公路路政管理如何适用法律

说起公路路政管理的法律适用,从事路政执法的人员可能会脱口而出,这还不简单,适用(《公路法》嘛?不错,一般来说,实施路政管理应依据《公路法》。但是,遇到特殊情况,像城乡结合部、过城公路、在建公路等路政管理,如何适用法律,在路政执法和司法实践中就出现了争议。     

路政执法中的自由裁量权

从《中华人民共和国公路管理条例》到《公路法》,我国路政管理的法制建设日臻完善,路政执法从简单执法到依法行政,日益成熟,人们的法制观念也逐步增强,这对路政人员依法行政的水平和能力提出了更高的要求。     

《道路交通安全法》实施十周年 与安全同行 向生命致敬——《道路交通安全法》十年之路

1988年5月9日,《道路交通管理条例》出台2004年5月1日,我国第一部有关道路交通安全管理的法律《道路交通安全法》实施     

机动车驾驶证申领和与使用规定

第一条 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例，《中华人民共和国行政许可法》．制定本规定。     

天津市道路交通安全管理若干规定

第一章总则第一条为维护道路交通秩序,预防和减少交通事故．保护人身安全．保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益．提高道路通行效率．根据《中华人民共和国道路交通安全法》、     

交通警察道路执勤执法工作规范

第一章总则第一条为了规范交通警察在道路上的执勤执法行为,保障道路交通安全畅通,维护交通参与者和交通警察的合法权益,根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其他有关规定,制定本规范。第二条交通警察在道路上执行维护交通秩序、纠正和处罚交通违法行为、处理交通事故、执行交通警卫任务、接受群众求助等任务,适用本规范。第三条交通警察在道路上执勤执法应当按照规定着装,佩戴人民警察标志,随身携带人民警察证件和执勤执法装备。执勤车辆应当保持车容整洁、车况良好、装备齐全。第四条各级公安机关交通管理部门应当建立交通警察道路执…     

“法”护平安

高高兴兴出门,平平安安凹家。交通安全问题牵动千万家,你、我、大家都希望出入平平安安,平安二字值千金。     

我国公路路政管理中的问题及对策探析

我国公路路政管理，是指公路管理机构根据公路主管部门的授权和国家法律，法规，规章的规定，为保护公路，公路用地，公路设施（简称路产），维护公路合法权益和为发展公路事业所进行的行政管理。     

新时期的安全管理措施

加强道路运输安全管理是运管部门义不容辞的责任。特别是在新时期，《道路交通安全法》、《道路运输条例》等一系列法律、法规颁布实施．给道路运输安全管理带来很多变化。笔者认为．当前运管部门应着重从以下几个方面加强安全管理：1．严格年度审验．加强车辆技术性能管理。在年度审验中，除对经营户的资质和经营行为审查外．还要严格检查车辆的技术状况．有无私自改装行为．车辆综合性能检测是否达到二级以上标准．危货车辆技术性能检测是否达到一级(项次和主要项次合格率均达到90％以上)等等。     

道路旅客运输企业安全管理规范（试行）

第一章 总则 第一条为加强和规范道路旅客运输企业的安全生产工作,提高企业安全管理水平,全面落实道路旅客运输企业安全主体责任,预防和减少道路交通事故,根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、《中华人民共和国道路运输条例》等有关法律、法规,制定本规范。     

决战七十天,集中整治见成效——“决战七十天”全国道路交通安全集中整治行动成效显著

为有效遏制重大交通事故、为党的十七大胜利召开创造良好道路交通环境、由公安部部署开展的“决战七十天”全国道路交通安全集中整治行动已经结束。无论是在公安部交管局和还是在各省市自治区交管部门的总结中,都显示了这一集中整治行动所取得的显著效果。公安部部长孟建柱也专门批示,对全国交警的辛勤劳动给予了高度评价并表示问候。但是,成绩属于过去,在交通安全形势还相当严峻的当前,各级公安交管部门应该在所取得的成绩基础上,继承好的做法,吸取经验教训,不负党和人民的期望,以十七大精神为指引,继续做好各项交通管理工作。同时,时值岁末年初,春运又将来临,交警身上的担子不可谓轻,责任不可谓不重。因此,如何把“决战七十天”中焕发的工作热情和干劲保持下去,使今年最后两个月的交通管理工作继续保持良好局面,值得各地好好思考。本期所登载的介绍部分省市“决战七十天”工作中所取得的成绩、具体做法和鲜明特色的文章,就是想提供这方面的材料,供各地交流、参考和决策。同时,希望全国各地交警都能像孟建柱部长所期望的那样：“进一步加强基层基础工作,积极探索加强道路交通管理的长效机制。年末岁初往往是交通事故的高发期,要进一步加强防范和管理的力度,确保社会稳定。”     

评析《道路交通安全法》第76条与《保险法》——以司法实践运用为视角

新的《中华人民共和国道路交通安全法》（以下简称《道安法》）于2004年5月1日实施。这一法律规定出台后引起了较大的争议,其核心是围绕着机动车道路交通事故责任的认定和损害赔偿责任的承担。一方面,该法为了更多的维护弱势群体的利益,将赔偿的责任更多地加到了汽车驾驶人员身上,即使无过错也要承担相应的经济责任,而且根据新的人身损害赔偿审理标准,赔偿金额比以往平均提高了一倍多,而保险公司又拒绝为无过错的投保人进行理赔,     

体味《道路交通安全法》

《道路交通安全法》实施一周年了。期间,褒之者众,“贬”之者亦不少。褒之者认为,《道路交通安全法》是我国道路交通法制建设的里程碑,对推动我国道路交通管理与时俱进,促进改革开放和经济建设有着深远的历史和现实意义。主要论点有三:一是新法注重人性化。体现了以人为本的思想,增强了道路交通管理工作的人性理念。通过保护交通参与者合法权益的具体规定,对以人为本的思想进行了全面、深刻、具体的诠释;坚持管理与服务相结合,在管理中服务,寓服务与管理之中,实现了交通管理以人为本由理性认识到全面实践的飞跃。二是新法倡导科学化。鼓励运…     

秩序

疑问：在小区的道路上，不是公安机关立的禁止停车标志，警察有权罚款吗？解答：依法实施道路交通管理，是交通警察的职责。凡在道路范围内违反交通管理法规的行为，交通警察都有权进行纠正和处罚。《中华人民共和国道路交通安全法》第一百一十九条规定：“道路”，是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方，     

修法常新 为民铺坦途——制度和民心的保障

对于《道路交通安全法》实施十周年,我们有欣慰、有遗憾,也有期待。     

公路建设监督管理办法

第一条 为促进公路事业持续、快速、健康发展，加强公路建设监督管理，维护公路建设市场秩序，根据《中华人民共和国公路法》、《建设工程质量管理条例》和国家有关法律、法规，制定本办法。     

刍议交通事故认定的程序

这是一个专为读者发表学习《道路交通安全法》心得体会而设的栏目。面对全新的《道路交通安全法》,不论是学有所长的专家、学者,还是战斗在一线的执勤民警,一定都有自己的理解和认识。我们认为,个人的观点可能有对有错,各种看法可能会产生认识上的分歧,不同观点的交流和争鸣,更能加深大家对《道路交通安全法》的认识和理解,推动《道路交通安全法》的深入学习和贯彻。诚恳希望大家都拿起笔都来参加讨论,言之有物、观点鲜明、短小精悍的文章最受欢迎。     

更有序更畅通更安全——公安部着力整治高速公路交通秩序打响奥运交通安全攻坚战

2008年北京奥运会即将到来,创造更加安全、有序、畅通的道路交通环境,是各级交管部门工作的重中之重。为此,公安部交管局按照国务院、公安部的要求,部署开展为期七个月的“奥运道路交通安全保卫攻坚战”,重点开展奥运交通安全集中宣传、高速公路交通秩序集中整治、农村道路交通安全集中整治、危险化学品运输交通安全集中整治和中小学、幼儿园校车交通安全集中整治五项行动。