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在我国,常压储罐的检测没有纳入特种设备的管理,并不是强制检验的对象,但由于近年国内的常压储罐泄露事故频繁,已经引起了集团公司对常压储罐安全状况的高度重视。经验表明,储罐底板的下表面严重腐蚀是促成罐底板强度下降甚至穿孔泄漏的主要原因。目前国内常压储罐检测较为先进科学的手段为声发射在线评估技术,本文介绍了声发射检测技术在常压储罐检测中的应用情况,并提出一套储罐综合检测与评价的流程。 相似文献
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《船舶物资与市场》2003,(5):35-35
据日刊报道,为解决VLCC货油舱底部腐蚀问题,近期日本新日铁公司成功开发了耐孔蚀船板,并将在不久的将来用在VLCC船上。孔蚀是出现在船板局部直径为数厘米的孔状腐蚀。多年来出现孔蚀的原因一直没有查明,最近经过新日铁公司与日本邮船公司共同对这一问题进行的分析调查,终于揭开了孔蚀是由原油中含有的微量强酸性水所致的谜底,并在世界上首次成功开发出耐孔蚀钢板。耐孔蚀钢板的抗蚀性能很强,腐蚀速度仅是普通钢板的五分之一,推出后很快收到了用户的使用反馈信息,日本邮船公司决定率先在三菱重工长崎船厂订造的VLCC船上使用。该船预计在2004年的4~6月竣工。过去,日本邮船公司曾采用船底板涂防锈漆以 相似文献
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前些天,到一家制造企业调研,老板告诉我,他们企业“小团队”现象严重,一个部门往往都会有两三个“小团体”,他曾经也因为此事开除了几个员工,但还是不能解决问题,问我有什么好的处理方法没。大到大型公司,小到中小企业,或多或少都会存在“小团体现象”,“物以类聚,人以群分”。组成企业的主体是人,是有就会有思想,人与人交往,合得来的就会形成“小团队”,有人的地方就会有“小团队”的存在。 相似文献
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在船舶抽轴拆桨修理过程中,船舶尾轴中间轴联轴节螺栓经常在拆卸过程中产生拉毛、崩口现象,联轴节螺栓孔也随之拉毛,磨损,通常采用直接镗孔或磨损处补焊后镗孔的修复方式对其进行修复.通过一艘中间轴换新船舶,对联轴节修理过程进行分析,阐述船舶轴系联轴节修理技术要求. 相似文献
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液化石油气储罐在工业和人民生活中有着广泛的应用,探讨液化石油气中所含H2S腐蚀介质对储罐的应力腐蚀及预防措施显得非常重要。 相似文献
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现阶段,110kV级及以上电压等级的电力变压器,管接头的焊接多采用过渡法兰焊接的方法,焊后管接头的紧固采用螺栓紧固的固定方式,这种固定方式易导致管接头在变压器正常运行过程中所产生的振动力的作用下,使密封胶垫松动,易造成法兰连接处的渗漏.针对这个问题,本文结合工作实践,提出了一种电力变压器管接头的焊接新工艺,以供参考. 相似文献
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地铁在运行中存在泄漏杂散电流的现象,因此地铁轨道极易遭受严重腐蚀,使钢轨开裂、产生空洞,形成严重安全隐患,引发地铁交通事故。所以,做好地铁杂散电流腐蚀的监测和防治工作对地铁的正常运行至关重要。 相似文献
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随着我国石油战略储备计划的实施,大型石油储罐容量将进一步增加,有效地利用腐蚀与防护技术对储罐进行保护变得十分重要。近几年,储罐防腐新技术得到应用和发展,但储罐涂料涂装保护仍是储罐防护的一种重要手段,并且随技术进步在不断发展。 相似文献
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在多年的施工现场管理过程中发现混凝土裂缝现象极为普遍。裂缝的产生有多种原因,但都会影响混凝土的强度和耐久性,并对结构产生有害的影响,有些会引起严重的渗漏,影响了建筑物的正常使用和安全运行。 相似文献
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常压立式储罐声发射在线检测技术的最主要特点是它的动态特性,即结构需在激励的情况下才能进行检测。本文对声发射技术在储罐底板腐蚀在线检测的实验研究进行了简单的论述。 相似文献
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在我国的外贸实践中,存在一个十分普遍的现象:人与公司相混淆。一个长期从事外贸生意的人往往有自己的公司,有时还不止一个。而外贸业务中由于长期交往产生的人与人之间的信赖关系,往往两个人之间的协商就可以完成一单交易,至于这单交 相似文献
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供水管道系统设施最容易出现锈蚀等现象.严重者能在一年多之内使管道锈通,致使正常的供水管道无法运行,为防止管道系统被腐蚀,延长供水管道设施的使用年限,文章主要分析了供水管道常见的腐蚀原因,并进一步提出了治理方法. 相似文献
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目前,油品在储运、储存以及施工过程中面临的一个主要问题是储油罐的腐蚀问题。由于原油中含有的成分同空气中的水分等组分容易发生反应,对储罐造成较大的危害。本文主要分析了储油罐发生腐蚀的原因-外部空气腐蚀、内部介质腐蚀。针对不同的腐蚀问题,提出了相应的防腐措施。在清楚腐蚀原因以及相应的腐蚀机理的条件下,采取相应的措施进行防腐可以取得理想的效果。 相似文献