箱型截面梁桥的结构力学分析

用平板壳元素建立了箱型截面梁桥的结构力学分析模型，并对广东惠州大桥主桥－异型段相型截面连续梁桥进行了计算。     

箱型梁连接板优化改造方案研究与实现

对箱型梁盖板及腹板连接板结构所受弯矩及扭矩进行计算分析,重新布置连接板螺栓分布位置,提高高强螺栓强度等级。通过对优化改造前后连接板高强螺栓进行受力分析可知,优化改造方案有效降低了连接板高强螺栓载荷利用率,增大了连接板摩擦副的摩擦力,解决了大型装卸设备箱型梁连接板高强螺栓频繁断裂、连接板变形致使摩擦副失效的问题,提高了箱型梁连接板摩擦副连接的可靠性。     

热卷箱检测装置性能分析与优化改进

热卷箱要获得良好卷型主要取决于各装置的定位精度。分析热卷箱设备定位精度差和检测元件使用寿命低的原因,改进优化热卷箱结构与维护使用方法,取得了较好的经济效益。     

国外几种电子清纱器技术性能分析与比较

目前,国外能够生产适用于世界先进水平自动络筒机的电子清纱器厂家主要有:瑞士的洛菲(LOEPFE)公司,瑞士的乌斯特(USTER)公司和日本的计测器工业株式会社(KEISOKKI)以及瑞士的PEYER公司,因PEYER公司现隶属于USTER公司,本文暂不对其产品进行比较     

路径构造框架下资源型城市转型的演化博弈与仿真分析

中国资源型城市深陷 “资源优势陷阱”, 资源型城市如何成功转型仍是学者们关注的重要问题之一。 本文通过借鉴路径构造理论框架, 构建政府和企业之间的演化博弈模型, 并引入演化仿生学的Lotka-Volterra模型, 分析政府和企业的经济行为对资源型城市转型的演化影响; 最后利ＭＡＴＬＡＢ对演化博弈模型和Ｌ－Ｖ模型进行仿真分析。 结果发现：(1) 资源型城市的 “路径依赖” 问题主要表现为资源型企业和政府出现的技术锁定、 结构锁定、 功能锁定、 认知锁定; (2)四重锁定中, 认知锁定的影响最深, 其次是结构锁定、 技术锁定和功能锁定; 政府相比于企业来说, 所受影响稍小;(3) 企业对新型产业的推广有利于城市转型, 但政府的过度推广会影响转型效率。     

外包缩口钢套螺栓连接节点力学性能试验研究

为了解决传统混凝土装配式梁柱节点区域构造复杂,钢构件凸出影响空间布置等问题,提出一种采用端板螺栓连接的外包缩口钢套筒形式梁柱节点。设计并制作了3个装配式节点试件和1个作为对比试件的现浇节点试件,通过进行梁柱节点的单调加载试验,探究该节点的破坏模式和各项力学性能指标。结果表明：装配式节点的主要破坏模式为梁端的弯曲破坏,核心区钢套筒未发生明显破坏;缩小套筒和加劲肋的厚度差距,能有效确保试件的整体力学性能,提升节点协同转动能力;装配式试件峰值承载力分别比现浇试件提高22.7%,19.7%和13.8%,且延性系数均为3.47～3.73。研究提出的装配式节点具有安装简单,承载能力优于现浇节点,且后期可实现梁的拆换等特点,可为同类装配式节点在工程中的应用提供一定的参考。     

粉煤灰改性柔性混凝土配比设计 及力学性能研究

为提高改性混凝土的工作性能,基于橡胶陶粒柔性混凝土流动性差的特性,通过9组不同配合比的粉煤灰对其进行室内试验研究,采用正交试验方法分别进行抗压强度、抗压弹性模量和抗折强度分析,得出各个组分对力学性能影响的主次顺序,通过优化配比,得出最优粉煤灰掺量和橡胶粉含量。在最优配合比的基础上,分析了粉煤灰掺入量对橡胶陶粒柔性混凝土坍落度和强度的影响,进一步分析了干缩性能,确定了最佳粉煤灰的掺入量。结果显示,在优化条件下所得到的改性混凝土抗压强度为20.8MPa,抗折强度为3.4MPa,抗压弹性模量为19.2GPa,满足使用要求。粉煤灰能较好地改善柔性混凝土的力学性能,在满足强度需求的基础上提高路面的舒适性。     

浅析物业使用中的不规范行为

章分析了当前物业使用中常见的不规范行为及产生的原因，提出了控制不规范行为的对策。     

画法几何学在汽车传动系统中的应用--普通万向节的速度特性分析

万向节在汽车传动系统中的应用非常普遍,它用以连接不在同一直线上的2根轴并传递动力。利用画法几何学的理论和方法,通过分析普通万向节连接的主、从动轴之间的转角关系,得出普通万向节的速度特性,即传动的不等速性,为汽车传动系统的故障分析与维修提供了相应的理论依据。     

复合材料薄片的静动态性能分析

利用ANSYS8.0软件对复合材料传动薄片进行了有限元仿真分析,并进行静动态应力计算,得出薄片中螺栓孔周边应力、应变沿路径分布的状态及变化规律,其结果对传动薄片疲劳寿命计算提供了可借鉴的方法。     

京石客专声屏障桩基础受力特性数值分析

运用ABAQUS软件对京石客专声屏障桩基础在竖向荷载作用下的受力特性进行三维模拟,分析采用不同的桩长、桩径、桩身混凝土情况下,重点分析桩顶的位移和桩身内力的大小及分布规律。结果表明:本桩基础的竖向承载力很大,桩径的大小对桩的沉顶沉降影响比较大,桩长的大小对桩的沉降有一定的影响,桩身混凝土的强度对桩顶沉降影响较小。     

连接套动力管钳执行机构设计与性能分析

针对建筑施工中钢筋螺纹连接出现的漏拧或拧紧力矩不准、丝扣松动等现象,研发恒扭矩自动连接钢筋和连接套的动力管钳,并对关键执行机构进行性能分析。利用三维软件UG构建执行机构中开口齿轮、螺旋升角坡轨、腭板和腭板架等零件的三维数字模型;利用ANSYS Workbench软件求解出零件模型在模拟工况下承受极限力时的应力云图和变形云图,并根据计算结果完成关键部件的结构优化,为后续样机的试制提供重要的数据支持。