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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
品味成功     
几乎每个创业者在成长的道路上都遭遇过鲜为人知的生死考验。就在2010中国物流十大年度人物推荐评选活动开展得如火如荼之际,本刊记者对2009中国物流十大年度人物的巡访也在北京、上海、济南、郑州等多地展开,并在本期封面故事的栏目里集中与读者见面。  相似文献   

2.
资讯     
编读互动编辑同志:我在一家工业企业从事基层物流工作,看了贵刊上期发出的诚邀生产企业物流与采购人员投稿的启事,有两个问题想问一下:一是我在工作中有一些经验体会很想与人交流,请问贵刊是否刊登这样的来稿?二是我在工作中遇到一些无法解决的问题,很想得到专家的指点。如果我  相似文献   

3.
编读往来     
长期以来,《物流技术与应用》都是我的案头必备工具书,杂志介绍的先进的物流技术装备及应用案例对我日常工作非常有帮助。我一直在汽车物流领域工作,对这方面比较关注。希望贵刊能在今后的报道中介绍一些有助于汽车物流或其他领域标准制定以  相似文献   

4.
编读往来     
韩鹏福田汽车欧马可萨普传奇品牌品牌传播总监4月27日,我参加了贵刊主办的"中国快速消费品行业供应链与物流高峰会",并做了《福田欧马可助力绿色城市物流》的  相似文献   

5.
编读连线     
《物流时代》2009,(10):5-5
阅读《物流时代》已经有几年的时间了,其中有很多文章我都喜欢。做为一名“老读者”,我愿意为《物流时代》提一些建议,希望贵刊今后能办得更加专业,真正无愧于物流行业中的核心期刊。针对国家今年出台的物流业振兴规划细则,希望贵刊能跟踪政策落实动态,且依照行业分类逐一解读。此外,  相似文献   

6.
编读往来     
我从事物流行业已经10余年了,牵手《物流技术与应用》也已经有6年多的时间,在阅读杂志的过程中了解到行业发展和技术进步。我发现贵刊经常组织一些论坛活动,这些活动是不是定期举办,如何参与。梁作玉上海村研控制工程有限公司  相似文献   

7.
近期,贵刊又有喜人新动作,似乎较为关注股市,并且将各个板块逐一分析。这期重点在服装板块。通过贵刊,我对服装板块有了一定了解。特别是《服装板块中报看点》一文,行文流畅、幽默,看完后让人恍然大悟、莞尔一笑。该文点出了目前服装界的一大趋势,那就是抢占渠道市场。众多服装上  相似文献   

8.
编读连线     
《物流时代》2010,(2):7-7
作为一名物流从业人员,我非常关注物流市场动态物流行业的政策调整情况以及与企业运营操作相关的信息,偶遇《物流时代》杂志后感觉自己的职业视野宽了,而且能够得到与零售商供应商和第三方物流相关的供应链各环节的信息资源受益匪浅,希望贵刊能够更多地收集一些影响物流行业发展的政第信息并利用媒体优势,  相似文献   

9.
编读往来     
我是《物流时代》的忠实读者,贵刊是一本比较经典的物流杂志,其所涵盖的内容非常丰富,覆盖面也相对很广,对物流企业很有帮助。  相似文献   

10.
读者来信     
《监督与选择》2011,(7):158-158
详尽、全面的新技术介绍 我是一名环保人士,也喜欢车,尤其是新能源汽车。在贵刊6月刊的"他世界"栏目中,我看到了关于"液压混合动力"技术的介绍,与其他媒体刊发的几百字的报道不同,除了介绍克莱斯勒和美国EPA的合作,我还看到了对此项技术的详尽解析,这样的报道让贵刊在新能源车方面走在了纸媒报道的前列。深圳 胡先生  相似文献   

11.
编读往来     
《物流时代》2011,(10):10-10
编辑部编辑们: 你们好! 我是一名《物流时代周刊》的老读者,很高兴伴随着中国物流的不断发展,贵刊也迎来一次次的变化和成长,希望这种不断追求专业的精神能伴随着杂志的成长继续发扬光大,成为贵刊的特色。  相似文献   

12.
编读互动     
我从15期上看到了中国要发布PMI指数,这个指数在国外很早就有了,但是我国现在才开始发布,贵刊能发布这样的信息很好,希望以后每期都能刊登我国自己的PMI。湖南/刘伟我看《中国物流与采购》有一年多的时间,觉得贵刊无论在内容还是形式上都非常好。特别是卷首语部分,每一期都能把  相似文献   

13.
在回顾2010中国物流十大年度人物时,除了五矿物流的总经理闫嘉有因工作变动离开了物流岗位外,其他九位嘉宾均如约接受了我们的采访。我们试图通过面对面的交谈,找到他们的  相似文献   

14.
编读互动     
我是一名部队的工作人员,阅读贵刊时总能看到“近几年物流热起来了”的提法,能否解释一下我国物流“热”在哪里,“冷”在哪里?山西/孙平孙平:你好!我们认为,我国物流热冷主要体现在以下几个方面:1.热在宏观,冷在微观。宏观是指社会物流、国民经济物流、国际物流等,微观是指企业  相似文献   

15.
卓越物流工程人才的培养有赖于政府、企业、高校的深度合作。在对政产学研合作培养卓越物流工程人才的必要性进行分析的基础上,基于我国物流工程人才培养的现状与特点,就如何加快推进政产学研合作培养卓越物流工程人才提出了四点对策建议。其研究结论可供相关政府部门、高校和企业决策时参考。  相似文献   

16.
《中外物流》2007,(1):95-95
2006年12月2日,在中国物流与采购联合会主办的第四届中国物流企业家论坛暨2006中国物流企业年会上,中国物流与采购联合会联合国内20家最具影响力媒体评选出了"2006中国物流十大年度人物"、"2006中国最具影响力物流企业"、"2006中国最具成长性物流企业"、"2006中国供应链最佳协同奖"。  相似文献   

17.
编读连线     
《物流时代》2009,(8):I0001-I0001
看了贵刊第七期《汽车物流,成本解压之路有多远》的专题报道.虽然我公司不做汽车物流业务.但通过你们知道了汽车物流的重负以及业内专家对其提出的解决之道,在了解了这方面背景知识的前提下感到很解渴,而且内容越来越贴近企业了。望《物流时代》越办越好.能形成自己独特的风格。  相似文献   

18.
经过了一年多的“物流热”,我 们在振奋之余,却不时有一 些惶恐油然而生:与许多学科和以这个学科建立的产业比较,物流学科太单薄、太苍白了。 一个大的产业,必须有一个完整的学科体系作为支撑的基础。前些年,物流产业发展迟缓,学界人士常常责怪企业对物流的不认识和决策层对物流不重视,其实,学界人士在物流学科体系建设方面进展不大也是一个非常重要原因。  在物流需求迅速增加之后,物流学科建设滞后的问题已经是一个不可忽视的问题。案例是不胜枚举的:各个地方都在建设物流中心、配送中心,但是,物流学科却不能够提供完整的…  相似文献   

19.
编读连线     
陈威 《物流时代》2009,(7):I0001-I0001
《物流时代》是我们公司组织各地订阅的唯一一份行业杂志,我每期都会拜读。从阅读的感受来看,我认为贵刊的内容和文章质量在2009年有了很大的提升,开始涉及许多物流企业及物流人都十分感兴趣的话题,尤其是报道了一些行业中比较敏感的问题,如货物签收是先签收还是先验货,以及关于货运保险的问题等,  相似文献   

20.
把一个人看三年是乏味的,换成三十个人或许会好些,换成一群始终涌动着事业激情的人,就或许更充满了意料之外的激动。《中国物流与采购》推出"十大年度人物"已有三年了。  相似文献   

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