浅谈对船用曲轴试样的检测

船用曲轴是船舶柴油机承受负荷最大的部件之一,其强度对船舶柴油机的可靠性和寿命至关重要.文章从拉伸试验、硬度试验、冲击试验、化学成分分析、金相分析几个方面谈了对船用曲轴的检测.     

曲轴设计中受力分析

曲轴强度分析是压力机设计中的一个关键环节。曲轴的几何形状、边界条件和作用载荷都极其复杂,要想得到精确的计算结果,计算模型的选择极为重要。曲轴工作过程中所受载荷极其复杂,计算中采用整体曲轴梁单元法计算曲轴变形和轴承负荷,应用有限元法计算曲轴应力。但实际曲轴工作时处于复杂受力状态,建模过程中简化不当会使计算结果产生较大误差。因此对曲轴进行了符合实际情况的三维实体有限元建模,为保证计算精度,单元网格的划分有一定密度,薄弱部分还应进行细分,对整根曲轴进行了应力计算,并对曲轴疲劳安全系数进行了校核。     

曲轴设计中受力分析

曲轴强度分析是压力机设计中的一个关键环节.曲轴的几何形状、边界条件和作用载荷都极其复杂,要想得到精确的计算结果,计算模型的选择极为重要.曲轴工作过程中所受载荷极其复杂,计算中采用整体曲轴梁单元法计算曲轴变形和轴承负荷,应用有限元法计算曲轴应力.但实际曲轴工作时处于复杂受力状态,建模过程中简化不当会使计算结果产生较大误差.因此对曲轴进行了符合实际情况的三维实体有限元建模,为保证计算精度,单元网格的划分有一定密度,薄弱部分还应进行细分,对整根曲轴进行了应力计算,并对曲轴疲劳安全系数进行了校核.     

浅谈三行程内燃发动机

三行程内燃发动机属于内燃机,其特点是压缩缸将压缩空气输入储气缸,储气缸与燃料供给装置向燃气缸注入燃料空气混合气体,混合气体燃烧做功在燃气缸中完成。压缩缸和燃气缸可以设置于同一曲轴上,也可以设置于不同曲轴上。该发动机比现有的同排量发动机功率更大、更省燃料,可以使用部分气体、液体、固体微粒等其它燃料作为发动机燃料。     

石家庄地区机械行业应用价值工程取得效益

<正> 石家庄地区机械行业的平山机床厂、内燃机配件厂,正定机械厂、束鹿曲轴厂、辛集汽缸盖厂等应用价值工程初见成效,取得了一些明显的经济效益。例如平山机床厂原     

电弧金属喷涂与重熔技术在内燃机曲轴颈表面强化方面的应用

本文介绍了电弧金属喷焊技术的特点、原理,设备、工艺、材料的进展,电弧金属喷焊技术在内燃机曲轴颈表面强化方面的应用,提出了一个电弧金属喷焊技术的特例与实验数据。     

争当行业小巨人——记江苏松林汽车零部件有限公司及董事长周国平

江苏松林汽车零部件有限公司前身为江苏曲轴总厂，2003年改制为现公司．有30多年生产内燃机配件的历史。公司现有员工2000多人，其中专业技术人员580名，占地15万平方米，资产总值3亿元。铸造、     

曲轴中心孔圆度对磨削质量的影响

中心孔是非常重要的定位基准和检验基准，曲轴磨削过程中中心孔的质量直接影响曲轴轴颈的磨削质量。文章通过实践结合理论，分析中心孔圆度对曲轴磨削圆度的影响，并提出解决办法。对其他曲轴工艺有一定的借鉴作用。     

单列式四冲程多缸机往复惯性力解析法分析

内燃机平衡是实现其平稳高效运行的重要前提。文章主要利用解析法分析内燃机的平衡问题。从平衡的角度分析内燃机的往复惯性力,其实质就是使各缸往复惯性力构成的空间力系经简化后为零。通过求解各种单列式多缸机运转过程中所受一阶往复惯性合力和二阶往复惯性合力的大小,得出了在未采取任何措施的情况下各多缸机的平衡状况,从而为分析和选择内燃机机型提供了依据,并指明了改善内燃机平衡的方向。     

我国汽车内燃机发展亟待解决的问题研究

本文通过对我国内燃机行业的现状分析，指出了内燃机发展所面临的问题，为了我国汽车行业的持续稳定发展，为了我国综合经济实力的提高，内燃机的持续发展问题亟待解决。     

内燃叉车发动机配置与使用

论述柴油机成为内燃叉车发动机的主流，发动机润滑油消耗，叉车冷起动等。并对叉车未来发展予以展望。文中运用发动机理论知识，结合具体事例从机理，数据，操作方面进行分析探讨。     

基于ANSYS的曲轴工作受力分析

曲轴被广泛应用于汽车行业中,是汽车发动机内重要的零部件之一,其品质好坏直接影响着发动机和整车的性能。本文首先应用三维造型Pro/Engineer软件对中型汽车用曲轴进行了三维实体建模,其次采用ANSYS协同分析平台对曲轴受四种不同载荷工况进行了有限元分析,得到了应力应变场分布情况,其曲轴分析结果可为曲轴设计提供一定的理论依据和参考。     

内燃机设计课程教学改革的探索与实践

针对热能与动力工程专业的内燃机设计课程,从教学方式和考核方式两方面,提出了若干改革的思路和设想。     

可变截面涡轮增压器蜗壳流场分析

目前涡轮增压器是车用内燃机中的增压器,可变截面涡轮增压器是涡轮增压器,其流场也会伴随蜗壳形状、叶轮、旁通阀等变化而发生变化,本文对于这些可能存在的状况进行了模拟分析,在实验中得出数据,从而推出结论。     

发动机曲轴加工工艺分析

四缸发动机曲轴结构复杂、加工表面多、刚性差,但其技术要求高,因此需具有良好的结构工艺性,才能满足生产要求。本文章结合曲轴的功用、材料、结构、技术要求和公司目前的生产实际,提出了系统的加工工艺方案,并对典型的工序作出了具体分析,包括加工设备、刀辅具、量检具的选择,定位夹紧方式以及工序余量、切削用量、基本工时的计算,另对钻质量中心孔、热处理、动平衡检测、校直、终检等工序的操作方法进行了具体的阐述。最终形成了一套完整的曲轴加工工艺过程卡和工艺卡,完成了四缸发动机曲轴加工工艺的编制并用以指导生产实践,达到提高生产效率、获得良好质量的目标。     

对航空发动机燃烧室工作稳定性的思考

航空发动机燃烧室工作稳定性与飞机飞行安全息息相关。因此,在规定的飞行速度之中必须要充分的保证好燃烧室工作的稳定性。影响航空发动机燃烧室不稳定性因素包括火焰稳定基本性能、声耦合效应与反应物供应情况几种。利用CFD技术与反应动力学理论进行定量分析,本文主要从燃烧室火焰稳定性、燃烧室内声耦合效应稳定性、燃烧声稳定性与发动机系统反应物供应限制导致的燃烧室不稳定性分析航空发动机燃烧室的工作稳定性。     

电动客车底盘车架结构设计要素分析

电动客车与传统内燃机驱动客车相比,在整备质量大小、能源提供形式、载荷分布、管线走向等多方面存在较大差异,对底盘的车架结构设计需要考虑使电动客车更加安全、节能、可靠的要求,在加工、制造工艺设计上符合电动客车底盘车架的更高的部件安装精度要求。     

新能源汽车产业的社会技术系统研究

在能源紧缺和环境污染两座大山下,新能源汽车被国际社会公认为在不久的将来将替代现有的内燃机汽车,成为主流的交通工具。我国更是希望借此机遇实现国内汽车产业的“弯道超车”。新能源汽车的研发与推广不是单纯的技术进步能推动,而需要广泛的社会技术系统（包括市场、政治、文化等）的创新。本文利用社会技术系统创新理论,以浙江省为例,来分析我国新能源汽车推广的现状,并提出有助于新能源汽车创新与扩散的建议。     

乙醇汽油发动机性能研究

乙醇是一种常用的燃料和燃料添加剂,可以充当汽车燃料的替代品,在近代也越来越受到重视。本文讨论了乙醇汽油的理化特性及燃烧特性,并进行了动力性能实验,最后,分析了乙醇汽油发动机的排放性能。     

浅析数控曲轴连杆轴颈车床夹具设计的有效改进

数控曲轴连杆颈车床用来加工一般四拐曲轴的连杆颈,该夹具已使用多年,但随着近年来新产品开发数量的增多,已远不能满足使用要求,本文就CF-702数控曲轴连杆轴颈车床的夹具设计,进行有效的改进,具有一定的参考价值。