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相似文献
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1.
红三角在旅游发展中凭借自身优势,取得了一定的成就。其中韶关市发展旅游业的优势十分明显,应该加以充分利用,在红三角旅游发展中确立龙头地位,发挥信息传递、关系协调、经营示范、形象整合、人才培养等关键性作用。  相似文献   

2.
红三角的旅游发展中凭借自身优势,取得了一定的成就。其中韶关市发展旅游业的优势十分明显,应该加以充分利用,在红三角旅游发展中确立龙头地位,发挥信息传递、关系协调、经营示范、形象整合、人才培养等关键性作用。  相似文献   

3.
湖南红三角旅游业可持续发展的思路与对策   总被引:1,自引:0,他引:1  
红三角旅游区在湖南红色旅游发展格局中处于龙头地位,韶山、花明楼和乌石三地旅游合作的协调发展事关湖南红色旅游发展大局。在对红三角旅游区旅游产业发展与旅游景区建设的实地调研与利益方座谈会的基础上,明确红三角旅游应该以红色旅游为主攻方向,构建多彩红三角旅游目的地形象;实施政府主导的环境优化、项目建设的区域带动、以点带面的地区联动、时序推进的持续发展和市场需求的多色互动等五大发展战略;按照"一个中心、三个板块、九大景区"的总体布局,做好总体规划、搭建信息平台、建设旅游产业园、理顺管理体制、开发专题产品、举办旅游节事等战略性举措来促进红三角红色旅游可持续发展。  相似文献   

4.
长三角区域旅游合作,推动了长三角区域旅游经济的快速发展。近年来,江苏省南通市旅游业发展取得了较好成绩,但与其他城市相比较,还存在一定差距。要实现南通市旅游业跨越式发展,必须通过优化合作环境、积极开发特色旅游资源和优势旅游产品、充分利用区域旅游市场、加强合作交流,实现全方位、多层次、多领域地融入到长三角区域旅游一体化中。  相似文献   

5.
厦门在闽三角地区旅游产业发展中的比较优势   总被引:2,自引:0,他引:2  
比较优势理论是国际贸易理论的基石,也是区域分工理论的重要基础。根据厦门旅游发展的现状,应用比较优势理论,认为厦门在闽三角地区旅游产业发展中具有的旅游资源、旅游产业地位、旅游产业要素、旅游产业经济、旅游市场和旅游政策等方面的比较优势,并通过分析制约厦门旅游产业发展的因素,提出了今后厦门旅游产业发展的具体建议。  相似文献   

6.
根据国家发展红色旅游的目的、旅游绩效的特征和利益相关者理论,红色旅游绩效评价指标体系主要包括旅游投资、景区员工人数、旅游资源品位、旅游人数、旅游收入、游客满意度、教育效果等要素;运用极值法和变异系数法对指标进行处理,选择TOPSIS法建立评价模型,以领袖故里红三角红色旅游绩效的评价为例,认为评价方法适用而且有效.  相似文献   

7.
王慧敏 《江南论坛》2007,(11):19-20
一、长三角区域旅游合作的主要问题 在长三角区域经济合作实践中,旅游业起步最早,认同度高,自1992年,苏浙沪三地旅游管理部门共同举办"江浙沪旅游年"活动至今,两省一市的省级和各城市的政府旅游管理部门为推进长三角区域的旅游合作做了大量的工作,包括旅游市场营销合作、旅游交通协作、旅游人才合作和区域旅游标准一体化研究等.然而,就长三角目前的旅游合作现状来看,相关的联动发展机制仍未实质性地建立,实际运行效果与预期效果有很大差距.主要问题如下:  相似文献   

8.
皖江城市带的发展思路就是与长三角地区通过产业转移等互动发展。运用EF指数分析皖江城市带和长三角地区的要素禀赋状况,发现皖江城市带在劳动、资本、农产品、教育、研发和旅游等要素上具有比较优势,而长三角地区在研发、通讯、旅游等要素上具有比较优势。并针对不同的要素特点,提出了不同的要素耦合方式,对皖江城市带承接长三角地区的产业转移提出了建议。  相似文献   

9.
经济社会的不断发展,旅游逐渐成为居民生活中的一部分,花卉旅游在此环境下蓬勃发展.菏泽发展牡丹旅游业有得天独厚的优势,牡丹产业在菏泽经济发展中发挥日益重要的作用.本文将运用SWOT分析菏泽市牡丹旅游的优势、劣势、机遇、威胁等,并提出针对菏泽牡丹旅游的建议.  相似文献   

10.
国家级风景名胜区区位优势度综合测评   总被引:1,自引:0,他引:1  
在提出景区区位优势度概念基础上,依托旅游市场消费、交通、资源、服务支撑四大驱动因子构建区位优势度评价模型,测度我国225个国家级风景名胜区区位优势,最后运用标准差椭圆方法对景区的区位优势与实际发展核心区进行对比。研究发现:1风景区区位具有交通指向性,呈现"T"型空间分布格局,各省旅游发展"核心—边缘"格局突出;不同区域、不同类型景区区位差异性明显,受各区位因子的影响不同。2京津冀、长三角、长江流域风景区省内、省际交通可达性及市场消费潜力均较为突出,是开展"全民旅游"的重要市场,抓住高铁发展机遇,实现景区跨省际发展是提高风景区竞争力的有利抓手;省会、副省级城市服务支撑要素发展优势突出;京津冀、长三角、珠三角地区景区凝聚式发展有利于实现旅游业发展的规模经济及外部经济性,中部地区受资源丰度及集聚度影响各异,西部地区资源丰度、集聚度水平均欠佳。3区位优势与景区实际发展存在很大的契合性,沿海地区依托良好的区位条件带动着旅游流向东部地区移动,抓住"一带一路"国家对内陆地区的扶持机遇,对于西部旅游市场繁荣意义重大。  相似文献   

11.
在区域经济一体化的背景下,安徽参与长三角区域经济合作与发展意义重大.本文主要从安徽的优势出发;接着分析安徽在参与长三角区域经济合作与发展过程中面临的问题;最后给出几点建议.在区域经济合作过程中,安徽与长三角地区应该充分利用彼此的优势,互通有无,增强资源的流动性,以提高经济效率,促进两地区经济共同发展.  相似文献   

12.
中、老、缅绿三角地区位于澜沧江—湄公河与西双版纳南腊河的交汇处,是中国、老挝和缅甸三国的结合部,这里有中、老、缅三国244号界碑,是一脚踏三国之地,河流在此交汇成“T”字形状,将中、老、缅三国的土地分开。江中水流湍急,两岸森林茂密,地势陡峭险要,生态风光迷人。绿三角地区不仅是拟议中的“澜沧江—湄公河旅游圈”的重要节点,而且自身也具备旅游开发得天独厚的资源与区位优势。因此,笔者根据对绿三角地区的多次考察,提出“中、老、缅绿三角民族生态公园建设构想”,该构想以“澜沧江—湄公河旅游圈”建设为依托,以云南旅游强省、西双版纳旅游强州发展战略为指导,将绿三角建设成澜沧江—湄公河次区域内以民族文化和生态旅游为核心的跨国公园。笔者以为,这样一个跨国公园的构建,应当能为和谐边疆的建设起到积极的推动作用。  相似文献   

13.
珠海市金湾区具有发展工业旅游的区位优势、市场优势和工业企业优势,在总结国内外工业旅游实践和分析金湾区工业旅游发展现状基础上,提出了金湾区发展工业旅游的六个方面对策,以期推动金湾区工业旅游发展,并为同类地区发展工业旅游提供参考和借鉴.  相似文献   

14.
邹光勇 《经济师》2006,(3):121-122
文章首先提出了四个基础,在这四个基础的框架下,导出长三角以旅游一体化为先导的渐进式改革方式;然后从旅游业的发展趋势及长三角区域联动的自身优势和特色着手进一步分析了长三角区域旅游合作的可行性和重要性;最后提出了对于长三角区域经济渐进式改革的思路。  相似文献   

15.
文章对比分析了国内区域旅游合作研究与实践的热点地区长三角、泛珠三角、环渤海三个区域的合作过程中取得的成功经验,指出了合作过程中存在的问题。通过东北地区与上述三个区域的对比,分析了东北地区区域旅游合作的基础、优势、存在的问题,针对东北区域旅游合作的实际问题提出了相应建议。  相似文献   

16.
韩国是一个旅游资源受限的国家,但其文化旅游的发展却十分成功.文章探讨了韩国发展文化旅游的成功经验,简析中国发展文化旅游的三大比较优势:文化资源优势是基底、经济实力优势是后盾,而市场优势是保证.在此基础上借鉴韩国经验提出我国发展文化旅游必须政府引擎,采取精品开发的思路,同时指出发展文化旅游贵在坚持民族文化自觉,培养国人尤其是年青一代的文化自信心.  相似文献   

17.
庆阳作为陕甘宁边区重要组成部分之一,拥有大量特征鲜明、品位较高的红色文化遗址,其所承载的革命精神和深厚的文化底蕴使其在开展红色旅游中具有得天独厚的优势。发展庆阳红色旅游产业,须建立"政府主导,各方参与、市场运作"机制,保持其核心竞争力;同时建立旅游大通道,融入周边旅游热区;以红会友,使红色文化旅游与生态游、民俗游有机融合,只有这样庆阳红色旅游业才能在当前旅游热潮中占有一席之地。  相似文献   

18.
论泛长三角区域旅游整合与协作   总被引:5,自引:0,他引:5  
在旅游经济全球化、区域经济一体化的今天,打造世界级的旅游经济核心区域,已成为很多旅游发达国家的共识.泛长三角作为我国旅游发达的地区,必须要与世界接轨,在更大范围、更广领域与更高层次上参与国际竞争.本文在系统梳理区域旅游整合与协作内涵以及泛长三角区域旅游整合与协作的基础条件的情况下,提出泛长三角应从旅游资源、旅游产品、旅游线路与旅游市场等方面进行整合与协作,同时应建立政府、规划、人才与信息等方面的完善保障体系,以避免恶性竞争、重复建设与无序开发,实现泛长三角区域旅游可持续发展.  相似文献   

19.
文南薰 《当代经济》2007,(11):86-87
茶文化旅游是利用茶叶的美学价值、历史文化价值和保健实用价值等吸引旅游者进行休闲体验的一种新型旅游形式.普洱市自古就是普洱茶的主要生产、加工、集散地,在长期的种茶、制茶、饮茶和贩荼过程中积淀了丰富的茶文化,发展茶文化旅游具有明显优势.本文主要阐述了普洱市茶文化旅游的内涵与特征,对发展普洱荼文化旅游的优势进行了分析,找出存在的问题,在此基础上提出普洱茶文化旅游开发的对策建议.  相似文献   

20.
基于2004-2010年长三角25座旅游联盟城市旅游业投入产出数据,采用修正DEA模型测算了城市旅游效率,并运用ESDA-GIS和空间计量模型对旅游效率的空间特征与溢出效应进行了研究.结果表明:①长三角城市旅游总效率呈现提升态势,源于规模效率的不断增强;②总效率、纯技术效率和规模效率均存在较强的空间集聚性,总效率和纯技术效率的热点区呈现以上海为中心的圈层空间结构,冷点区向赣北、皖南集聚.规模效率的热点区位于赣北、皖南地区,冷点区集中在上海周围;③城市旅游效率存在空间溢出效应和空间依赖性,固定资产和劳动力投入是旅游效率的主要正向影响因子.通过深化区域旅游合作、整合旅游产业链和优化投入要素比例等可有效推动长三 角旅游业持续健康发展.  相似文献   

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