阿姆斯特丹和上海—重庆—法兰克福航线,既完善了国货航以上海枢纽始发的货机航线网络,又进一步助力我国中西部城市相关产业的发展。3月13日22时55分,国货航B747-400型货机B2475号飞机,从上海浦东国际机场起飞前往郑州,在郑州机场装卸货物后飞往荷兰阿姆斯特丹机场,标志着国货航开通上海—郑州—阿姆斯特丹货机航线,这也是国货航     

国货航在英国市场实施“双拳出击,两腿走路”营销策略——记国货航开通上海至曼彻斯特货运航线

9月1日,国货航开通上海至英国曼彻斯特货运航线。这是国货航开通的第八条货运航线,航程为上海至北京至哥本哈根至曼彻斯特,每周三班,分别为周二、四、六,机型为B747-400全货机。曼彻斯特位于英格兰的西北部,是除伦敦以外的英国最大的经济发     

国货航第十架B747—400货机正式加入货机机队

本刊讯 7月6日9时30分,中国国际货运航空有限公司（以下简称“国货航”）从国泰航空引进的第二架B747—400型货机（在国货航编号B2457）,安全降落在北京首都国际机场,标志着国货航B747-400货机机队的规模已达到10架。     

国货航第五架B777—200F新货机加入机队

8月31日凌晨2时10分,一架编号为B2091号的B777-200F货机从美国西雅图飞抵北京首都国际机场,这标志着国货航自波音公司订购的第5架全新B777-200F货机正式加盟国货航。按照机队规划,国货航从波音公司订购的其余3架B777-200F货机将在2015年内全部交付完毕。     

优化运力 创新产品 加强服务——国货航一季度高附加值货物销售创佳绩

“国货航不但有9架全货机,还有200多架客机腹舱和大量的卡车航班,具有明显的运力网络优势,是最容易开展高附加值货物销售的”,这是国航股份副书记、国货航董事长李虎晓在国货航     

国货航引进的首架国泰货机正式投入运营

本刊讯11月3日8时15分，中国国际货运航空有限公司（以下简称“国货航”）从国泰航空引进的第一架B747—400型货机，安全降落在北京首都国际机场，也使得国货航B747-400货机机队的规模达到9架，成为中国民航最大的B747—400货机机队。     

国货航两条欧洲航线转为正班运行

日前,国货航进一步巩固了其在欧洲航线的运力投放力度。自6月18日起,国货航上海—重庆—法兰克福、上海—郑州—阿姆斯特丹两条货机航线在包机试运营三个月后转为正班运行,既完善了国货航以上海枢纽始发的货机航线网络,又进一步助力我国中西部城市相关产业的发展。国货航上海—郑州—阿姆斯特丹、上海—重庆—法兰克福货机航线转为正班运营,巩固了国货航在中欧航线的运力投入和市场地位,进一步优化了国货航在欧洲市场上法兰克福、阿姆斯特丹双枢纽运营的格局。配合货机航班和国航客机腹舱的运营,国货航在欧洲地区以法兰克福、阿姆斯特丹等为中心,构建了完善的地面卡车航班网络,开通了300多条地面卡车航线,可以通达欧洲各国的130     

国货航布局西欧，打造货机海外营销保障基地——写在阿姆斯特丹营业部成立一周年之际

2012年8月19日至9月9日,国货航相继开通浦东～成都重庆一阿姆斯特丹航线、郑州一阿姆斯特丹航线,抢滩中荷货运市场,9月12日,阿姆斯特丹营业部（以下简称“阿姆营业部”）正式挂牌设立。这是国货航布局欧洲、着力打造货机海外营销保障基地、开启继法兰克福之后又一重要货机营销及航站运营格局的一次成功尝试。一年来,阿姆营业部保障进出港货机542班次,     

开通上海—香港货运航线、恢复运营上海—达拉斯货运航班 国货航巩固上海货机枢纽 持续加密航线网络

8月24日0时10分,国货航CA1003航班从上海浦东国际机场起飞前往香港,标志着国货航正式开通上海—香港—香港货运航线,从而将上海与香港这两个全球性的航空货运枢纽有效连接起来,并于8月26日正式恢复执行上海—达拉斯的定期往返货运航班。     

国货航围绕“货机减亏、腹舱增收”加强淡季营销

淡季销售工作的好坏直接影响国货航2008年任务目标的完成情况。近日,国货航市场销售部紧紧围绕"货机减亏,腹舱增收"的销售原则制定了具有操作性和灵活性的淡季营销措施。围绕腹舱分类做增收按照"第一吃饱、第二吃好、第三吃精"的原则提升腹舱销售。市场销售部根据不同航线货物构成特点将腹舱航线划分为网络及贡献型航线、增收型航线、劣势航线、旅游航线四类,     

国货航在华东地区首运17米超长特货

本刊讯随着10架B747-400货机全部投入华东市场，国货航在华东地区的运营保障能力持续增强。11月17日下午，一票长17米，总重30吨的超长货顺利地装上CA1043／17NOV航班，这是国货航在华东地区承运的最长一票特种货物。此票超长特货是由浦东前往米兰的一批钢管，     

中外飞行员携手执飞国货航B747货机

7月20日,国货航飞行部总经理贺优林携手匈牙利机长Janos共同执飞国货航8747-400全货机,执行北京-浦东的航班任务,这标志着国货航招聘的首批外籍飞行员正式投入航班生产。截至8月底,外籍飞行员已经开始执行国货航重要的中美航线。据了解,与Janos一起加盟国货航的第一批外籍飞行员共4人,他们分别来自匈牙利、委内瑞拉、法国、美国,平均年龄40岁,拥有比较丰富的飞行经验,均通过了局方的相关考试并取得了飞行执照。国货航招聘的第二批6名外籍飞行员已经在9月份进入航线带飞,按照引进计划,第三批外籍飞行员将在年内完成筛选,明年初投入航班运营。今后,国货航还将根据飞机引进计划和航班生产情况,继续招聘外籍飞行员,外籍飞行员将全部服务于B747-400机队。国货航如此快速度和高密度招聘外籍飞行员的举动引起关注,不仅仅是因为执飞国货航全货机的这些飞行员是长着蓝眼睛、身材魁梧的外国人,而是面对全货机和航班、航线的迅速扩张,国货航做出了务实和开放的选择。     

日本各航空公司增购货机抢占中国市场

全日空航空日前表示,旗下AJV航空预计将在今年8月开通首条航线。据了解,AJV将改装全日空3架B767型客机为货机,另外在2008年10月再引入4架B767F型货机,届时其机队总数将达到7架。该公司也希望开通至中国等亚洲地区航线。同时,日航旗下的日本货运航空最近又向波音公司订购8架8747-400SF型改装货机,并保留额外四架购买权。此前,日货航于去年才宣布购买3架B767F型货机。该公司表示,增加大型货机将主要投入中国航线服务。据日货航市场部门相关人士介绍,公司去年在中国航线上的货运量增加10%,未来将在原有服务上增加航     

国货航首架B757—200货机正式投入货邮运输业务

11月22日0时20分,一架喷涂有国货航航徽的B757—200PCF货机从成都双流国际机场腾空而起,飞往南京。这架货机是国货航新引进的4架B757全货机中的第一架。而这次飞行是其完成客改货后的第一次正式商业飞行,这也标志着国货航与邮航签署的战略包机合作协议正式落地。     

国货航开通郑州—芝加哥货运航线

9月9日10时19分,中国国际货运航空有限公司（以下简称＂国货航＂）CA1053航班B2457飞机从郑州国际机场起飞前往上海,标志着国货航正式开通郑州—上海—芝加哥货运航线。9月8日,国货航郑州—上海—芝加哥货运航线开航仪式在郑州举行。河南省副省长张大卫、郑州市副市长薛云伟、国货航总裁姚军出席开航仪式并讲话。张大卫在致辞中对国货航开通郑州—上海—芝加哥航线表示祝贺。