“曹一刀”的养路人生——记甘肃省张掖市公路管理局退休养路工曹廷言

2014年10月11日,甘肃省张掖公路管理局举办了“学典型、话传统、强道德、争先进”典型事迹视频报告会.会上,72岁的曹廷言老师傅操着地道的张掖方言,讲述的那些养路往事深深吸引了我.当时我就想一定要找机会再深入了解他的故事.深秋的一个午后,我与曹师傅再次见面了.一见面,曹师傅就点燃了一支烟,开始讲述属于他、属于那个时代的老一辈养路工无法忘怀的悠悠往事.仿佛时光流转,一名养路老前辈默默奉献的一生、光芒四射的一生在我面前像电影一样慢慢播放,一个已经远去却又无比亲切的时代在我眼前渐渐浮现.     

无悔的选择

正1985年,为了减轻家里的负担,他放弃了笔墨纸砚,扛起了扫把铁铲。为了公路,心爱的长子双目失明;为了公路,婉拒二哥合伙做生意的好意;为了公路,谢绝高薪的职位聘请……为了公路,他付出了太多,也放弃了太多。他就是贵州省兴义市公路管理局冗渡养护站站长张宜州。从当年懵懂无知的少年,到如今成熟干练的一站之长,张宜州把自己最美好的青春岁月全部献给了挚爱的公路事业,一干就是28年。爱路就像爱孩子穷人家的孩子早当家,张宜州的父亲就是一名养路工,全家7口人每月仅靠父亲30多元的工资来维持生计。为了分担家庭的重担,1985年4月,张宜州从父亲手中接过铁铲和扫把,成了一名养护工。     

长路伴我心——交通运输部“寻找最美养路工”江浙行

正每一次对话,不仅仅是对受访养路人品质的彰显,也是对寻访者心灵的涤荡。我们寻找公路上最美的身影,也寻找最能激励人心的正能量。     

塔城的养护监理“守则”

正保持公路及公路设施的完好状态,及时修复损坏部分,为社会提供安全、畅通、便捷、优美、舒适的公路通行环境,是公路养护管理工作的目标。为率先实现公路服务新跨越,提供强有力的质量保证,新疆塔城公路管理局通过实施公路养护小修招投标、计量支付管理和日常     

安保工程“三把锁”

正锁这个字,包含着一种虔诚,更体现了一种执著。桂林用它千峰环立、一水抱城的漓江风光锁住的是如画的仙境和游客的赞誉;壮族歌仙刘三姐用她优美的歌声锁住的是绝美的爱情故事和每年三月三柳河边上赛歌的风俗。公路其实也是一把流动的锁,它锁住的是当地的山川、历史和人文,锁住的是游客的向往、期盼和激情。广西的公路穿山越岭、山环水绕,像游龙一样自由翱翔。只是这条游龙难免有些乖     

“畅安舒美”的塔城演绎

正随着公路养护规模的扩大、交通量的增长和社会公众对公路服务水平期望值的提高,传统的养护决策和管理模式已经不能满足公众追求安全、舒适出行环境的需求。为实现公路养护管理目标,新疆维吾尔自治区塔城公路管理局开展了"创建‘畅安舒美'公路"的活动,率先对有条件的路段进行养护示范路创建,以此作为实现公路养护新跨越的切入点和突破点,带动公路养护管理科学化和规范化水平的提高。     

“精细化”养护清单

曾几何时,提到公路养护,人们首先想到的就是扫帚、铁锨;说起养护工作,直观的评价就是“粗活,只要肯出力气就行。”然而,随着公路等级的逐年提高,人们对公路服务于出行的标准要求也提出了更高、更新的要求。轰轰烈烈的建设工程完成之后,人们自然而然地把关注的目光聚焦在公路养护上面。如何把简单的工作做好,如何把粗活干细？山东临沂市公路局的“精细化”养护措施,可资借鉴。     

“干”担日月 “实”写春秋——访湖南省公路管理局党委书记、局长张汉华

正出身农村,曾担任湖南省第五批援藏干部总领队,也曾是株洲市首位进行微博实名认证的市领导,在分管株洲市金融、工商、民族宗教、安全生产等工作期间,多次做客腾讯微博、新浪微博,与广大网友对话……张汉华的履历,很容易让人对他印象深刻。2012年10月,张汉华离开株洲市人     

养护“内包”加速企业“内循环”

凭借全长约276公里,概算总投资约430亿元的体量,都安高速——这条贵州高速公路建设史上投资规模最大的单体工程,正探索实践着一套全新的养护模式。作为都安高速的运营管理单位,贵州高速公路集团有限公司(以下简称贵州高速集团)通过引入集团内部企业,以内循环的方式将其纳入集团运营路段日常养护业务范畴,一改外包养护工程的传统模式,朝着周期性降本增效的目标,围绕主业协同联动发展,实现资源整合、优势互补和质量可控。     

他为那段路“代言”

正一个人、一辆摩托车,每天早上8点都会准时出现在那段路上,默默地清扫路面,认真地清理公路两侧的边沟,这个人就是徐升权,26年来无论春夏秋冬,无论严寒酷暑,他都会坚守在自己的岗位上。1987年,18岁的徐升权来到贵州省水城公路管理局盘县公路管理南段山岚道班,2002年调往石桥道班,2007年成为大桥河养护站的一员。身材高壮、皮肤黝黑的徐升权虽然文化程度不高、常常沉默寡言,却是一位名副其实的劳动好手,无论把他调到哪个道班,重活累活他总是抢着多干,丝毫没有怨言。     

养护“带兵”有学问

正改革开放初期,我国公路事业迅速发展,然而,行业从业人员文化水平良莠不齐,各公路段下属的基层养护队伍文化水平更低。由于体制等一些原因,只要制度不裁人,想咋扫路就咋扫路的不良思想在每个基层养路工的头脑里都不同程度存在过。他们认为,只要人在岗就好,至于养护效果,与规范的要求仍有很大差距。由于制度没有对工作表现     

“养”出新疆最美“会客厅”

正"要充分发挥生态优势,做大做精旅游业,以国际品质的服务、国际水平的管理,将阿勒泰地区建设成为新疆的‘会客厅'。"2011年9月,新疆维吾尔自治区党委书记张春贤在阿勒泰地区考察工作时如是说。这句话看似简单,实则内涵深刻,为阿勒泰经济发展指明了方向。作为"窗口"行业,负责管养阿勒泰地区2461公里国省干线公路的阿勒泰公路管理局抓住了难得的发展机遇,充分利用现有资源,转变公路养护思路,用智慧打造新疆"会客厅"。     

文化助推美丽“公路梦”

正美丽,由公路开始;梦想,从公路出发——这是日照公路人结合行业发展对当下美丽中国和中国梦朴实而平凡的理解,也是他们为美丽中国的实现所建设美丽公路的公路梦……     

承包制“挑起”乡村道

正日前,浙江景宁畲族自治县沙湾镇七里汇村村民陈孟峰到沙湾镇政府郑重地签下7条村道53.9公里公路养护责任状,承担起镇内近50%乡村道公路的养护任务,并承诺将把大部分时间都投入到公路日常养护工作中,以促进境内乡村道公路面貌得到较大的改善。陈孟峰是沙湾镇七里汇村党支部书记,此前负责七里汇—张庄、季庄和交见圩—旺水2条近23公里村道公路的日常养护工作。陈孟峰说,如今他对     

“养人不养路”刍议

最近,经常听到一种说法：公路行业是“养人不养路”。笔者百思不得其解,查了很多辞书,翻了不少典籍,想探究其义。     

“新掌门”的就职宣言——访湖南省公路管理局局长吴国光

刚到长沙就听说,今年湖南公路工作会议有两个突出变化：一是名称变了,以往叫“全省公路工作会议”,而这次叫“湖南省公路系统作风建设工作会议”：二是内容变了,行业作风建设是会议主题。会议还邀请了14个地市的纪检,监察部门负责同志参加,这也是头一次。     

给路穿件“防水服”

正江南多雨水。在参天古木的横断面上,每个年轮的更替都是从春风、春雨开始的。春雨是春天的催化剂,催促着春天的到来。"天街小雨润如酥,草色遥看近却无。最是一年春好处,绝胜烟柳满皇都。"丝丝缕缕的春雨,催醒了大地,润泽了万物,人们赞美春雨,因为春雨给人们带来了美的享受和新的希望。然而,与大多数人的憧憬不同,对于公路的正常运行来说,接连不断的春     

把“救命工程”做好做实

正宁夏位居黄河上游,北倚贺兰山,南凭六盘山,黄河纵贯中北部全境。母亲河滋养而出的这片美丽富饶的"塞上江南",自古以来就是内接中原、西通西域、北连大漠的交通要塞,是各民族南来北往贸易频繁的地区。"丝绸之路"穿行而过,更使这里成了东西部交通贸易的重要通道。交通是促进地域经济发展的先决条件,向来重视交通发展的宁夏更是加大了公路交通建设。近年来,宁夏公路的建设取得了巨大成就。然而,长期以     

美丽的“公路婆”

正在国道321线459公里处至494公里处崎岖蜿蜒的公路线上,常常可以看到这样一群人:她们身着橘红色标志服,脚蹬沾满泥巴的解放鞋,每天挥舞着铁锹和扫帚,在漫天飞舞的尘土中劳作。她们面朝公路背朝天,日出而作,日落而息,收工后结伴回到驻地——广西蒙山公路管理局新圩养护站。她们是养路女工,矫     

“爷爷养护队”有了新装备

2010年6月,位于小山坳里的吴树坞村,建成了一条1.4公里的村道,结束了世世代代沿着一条不足半米宽的羊肠小遭沟通外部世界的历史.但由于山体土质松,山区雨水多,养护工作十分困难.2012年,5位耄耋老人提出承包村道的管养工作.