物流中心建设的战略构想

随着我国经济的持续发展及全球经济一体化进程的推进,现代物流业正成为推动我国国民经济发展的支柱产业,成为经济高起点发展的新的增长点。物流中心是现代物流系统中的重要节点。但是,我国物流中心建设仍处于起步阶段,发展还不平衡,特别是在规划建设阶段存在很多问题,所以有必要对物流中心的规划建设进行研究。     

基于SWOT分析的张家口物流业

本文分析了在物流对经济活动的影响日益明显的形势下,张家口发展现代物流业,建设我国北方重要物流中心具备的优势、劣势和所面临的机遇和挑战。     

浅析我国物流中心建设中存在的问题

随着我国物流业的高速发展,物流中心的建设也逐步加快。然而我国物流中心的建设中存在着诸如缺乏政府宏观调控,缺乏明确定位,缺乏标准等问题。因此政府应采取措施加强调控和指导,加强标准化和信息技术的建设,充分运用市场经济的力量来进行物流中心的建设,以促进我国物流业的高效健康发展。     

南京发布现代物流业规划目标

日前南京市发布了现代物流业规划目标。 南京物流业发展的规划目标是通过5至10年时间,加速建设全国公路铁路交汇集散枢纽、江海转运主枢纽港、华东地区客货运中主枢纽、长江下游和南京都市圈物流中心、全国邮政航空速递物流集散中心,基本建成以国际化、枢纽型、     

重庆打造长江上游物流中心的思考

现代经济的快速发展离不开现代物流业的支撑。重庆作为中国西南地区具有重要战略意义的城市,着眼于打造长江上游经济中心,首先就要建立与之对应的现代物流中心作为支撑。文章从重庆打造长江上游物流中心的战略意义入手,进而分析重庆物流业发展现状,最后提出重庆打造长江上游物流中心的对策建议。     

襄阳市区域性物流中心建设探讨

物流产业的发展正逐步趋向于战略学的地位,而区域性物流中心的建设已经成为了我国许多大中城市发展规划的主要目标之一。襄阳市作为湖北省的第二大城市,又是一个地处四省交界的中心城市,有着重要的物流业发展潜能。本文从襄阳市的物流业发展现状入手,分析襄阳市建设区域性物流中心的优势及目标,再对襄阳市区域性物流中心的建设进行基本的策略探讨。     

从财税政策上扶持上海现代物流业的发展

上海市政府制定的《上海市“十五”现代物流业发展重点专项规划》．把发展现代物流业列为上海“十五”计划的主要新兴产业之一。去年底，市委、市政府编制的《上海加速发展现代服务业实施纲要》，又把发展现代物流业列为上海发展现代服务业的四大重要领域之一。“规划”和“纲要”迎来了上海现代物流业发展的明媚春天，作为中国的经济中心和交通中心，上海最具有发展成为中国乃至世界物流中心的潜力。     

重庆构建长江上游地区物流中心的探析

重庆是长江上游和西南地区最大的中心城市,是“长江经济带”承东启西的区域性轴心。重庆要大力发展中央商务区,加强地区合作建设西部最大物流基地,发展现代物流业,把重庆建设成为长江上游的物流中心。     

海南旅游物流业发展探讨

旅游业与现代物流业的有机结合,催生了旅游物流这一新生事物。旅游物流不仅能够降低物流成本、提高流通效率、强化旅游服务质量、带动旅游业信息化,还可以促进区域经济发展。国际旅游岛建设以来,海南旅游业和物流业都取得了长足的发展,但仍表现出了东西发展不平衡、生态环境保护不力、旅游购物相对滞后、传统物流业效率低和旅游业物流业发展"两张皮"等多方面的不足。因此,海南在大力发展旅游物流业的过程中应相应地采取一些针对性的措施,如借鉴集成和一体化思想实现平衡发展、倡导绿色物流、构建与培育新型旅游商品物流中心、积极发展第三方物流,以及应用再服务理念促进旅游业和物流业融合。     

对促进八师石河子市现代物流业发展的思考

现代物流是一个跨行业、跨部门、跨地区的基础性产业,具有强大的经济渗透能力与带动效应,在稳增长、调结构、促转型、惠民生等方面发挥着重要作用,被认为是国民经济发展的动脉,其发展程度成为衡量一个国家或地区现代化程度和综合国力的重要标志之一。"十三五"以来,第八师石河子市(以下简称"师市")经济由传统农业经济向新型工业经济加速转变,工农业发展迅速,物流需求旺盛。但是因师市物流业起步较晚,目前师市物流业发展水平还比较低,物流业已经不能满足产业发展的要求,物流瓶颈显著。近年来师市高度重视物流业的发展,明确提出了"大力发展现代物流业,努力把石河子建设成为北疆区域性物流中心"的目标。2013年师市制定并颁布《关于加快发展现代物流业的指导意见》,并且为进一步促进物流业发展师市出台了《石河子市发展服务业优惠政策(试行)》等政策,并明确指出师市现代物流业发展下一步的工作重点是"为推进物流企业重组和物流园区集约化建设,要整合政府、行业、企业的各种资源,建立互联互通的现代联动物流园,努力打造国家级重点物流园区。"基于这样的现实背景,本文深入地对师市物流业发展进行研究思考,具有极其重要的理论意义和现实意义。     

江西现代物流业发展现状、问题与对策

现代物流业是国民经济发展的动脉和基础产业,其发展程度成为衡量一国现代化和综合国力的重要标志之一。近年来,江西把加快发展现代物流业作为调整经济结构和地区布局、提高经济整体运行效率和质量、改善投资环境和增强综合竞争力的战略选择,物流设施日趋完善、物流规模不断扩大、物流形式呈现多样、物流环境持续改善。但是,也应该看到,江西的现代物流业仍处于起步阶段,存在物流发展缺乏整体协调、物流基础设施仍然滞后、对物流的认识尚不到位、缺乏现代物流龙头企业、现代物流专业人才短缺等问题。加快江西现代物流业的发展,应以科学规划引导物流业合理布局、以观念创新构建物流业发展模式、以政策措施加大物流业支持力度、以科技为支撑建设物流运行平台、以长远眼光重视物流人才的培养。     

我国现代物流经济发展研究

当今世界经济结构调整,物流产业发展十分迅速,成为各国经济结构调整的重要组成部分。现代物流经济正成为全球经济发展的重要热点和新的经济增长点,现代物流产业已经发展成一个独立的经济部门。本文从宏观角度,对现代物流业在中国的新发展提出了新思路。     

我国物流产业发展趋势与高职物流专业课程体系的探讨

随着我国经济的发展,我国物流业必然向现代物流业转变,而现代物流业的发展对物流人才提出了更高的要求。高职物流专业课程的设置必须要体现这种变化和要求。本文通过对物流产业发展趋势和现代物流业对高职物流人才要求的分析,提出了高职物流专业课程设置目标、原则及思路。     

我国物流业的现状及法律环境体系的构建

我国物流业虽然有了一个良好的发展开端,但是,随着经济全球化和信息技术的高速发展,物流法律环境与国际先进水平相比还存在较大差距,现有的物流法律法规不能适应现代物流的发展需要,成为现代物流快速发展的瓶颈。因此,我国现代物流需要国家制定、实施、完善物流发展的法律法规等法律环境。本文通过分析我国物流业现状,尤其是物流立法存在的问题,提出构建我国物流法律体系的基本思路。     

论我国现代物流发展中政府职能的合理定位

综观西方各国政府在本国现代物流业发展中的作为,其职能定位主要集中于下述四个基本方面:制定科学的物流业发展规划和统一的物流标准;建立长效的物流管理体制和协调机制;营造有利于现代物流业发展的宏观环境;加强行政指导与市场监管,创新刚柔相济的物流管理方式。我国政府相关部门在发展现代物流业的过程中既要合理借鉴,又要结合国情有所发展和创新。     

浅析山东省传统物流企业向现代物流企业的转型

加快发展现代物流业,是我国应对经济全球化和加入世界贸易组织的迫切需要,培育大型现代物流企业,是推进物流现代化的主要载体,也符合山东省实际需要。山东省正实施半岛制造业基地战略,加快山东省传统物流企业向现代物流企业的转型,发展一批大型现代物流企业是至关重要的。     

论物流金融的创新

激烈的竞争导致传统物流业的利润率大幅下降,于是跨国物流业巨头们创造了现代物流经营的新理念,即通过发展物流金融达到强化物流业的增值服务,开拓新的行业利润增长点,并获取得天独厚的竞争优势。然而,物流金融的大发展必须要解决好物流、信息流以及资金流相互结合的焦点问题,并且需要物流企业、银行、保险机构以及产品制造、经营企业的全方位、多角度的创新和支持。     

物流企业品牌竞争力提升路径研究

现代物流业在国民经济建设发展中日益展现出重要的作用。作为具有典型服务型企业特征的物流企业,必须重视其品牌竞争力的提升,通过品牌竞争力获得竞争优势,促进物流企业成长,促进现代物流业的快速发展。     

中国物流产业安全问题研究

本文认为,物流产业发展与国民经济增长高度正相关,物流产业安全问题研究既有利于提高我国现代物流产业的产业安全度,也有助于促进国民经济健康发展。当前我国物流产业发展势头良好,在国民经济中的地位和作用不断提高,但其总体规模还比较小,整体效率不高,在发展过程中仍然存在诸多问题。随着外资的大举进入,我国物流产业的安全与发展势必面临巨大挑战。文章提出,为加快发展物流产业,提高产业安全度,必须逐步形成统一的物流产业政策体系,加快制定物流产业发展总体规划,加快物流基础设施建设,建立健全外资监测和规制体系,鼓励中国物流产业参与国际分工。     

沈阳市现代物流产业发展对策初探

本文认为,沈阳经济正处于大发展、大振兴的关键时期,开掘物流“深水良港”,发展物流产业成为当务之急。应按照“政府引导,科学规划,企业运作”的模式,明确物流产业发展定位,制定高水平的发展规划和扶持政策,扩大融资渠道,吸引社会资金、民营企业及外资参与物流基地、物流园区和第三方物流企业的改造和建设,改善物流基础设施;加快招商引资步伐,引进世界一流的物流企业集团,引导自己有实力的物流企业走出国门,扩大国际物流合作;应用现代信息技术,加速改造传统储运方式;加强物流管理研究,加速物流专业人才培养。